Премьера полностью нового поколения внедорожника Land Rover Discovery, как ожидается, состоится на автошоу в Нью-Йорке, которое пройдет в апреле этого года. Европейский показ новинки состоится на автошоу в Женеве, а в продаже этот автомобиль должен появиться уже в сентябре текущего года.
Опубликованные изданием Auto Motor und Sport фотографии представляют собой обработанные на компьютере шпионские фотоснимки этого Land Rover Discovery, сделанные во время дорожных тестов новинки. Серийный автомобиль, по мнению специалистов, будет выглядеть практически также. Как мы уже писали, новинка получит полностью новый дизайн кузова, выполненный в стиле более дорогой модели Range Rover последнего поколения.

Как ожидается, новый Land Rover Discovery станет немного крупнее и просторнее своего предшественника и сможет перевозить до семи человек одновременно. Два дополнительных сиденья размещаются в багажном отсеке. В техническом плане новинка также претерпела существенные изменения. Отдельные решения и узлы шасси позаимствованы у модели Range Rover, а сама новинка получит новую систему полного привода "Terrain Response", которая имеет режимов работы, и которая в зависимости от типа покрытия самостоятельно изменяет режимы работы двигателя, коробки передач, тормозной системы и системы полного привода.

Комплектоваться новый Discovery будет тремя моторами на выбор. Это будут фордовский V6 мощностью 215 лошадиных сил, 4,2-литровый V8, позаимствованный у Jaguar, а также новый 200-сильный 2,7-литровый турбодизель V6, являющийся плодом совместной разработки концерна Ford и группы компаний PSA Peugeot Citroen.

Таганрогский автомобильный завод ("ТагАЗ") в июне запустит массовое производство дизельных двигателей собственной разработки. Моторы объемом 2,6 литра мощностью 100 лошадиных сил построены на базе дизеля компании SsangYong и будут собираться с использованием корейских комплектующих, пишет газета "Ведомости".

Источники в компании сообщили, что объем производства составит 50-60 тысяч штук в год. Дизельные двигатели будут устанавливаться на внедорожники TAGER и Road Partner, которые являются аналогами SsangYong Korando и Musso и выпускаются "ТагАЗом" под собственной маркой. Завод также намерен поставлять дизельные моторы сторонним компаниям.

Официальные представители "ТагАЗа" отказались от комментариев. Также неизвестен размер инвестиций в разработку и производство.

Во вторник представители компании Land Rover распространили первые фотографии нового концептуального внедорожника Range Stormer, официальная премьера которого пройдет на автошоу в Детройте в начале будущего года. Повышенный интерес журналистов к новинке объясняется просто – именно этот автомобиль является прототипом совершенно новой модели Land Rover, которая займет нишу между Land Rover Discovery и роскошным Range Rover.
Стоит сразу отметить, что в дизайне Range Stormer отчетливо угадываются черты последнего поколения Range Rover, однако новинка выполнена в заметно более агрессивном стиле. "Злобным" обликом внедорожнику придает массивная передняя часть кузова, и мощный бампер с крупными воздухозаборниками в его нижней части. В аналогичном стиле выполнена и задняя часть новинки. Между тем, нельзя не отметить, что при всей своей кажущейся массивности Range Stormer выглядит довольно динамично, благодаря сильному наклону передней стойки, высокой оконной линии и покатому заднему стеклу. Довершают образ спортивного внедорожника огромные колесные диски.

Дизайнеры Land Rover не смогли отказать себе в удовольствии испробовать на этой новинке и некоторые нестандартные решения. К примеру, двери Range Stormer поднимаются вверх, как на породистых спорткарах, а интерьер автомобиля выполнен в футуристическом стиле, с применением современных материалов и технологий.

Напомним также, что конкурировать будущей новинке Land Rover придется с BMW X5, новым Mercedes M-Class и Porsche Cayenne.

Специалисты компании Land Rover уже приступили к дорожным тестам новой модели, которая пока носит имя Range Rover Sport. Напомним, что этот внедорожник должен занять нишу между моделями Land Rover Discovery и Range Rover, и составить конкуренцию BMW X5, Mercedes M-Class, Volkswagen Touareg и базовым версиям Porsche Cayenne.
Прототип проходящей тесты новинки будет показан в начале будущего года на автошоу в Детройте в качестве концептуального автомобиля Range Stormer. Как говорят представители Land Rover, это будет современный, высокотехнологичный и мощный автомобиль. Причем, не смотря на свою спортивную направленность, он сохранит еще и солидные "внедорожные" качества, присущие всем автомобилям марки Land Rover.

Отметим также, что пока никакой информации о технической начинке Range Rover Sport пока нет. Неизвестна также и точная дата выхода новинки на рынок, однако представители компании заверяют, что это произойдет уже в скором будущем.

Французский PSA Peugeot Citroen планирует до конца июня подписать с МЭРТом соглашение о промсборке автомобилей на территории РФ. Переговоры уже ведутся. Сейчас PSA рассматривает два варианта: строительство завода с нуля и создание мощностей на площадке с развитой инфраструктурой. Мощность российского завода Peugeot Citroen составит не менее 50 тыс. автомобилей в год.

Основной моделью будущего автозавода может стать Citroen (всего продано 6,9 тыс. автомобилей этой марки). Сейчас стоимость C4 у официальных дилеров составляет от $16,9 тыс., местная сборка обычно позволяет снизить цену автомобиля на 10-15%.

Кроме того, завод PSA будет выпускать «модели Peugeot класса В и С». Судя по всему, речь идет о Peugeot 307 и Peugeot 206 или 207.

Land Rover do Brasil ведет переговоры о возможности экспорта Defender 110 из Бразилии в США. Компания уверена, что сможет построить автомобиль под требования Америки по выбросу вредных веществ и требования безопасности. Первые 300 машин могут быть проданы в Америку уже в 2004 году.

Это будет первый раз после 1997 года, когда Land Rover Defender появится в продаже в США. Ранее, в 1993 году, в США продавалась ограниченная серия Defender 110, модель 90 на укороченной колесной базе привозилась сюда между 1994 и 1997. Потом, из-за отсутствия подушек безопасности, которые должны были в обязательном порядке стоять на всех автомобилях, эту модель перестали поставлять в Америку.

Отделение Land Rover do Brasil уверено, что сейчас вполне можно продавать в США около 5.000 Defender в год, также оно планирует увеличить продажи в Бразилии и других странах Латинской Америки.

Land Rover собирает Defender в Бразилии с 1998 года, объем производства составляет 1.500 единиц в год. 2,5-литровые турбодизельные двигатели для него выпускает завод в Каноасе. Ранее же в Америку поставляли Defender британского производства с 3,9- или 4-литровыми двигателями V8.

Скоро в России появится Land Rover Discovery следующего модельного года *на фото. И хотя в прошлом году автомобиль серьезно модернизировали (и "начинку", и интерьер), для 2004 года его еще немного обновили.
Как нам сообщили в российском представительстве Land Rover, Discovery будут по-прежнему представлять 3 модификации: S, ES и XS. В новом году все они получат систему крепления детских кресел ISOFIX (подходит под любое сиденье этой марки).
Также модель оборудуют полностью автоматической системой запирания дверей (при начале движения блокирует все замки). Система блокировки центрального дифференциала доступна в качестве опции.
Крыша Discovery 2004 получила широкие полозья (новой конструкции) - для багажника. Для модификации ES теперь предлагают новые варианты отделки центральной консоли - различными породами дерева.
Автомобиль в самой скромной модификация S станет комплектоваться зеркалами заднего вида с подогревом. Для нее же теперь доступен CD-проигрыватель.
Кроме того, цветовая гамма Discovery пополнилась четырьмя тонами. Два из них - желтый (Maya Gold) и синий (Helsinki Blue) - принципиально новые. В два других - зеленый (Giverny Green) и еще один оттенок синего (Adriatic Blue) - раньше окрашивали только модели Range Rover (самая дорогая модель Land Rover, представленная в нашей стране).
Discovery - вторая по дороговизне модель компании. У официальных дилеров автомобиль в модификации S стоит минимум $37 000.

Ольга Гордеева (gordeeva@zr.ru)

В четверг Национальное бюро страховых преступлений (NICB) опубликовало список самых угоняемых в прошлом году автомобилей в США. Как сообщает Forbes, самыми популярными среди воров являются машины, выпущенные в конце 80-х и середине 90-х годов, а первое место в рейтинге занимает Honda Civic 1995 года выпуска.

Второе место по популярности среди угонщиков занимает Honda Accord 1991 года выпуска, а третье досталось Toyota Camry 1989 года. Первую пятерку замыкают пикапы Ford F-150 и Chevrolet C/K 1500, произведенные в 1997 и 1994 году соответственно.

Полностью список самых угоняемых в прошлом году автомобилей в США выглядит следующим образом:

1) 1995 Honda Civic
2) 1991 Honda Accord
3) 1989 Toyota Camry
4) 1997 Ford F-150 Series
5) 1994 Chevrolet C/K 1500
6) 1994 Acura Integra
7) 2004 Dodge Ram Pickup
8) 1994 Nissan Sentra
9) 1988 Toyota Pickup
10) 2007 Toyota Corolla

Как уточняет Forbes со ссылкой на заявления различных специалистов, при перепродаже подобные угнанные автомобили стоят очень мало, однако их компоненты, такие как сиденья, подушки безопасности, аудиосистемы, каталитические нейтрализаторы и отдельные узлы двигателей пользуются на "черном рынке" большим спросом.

Также издание отмечает, что согласно статистическим данным наиболее часто такие машины угоняют в Лас-Вегасе и штате Калифорния.