Новый люксовый полноразмерный внедорожник Lincoln Navigator 2007 модельного года, предлагает необычайный уровень комфорта и функциональности.

В нем удачно сочетаются и роскошный салон, и необычный дизайн и отличные ездовые качества. Разработчики Navigator утверждают, что перед тем как начать работу, они тщательно изучали пожелания и потребности потенциальных покупателей нового внедорожника. И вот теперь мы можем увидеть результаты их труда.

Кузов нового Lincoln Navigator построен на новой раме, которая, судя по результатам испытаний, является одной из прочнейших рам среди американских внедорожников. Это позволило снизить восприимчивость кузова к дорожным неровностям, предлагая поразительный уровень комфорта в салоне. Navigator 2007 оснащается бензиновым V8 Triton мощностью 300 л.с., который также устанавливают на пикапы F-серии. Как отмечает www.km.ru, агрегатируется этот двигатель новейшей шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая благодаря использованию сближенных передаточных чисел позволяет довольно шустро разгонять 3-тонный внедорожник. Покупателю предложат на выбор заднеприводную и полноприводную модификации, а так же стандартную и длиннобазную версию, получившую в названии литеру «L». Navigator L длиннее стандартной версии на 37 сантиметров и располагает увеличенным на 700 литров багажным отделением позади третьего ряда кресел.

Салон Lincoln Navigator 2007 щедро отделан редкими сортами дерева, а кресла обшиты роскошной мягкой кожей кремового цвета. «Удобные кресла – главный ключик к комфортному размещению в салоне», так считают разработчики интерьера Lincoln Navigator. Действительно мягкие кресла с умеренной боковой поддержкой удобны как при активной городской езде, так и в дальних путешествиях. Спинка второго ряда сидений делится в соотношении 40:20:40, в случае необходимости «серединку» можно сложить, обеспечив тем самым удобный доступ к третьему ряду сидений. При необходимости перевезти громоздкий багаж у владельцев нового Navigator особых проблем не возникнет, второй и третий ряд сидений легко убираются, открывая доступ к багажному отделению огромнейшего размера — 3 000 литров!!! Ну а в длиннобазной версии «L» вместительность еще больше – 3700 литров.

Список базового оснащения Lincoln Navigator очень обширный, однако, более интересны дополнительные опции. Среди них DVD-навигационная система с голосовым управлением и сенсорным экраном, высококлассная аудиосистема Lincoln Soundmark THX II с 14 колонками и чейнджером на 6 дисков, способная воспроизводить формат MP3, спутниковое радио SIRIUS, мультимедийная DVD-система для пассажиров второго ряда, имеющая встроенные в подголовники передних кресел жидкокристаллические экраны, уникальная система обогрева и охлаждения кресел.

В США представлен обновленный Lincoln Zephyr, получивший новый двигатель и новое имя — MKZ.

Lincoln MKZ 2007 модельного года предстает с новым, более мощным мотором V6 3.5, обновленным дизайном и полным приводом. Ford Motor дал автомобилю новый V-образный шестицилиндровый двигатель Duratec объемом 3.5 л и мощностью 250 л.с. (крутящий момент 325 Нм) в паре с улучшенной шестиступенчатой коробкой передач.

Дизайн экстерьера нового Lincoln MKZ демонстрирует классические черты марки — традиционная решетка радиатора, хром, алюминиевые 17-дюймовые колесные диски и низкопрофильные шины. Как сообщает www.kolesa.ru, в отделке салона автомобиля использованы дорогие и натуральные материалы высшего качества. В стандартной комплектации MKZ предусмотрен широкий список развлекательных систем и систем безопасности, опционально можно заказать DVD-навигацию.

Руководство Lincoln решило, что американский собрат Mazda6 — Zephyr — должен стать еще мощнее.

Автомобиль 2007 модельного года получит вместо старого 3-литрового мотора Vulcan V6 более современный 3,5-литровый Duratec 35 V6 от самого Ford’a мощностью 250 л.с. Вместе с новым двигателем на Zephyr будут устанавливать шестиступенчатый автомат.

Седан Lincoln Zephyr, сделанный на базе Mazda6, появится в продаже в США осенью и будет стоить 29 тыс. 995 долларов. У него будет всего шесть пунктов в списке опций, зато базовая комплектация достаточно богата, чтобы удовлетворить самых претенциозных клиентов.

Например, любой покупатель получит без доплаты: 3-литровый 221-сильный V6; 6-ступенчатый автомат; 17-дюймовые колеса; системы стабилизации движения; CD-чейнджер на 6 дисков; кожаный салон; кнопки управления на руле; и на выбор, отделку либо черным деревом, либо светлым кленом. Если этого покажется мало, то из опций можно будет добавить аудиосистему THX, DVD-навигатор, лампы фар высокой интенсивности; хромированные диски; вентиляцию кресел и люк с электроприводом. При такой полной «загрузке» Zephyr обойдется в 35 тыс. 575 долларов.

Lincoln также подтверждает, что готовит еще два новых седана, которые появятся после кроссовера Aviator, намеченного на 2007 год. Вероятно, две новинки станут наследниками Continental и LS, и обе получат архитектуру Freestyle/Volvo XC90.

Концепт Lincoln MKS привлекает внимание посетителей автосалона в Детройте сочетанием классических черт марки и инноваций в дизайне и начинке. Седан сделан внешне более мягким и плавным, чем другие модели Lincoln, но у него сохранилась характерная решетка радиатора и другие штрихи, безошибочно позволяющие определить производителя.

На стенде в Детройте представлена модель с 315-сильным двигателем V8 объмом 4.4 литра, с 6-ступенчатой автоматической коробкой, полным приводом, 20-дюймовыми дисками, панорамной крышей, адаптивными светодиодными фарами. Кресла подогреваются и регулируются по 14 направлениям, климат-контроль поделен на три зоны, управление системами осуществляется через сенсорный экран, веселую поездку гарантирует DVD-система с объемным звуком.

Кузов концепта окрашен в два цвета - Juniper Frost наложен на Celadon Green, в результате чего получился цвет, близкий к бежевому; рейлинги на крыше сделаны из полированного сплава легких металлов, как и молдинги. Внутренности машины отделаны белой и серой замшей и кожей, подсветка мягко освещает салон, делая его весьма уютным.

На знаменитом аукционе Barrett-Jackson, который в следующем году откроет сезон 14 января в штате Аризона, будет выставлен уникальный лимузин Элвиса Пресли. Эту шикарную машину король рок-н-ролла заказал летом 1959 года, будучи в Германии.

Подразделение концерна Ford, марка Lincoln, отправила этот один из самых первых своих автомобилей с серийным номером 32 в компанию Hess and Eisenhardt для подгонки под требования Пресли. Именно эта компания имела честь делать заказной Lincoln X-100, в котором и был убит президент Кеннеди.

На спидометре лимузина Mark V Элвиса Пресли всего около 54 тыс. км пробега, а оснащен он всеми доступными на тот момент опциями, включая стекло между задними и передними креслами и два раздельных модуля для кондиционирования воздуха.

К лимузину прилагаются документы, подтверждающие покупку машины Элвисом.

Доподлинно известно, что шикарный черный лимузин был одной из любимых машин «звезды» американского рок-н-ролла. Пресли часто ездил на нем в Мемфисе и Калифорнии, когда его карьера была в самом расцвете.

Какие деньги коллекционеры заплатят за уникальный лимузин – пока трудно даже предположить, но совершенно очевидно, что битва будет жаркой. Кстати, трудно подобрать лучшее время, чтобы вспомнить об этой машине – ведь 8 января поклонники Пресли отмечают день его рождения.

Наталья Кунина

Наверное, ни для кого не станет сюрпризом информация о том, что вождение автомобиля в темное время суток связано с повышенным риском попасть в аварию. Как сообщает Департамент транспорта США, более 20% всех дорожно-транспортных происшествий, повлекших за собой гибель людей, происходит с полуночи до 6 часов утра. При этом надо учитывать, что активность дорожного движения в этот период составляет всего 2,4% от объема дневного трафика. При этом, не только ночные водители попадают в группу риска. По сведениям Национальной администрации безопасности дорожного движения США (NHTSA), около половины всех погибших в 2003 году под колесами автомобилей пешеходов были сбиты именно ночью.

Помочь снизить показатели этой печальной статистики может инновационная технология компании Ford Motor. На новом кроссовере марки Lincoln, который появится в продаже осенью 2006 года, будут установлены передние регулируемые фары, созданные по последнему слову техники.

«Идея состоит в том, чтобы фары освещали дорогу, предоставляя водителю максимальный объем информации о том, что ждет его впереди, насколько это возможно», - сказал Махендра Дассанаяке (Mahendra Dassanayake), технический специалист компании, занимающийся оптической электроникой.

Конструктивными особенностями осветительной системы нового кроссовера Lincoln являются галогеновые лампы направленного света, вмонтированные в специальный каркас, который может поворачиваться налево и направо. Этим каркасом управляет электрический мотор, который реагирует на скорость автомобиля и положение рулевого колеса. Результаты тестов опытного образца новой осветительной системы оказались просто потрясающими – при повороте автомобиля она освещает дорогу на расстояние до 11 метров.

Как заявляет Ford, следующим шагом в развитии этой системы станет использование светодиодных фар, что позволит еще лучше освещать пространство перед автомобилем.

Новый Lincoln Aviator в серийной ипостаси проходил испытания и, конечно, не смог избежать общей участи всех тестируемых автомобилей – его тоже поймали вездесущие объективы фотокамер. Это детище концерна Ford очень похоже на новый Ford Edge, и должно составить конкуренцию Acura MDX и Lexus RX. Скорее всего, сначала у этой машины будет новый 3,5-литровый V6 мощностью 245 «лошадей» (как и у Edge), а затем появятся и другие варианты двигателей. Автомобиль стоит на новой легковой платформе Ford CD3, в отличие от прежнего Aviator, сделанного на платформе Ford Explorer.

Производство Aviator должно стартовать в августе следующего года в Оквилле, в канадской провинции Онтарио – на том же заводе, где будут делать и его двойника Ford Edge. Однако у этих автомобилей все же будут существенные различия – внешне это проявится в дизайне передней и задней частей. У Aviator сохранится дизайн задних фонарей как у концепта, и будет много мелких штрихов, присущих только марке Lincoln, в решетке радиатора и головных фарах. В базовой комплектации машина будет переднеприводной, а полный привод будет немного позже доступен как опция.

Напомним, что концептуальный Aviator был представлен в Детройте на автосалоне NAIAS в январе прошлого года. Его экстерьер отличался широкой хромированной радиаторной решеткой, высокой поясной линией и массивными задними стойками. Чтобы пассажирам было легче попасть в автомобиль, который покоится на огромных 21-дюймовых колесах, Aviator получил подножки. В салоне концепта преобладали типичные для марки материалы – дорогая кожа, дерево, алюминий. Для задних пассажиров предлагалась DVD-система с мониторами в спинках передних кресел, а водителю для развлечения предоставили огромный многофункциональный дисплей, отображающий полную информацию о дороге, о работе системы климат-контроля, и прочей весьма полезной электроники.

Наталья Кунина

Седан Lincoln Zephyr, сделанный на базе Mazda6, появится в продаже в США осенью и будет стоить 29.995 долларов. У него буде всего шесть пунктов в списке опций, зато базовая комплектация достаточно богатая, чтобы удовлетворить самых претенциозных клиентов.

Например, любой покупатель получит без доплаты: 3-литровый 221-сильный V6; 6-ступенчатый автомат; 17-дюймовые колеса; системы стабилизации движения; CD-чейнджер на 6 дисков; кожаный салон; кнопки управления на руле; и на выбор отделку либо черным деревом, либо светлым кленом. Если этого покажется мало, то из опций можно будет добавить аудиосистему THX, DVD-навигатор, лампы фар высокой интенсивности; хромированные диски; вентиляцию кресел и люк с электроприводом. При такой полной "загрузке" Zephyr обойдется в 35.575 долларов.

Lincoln также подтверждает, что готовит еще два новых седана, который появятся после кроссовера Aviator, намеченного на 2007 год. Вероятно, две новинки станут наследниками Continental и LS, и обе получат архитектуру Freestyle/Volvo XC90.

Ford объявил цены на первый в линейке Lincoln люксовый пикап Mark LT, который позиционируется как модель 2006 года.

Стартовая стоимость Lincoln Mark LT для американского рынка определена на уровне 39.995 - столько будет стоить версия 4x2. Отправная стоимость полноприводного варианта 4x4 составит $43.495.

Пикап запустят в производство в следующем году на реставрированных площадях центрального завода Ford в Дирборне. В салоны американских дилеров автомобиль поступит будущей весной.

До старта продаж новый пикап Lincoln Mark LT примет участие в качестве спонсора на американском турнире по боулингу, который стартует 5 февраля в Джексонвилле, Флорида.

В прошлом году руководство концерна Ford объявило, что в ближайшие годы на платформе «шестой» Мазды будет разработано десять новых автомобилей под марками Ford, Mercury и Lincoln. Два из них уже готовы – это новый седан Ford Five Hundred, который заменит модели Taurus и Crown Victoria, и кроссовер Ford Freestyle. Третьим стал представленный в Нью-Йорке прототип Lincoln Zephyr.

Несмотря на то, что продажи Линкольнов по-прежнему скромны, руководство отделения не теряет оптимизма и ищет пути выхода из кризиса. Новая модель должна привлечь молодежную аудиторию. В активе машины – интересный дизайн в стиле прошлогодних концептов Mark X и Aviator, европейское шасси, «заточенное» на активную езду, и американский уровень комплектации. В базовое оснащение серийного автомобиля войдут система контроля тяги, АBS, круиз-контроль, датчик давления в шинах, шесть подушек безопасности и «продвинутая» музыкальная система.

Базовый Zephyr – автомобиль переднеприводный. Но за дополнительную плату предложат и полноприводную версию: подключением задних колес ведает вынесенная к заднему мосту муфта Haldex. В паре с трехлитровой фордовской «шестеркой» семейства Duratec работает шестиступенчатый «автомат». Кстати, рычаг коробки на центральном тоннеле – единственная европейская деталь интерьеа Унификация

Выпуск машины начнут в конце следующего года. Новый седан американцам предложат по цене около 30 тысяч долларов. Среди конкурентов – Lexus ES300, Acura TL, Infiniti G35 и заднеприводный Cadillac CTS.

На выставке специального автомобильного оборудования и аксессуаров SEMA в Лас-Вегасе компания Hyundai представила модернизированные версии семи серийных автомобилей модельного ряда 2007– Hyundai Coupe, Elantra, Santa Fe, Verna, Entourage, NF и Grandeur.

Coupe от дизайн-ателье Street Concepts выполнен в стилистике автогонок из листового металла с двухтоновой схемой покраски. Изменения коснулись переднего и заднего обвеса, светотехники, передних крыльев, электронной системы курсовой устойчивости (ESP), тормозных дисков с перекрестной перфорацией. Технические характеристики были усовершенствованы с помощью впускных систем Injen, специальных насадок для выхлопных систем, улучшенной подвески ARK. Интерьер был дополнен аудиосистемой Infinity®, головным устройством Kenwood, устройством для подключения iPod, цифровым HD радио и спутниковым XM радио с возможностью обновления информации о ситуации на дорогах в режиме реального времени, электропроводкой динамиков Kicker, рулевым колесом Momo и элементами из углеволокна. До рестайлинга в 2006 г Coupe являлся одной из самых популярных моделей среди тюнинговых агентств. Обновленная модель также предоставляет пространство для модификаций после покупки автомобиля.

В модернизированном Hyundai Grandeur воплощены такие дизайнерские решения, как боковые воздухозаборники, оригинальная решетка радиатора, заниженная подвеска, двадцатидюймовые колёса.

NF поражает интерьером из замшевых вставок, встроенной аудиосистемой Kenwood со спутниковым XM радио, тормозной системой Brembo Big Brake, a Hyundai Santa Fe - футуристическим рисунком кузова с открывающимися обратно дверьми в стиле Lamborghini.

Тюнингованная Elantra выполнена в ярко-жёлтом цвете и с модификацией кузова AIT Racing Wondrous. Интерьер дополнен гоночными сиденьями Cobra Sidewinder, гоночными педалями и улучшенной системой ремней безопасности.

«Правильный автомобиль для неправильного места» – именно под таким девизом фордовские конструкторы взялись за сооружение бронированной версии седана Lincoln Town Car BPS (Ballistic Protection Series). Каждый автомобиль изготавливается вручную силами четырех человек в течение трехсот часов: салон полностью разбирается, монтируются броне-панели, образующие защитный кокон, и заменяются стекла. Внешность и интерьер после «операции» остаются практически неизменными, а вот подвеска и тормозная система модернизируются, ведь бронированная машина на тонну тяжелее! А силовой агрегат прежний: слегка модернизированная «восьмерка» объемом 4,6 л развивает 240 л.с. (вместо 220 л.с.). По заявлению производителя, броня выдерживает огонь из винтовки калибра 7,62 мм и 9-миллиметрового пистолета-пулемета. По заказу, на автомобиль установят шины RunFlat, которые позволят продолжить движение со скоростью 50 км/ч в случае повреждения покрышки.

В продажу бронированный Lincoln поступит уже в следующем месяце по цене $145000 – на сотню тысяч дороже, чем обычный Town Car. Первоочередным рынком сбыта станет, конечно же, североамериканский – фордовцы планируют продавать в США по 300 машин в год. В случае успеха на родине, Lincoln Town Car BPS будут выводить и на другие рынки – речь идет о странах Латинской Америки, Азии, Среднего Востока и даже Европы.

Модель, которая должна заменить снятый с производства Ferrari Франк Стефенсон, на счету которого такие легендарные автомобили, как Lancia, пока не получивший собственного имени, и модель, которая должна заменить Alfa 147.

Фотогалерея » Fiat Stilo

Компания Lincoln представила на автошоу в Детройте концептуальный прототип нового поколения модели Lincoln Aviator, которая должна прийти на смену нынешней уже в 2005 году.

Выпускаемый сейчас автомобиль построен на базе платформы Ford Explorer и отличается от этой модели лишь измененным дизайном кузова и более дорогой отделкой салона. Будущая же новинка будет позиционироваться как "кроссовер" и получит шасси легкового автомобиля.

Помимо новой платформы, будущий Aviator будет отличаться совершенно новым дизайном кузова. Судя по представленному в Детройте прототипу, новинка будет напоминать сильно увеличенный в размерах универсал. Таким образом, по своей концепции будущая машина будет ближе к Lexus RX300, который и станет ее основным конкурентом.

Вообще, как говорят представители компании Lincoln, новый Aviator станет одним из самых роскошных автомобилей в своем классе. Его будут отличать, в частности, более комфортные настройки подвески и отделка салона дорогими и качественными материалами. Кроме того, сиденья первого и второго ряда будут регулироваться независимо друг от друга, а пассажиры, находящиеся сзади, получат еще и собственную систему раздельного климат-контроля. В числе других особенностей новинки можно также отметить высококлассную систему, сертифицированную по требованиям стандарта THX, интегрированную с "продвинутой" системой проигрывания DVD-дисков.

Детальной информации о технической "начинке" будущей замены Lincoln Aviator пока нет. Однако уже сейчас ясно, что она будет оснащена системой полного привода и получит мощные 6- и 8-цилиндровые моторы от других моделей концерна Ford.

Новый Lincoln Mark LT запустят в производство в начале 2005 года на заводе пикапов в Дирборне
Обновленный Mark LT будет доступен в задне- и полноприводной версиях. Базовая версия будет оснащаться 5,4 литровым двигателем Triton V8 с тремя клапанами на цилиндр. Мощность движка - 300 л.с.

Если пикап Ford F-150 вот уже 20 лет занимает верхнюю строчку по продажам среди своих одноклассников, то модель Mark LT традиционно лидирует в сегменте люксовых пикапов.

Выход обновленного Mark LT подтверждает стремление концерна сохранить свое лидерство в самой популярной нише американского авторынка, отмечают представители фирмы.

На проходящем в Детройте автошоу состоялась премьера интересного экспериментального автомобиля Lincoln Mark X (Mark Ten), представляющего собой вариацию дизайнеров марки на тему роскошного родстера. Особенностью этой новинки является то, что она оснащена жесткой складывающейся крышей, за считанные секунды превращающей стильный родстер в не менее стильное купе.
За основу для концептуального автомобиля была взята платформа модели Ford Thunderbird. От этой же модели новинка унаследовала и 3,9-литровый бензиновый двигатель V8 мощностью 280 лошадиных сил. Максимальная скорость автомобиля достигает 232 километров в час.

Стоит отметить, что внешность Lincoln Mark X разработана с оглядкой на другие концептуальные модели этой марки. У новинки необычное оформление передней части кузова с характерной решеткой радиатора и фарами головного света, а также стильное решение задней части кузова с наклонной задней панелью и интегрированным в кузов бампером. Из других особенностей Lincoln Mark X можно отметить огромный стеклянный люк в центральной секции складывающейся крыши и мощные 19-дюймовые колесные диски размерности 245/40 спереди и 275/35 сзади.

По словам представителей концерна Ford, серийное производство Lincoln Mark X не планируется. Однако этот автомобиль смог бы составить неплохую конкуренцию Cadillac XLR, который совсем недавно появился на рынке Северной Америки.

В этом лимузине Lincoln Continental 1963 года выпуска трагически погибший президент ехал всего за несколько часов до убийства.
С момента убийства Джона Фицжеральда Кеннеди автомобиль претерпел существенные изменения. В частности, машину оборудовали складной крышей, отремонтировали и заменили основные агрегаты. Тем не менее, кое-что в автомобиле осталось нетронутым - например, обивка салона из красной кожи.
Торги начнутся на известном интернет-аукционе Ebay точно в день убийства президента - 22 ноября и закончатся три дня спустя. Стартовая цена машины - $ 1 млн.

Ford заменит люксовый пикап в линейке Lincoln, который до сих пор был представлен моделью Blackwood.
Новый люксовый пикап Lincoln запустят в производство не раньше июля 2005 года. Он будет полностью построен на базе обновленного F-150, запущенного в продажу этим летом.
Новый пикап Lincoln будет оснащаться 4-дверной кабиной как и версия F-150 CrewCab. Эксклюзивность этой марки будет выражена в интерьере и экстерьере машины.