В распоряжении издания Motor-Talk оказались первые изображения внедорожника Mercedes-Benz M-Class следующего поколения, сосканированные из рекламной брошюры. Официальная информация об этом автомобиле появится в четверг, 9 июня, после его презентации в штаб-квартире производителя в Штутгарте.

Судя по опубликованным изображениям, автомобиль получил полностью новый кузов, притом что его силуэт по сравнению с предшественником почти не поменялся. В дизайне передней части M-Class изменились все элементы: бампер, фары головного света, решетка радиатора и капот. Кроме того, на боковинах появились новые выштамповки, а сзади — другие фонари. Также был модернизирован и интерьер внедорожника.

Как сообщалось ранее, новый Mercedes-Benz M-Class станет на несколько сантиметров короче своего предшественника, но сохранит ту же платформу и колесную базу. Ожидается, что у внедорожника появится гибридная версия с дизель-электрической силовой установкой и "подзаряжаемый" гибрид с 80-сильным электромотором и 3,5-литровым двигателем V6. Такой автомобиль исключительно на электротяге сможет проехать около 30 километров.

Сборка новинки будет налажена на заводе производителя в городе Таскалуса (штат Алабама, США). В модернизацию этого предприятия планируется вложить 290 миллионов долларов. Сейчас на нем выпускают нынешние версии моделей Mercedes-Benz M-, GL- и R-Class.

Подразделение компании Mercedes-Benz, Special Trucks, занимающееся армейской техникой, представило концептуальный открытый грузовик, подготовленный в честь 60-летия с момента появления вездехода Unimog. Автомобиль показали публике на предприятии концерна Daimler в городе Вёрт во время торжественной церемонии.

По словам представителей отделения Special Trucks, в дизайне необычного прототипа "в авангардистском ключе сочетаются черты прошлых и будущих вездеходов Unimog". При этом в процессе создания стиля этой машины разработчиков вдохновляли ядовитые лягушки-древолазы. Этим обусловлены яркие цвета в которых выполнена машина — ярко-зеленый кузов и красные пружины подвески. Кроме того, как заявляют в компании, эти лягушки "так же как и Unimog отлично чувствуют себя и в воде, и на суше".

Концепт-кар построен на базе самого тяжелого и мощного вездехода Unimog — U5000. Какой двигатель используется в прототипе не уточняется. Серийная машина оснащается 4,8-литровым дизельным двигателем, развивающим 218 лошадиных сил и 810 Нм крутящего момента.

Компания Mercedes-Benz официально представила открытую модификацию суперкара SLS AMG - Roadster. Широкой публике автомобиль покажут в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте, после чего машина поступит в продажу на европейском рынке.

Родстер Mercedes-Benz SLS AMG оснащается мягким складывающимся верхом, который можно заказать в трех цветовых вариантах — красном, черном или бежевом. В конструкции крыши, помимо ткани, применяется магний, сталь и алюминий, а складываться и подниматься она может за 11 секунд при помощи электрогидравлического привода. Причем эту операцию можно проводить на скорости до 50 километров в час. Кроме того, из-за отсутствия стационарной крыши суперкар пришлось оснастить обычными распашными дверями, заменившими двери типа "крылья чайки".

Также новинка будет комплектоваться адаптивной спортивной подвеской с тремя режимами работы и системой Airscarf – "воздушный шарф". Это специальные дефлекторы в подголовниках кресел, подающие при езде с опущенной крышей теплый воздух к шеям пассажиров.

Масса автомобиля возросла всего на 40 килограммов — до 1660 килограммов, а каркас кузова родстера по сравнению с купе стал тяжелее на два килограмма и весит 243 килограмма. Как сообщалось ранее для придания кузову большей жесткости инженерам пришлось усилить пороги суперкара, трансмиссионный тоннель, крепления рамки лобового стекла, поперечные элементы конструкции, поддерживающие приборную панель, а также установить дополнительные распорки между мягким верхом и топливным баком. Объем багажника родстера составляет 173 литра, что на три литра меньше, чем у купе.

Техническая начинка открытого Mercedes-Benz SLS AMG Roadster осталась такой же как у SLS AMG купе: 6,2-литровый восьмицилиндровый двигатель мощностью 571 лошадиная сила и семиступенчатая роботизированная коробка передач с двумя сцеплениями. Такая силовая установка позволяет родстеру разгоняться до "сотни" менее чем за четыре секунды и достигать максимальной скорости 315 километров в час.

Смотрите видео: The SLS AMG Roadster

Компания Mercedes Benz распространила детальную информацию о самой роскошной модификации внедорожника GL-Сlass — Grand Edition. Автомобиль получил модернизированное оформление экстерьера, а также эксклюзивную отделку салона.

Самый роскошный Mercedes-Benz GL-Class можно отличить новому переднему бамперу со светодиодными фонарями дневного света и другой защитной накладке в его нижней части, увеличенной решетке радиатора с тремя хромированными перекладинами, "затонированным" фарам головного света, иным патрубкам выпускной системы и 20-дюймовым колесным дискам с покрышками размерности 275/50.

В салоне передняя панель, дверные панели, подлокотники, рулевое колесо отделаны кожей. Кроме того, появились новые кресла, обшитые двухцветной кожей, велюровые коврики, металлические накладки на педали, шильдик с надписью "Grand Edition" на центральной консоли, а также вставки из черного ясеня.

Новинка предлагается с 265-сильным шестицилиндровым дизелем в модификации GL 350 CDI, с 340-сильной бензиновой "восьмеркой" объемом 4,6 литра на версии GL 450 и с 388-сильным 5,5-литровым восьмицилиндровым агрегатом на топовом GL 500.

На европейском рынке цены на роскошный вариант внедорожника начинаются от 80 тысяч 206 евро и доходят до 99 тысяч 127 евро.

Компания Mercedes-Benz объявила российские цены на купе С-Class, а также на автомобили SLK и CLS следующего поколения. Премьера этих машин для нашего рынка состоится в июне текущего года в рамках международного экономического форума в Санкт-Петербурге. Продажи моделей С-Class Coupe и SLK начнутся в июле, а новый CLS выйдет на рынок в сентябре.

Купе Mercedes-Benz C-Class будет предлагаться с двумя 1,8-литровыми бензиновыми двигателями мощностью 156 и 204 лошадиные силы, а также со 170-сильным (400 Нм) 2,2-литровым дизелем. Цены на первые два автомобиля в комплектации "Особая серия" стартуют с отметки 1 миллион 550 тысяч рублей и 1 миллион 750 тысяч рублей соответственно. Машина с мотором на "тяжелом топливе" обойдется покупателям в 1 миллион 730 тысяч рублей. Кроме того, в России появится и "заряженный" С63 AMG стоимостью 3 миллиона 850 тысяч рублей.

Родстер SLK будет доступен в трех вариантах: SLK 200 и SLK 250 (с 1,8-литровыми моторами мощностью 184 и 204 лошадиные силы соответственно), а также SLK 350 (306-сильный 3,5-литровый агрегат). Первые две машины будут стоить 1 миллион 990 тысяч рублей и 2 миллиона 190 тысяч рублей, а топовая — 2 миллиона 550 тысяч рублей.

Новый Mercedes-Benz CLS планируется продавать в четырех версиях. Автомобили CLS 350 и CLS 500 будут стоить 3 миллиона 690 тысяч и 4 миллиона 390 тысяч рублей соответственно. Полноприводный вариант последнего из них обойдется на 250 тысяч рублей дороже — в 4 миллиона 640 тысяч рублей. Цены на модификацию AMG будут начинаться от 6 миллионов 590 тысяч рублей.

Помимо этого, с 1 июля текущего года компания Mercedes-Benz введет новые цены на дизельный кроссовер GLK 220 CDI (1 миллион 450 тысяч рублей, на 40 тысяч дороже), купе Е 200 (станет дороже на 30 тысяч рублей и будет стоить 1 миллион 780 тысяч) и внедорожник GL 350 CDI (подорожание на 40 тысяч рублей — до 3 миллионов 190 тысяч рублей).

Также на 40 и 120 тысяч рублей подорожают и купе Е 350 и Е 500 соответственно. Эти автомобили с июля будут стоить 2 миллиона 390 тысяч и 3 миллиона 370 тысяч рублей. Кабриолет Mercedes-Benz E-Class с 272-сильным V6 теперь будет стоить 2 миллиона 690 тысяч рублей, что 40 тысяч рублей дороже, а полноприводная версия седана Е 500 обойдется в 3 миллиона 370 тысяч рублей (удорожание на 120 тысяч рублей).

"Охотники за сенсациями" выложили в Интернете свежие фотографии прототипа модели Mercedes-Benz S-класса следующего поколения, а вместе с ними и новые подробности об автомобиле, согласно которым новинка германского бренда будет производиться в нескольких кузовных модификациях.

Источники внутри Mercedes-Benz сообщили западным изданиям о том, что клиентам германской компании предложат три версии модели S-класса. Первым на рынке появится традиционный седан, чья мировая премьера состоится в следующем году. Вслед за четырехдверным автомобилем продуктовую линейку пополнит купе S-класса, которое заменит собой на конвейере модель SL-класса. Последним, третьим представителем семейства S-класса станет четырехместный кабриолет с убирающейся крышей, чья мировая презентация намечена на 2014 год.

Mercedes-Benz S-класса будет традиционно одним из самых технологичных автомобилей в сегменте люксовых моделей. В оснащение машины, в частности, войдут интеллектуальная система Magic Body Control, которая при помощи камер фиксируя неровности дороги, осуществляет регулировку подвески для максимально плавного хода, светодиодная адаптивная головная оптика, а также информационно-развлекательная система COMAND нового поколения с возможностью выхода в Интернет.

Покупателям Mercedes-Benz S-класса компания предложит разнообразную по составу линейку силовых установок, состоящую из двигателей внутреннего сгорания и гибридного агрегата с возможностью подзарядки батарей от домашней сети. Топовая версия машины с шильдиком AMG получит бензиновый турбодвигатель V12 мощностью 659 л.с. По словам технического директора Mercedes-Benz Томаса Вебера, в настоящее время рассматривается вопрос о целесообразности выпуска германским автопроизводителем электрического седана S-класса.

Российские дилеры Mercedes-Benz с сентября 2011 года начнут продажи обновленного внедорожника Mercedes-Benz G-класса. Среди изменений – навигатор COMAND APS, который станет частью серийного оборудования для модификации G 350 CDI. Подголовники для задних сидений устанавливаются те же, что и на R-Классе, они станут съемными и регулируются по высоте. Кроме того, окрашенные в цвет кузова бамперы также войдут в состав серийного оборудования G 350 CDI.

Кроме того, с сентября 2011 по май 2012 года будет производиться специальная модель G 500 Edition Select. Для нее предлагаются несколько цветовых решений кузова, а также обновления передних и задних бамперов, расширителей колесных арок и боковых зеркал. В комплектацию входят легкосплавные колесные диски с пятью сдвоенными спицами черного цвета, спортивная выхлопная система с боковыми выхлопными трубами, расширители колесных арок AMG, хром-пакет и некоторые другие элементы экстерьера. По желанию клиента сиденья G 500 Edition Select могут быть исполнены в двухцветной коже (designo фарфор / черная, контрастная строчка цвета гальки). Двери салона автомобиля, а также руль и рычаг КП будут отделаны деревом и покрыты черным рояльным лаком. На автомобиле устанавливается акустическая система Harman / Kardon Logic7.

В распоряжении французского издания L'Automobile оказались первые изображения серийного пятидверного хэтчбека Mercedes-Benz A-Class следующего поколения. Прототип модели, правда, в трехдверном исполнении, был представлен в середине апреля текущего года на автосалоне в Шанхае. Серийный автомобиль дебютирует в сентябре на моторшоу во Франкфурте.

Как сообщалось ранее, следующий хэтчбек A-Class будет построен на полностью новой переднеприводной платформе, при этом издание L'Automobile уточняет, что модель станет примерно на 20 сантиметров ниже и почти на 30 сантиметров длиннее своего предшественника. Таким образом, габаритная длина нового Mercedes-Benz A-Class достигнет 4200 миллиметров, а высота — 1393 миллиметров. О том, насколько изменится ширина машины, пока ничего не сообщается.

По предварительной информации, для этой модели будет предлагаться новый четырехцилиндровый турбодвигатель с непосредственным впрыском топлива, оптимизированный под поперечную установку. Его объем составит два литра, а мощность достигнет 210 лошадиных сил. Такой агрегат сможет работать в паре с роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями.

Помимо этого, для линейке будущего A-Class появятся новые моторы, полученные в рамках партнерства концерна Daimler и группы Renault-Nissan. В 2013 году в продаже, как ожидается, появится "заряженная" модификация от ателье AMG с 320-сильным бензиновым турбомотором.

На выставке спецтехники RETTmobil, которая пройдет в Германии с 11 по 13 мая, компания Mercedes-Benz представит концептуальный автомобиль скорой помощи, построенный на базе суперкара SLS AMG. Новинка получит соответствующую окраску кузова и проблесковые маячки, однако, вероятнее всего, останется лишь шоу-каром, созданным для привлечения внимания публики.

Суперкар Mercedes-Benz SLS AMG оснащается 571-сильным восьмицилиндровым бензиновым двигателем объемом 6,2 литра и роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. С такой силовой установкой автомобиль способен ускоряться с нуля до ста километров в час за 3,8 секунды, а его максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 315 километров в час.

Купе SLS AMG было рассекречено осенью 2009 года, а в начале мая текущего года немецкий производитель представил предсерийный прототип открытой модификации. Такая машина получила мягкую крышу, складывающуюся за 11 секунд, которую можно убирать на скорости до 50 километров в час. Кроме того, родстер будет оснащаться не открывающимися вверх дверьми типа "крыло чайки", а традиционными распашными.

Серийная версия открытого Mercedes-Benz SLS AMG будет представлена в сентябре 2011 года на моторшоу во Франкфурте.

Mercedes-Benz анонсировал выход на рынок специальной модификации трехдверного внедорожника G-класса - BA3 Final Edition, название которой говорит само за себя.

Лимитированной серией G-класса BA3 Final Edition марка Mercedes-Benz завершает производство короткобазного "Гелендвагена". Внешне модель G-класса BA3 Final Edition, где цифра 3 обозначает количество дверей, можно вычислить по расширенным колесным аркам AMG, эксклюзивным дискам AMG с дизайном "5 двойных спиц", подножкам из нержавеющей стали, а также фирменной решетке AMG. В салоне трехдверного внедорожника G-класса появились амбиентная подсветка, новые спортивные кожаные сиденья и вставки из натурального орехового дерева.

Линейка силовых установок Mercedes-Benz G-класса BA3 Final Edition насчитывает два мотора: дизельный агрегат V6 мощностью 211 л.с. и крутящим моментом 540 Нм и бензиновую V-образную "восьмерку", развивающую 388 л.с. и 530 Нм. На рынке Германии дизельная версия модели оценена производителем в сумму от ?90 511, а за внедорожник с бензиновым двигателям просят ?100 685.

Германский производитель также выпустил в продажи специальную модификацию пятидверного внедорожника G-класса под названием Edition Select. На фоне стандартного автомобиля новинка выделяется двухцветной окраской кузова, черными 18-дюймовыми дисками и спортивной системой выхлопа AMG. Для отделки салона щедро использованы кожа, которой обшиты не только сиденья, но и дверные панели, консоль и щиток приборов, а также хром. На пол автомобиля кинуты черные велюровые коврики. Еще одна "фишка" Mercedes-Benz G-класса Edition Select - это мощная стереосистема Harmon Kardon Logic7.

Стоимость пакета Edition Select составляет ?6 735.

Компания Mercedes-Benz распространила официальные фотографии предсерийного родстера SLS AMG. В настоящее время автомобиль все еще проходит испытания и его товарная модификация будет представлена в сентябре текущего года на моторшоу во Франкфурте.

Новинка получила мягкую складывающуюся крышу, в конструкции которой, помимо ткани, используются такие материалы как магний, сталь и алюминий. Верх может убираться в специальный отсек и подниматься обратно за 11 секунд, причем эту операцию можно проделать на скорости до 50 километров в час. Помимо этого, открытый суперкар оснащен традиционными распашными дверями, которые заменили открывающиеся вверх "крылья чайки".

Инженерам Mercedes-Benz для придания кузову большей жесткости пришлось усилить пороги автомобиля, трансмиссионный туннель, крепления рамки лобового стекла, поперечные элементы конструкции, поддерживающие приборную панель, а также установить дополнительные распорки между мягким верхом и топливным баком. При этом масса каркаса кузова родстера по сравнению с купе увеличилась всего на два килограмма — до 243 килограммов.

Новинка оснащается тем же двигателем, что и купе: 6,2-литровым восьмицилиндровым бензиновым агрегатом мощностью 571 лошадиная сила и преселективной роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. Время разгона автомобиля до "сотни" пока не сообщается, однако обычный SLS AMG ускоряется до этой отметки за 3,8 секунды. Максимальная скорость двух модификаций одинакова и ограничена электроникой на отметке 315 километров в час.

В продаже на европейском рынке Mercedes-Benz SLS AMG Roadster появится осенью текущего года.

Как сообщалось ранее, помимо открытой модификации немецкий производитель также готовит "заряженную" версию под названием Black Series и полностью электрический SLS AMG. Последний из них будет оснащаться четырьмя электромоторами мощностью 526 лошадиных сил и литий-ионными батареями. С нуля до 96 километров в час такая машина сможет ускоряться менее чем за четыре секунды. Без подзарядки, на которую потребуется около восьми часов, электрический суперкар сможет проехать около 150-180 километров.

Mercedes-Benz объявил российские цены на ограниченную серию Viano Edition 125. Впервые минивэн был представлен на международном автосалоне в Женеве в марте 2011 г. Выход спецверсии приурочен к 125-летнему юбилею изобретения автомобиля, широко отмечаемому в 2011 г.

Mercedes-Benz Viano Edition 125 доступен с дизельным и бензиновым двигателями V6. Мощность трехлитрового дизельного мотора составляет 224 л.с., а крутящий момент – 440 Н·м. Расход топлива составляет 8,6 л/100 км, а выброс углекислого газа равен 226 г/км. Бензиновый агрегат объемом 3,5 л выдает 258 л.с. мощности.

Внешне Viano Edition 125 отличается хромированными корпусами внешних зеркал, молдингами боковых дверей и переднего бампера, хромированной накладкой на подъемную дверь багажника и 16-спицевыми легкосплавными колесными дисками.

В России минивэн доступен к заказу в двух вариантах длины кузова – компактном и длинном. Mercedes-Benz Viano Edition 125 с дизельным двигателем стоит 3 600 000 руб., а с бензиновым – 3 800 000 руб.

Компания Mercedes-Benz представила обновленную версию модели E63 AMG - самый быстрый седан в семействе E-Class теперь будет оснащаться 5,5-литровой "турбовосьмеркой". Ее мощность составит либо 518 лошадиных сил - в базовой версии, либо 550 лошадиных сил - с пакетом AMG Performance Package.

Предыдущая версия E63 AMG оснащалась атмосферным 6,2-литровым V8 мощностью 525 лошадиных сил (630 Нм). Новый двигатель даже в базовом варианте обладает крутящим моментом в 700 Нм, а в самой мощной версии - 800 Нм. С нуля до ста километров в час 518-сильный седан E-Class AMG разгоняется за 4,4 секунды, а с пакетом AMG Performance Package - за 4,3 секунды. Максимальная скорость составляет 250 и 300 километров в час соответственно.

Кроме того, новый E63 AMG получил модернизированный семиступенчатый "автомат" AMG SpeedShift MCT со сцеплением вместо гидротрансформатора, который теперь получил функцию старт-стоп, и имеет четыре режима работы, включая "экономичный" и "спорт плюс", в котором передачи меняются быстрее, а двигатель острее реагирует на нажатие педали газа. Еще три режима работы есть у адаптивной подвески - комфортный, спортивный и "очень спортивный" (Sport plus).

Обновленный E63 AMG получил также новый, электромеханический усилитель руля, а также может оснащаться более легкой (минус 40 процентов массы) тормозной системой с керамическими дисками. Аналогичная конструкция используется на суперкаре SLS AMG.

В США новинка появится в продаже осенью текущего года. О европейском дебюте Mercedes-Benz E63 AMG с новым турбомотором информации пока нет.

Mercedes-Benz опубликовал первые официальные фотографии нового А-класса, вернее концепта нового А-класса – серийная модель появится в продаже лишь в 2012 году.

Но уже сейчас понятно, что новый А-класс станет намного интереснее своего предшественника. Автомобиль уже не будет напоминать маленький однообъемник. А-класс станет походить на классический хэтчбек, причем на автосалоне в Шанхае (а именно там состоится премьера Concept A-Class) будет показана трехдверная версия модели.

Будет ли отличаться серийная версия от концепта? Разумеется, да. Можно не сомневаться, что по пути до конвейера автомобиль лишится не только своего агрессивного, но не слишком практичного бампера, исчезнут и красивые выштамповки на боках, да и диски будут «поспокойнее». Однако в целом образ А-класса останется именно таким.

Если говорить о технике нового А-класса, то, вопреки предположениям, этот автомобиль по-прежнему будет иметь передний привод. Ну а под капотом концептуального А-класса стоит 2,0-литровый бензиновый двигатель, который выдает 210 л.с. И в паре с этим агрегатом работает новая мерседесовская коробка передач с двумя сцеплениями. Судя по всему, скоро такая коробка появится на многих Mercedes-Benz.

Германское тюнинг-ателье VAETH продолжает свои эксперименты над автомобилями Mercedes-Benz. На этот раз в руки тюнеров попало купе CL500, которое после изменений порадует многих.

Так, двигатель V8 объемом 5,5 л стал выдавать 460 л.с. мощности и 600 Нм крутящего момента. Кроме того, тюнеры сняли электронное ограничение максимальной скорости, что позволило Mercedes-Benz CL500 набрать 290 км/ч. При этом для улучшения управляемости автомобиля специалисты VAETH установили адаптивную спортивную подвеску, а также улучшенную тормозную систему.

Что же до внешнего вида, то тюнеры заменили передний и задний спойлеры а также установили новый задний диффузор. Все детали выполнены из углеволокна, вставки из которого встречаются и в интерьере Mercedes-Benz CL500. Завершают композицию 20-дюймовые легкосплавные диски снаружи и спортивный руль и новый спидометр внутри автомобиля.

Компания Mercedes-Benz проведет мировую премьеру двух суперкаров, разработанных в тесном сотрудничестве с придворным тюнинг-ателье AMG в рамках апрельской выставки в Нью-Йорке. Одним из дебютантов выступит SLS AMG Roadster.

На этой неделе Mercedes-Benz SLS AMG Roadster проходил дорожные испытания в Германии и репортерам впервые удалось запечатлеть неприкрытый защитным покрывалом прототип серийной версии родстера. Новые фото суперкара подтвердили догадки экспертов о том, что модель оборудована не металлическим верхом, а матерчатой убирающейся крышей. Еще одно существенное отличие родстера от купе SLS AMG - это традиционные для кабриолета двери, распахивающиеся в стороны. Автомобиль с жесткой крышей имеет двери типа "крыло чайки", которые при открытии поднимаются вверх.

Под длинным капотом родстера спрятан 6.2-литровый атмосферный бензиновый двигатель V8, развивающий 571 л.с. и 650 Нм крутящего момента, который передается на задние колеса через семиступенчатую роботизированную трансмиссию с двумя сцеплениями. По предварительным прикидкам специалистов, с места до "сотни" Mercedes-Benz SLS AMG Roadster способен ускоряться за 4 с, его максимальная скорость достигает почти 310 км/ч.

Mercedes-Benz SLS AMG Roadster будет стоить на несколько тысяч евро дороже купе SLS AMG, которое продается в Германии по цене от ?183 260. Напомним, на российском рынке цена двухдверного суперкара немецкого производителя начинается от 11 500 000 руб., что эквивалентно ?287 266.

Трасса Нюрбургринг, где с наступлением весны начались скоростные испытания новых автомобилей, на ближайшие месяцы станет основным полигоном для тестирования очередного поколения купе Mercedes-Benz SL-класса.

На днях прототип Mercedes-Benz SL-класса 2012 модельного года впервые был обнаружен "фотоохотниками за сенсациями" около знаменитой Северной Петли. Автомобиль сохранил классические пропорции предшественника и металлическую складывающуюся крышу. На снимках запечатлены радиаторная решетка а-ля SLS AMG, два патрубка выхлопной системы, новые задние LED-фары и головная оптика со светодиодными секциями.

В гамму моторов нового поколения Mercedes-Benz SL-класса войдут три бензиновых агрегата. Базовым станет 3.5-литровая V-образная "шестерка" мощностью 306 л.с. и крутящим моментом 368 Нм. Второй мотор в линейке - это 435-сильная установка с двумя турбинами объемом 4.6 литра и максимальным крутящим моментом 700 Нм. В топовой комплектации - SL63 AMG - модель получит турбированный 5.5-литровый двигатель V8, развивающий 544 л.с. и 800 Нм.

По данным одних источников, премьерный показ нового купе SL-класса состоится осенью на выставке во Франкфурте, других - Mercedes-Benz представит автомобиль не раньше следующего года.

Компания «Мерседес-Бенц Рус» запускает программу выкупа автомобиля в счет приобретения нового Mercedes-Benz, которая будет действовать с 1 апреля по 30 июня 2011 года.

Для приобретения нового автомобиля со «звездой» клиенты могут воспользоваться преимуществами программы выкупа, если их автомобиль отвечает трем основным условиям: выкупаемый автомобиль не может быть старше пяти лет; пробег выкупаемого автомобиля не должен превышать 125 тысяч км; выкупаются автомобили марок Mercedes-Benz, BMW, Audi, Porsche.

При соответствии клиентского автомобиля упомянутым условиям, а также ряду других критериев, покупка нового Mercedes-Benz становится выгоднее на 200 тысяч рублей в случае приобретения S-Класса, на 100 тысяч рублей в случае приобретения M-Класса, на 80 тысяч рублей в случае приобретения E-Класса. Как отмечается, данное предложение не распространяется на модели AMG.

На какие только ухищрения не идут транспортные компании, лишь бы привлечь клиентов на свою сторону. Не исключением стала и американская Brilliant Transportation, занявшаяся тюнингом Mercedes-Benz Sprinter.

Автомобиль, который будет перевозить VIP-пассажиров, получил название Brilliant Van и будет отличаться специальной отделкой. Так, обычные сидения были заменены на четыре люксовых кресла, обтянутых премиум-кожей. Дополнительное оборудование включает аудиосистему с восемью спикерами, два 32-дюймовых экрана, спутниковое телевидение, беспроводные наушники, беспроводной Интернет Wi-Fi 3G, цветные принтеры, а также возможность организации видеоконференции.

Как заявил глава компании Ричард Фертиг, целью данного транспорта является создание "моды на новый вид путешествий, который мы называем "частным моторингом", который должен заменить авиа- и ж/д-транспорт".

Что ж, возможно оснащение Mercedes-Benz Sprinter от Brilliant Transportation и не бьет рекорды роскоши, но выглядит вполне достойно, к тому же, в автомобиле есть все необходимое для бизнеса. Может и Сергею Собянину стоит ввести в Москве такие VIP-автобусы? Глядишь, может некоторые бизнесмены и чиновники пересядут со своих авто на такой "общественный" транспорт.

Журналистам удалось выведать информацию о планах компании Mercedes-Benz, касающихся участия в международном автосалоне, который пройдет в апреле в Нью-Йорке. В рамках выставки состоятся мировые премьеры трех новых моделей немецкого производителя.

Одним из дебютантов Mercedes-Benz является купе C63 AMG Coupe. Модель оснащена 6.2-литровым бензиновым двигателем V8 мощностью 457 л.с. и максимальным крутящим моментом 600 Нм. За дополнительную плату клиентам предоставится возможность приобрести пакет AMG Performance Package, который предусматривает увеличение мощности силовой установки до 487 л.с. Двухдверная модель C63 AMG Coupe ускоряется до 100 км/ч за 4,5 с (4,4 с пакетом AMG Performance Package), максимальная скорость достигает 250 км/ч (280 км/ч).

На стенде Mercedes-Benz в Нью-Йорке будет представлен еще один автомобиль с шильдиком AMG, название которого пока не озвучено. Скорее всего, речь идет о родстере SLS AMG Roadster. Предполагается, что новинка будет укомплектована 6.3-литровым бензиновым двигателем V8, развивающим 571 л.с. и 650 Нм крутящего момента. С 0 до 100 км/ч немецкий суперкар с мягкой складывающейся крышей сможет "выстреливать" за 4 с и развивать максимальную скорость 309 км/ч.

Также в Нью-Йорке компания представит абсолютно новый концептуальный автомобиль, сведения о котором держатся в секрете. Назовут имя модели и продемонстрируют ее внешность 20 апреля, когда автосалон откроется для представителей СМИ.