В понедельник компания Kia распространила официальную информацию и фотографии компактвэна Venga, который построен по мотивам концепт-кара "No 3", впервые представленного на моторшоу в Женеве в текущем году. Судя по снимкам, внешне серийный автомобиль отличается от прототипа лишь решеткой радиатора и воздухозаборником в нижней части переднего бампера.

Габаритная длина новинки составляет 4068 миллиметра, высота — 1600 миллиметров, а колесная база равна 2615 миллиметрам. На европейском рынке компактвэн будет предлагаться с двумя 1,4-и 1,6-литровыми бензиновыми и дизельными двигателями мощностью от 75 до 115 лошадиных сил. Все версии этого автомобиля будут оснащаться системой "Старт-стоп", которая для экономии топлива и снижения уровня выбросов CO2 автоматически глушит двигатель на перекрестках или в пробках. Более детальная информация о машине пока не сообщается.

В компании Kia также отмечают, что компактвэн получит сдвигающийся задний ряд кресел, которые можно будет сложить либо полностью, либо по частям, в пропорциях 60:40, а также двухуровневый пол багажника и стеклянную панорамную крышу.

Премьера компактвэна Kia Venga, производство которого будет налажено на заводе марки в Чехии, состоится в сентябре на автошоу во Франкфурте. В Европе в продажу новинка поступит в конце текущего года.

Компания Kia наконец-то обнародовала официальные фотографии обновленного семейства Cee’d. До этого в прессу лишь тизеры и шпионские снимки семейства.

Новый Cee’d получил иные фары головного света и задние светоидные фонари, новые бампера, благодаря которым длина модели прибавила 25 миллиметров, фальшрадиаторную решетку в корпоративном стиле Kia – такая же красуется на моделях Soul и Sorento. Интерьер автомобиля обзавелся новой «баранкой», измененной центральной консолью и климат-контролем.

В техническом плане масштабных изменений не произошло. Корейцы лишь немного изменили настройки подвески да добавили в линейку моторов новый турбодизель. Мотор объемом 1,6 литра выдает 148 и 187 лошадиных сил в зависимости от степени форсирования и агрегатируется с шестиступенчатой механической коробкой передач. Появится ли этот двигатель у нас пока не известно: Kia уже пыталась продавать дизельные Cee’d в России, однако эксперимент закончился неудачно – беда пришла не с той стороны, с которой ее ожидали: такие моторы легко «питаются» нашей соляркой, однако никак не уживаются с… автоматической коробкой передач, на которую пришелся пик продаж модификаций с таким двигателем. Трансмиссия, которая нормально работает с бензиновым мотором, оказалась не адаптированной к высокому крутящему моменту дизеля, из-за чего многим обладателям такого тандема пришлось сдавать машину дилерам для гарантийного ремонта. Впрочем, проблемными были признаны только универсалы - дизельные хетчбэки с механической коробкой передач доступны у официальных дилеров. А вот дизельный «сарай» купить не получится вне зависимости от типа коробки передач.

Премьера обновленного Cee’d состоится уже в следующем месяце в рамках автосалона во Франкфурте, а уже 1 октября новинка появится в шоурумах европейских дилеров. О том, когда появится новый Cee’d в России, пока ничего не известно.

Компания Kia Motors распространила первые официальные изображения серийной версии среднеразмерного седана VG. Автомобиль будет создан по мотивам концепт-кара KND-5, впервые представленного в апреле текущего года на моторшоу в Сеуле, и заменит в модельном ряду седан Opirus. Об этом говорится в пресс-релизе южнокорейского автопроизводителя.

Ожидается, что новинка будет построена на переднеприводной платформе седана Hyundai Grandeur следующего поколения. Габаритная длина седана составит 4945 миллиметров, ширина - 1850 миллиметров, а высота и колесная база - 1475 и 2845 миллиметров соответственно. В гамме двигателей Kia VG появится 2,4-литровый четырехцилиндровый бензиновый мотор с непосредственным впрыском топлива, развивающий около 200 лошадиных сил. Кроме того, новый седан будет предлагаться с дизельными агрегатами и 3,5-литровым V6 семейства Lambda.

Kia VG появится в продаже на рынке Южной Кореи в конце этого года, а в других странах — в первой половине 2010-го. Стоимость автомобиля пока не известна.

В России стартовали продажи KIA cee'd в новой комплектации «Спорт», которая включает в себя легкосплавные 17-дюймовые колесные диски, спортивную решетку радиатора, черную окантовку фар, отделанное кожей рулевое колесо и внутренние ручки дверей, окрашенные под металл.

Помимо спортивных опций в списке оснащения Kia cee'd появились электропривод складывания боковых зеркал, датчик света и парковочный радар. Эти опции доступны как для комплектации «Спорт», так и для комплектации «Люкс плюс». Также комплектация «Люкс плюс» теперь включает 16-дюймовые легкосплавные диски с новым дизайном.

Кроме того, в августе Kia Motors Rus представит Kia cee'd с 143-сильным двигателем объемом 2,0 л и мощностью 143 л.с. С этим силовым агрегатом будут предлагаться универсал cee’d_sw и трехдверный хетчбэк pro_cee’d, тест которого мы недавно опубликовывали.

С появлением новых комплектаций стоимость семейства Kia cee'd теперь варьируется от 499 000 руб до 739 000 руб.

В августе текущего года на российском рынке начнутся продажи новой модификации седана Kia Cerato, оснащенной двухлитровым бензиновым двигателем мощностью 156 лошадиных сил. Мотор будет агрегатироваться с пятиступенчатой механической или четырехскоростной автоматической коробкой передач. Об этом говорится в официальном пресс-релизе представительства Kia в России.

По данным Kia, в версии с "механикой" автомобиль сможет разогнаться до "сотни" за 9,3 секунды и способен достичь максимальной скорости 200 километров в час (с "автоматом" ускорение займет на 1,2 секунды больше, а "максималка" будет на 10 километров в час меньше). Расход топлива в смешанном цикле составит 7,5-7,8 литра на сто километров пути в зависимости от типа трансмиссии. На данный момент Cerato в России продается только с 1,6-литровым мотором мощностью 126 лошадиных сил, для которого доступны те же коробки передач, что и для двухлитрового автомобиля.

Внешне двухлитровая версия модели Cerato будет отличаться от менее мощной версии хромированными ручками дверей и насадкой глушителя, 17-дюймовыми легкосплавным колесными дисками и специальными опциями, включая внутрисалонное зеркало с автозатемнением, задний парктроник и систему запуска двигателя кнопкой в салоне.

На нашем рынке новинка будет доступна в трех комплектациях, цены на самую доступную из которых начинаются от 697 тысяч рублей. Топовая модификация Kia Cerato с двухлитровым мотором обойдется в 739 тысяч рублей. Для сравнения, самый дорогой седан с 1,6-литровым двигателем стоит 639 тысяч рублей.

В интернете появились шпионские фотографии экстерьера и салона обновленного пятидверного хэтчбека Kia cee'd, мировая премьера которого состоится в сентябре этого года на моторшоу во Франкфурте. Об этом сообщает сетевое издание Carscoop.

Новинка получила новое оформление передней части кузова: модернизированный капот, передний бампер с большим трапециевидным воздухозаборником и прямоугольными противотуманными фарами, иную решетку радиатора и измененные фары головного света. Кроме того, автомобиль будет комплектоваться светодиодными задними фонарями, модернизированной центральной консолью и новым рулевым колесом.

Kia cee'd по-прежнему будет предлагаться с кузовом трех- или пятидверный хэтчбек и универсал. Линейка двигателей модели не изменится: на европейском рынке автомобиль станет комплектоваться бензиновыми моторами объемом от 1,4 до 2,0 литра, а также 1,6- и 2,0-литровыми дизелями.

Сайт Kia World опубликовал первые фотографии обновленного седана Kia Rio, который на южнокорейском рынке представлен под именем Pride и является одним из пяти самых продаваемых автомобилей марки в мире.

Судя по снимкам, новинка от своего предшественника отличается другим передним бампером с увеличенным воздухозаборником и прямоугольными противотуманными фарами вместо круглых, а также иной решеткой радиатора, выполненной в том же стиле, что и у кроссовера Soul. В салоне автомобиля появится новая центральная консоль и комбинация приборов, рулевое колесо иного дизайна, а также другая аудиосистема с возможностью подключения внешних устройств по Bluetooth.

Изменится ли гамма двигателей для обновленного Rio пока не уточняется. На данный момент автомобиль предлагается с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,4 и 1,6 литра мощностью 97 и 122 лошадиные силы соответственно. В России машина доступна только в наименее мощной модификации.

Обновленный седан Kia Rio появится на южнокорейском рынке в продаже к августу этого года, а в США этот автомобиль дебютирует в конце этого или начале следующего года. О сроках начала продаж машины в других странах пока ничего не известно.

Старейший корейский автопроизводитель KIA провел рестайлинг своей популярной модели Cee'd.

Сегодня компания представила первое изображение обновленного автомобиля KIA Cee'd. Судя по фото, у машины изменился передний бампер – он получил увеличенные воздухозаборники и прямоугольные противотуманные фары. Фейслифтингом модели занимался немецкий дизайнер Питер Шрайер, ранее работавший на Audi.

Согласно полученной информации, обновленный KIA Cee'd оснащается той же линейкой двигателей, что и новые Forte и Magentis, а именно тремя бензиновыми и двумя дизельными моторами. Среди бензиновых агрегатов: 109-сильный объемом 1,4 л, 122-сильный объемом 1,6 л и 140-сильный объемом 2 л. Дизельные моторы представлены 115-сильным двигателем объемом 1,6 л и 140-сильным объемом 2 л. Для некоторых версий (с бензиновым и дизельным двигателями объемом 1,6 л) доступна система stop/start, которая позже появится на всех комплектациях Cee'd. Премьера обновленной модели состоится на международном автосалоне во Франкфурте в сентябре текущего года.

Южнокорейская KIA Motors официально подтвердила, что в конце лета начнет продажи совершенно новой модели Forte Koup на рынке США. Как сообщается в пресс-релизе компании, первое в модельном ряду KIA двухместное купе собрано на той же платформе, что и седан Forte, благодаря чему в салоне с комфортом разместятся пять человек. Внешность Koup унаследована от одноименного концепта, дебютировавшего в апреле 2008-го в Нью-Йорке.

Американская версия купе получит 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель мощностью 156 л.с. в качестве базового и 2,4-литровый мощностью 173 л. с. – в спортивной комплектации SX. Коробку передач можно будет выбирать из четырех вариантов, включающих "механику" и "автомат" с разным числом ступеней.

В США KIA Forte Koup будет стоить не более 20 000 долларов. Дата начала продаж купе в Европе, а также европейские характеристики и цены будут известны позже.

Компания KIA Motors America объявила, что KIA Sportage стал обладателем премии "Идеальный автомобиль AutoPacific 2009" в классе компактных SUV. Данная премия основана на количественном исследовании степени соответствия автомобиля ожиданиям клиентов. "Идеальным" автомобилем признается тот, владелец которого после использования в течение трех месяцев хотел бы поменять в своей машине как можно меньше, оставив все так, как было задумано конструкторами.

Для определения победителей конкурса было опрошено более 32 тыс. владельцев автомобилей в Соединенных Штатах Америки. В качестве критериев оценки были выбраны 15 различных позиций, среди которых доверие потребителей, репутация модели, соответствие реальных характеристик ожиданиям владельцев и т. д. В результате KIA Sportage набрал 1224 очка из 1500 максимально возможных.

Российское представительство компании Kia Motors объявляет специальные цены на ряд комплектаций автомобилей семейства cee’d. Самая продаваемая модель южнокорейской марки стала на 30 000 - 40 000 рублей дешевле в зависимости от типа кузова и комплектации.

Теперь 5-дверная версия хэтчбека cee’d с АКПП в полной комплектации стоит 599 000 рублей. В список опций входит маршрутный компьютер, климат-контроль, ESP, шесть подушек безопасности, аудиосистема с шестью динамиками и разъемами для подключения внешних устройств, а также 16-дюймовые литые и прочее.

Универсал ceed sw теперь стоит от 569 000 рублей за автомобилей в исполнении «Комфорт» с механической КПП. 3-дверный pro cee’d в комплектации «Люкс» с 25 июня стоит от 579 000 рублей.

На автосалоне во Франкфурте, который пройдет с 17 по 27 сентября текущего года, компания Kia Motors представит обновленное семейство Kia cee'd. Как пишет WCF.com, сейчас прототипы новинки проходят динамические тесты на немецком треке "Нюрбургринг".

Информации о том, какие технические изменения получит обновленный cee'd, пока нет. Известно лишь, что у пятидверного хэтчбека появится новое оформление передней и задней части части кузова с другим, более выразительным и агрессивным передним бампером, модернизированной решеткой радиатора и, возможно, чуть доработанными фарами головного света. Кроме того, дизайнеры Kia внесут некоторые изменения и в отделку интерьера.

На европейском рынке семейство Kia cee'd появилось три года назад - в 2006 году. Новинки (трех- и пятидверный хэтчбеки и универсал) были построены на новой платформе класса "С", разработанной южнокорейской компанией специально для Европы. Созданием автомобиля занималась европейская дизайн-студия Kia, расположенная во Франкфурте, а его производство было налажено ан заводе в Словакии. На той же платформе построен еще один автомобиль - Hyundai i30, который отличается от cee'd дизайном кузова и отделкой салона.

Компания Kia Motors хочет перенести производство внедорожника Sorento с "ИжАвто" на завод "Автотор". Как пишут "Ведомости", переговоры с "Автотором" о запуске в производство Sorento и новой модели - полноразмерного внедорожника Mohave - уже ведутся.

Кроме того, Kia планирует задействовать для своих нужд завод Hyundai, строящийся под Санкт-Петербургом (его запуск запланирован на 2010 год). Предполагается, что здесь будут выпускать несколько моделей Hyundai, а также седан Kia Cerato и автомобиль на базе Kia Rio.

В настоящее время автомобили Kia в России собираются на двух заводах. В Ижевске на предприятии "ИжАвто" производятся седаны Kia Spectra и внедорожники Sorento (по технологии полного цикла со сваркой и окраской кузовов), а на "Автоторе" методом крупноузловой сборки выпускают модели Sportage, cee'd, Magentis, Carnival и Opirus. Однако лицензия на производство Kia Spectra, выданная "ИжАвто", истекает в 2009 году, а сам завод находится на грани банкротства и не имеет средств для оплаты машинокомплектов.

Несмотря на это, Kia Motors согласилась снизить цены на машинокомплекты для "ИжАвто" - благодаря этому, завод возобновит свою работу уже в июле. Дальнейшая судьба предприятия пока неизвестна - общий долг "ИжАвто" превышает 12 миллиардов рублей. По словам президента Удмуртии Александра Волкова, администрация республики сейчас ведет переговоры с правительством России о передачи "ИжАвто" под управление госкорпорации "Ростехнологии", которая является совладельцем "АвтоВАЗа".

Южнокорейская компания Kia представила на местном рынке обновленную версию компактного автомобиля Morning, продающего в других странах под именем Picanto. По сравнению с предшественником, рестайлинг которого проводился два года назад, новинка получила небольшие изменения во внешности и интерьере, а также два новых для рынка КНР двигателя.

Обновленная малолитражка Kia Morning получила два варианта оформления передней части кузова, меняющиеся в зависимости от комплектации. Основные отличия более богатой и "спортивной" версии Special от базовой машины – это дизайн решетки радиатора, выполненный в стиле кроссовера Soul, другой передний бампер в большим трапециевидным воздухозаборником и новые накладки на пороги кузова.

В салоне новинки немного изменилась центральная консоль, появилось другое рулевое колесо, а цвет подсветки приборов поменялся с оранжевого на красный. Кроме того, на панели приборов появилась индикатор с надписью "Eco", который загорается, когда машина едет в наиболее экономичном режиме, позволяя водителю снизить расход топлива.

На южнокорейском рынке автомобиль будет предлагаться с двумя моторами объемом один литр. Первый из них работает на обычном бензине и развивает 72 лошадиные сил (на восемь лошадиных сил больше, чем у предшественника), а второй использует в качестве топлива природный газ. Мощность этого двигателя составляет 67 лошадиных сил.

Когда обновленная версия Picanto появится на других рынках пока не сообщается.

В понедельник российское представительство компании Kia объявило цены на обновленный кроссовер Sportage. Базовая комплектация автомобиля с передним приводом, 142-сильным двухлитровым бензиновым двигателем и механической коробкой передач теперь будет стоить 599 тысяч рублей, что на 40 тысяч рублей дешевле, чем ранее. Об этом говорится в официальном сообщении Kia.

В стандартное оснащение кроссовера Kia Sportage входит антиблокировочная система тормозов, две фронтальные подушки безопасности, передние и задние электростеклоподъемники, иммобилайзер, кондиционер и MP3-аудиосистема с шестью динамиками. В топовой версии "Элеганс" дополнительно появится зеркала заднего вида с электроприводом и подогревом, боковые подушки и шторки безопасности, кожаная отделка интерьера, люк в крыше, система стабилизации, а также климат- и круиз-контроль. Стоимость такого автомобиля составляет 859 тысяч рублей.

Машина предлагается как с передним, так и с полным приводом. В гамме двигателей – двухлитровые бензиновые и дизельные двигатели, развивающие 142 и 112 лошадиных сил соответственно. В зависимости от модификации моторы агрегатируются с пятиступенчатой механической или с четырехскоростной автоматической коробками передач.

С 1 июня компания KIA Motors вводит новые цены на модели Picanto, Cee'd и Sportage.

Как сообщили в представительстве KIA Motors Rus, эти автомобили стали дешевле на 10 000 – 40 000 рублей. Так, цена городского хэтчбека Picanto теперь составляет 299 000 рублей в базовой комплектации и 399 000 рублей в максимальной комплектации "Комфорт" с автоматической коробкой передач.

Цены на модели семейства Cee'd стали выгоднее на 10 000 – 30 000 рублей в зависимости от типа кузова и комплектации. Цена самой популярной версии "Комфорт" с механической трансмиссией снизилась до 569 000 рублей, а цена Cee’d c "автоматом" теперь стартует с отметки 609 000 рублей. Минимальная стоимость спортивного трехдверного хэтчбека ProCee'd с 1 июня составит 609 000 рублей, а базовая цена универсала Cee'd SW теперь равна 599 000 рублей.

Покупатели внедорожника Sportage могут уменьшить расходы на покупку авто на 10 000 - 40 000 рублей. Базовая комплектация этого автомобиля теперь стоит 639 000 рублей, а стартовая цена полноприводной версии составляет 719 000 рублей.

Странному сочетанию седанов Mercedes E-class (W210) и Jaguar S-Type c шильдиком KIA, имя которому — Opirus, стукнуло шесть лет. Автомобиль был поставлен на конвейер в 2003 году, три года спустя перенёс первую плановую операцию по фейслифтингу, и мировая общественность готовилась к тому, что машину вот-вот заменят чем-нибудь посимпатичнее и посовременнее. Но нет, на днях седан ещё раз омолодили.

Изменений немного. Больше хрома, слегка вытянута фальшрадиаторная решётка, немного изменены бамперы, а задние фонари и поворотники стали светодиодными. Всё это должно было приукрасить автомобиль, однако шарма ему не добавило.

Куда лучше корейцам удалась работа с технической составляющей. Старый пятиступенчатый «автомат» заменили новым шестидиапазонным. А все три доступные бензиновые «шестёрки» стали мощнее и экономичнее. Более слабый V6 3.3 теперь развивает на 12 л.с. больше — 259, а расход топлива сократился на 12,2% и составляет 10,1 л. Топовая V6 3.8 прибавила 20 «лошадок» (теперь их у неё 284), а самый слабый мотор, объёмом 2,7 л, получил дополнительно лишь 3 л.с. (итог — 195 сил).

На том инновации и заканчиваются. Чудо поступило в продажу на рынок Южной Кореи ещё вчера, а что будет с остальными странами, пока непонятно. Да и вряд ли кому-то это очень уж интересно, тем более россиянам, которые за весь прошлый год купили лишь 267 Опирусов. И правильно: если так хочется отведать корейского блюда, лучше дождаться следующего поколения автомобиля на новой платформе, с полным приводом, семиступенчатым автоматом, обладающего вдобавок приятной внешностью. Дебют запланирован на конец года.

Модельный ряд компании KIA мало-помалу облагораживается. Благодаря шеф-дизайнеру Питеру Шрайеру «корейцы» теперь больше похожи на автомобили, чем на бесформенные обмылки. Есть новые седаны и хэтчбеки гольф-класса, внедорожники и купе, но семейные машины производитель до поры до времени не трогал.

Однако скоро на рынок выйдет компактвэн, который навяжет борьбу таким автомобилям, как Ford C-Max и Volkswagen Golf Plus. «Кореец» построен на платформе хэтчбека cee'd и с точки зрения техники будет в точности как он. Те же подвески — McPherson спереди и многорычажная сзади, те же моторы — бензиновые и дизельные агрегаты объёмом 1,6 и 2 л и мощностью от 126 до 142 л.с.

Более никакой информации о компактвэне нет. Ожидается, что в Европе машина будет стоить на 1,0–1,5 тысячи евро меньше аналогично укомплектованного Сида и расположится на ступеньку ниже более крупной модели Carens. Однако премьера серийной версии состоится лишь осенью. Прежде нам покажут анонсированный концепт KED-6.

Седаны и хэтчбеки Kia Cerato в России никогда не были популярны. За прошлый год реализовано только 4506 автомобилей марки. Показатель мизерный в сравнении с достижениями лидеров гольф-класса — Форда Фокуса (93 407) и Chevrolet Lacetti (81 656). Сумеет ли навязать им борьбу новая машина, которую мы недавно объездили в Марокко?

К нам будут завозить седаны с одним-единственным мотором — бензиновым 1.6 мощностью 126 л.с. Коробка передач в стандартной комплектации — пятиступенчатая «механика». За базовую версию «Комфорт» просят 559 тысяч рублей. Много? Зато сколько всяких бонусов предлагают за эту сумму! В базовое оснащение входят АБС, четыре подушки безопасности, кондиционер, центральный замок, иммобилайзер, электропривод передних и задних стёкол, боковые зеркала с приводом и подогревом, MP3-аудиосистема с USB-портом и бортовой компьютер.

Расширенная комплектация «Люкс» на 40 тысяч рублей дороже, но включает ESP, климат-контроль, датчик света, противотуманки и предполагает регулировку рулевой колонки по вылету, а также подогрев передних сидений и лобового стекла в области щёток стеклоочистителя. За четырёхступенчатый «автомат» придётся доплатить ещё 40 тысяч рублей.

А что же те самые лидеры? Focus с мотором 1.8 мощностью 125 л.с. и «механикой» дешевле — от 540 200 рублей, но его комплектация куда беднее (нет даже АБС). Причём «автомат» предлагают либо для слабой 100-сильной версии (от 546 200), либо для модификации со 145-сильным мотором объёмом 2 л (от 597 200). Доукомплектование машины до уровня Cerato серьёзно повысит цену. Между тем Chevrolet Lacetti уже не так дорог. Хорошо упакованный седан с мотором 1.8 мощностью 122 л.с. и «механикой» обойдётся покупателю минимум в 605 650 рублей, версия с «автоматом» выльется в 642 150, а это уровень Cerato. Только вот ESP у Lacetti нет.

Есть ещё Mitsubishi Lancer — от 539 тысяч рублей, Opel Astra — от 556 700, а также альтернатива в виде калужского хэтчбека Skoda Octavia Tour, который даже со 150-сильным турбомотором 1.8 стоит всего 590 тысяч рублей. Впрочем, даже несмотря на приемлемую цену, шансы Cerato на попадание хотя бы в десятку лидеров сегмента невелики. Ведь у конкурентов есть не только моторы, коробки и опции, но и разнообразные типы кузовов. А Cerato — это только седан.

Поездив в Марокко на Kia Forte (в России — Cerato), мы поняли, что автомобиль оказался так себе: ни рыба ни мясо. Разгоняется, тормозит, поворачивает, да искры нет. Но вдруг купе по имени Forte Koup, которое корейцы представили на мотор-шоу в Нью-Йорке, разожжёт в груди пожар?

Напомним, что концепт автомобиля демонстрировали в Большом яблоке, но в прошлом году. Ныне состоялась премьера серийной модификации. Построена машина на той же платформе, что и седан, — с сидовской подвеской спереди и балкой сзади. Автомобилю будут доступны два уровня оснащения, комплектовать его должны одним из двух бензиновых моторов, созданных при участии компаний Daimler и Mitsubishi.

Базовым станет двухлитровый 156-сильный двигатель с пятиступенчатой «механикой» или четырёхдиапазонным «автоматом». Выше расположится версия с мотором 2.4 мощностью 173 л.с. С ним будет сочетаться механическая «шестиступка» либо пятидиапозонный «автомат».

Корейцы не обнародовали динамических показателей, зато сказали, что у кузова купе по сравнению с седановским выше жёсткость на кручение, да и подвеска стала жёстче. Сделано это для разжигания того самого огня. Но проверить, насколько «горяча» модель, пока смогут лишь жители США и Южной Кореи. Завезут ли «купированный» Cerato в Россию, неизвестно. А было бы неплохо: не зажжёт — так хоть улицы украсит.