Немецкая автокомпания распространила дизайнерский скетч концепт-кара, являющийся предвестником товарного авто. Новинка в соперники получит, например, Porsche Panamera Turbo.

Премьера Mercedes-AMG GT ожидается на автосалоне в Женеве 7 марта. 4-дверку оснастят купеобразным кузовом, а предположительный её старт продаж - 2019 год.

Изображение дает понять, что концерт получит покатый верх с громадным диффузором сзади. Мотор, предположительно, будет 4,0-литровый битурбо V8. Новинка заменит собой автомобиль CLS Shooting Brake.

Сообщается, что новая машина будет, как гиперкар Mercedes-AMG Project One, став 4-м отдельным авто спортивного подразделения. Напомним, что первым является SLS, вторым - текущий GT, третьим - Project One. На рынок новинка приедет, как конкурент Panamera Turbo, BMW 6 Series GranCoupe, а также Audi A7/RS7.

СМИ на протяжении последнего времени активно пишут, что компания Mercedes-Benz в ближайшем будущем закончит с производством G-класса, презентуя автомобиль новой генерации.

Но Mercedes опровергает эту информацию, заявляя, что G-класс будет выпускаться и дальше. Иан Джеймс, являющийся руководителем по маркетингу линейки G-класс, рассказал, что компания будет делать данную машину столько, сколько её будут покупать. Авто сегодня продается довольно хорошо. Модель будет получать новые двигатели, КПП и многое прочее.

Джеймс говорит, что с уходом Land Rover Defender, G-класса лишился последнего соперника. G-класс любят во всем мире, его ценят за надежность с уверенной проходимостью.

Стоит напомнить, что выпуск G-класс происходит с 1979 г.

Немецкий бренд Merсedes-Benz приступил к дорожным тестам собственного 1-го в истории пикапа.

Охотники за сенсациями смогли «словить» авто, который называется X-Class, на тестах. Фото демонстрируют скрытую под камуфляжем автоновинку, но уже сегодня можно с уверенностью говорить, что дизайном товарный пикап почти не отличается от прототипа, дебютировавший в конце октября 2016-го в немецком Штутгарте. Концепт обладал более крупными дисками, лебедкой, а также парой незначительных элементов. В целом, экстерьер авто с его пропорциями останутся и в товарной версии.

Базой в пикапе станет основа моделей Renault Alaskan и Nissan Navara. Каждая модификация Mercedes X-Class получит одинаковую грузоподъемность на 1 т. Вес самого буксируемого прицепа в машине равен 3.5 т.

Немецкий автобренд Mercedes-Benz анонсировал новенькую комплектацию собственного именитого всепроходца.

Самое примечательное - Mercedes-Benz G65 AMG 4×4² теперь превратится в кабриолет.

Накануне была опубликована тизерная порция фото на официальной странице бренда в Facebook. Скорее всего, вседорожный кабриолет возьмет себе за основу укороченный вариант G-Class, а техническая начинка будет взята у экстремальной модификации пикапа G63 6х6.

Наиболее интересный факт - вседорожный кабриолет обзаведется 6,0-литровым силовым агрегатом на 600 лошадиных сил. Текущий мотор выдает 416 лошадиных сил, а взятый он у 4х4².

Mercedes-Benz накануне анонсировала стоимость своих трех новинок в РФ - обновленный кросс GLA, купе Е-Класса, а также седана Mercedes-AMG E 63.

GLA оценен минимум в 2 170 000 рублей (GLА 200 версии «Особая серия»). GLA 250 4MATIC из той же самой серии стоит 2 460 000 рублей, более спортивный «особый» Mercedes-AMG GLA 45 4MATIC - 3 230 000 рублей.

Новенькое купе Е-Класса тоже обрело цены: Е 200 версии Avantgarde оценено в 3 240 000 рублей, E 200 Sport - в 3 790 000 рублей, E 300 Avantgarde - в 3 730 000 рублей, Е 300 Sport – в 4 030 000 рублей, Е 400 4MATIC Sport с полным приводом – в 4 870 000 рублей.

Спортседан Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ особой версии с мотором на 612 «лошадей» стоит 6 900 000 рублей, а более сильный Mercedes-AMG E 63 S 4MATIC+ «Особой серии» - 7 500 000 рублей.

Товарный пикап Mercedes-Benz X-Class не успел предстать официально, но его уже можно заказать.

Сделать это можно лишь в Великобритании. Местное подразделение Mercedes-Benz заявило, что забронировать новинку лучше уже сейчас, ведь интерес к ней очень «подогретый».

Потенциальному покупателю необходимо оставить депозит в тысячу фунтов стерлингов, который в будущем можно забрать, если покупатель откажется от пикапа. Вживую пикапы X-Class дебютируют в Британии через год.

Напомним, что концепт 1-го пикапа компании увидел мир прошлой осенью в шведском Стокгольме, а серийная вариация авто рассекретиться только в текущем году. Mercedes-Benz X-Class серийного образца будет создан на базе от альянса Renault-Nissan, на которой сделаны Nissan Navara и Renault Alaskan.

Mercedes-Benz явила миру спортивный вариант E-Class в кузове универсал с именем AMG E63 Estate. Публичная премьера новинки состоится 7 марта в Женеве. На прилавки Европы авто поступит в апреле.

Универсалу предоставили лишь полноприводную систему 4Matic. Новинка получила бензиновый V8 4.0 на 603 «лошадки» и 850 Нм. Движок функционирует с 9-ступенчатой АКП с 2-м сцеплением.

Первые 100 км/ч даются AMG E63 Estate за 3,5 с, максимально авто разгоняется к 290 км в час. Водителю предлагаются 4 режима движения: Comfort, Sport, Sport Plus, Individual.

Напомним, Mercedes-Benz презентовала новое поколение универсала E-Class прошлым летом. Экстерьер авто выполнен в стиле C-Class в кузове универсал. Машина обзавелась спойлером, стопроцентной светодиодной головной оптикой, выхлопной системой на 2 патрубка и светодиодными фонарями. Салон по дизайну почти полностью копирует текущий седан E-Class. Новинка порадует 3-м рядами кресел, где свободно поместятся до 7 человек.

Mercedes-Benz приступила к зимним испытаниям вседорожника G-Class новой генерации. Охотники за сенсациями уже успели заснять авто. Дебют машины произойдет до конца 2017-го, а со следующего года состоится премьера AMG-версии внедорожника.

Дизайном Gelandewagen сильно не поменялся. Внедорожник получит новую платформу, что позволит «скосить» целых 400 кг веса. Еще новинка обзаведется аэродинамическим обвесом, уменьшающий коэффициент лобового сопротивления.

Моторный отсек вседорожника будет включать бензиновые агрегат мощью до 360 л.с. Еще ожидается пара двигателей на дизельном топливе. Наиболее сильным станет 6-цилиндровый агрегат на 313 л.с. Далее последует улучшенный бензиновый 4,0-литровый V8 Biturbo мощью 470 - 600 л.с.

Компания Mercedes-Benz займется российским отзывом 3236 Sprinter Classic.

Кампания затрагивает фургоны, которые были выпущены с февраля 2016-го по декабрь 2016-го.

В пресс-службе Росстандарта пишут, что причина отзыва машин Mercedes-Benz Sprinter Classic - вероятное изнашивание ступицы колеса спереди. Если случится неисправность, ходовая с управляемостью авто значительно ухудшаться. Возможно появление неожиданного критического режима езды.

Отзываемые авто получат процедуры по проверке карданного вала управления рулем, и, если возникнет необходимость, его переустановят бесплатно.

Напомним, в марте 2016-го немецкая компания уже отзывала в нашей стране 6828 седанов С-Class с кроссоверами GLК 2006-2009 м.г.

В Интернет попали фото тестового экземпляра новейшего паркетника Mercedes-Benz – модели GLB.

На сегодня новинку обозначили кодовым названием X 247. Внешний дизайн машины обладает чертами прототипа Mercedes-Benz Ener-G-Force 2012 м.г. Также очевиден тот факт, что кросс создан в аналогичном стиле, что и новенький G-Class, который дебютирует этой осенью.

Предполагается, что автомобиль обзаведется системой полного привода в виде опции, а моторная гамма будет состоять из двигателей, присутствующие в E-Class. Возможно, на авторынкок приедут версии GLB 180, 200, 220, 220d и топовая комплектация GLB 250 4MATIC.

Транспортные средства Mercedes-Benz стали первыми в списке продаж иностранных авто б/у столицы за весь прошлый год.

Поддержанных немцев приобрели за 2016-й 29 800 пользователей, а это на 10% меньше, чем за 2015-й.

Согласно информации аналитического агентства «Автосат», вторую позицию рейтинга продаж подержанных авто занимают машины «Форд» - 19 500 экземпляров (+4% по сравнению с 2015-м). Далее последовали авто Nissan – 19 200 экземпляров (+8%).

Mercedes-Benz презентовала скульптуру Aesthetics A, которая предназначена для демонстрации новейшего дизайна бренда.

Согласно ему, компания в ближайших 3 года выполнит 8 компактных авто. Новинками окажутся прямые замены A- и B-Class, преемники CLA, CLA Shooting Brake, GLA.

Главной чертой дизайна новинок компании является большая радиаторная решетка с планками вертикальной формы - Panamericana. Напоминает она решетку в суперкаре AMG GT R, а также спортивной 300 SL Panamericana, от которой, скорее всего, и взяла себе название.

Еще автомобили получат капот агрессивной формы с большими и продольными выштамповками. Кузовные боковые элементы меняться не будут, оставляя себе несложные линии. Остается только массивная линия, которую проведут через кузов, начиная от радиаторной решетки, продвигаясь под окна и аж до фонарей сзади.

Также можно предположить, что будущий компактный седан A-Class аналогично заполучит Aesthetics A.

На весну компания Mercedes-Benz планирует приступить к российским продажам полноприводного универсала E-Class All-Terrain.

Новинка уже присутствует на российском сайте компании. Стоимость и сами комплектации модели еще не сообщаются, как и моторная гамма. Сейчас в Mercedes-Benz только описали некоторые особенности автоновинки.

Универсал с полным приводом обладает пневмоподвеской Air Body Control, где есть система регулирования сил амортизации (дорожный просвет зависит от скорости езды и может увеличиваться на 20 мм при максимальном показателе в 176 мм). Еще авто получило режим All-Terrain, который адаптирует электросистему стабилизации или же антипробуксовочную систему к езде на дорогах без твердого покрытия/плохого покрытии.

По слухам, в России сперва появится машина в версии 220d, где есть 194-сильный дизель.

Немецкий концерн Mercedes-Benz в ближайшем будущем приступит к продажам нескольких компактных электрокаров.

Компания трудиться над новой масштабной архитектурой, которую смогут применять в 2 разных электрокарах – на оси спереди и сзади. Именно так немецкий бренд хочет реализовать полноприводную систему для электровнедорожника.

Сообщается, что для хэтч будет применяться все возможное, чтобы понизить его цену, то есть, модель получит лишь 1 электромотор, проезжая на 1 заряде максимум 500 километров.

Предполагается, что внешний вид будущих автоновинок напомнит стиль прототипа Generation EQ. Электрокары вольются в семейство А-класса, однако из имена будут по другому правилу: в названиях электрокаров появится приставка «EQ».

Компания Mercedes-Benz запланировала расширение линейки компактных паркетников с электрической вариацией хэтча.

До 2020-го Mercedes-Benz выпустит компактный седан A-Class. Сообщается, что компания активно изучает подобную возможность. Планируется появление компактного кросса GLB с хэтчем EQA, в котором основой станет электрическая тяга. Последний будет частью бренда EQ в его линейке электромоделей.

Напоминаем, концепт электроварианта кросса Mercedes-Benz с именем Generation EQ дебютировал в сентябре 2016-го в Париже на местном мотор-шоу. У машины мощь агрегата достигла 408 «лошадей».

Из известного - немецкий автопроизводитель провел регистрацию разных названий, от EQA до EQX. Все имена касаются новых авто.

Начался прием заявок на новое поколения наиболее мощной машины семейства E-Class - Mercedes-AMG E 63 4MATIC+. Новинка обладает кузовом W213.

В Германии старт продаж авто запланирован на весну. Сразу с моделью на прилавки попадет еще более сильная комплектация авто E 63 S 4MATIC+ с ограниченной серией E 63 S 4MATIC+ Edition 1.

Моторный отсек новых «заряженных» E 63 4MATIC+ и E 63 S 4MATIC+ приютит 4,0-литровый V8 с 2 турбокомпрессорами. Базовый вариант агрегата будет развивать 571 «лошадку», а в E 63 S 4MATIC+ выдает 612 л.с.

За счет системы отключения цилиндров AMG Cylinder Management можно увеличивать экономичность функционирования агрегата без какого-либо ущерба динамике. Первые 100 км в час E 63 S 4MATIC+ будет брать за 3,4 сек, а E 63 4MATIC+ - за 3,5 сек. Движок автомобилей подключается к спортивной 9-ступенчатой КПП AMG Speedshift MCT.

Стоимость Mercedes-AMG E 63 4MATIC+ у себя на родине составит 109 837 евро.

Строительством завода компании Mercedes в Московской области займутся с будущего года.

Как заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров отечественным СМИ, инвестиционный контракт подпишут уже совсем скоро.

Известно, что как только состоятся все необходимые проектные работы, с 2018 года компания приступит к строительству завода в Подмосковье. Появление в производстве самих транспортных средств ожидается на 2021 год.

Напомним, чуть ранее сообщалось, что первая партия машин Mercedes-Benz будет покидать конвейер российского предприятия в 2018-м. Расположится завод в Солнечногорском районе, а возможным партнером Daimler здесь станет КамАЗ.

Новейший ультрадорогой кроссовер будет полностью самостоятельной машиной, а не доработанной вариацией. То есть, в Mercedes-Benz заявляют о ранее нигде не применявшимся дизайне.

Слухами о кроссовере Mercedes-Maybach Интернет богат уже давно. В Детройте Дитером Цетше, главой Daimler AG, было подтверждено появление автомобиля с уникальным дизайном.

Еще на мотор-шоу прозвучало, что машины Mercedes-Maybach обзаведутся электрифицированными версиями. В компании заявили, что транспортное средство с электроприводом стоит ожидать и у Mercedes-Maybach, и в спортивных машинах бренда Mercedes-AMG. Немцы уверены, что в ближайшем будущем каждая модель получит гибридную или же электрическую комплектации.

Mercedes-Benz создаст новейший гиперкар. Машина появится от имени бренда Mercedes-AMG, так как марка в этом году празднует свой юбилей.

Ее название - Project One. Скорее всего, авто дебютирует во Франкфурте в сентябре на местном мотор-шоу. Всего должно появиться 200-300 экземпляров таких гиперкаров. Приблизительная стоимость авто - 2,4 миллиона евро.

Новинку оснастят гибридной силовой установки мощью в 1000 «лошадей». Состав гибрида будет включать бензиновый V6 1.6 с двумя электродвигателями.

Тизеры намекают, что гиперавто обзаведется аэродинамическим обвесом. Кузовная часть машины станет карбоновой. Согласно слухам, масса автомобиля достигнет около 1 т. Первые 100 км/ч новинка будет брать за 2,5 с. при максимальной скорости в 355 км в час.

На Детройтском мотор-шоу состоялась премьера компании Mercedes-Benz – обновленного кросса GLA.

С новым багажом машина порадует другой передней оптикой, немного иными бамперами и другой фальшрадиаторной решеткой. Кросс получит 3 варианта подвески: стандартный, заниженный и с увеличенный клиренс на 30 мм. Дополнительное оснащение включает светодиодные фары головного света, пришедшие вместо прежних биксеноновых аналогов.

Гамма моторов новинки пополнилась новым бензиновым 184-сильным агрегатом. Он появится в версии GLA 220. Его отличия – присутствие подключаемой полноприводной системы.

Также обновленный GLA порадует системой кругообзора, обшитыми кожей креслами, системой автотормоза при опасности ДТП и функцией открывания багажного отделения за счет датчика, размещенным под бампером сзади.

Наиболее дешевый вариант новенького Mercedes-Benz GLA составляет 28 941 евро.