Снимки спортивного концептуального купе Stinger опубликовали лишь за пару часов до официального дебюта на мотор-шоу в Детройте.
Kia: новейший концепт-кар обзавелся 315-сильным двигателем
Корейская компания рассекретила концепт и поведала на счет его силового агрегата. Спорткар GT4 Stinger с задним приводом обзавелся 2-литровым турбодвигателем T-GDI, с прямым впрыском топлива, мощностью 315 л.с. Напомним, что мотор работает вместе с шестиступенчатой трансмиссией. Еще о GT4 Stinger известно то, что он имеет спортивную двухрычажную независимую подвеску и тормоза Brembo Gtan Tourismo.
По слухам, данный концепт не пойдет на конвейер - информации о серийном болиде все еще нет.
В Сеть попали шпионские фото следующего поколения паркетника, которые были сделаны во время дорожных тестов авто. Известно, что Kia Sorento начнет свои продажи в следующем году.
Если верить многочисленным слухам, то новенький Sorento увеличится в длине, также станет больше и колесная база. Именно за счет этого салон кроссовера будет намного просторнее.
Есть информация, согласно которой следующее поколение новинки заимеет модернизированные двигатели 2.4 и 3.3. Скорее всего, на автомобильном рынке объявится и гибридная модификация Kia Sorento.
Компания Kia рассказала о заднеприводном прототипе, имеющий посадочную формулу 2+2, дебют которого запланирован на Детройтском мотор-шоу. Новое авто называется GT4 Stinger. На нем установлен 2-литровый турбированный агрегат на 315 л.с.
Также в Kia отметили, что GT4 Stinger досталась фирменная фальшрадиаторная решетка в новой интерпретации, а передний бампер украшает карбоновый сплиттер. Также есть вертикальные светодиодные фары головного света, колесные диски на 20 дюймов и для охлаждения всех тормозных механизмов предусмотрены специальные отверстия.
Напомним, что последний на сегодня прототип от Kia – это концептуальный компактный паркетник Niro, премьера которого состоялась в Франкфурте в сентябре 2013 года.
Представители Kia продемонстрировали общественности первый тизер новенького концепт-кара, но название его не озвучили.
О новом купе известно лишь то, что он будет спортивным и иметь интересную посадочную формулу 2+2. Еще в официальном пресс-релизе говорилось на счет разработчиков дизайна болида - американской студии Kia Motors. О технических характеристиках сказали следующее: «они подобраны так, чтобы дарить удовольствие при вождении и на дороге, и на треке».
В Kia новые данные о будущем концепте назовут в ближайшее время.
Флагман представили на смотринах в Лос-Анджелесе. Kia K900 получил 5-литровый мотор, развивающий 420 л.с. В России данный автомобиль более известный как Quoris.
420-сильный двигатель V8 работает в паре с восьмиступенчатой АКП, которая имеет 3 рабочих режима - Eco, Normal и Sport. Интересно, что для каждого режима есть свой определенный уровень чувствительности электроусилителя рулевого управления.
В гамму двигателей K900 еще войдет мотор V6 объемом 3,8 л., который аналогичный российскому Kia Qouris. Есть лишь один нюанс - североамериканская версия развивает 311 л.с., а российская - 290 л.с.
Kia K900 с мотором V8 также получит: вентиляцию и подогрев передних и задних кресел, колесные диски на 19 дюймов, светодиодные адаптивные фары с шестнадцатью светодиодными модулями. Топовая версия седана дополнительно обзаведется 2-я приборными экранами - передним на 12,3 дюймов, и центральным на 9,2 дюймов, а также активным круиз-контролем и системой контролирования перестроением (LDWS).
Спортивное купе Kia Cerato KOUP второго поколения в ближайшем будущем окажется на нашем рынке – в России новое авто будут продавать со 150-сильным бензиновым двигателем 2.0, работающий в паре или с МКП, или с АКП.
Cerato Koup нового поколения имеет красочный дизайн, который разработали в калифорнийской студии Kia. Как сообщают в корейском представительстве, данный проект был под присмотром самого Петера Шрайера.
Конструкция кузова новейшего купе Cerato сделана из высокопрочных материалов. Остальные технические нововведения - более жесткий подрамник, модифицированная геометрия подвески, а также измененная точка крепления рулевого механизма.
Когда именно, по какой цене и в какой комплектации появится в нашей стране Kia Cerato Koup – станет известно совсем скоро.
В сентябре сего года компания Kia продала в России около 18 тысяч автомобилей. Интересно, что с начала 2013 года Kia реализовала в нашей стране ровно 146 986 машин. Наиболее популярная модель - компактный Rio, который собирают на заводе под Санкт-Петербургом. Именно этот автомобиль стал абсолютным рекордсменом компании в России, ведь показатель в 8632 проданных за сентябрь авто-единиц говорит сам за себя.
Как рассказали представители Kia в России, всего с начала сего года востребованными оказались 67 678 хэтчбеков и седанов Rio.
Второе место в тройке «наиболее продаваемых авто за сентябрь» занимает модель Kia cee’d – 2845 машин. Третье место досталось модели Sportage - 2633 машин (с начала 2013 года – 24464).
Компания добавила, что результаты, которые были показаны в сентябре, еще больше приблизили Kia Motors Rus к цели 2013 года – продать 200 тысяч автомобилей в нашей стране.
Компания Kia представила общественности концепт компактного и безумно красивого кроссовера В-класса. Название данного чуда - Niro. Состоится премьера прототипа во Франкфурте в местном автосалоне.
Издание Autocar сообщает, что на базе сего концепта серийный автомобиль выпускать пока не планируют. А прототип сделан лишь для того, чтобы показать всем фанатам автопроизводителя и не только, как именно дизайн моделей Kia будет развиваться в недалеком будущем. Машина может стать прямым конкурентом новому Nissan Juke.
Kia Niro был разработан в европейском подразделении компании, которое находится вблизи Франкфурта. Компания Kia уверяет, что кроссовер будет отвечать полностью всем запросам автомобилистов с Европы.
Новый Соул совсем скоро многие смогут увидеть живьём на Франкфуртском автосалоне. В Европу автомобиль поступит в продажу весной.
Крохотный Kia Soul во 2-м поколении сперва родился в американском облике. Но в этом месяце машина, получившая «тележку» от новой 5-дверки Cee’d, предстала на фирменных фото в европейской спецификации, которые попали в Сеть. От «американца» европейская модель отличается лишь мелкими деталями оптики и бамперов, но комплекция разница существенно.
В Европе Соулу достанутся дизельные и бензиновые моторы объемом 1.6 л., которые сочетаются с «механикой» или с «автоматом» на 6 ступеней. В основе двигатели такие же, какие были на машинах первого поколения, но они, конечно, немного усовершенствованы.
Если сравнивать этот автомобиль с предшественником, то в новом Kia Soul кузов стал намного просторнее для пассажиров, а багажный отсек увеличился с 340 до 354 л. Жёсткость кузова производители увеличили на 29%. Изменили подвеску, что поспособствовала улучшению управляемости машиной. Еще компания предложит потенциальным покупателям пару вариантов персонализации авто. Всю остальную информацию мы с вами узнаем 10 сентября.
Популярный на российском рынке пятидверный кроссовер Kia Sportage получил небольшой пакет обновленний, направленный на модернизацию внешности и интерьера модели.
Результатом проведенного рестайлинга Kia Sportage стало появление в передней части кузова машины модифицированной H-образной решетки радиатора и новых светодиодных противотуманок, в то время как с "кормы" модель отличает лишь видоизмененная графика фонарей. Также в пакет обновленний автопроизводитель включил новую линейку легкосплавных дисков. В интерьере обновленного Kia Sportage метаморфозы сводятся к появлению нового щитка приборов с цветным LCD-дисплеем диагональю 4,2 дюйма.
Для модели впервые будет доступна система Flex Steer, позволяющая водителю по своему вкусу менять настройки работы рулевого управления в рамках трех режимов: Comfort, Normal и Sport. Об изменениях в линейке силовых установок рестайлингового Kia Sportage пока ничего не сообщается.
Премьера европейской версии обновленного кроссовера состоится, скорее всего, в сентябре на мотор-шоу во Франкфурте.
В течение ближайших двух лет южнокорейский автопроизводитель пополнит продуктовую линейку двумя новыми модификациями модели Soul последнего поколения.
Приятной новостью для клиентов Kia станет известие о планах компании выпустить полноприводный вариант хэтчбека Soul, пережившего минувшей весной смену поколений. По мнению маркетологов марки, система полного привода позволит Kia Soul навязать Renault Captur, Ford EcoSport и Opel Mokka более острое соперничество на рынке. Новая модификация автомобиля, скорее всего, будет комплектоваться 164-сильным агрегатом объемом 2.0 литра и дизельным мотором, чьи характеристики не уточняются.
В следующем году южнокорейский автопроизводитель намерен вывести на рынок Soul с электрической силовой установкой. Согласно предварительным сведениям, под капотом "зеленой" версии модели окажется мотор с нулевым выхлопом CO2 мощностью 68 л.с. и крутящим моментом 167 Нм.
Издание Kia World также утверждает, что в планах компании значится разработка "заряженного" хэтчбека Soul с 1.6-литровым бензиновым турбодвигателем, развивающим 201 л.с. и 265 Нм крутящего момента. От стоковой машины спортивный вариант Soul отличат аэродинамический обвес, спортивные тормоза и подвеска.
Звезда международного мотор-шоу во Франкфурте 2011 года - многодверное купе Kia GT - в скором времени заступит на конвейер.
Представитель южнокорейского автопроизводителя на правах анонимности рассказал изданию Car and Driver, что инженеры и дизайнеры Kia в настоящее время заняты разработкой товарного варианта четырехдверного купе GT. Компания надеется представить автомобиль общественности приблизительно через два года.
Проектируется модель на укороченной заднеприводной платформе представительского седана Quoris. Гамма моторов многодверного купе будет представлена двумя бензиновыми моторами V6 мощностью 290 и 334 л.с. Оба двигателя состыкуют с автоматической восьмиступенчатой коробкой передач.
Товарный вариант многодверного купе Kia GT рассматривается автопроизводителем в качестве конкурента Mercedes-Benz CLS-класса и BMW 6-й серии Gran Coupe.
Компания Kia рассматривает возможность выпуска новых «заряженных» моделей. Окончательное решение по этому вопросу будет принято после того, как автопроизводитель оценит реакцию рынка на хот-хэтчи cee'd GT и pro_cee'd GT. Первый из них поступит в продажу в начале следующего года, второй – в августе текущего. Об этом со ссылкой на собственные источники сообщает издание Auto Express.
«Если все пойдет хорошо и их (cee'd GT и pro_cee'd GT – примечание «Мотора») примут хорошо, то мы можем сделать GT-версии других моделей. Возможно, появится GT-модификация Rio», – заявил собеседник издания.
Если у модели Rio появится «заряженная» версия, то ее конкурентами станут Peugeot 208 GTi и Ford Fiesta ST. При этом корейский компактный хот-хэтч окажется менее мощным, но стоить он будет дешевле. В Великобритании разница в цене может составить около тысячи фунтов стерлингов (около полутора тысяч долларов).
Представитель Kia отметил, что компания скорее решит расширять линейку GT, чем делать более радикальные и экстремальные модификации cee'd GT и pro_cee'd GT. При этом собеседник издания добавил, что у автопроизводителя есть возможность снять с турбированной 1,6-литровой «четверки» «Сидов» больше нынешних 204 лошадиных сил.
Первый живой показ cee'd GT и pro_cee'd GT состоялся весной на автосалоне в Женеве, тогда как официальные данные о моделях производитель распространил в январе. С места до ста километров в час хот-хэтчи могут разгоняться за 7,7 секунды. Максимальная скорость «заряженных» моделей составляет 230 километров в час.
Компания KIA в апреле реализовала на российском рынке более 18 тысяч новых автомобилей, что является новым рекордом по продажам машин корейской марки в России за один месяц.
Предыдущий рекорд продержался немногим менее года. В июне 2012 было реализовано 17 307 автомобилей. В апреле 2013 – своих покупателей нашли 18 303 корейских автомобиля различных моделей.
Лидером по объему продаж марки на российском рынке остается компактный городской автомобиль Kia Rio. В апреле покупателям передано 8 430 автомобилей этой модели. Кроме того, россияне в апреле приобрели 3 330 Kia cee’d и 314 Kia Cerato нового поколения.
Среди кроссоверов KIA безоговорочное лидерство сохраняет компактный Sportage, показывающий стабильные результаты. Апрельский результат – 2 857 Sportage, нашедших своего покупателя. Недавно обновленный среднеразмерный Sorento также показывает уверенный рост. Объем продаж в апреле вырос еще на 16% по отношению к марту и приблизился к тысячной отметке - 936 единиц.
Корейский автопроизводитель отметил, что модели марки Horki будут разработаны с учетом потребностей китайских покупателей. Автомобили Horki планируется позиционировать как практичные и доступные, тогда как у Kia будет имидж более спортивных и стильных машин.
Первой разработкой Kia и DYK, созданной под брендом Horki, стал концепт-кар, дебютировавший в Шанхае. Модель построена на базе седана Cerato нового поколения. Решение о создании серийной версии прототипа пока не принято. Тем не менее, в компании отметили, что под новой маркой также будут выпускать машины с силовыми установками на альтернативных видах толпива. Будут это гибриды или электрокары – не уточняется.
Выход моделей Horki на рынок КНР запланирован на вторую половину 2015 года. Их производство наладят на одном из заводов Kia и DYK в городском округе Яньчэн в китайской провинции Цзянсу.
Под отзыв попадают модели Soul, Sorento, Sportage, Optima, Carens и Carnival, выпущенные в период с 2007 по 2011 год. Уведомлять владельцев о необходимости посетить станцию технического обслуживанию будут при помощи SMS-рассылки, писем на электронную почту, а также телефонных звонков. Замену неисправного включателя проведут бесплатно.
«Компании Кia Motors Rus не известно о каком-либо ущербе, возникшем в результате проблемы с включателем стоп-сигналов», – отметили в российском офисе Kia. В компании отметили, что выявленный дефект никак не влияет ни на работу тормозов в целом, ни на функционирование антиблокировочной системы в частности.
Ранее стало известно, что компания Kia отзовет в США 623 тысячи 658 машин из-за аналогичной неисправности. Такую же сервисную кампанию объявили и в Hyundai. В Соединенных Штатах она затронет 1 миллион 59 тысяч 824 автомобиля. Российский офис производителя никаких комментариев по этому пока не предоставил.
«Если бы все было по моему, то у нас точно была бы такая модель. Мне кажется, что нам нужно сделать купе, а не кабриолет. Открытая версия была бы веселее, но двухдверка с жестким верхом стала бы более популярной в США. Что-нибудь в стиле Scion FR-S (Toyota GT86 для североамериканского рынка, примечание «Мотора»), что было бы молодежным, забавным, доступным и с задним приводом», – заявил Кернс.
Глава дизайн-студии Kia в Калифорнии добавил также, что уже сделал эскизы модели и построил ее макет.
Ранее руководитель Kia Хэнк Ли также говорил о возможности выпуска заднеприводного купе. Тем не менее, окончательного решения по этому вопросу в компании еще не приняли, но с возможностью запуска такого проекта компания намерена определиться в ближайшее время.
Два года назад предполагалось также, что у корейского автопроизводителя появится родстер, способный конкурировать с Mazda MX-5.
Модель будет предлагаться в четырех модификациях с 1,6- и 2,0-литровыми бензиновыми моторами мощностью 130 и 150 лошадиных сил соответственно. Первый агрегат работает в паре либо с шестиступенчатой механической коробкой передач, либо с автоматической трансмиссией того же диапазона. Топовый агрегат доступен только с АКПП.
В стандартную комплектацию входит бортовой компьютер, ABS, иммобилайзер, подушки безопасности водителя и пассажира, зеркала заднего вида с электроприводом и обогревом, передние электростеклоподъемники, кондиционер, а также MP3-аудиосистема с шестью динамиками и USB-портом.
Комплектация топового варианта Premium включает в себя полный электропакет, камеру заднего вида, передние боковые подушки безопасности и шторки безопасности, раздельный климат-контроль, ксеноновые фары, парктроник, систему стабилизации и аудиосистему с 4,3-дюймовым LCD-дисплеем.
Основные изменения модели затронули ее экстерьер. Седан, в частности, получил иные передние фары, выполненные в стиле оптики европейской версии обновленного внедорожника Sorento, задние фонари, которые обзавелись светодиодными секциями, и слегка модернизированную фальшрадиаторную решетку. Некоторые версии также получат светодиодные противотуманные фары в стиле хот-хэтча cee'd GT.
Главные изменения интерьера заключаются в появлении новых кресел. Седан также получил мультимедийную систему с восьмидюймовым сенсорным экраном, навигацией и возможностью подключения к спутниковому радио.
В качестве опции покупателям обновленной версии Optima предложат систему слежения за слепыми зонами боковых зеркал.
Моторная гамма «Оптимы» осталась прежней. Она включает в себя 2,4-литровый атмосферный бензиновый двигатель и двухлитровый агрегат с наддувом. Первый развивает 202 лошадиных силы, второй – 277 лошадиных сил. Американцам доступна и 206-сильная гибридная модификация.
Вседорожник построен на новой платформе, которая на 29 процентов жестче, чем у предшественника. У модели уменьшили толщину передней стойки для лучшей обзорности, перенастроили подвеску (при этом спереди остался McPherson, а сзади — полузависимая торсионная балка), а в список опций добавили систему выбора режима работы электроусилитиля руля Flex Steer.
Колесная база нового Soul увеличилась на 20,3 миллиметра (до 2570 миллиметров), габаритная ширина теперь составляет 1800 миллиметров (на 15,24 миллиметра больше предшественника), а высота осталась на прежнем уровне — 1610 миллиметров.
Свободное пространство для ног передних и задних пассажиров увеличилось почти на 20 и 5,1 миллиметра соответственно (до 1089 и 993 миллиметра). Места над головами седоков стало больше на 5,1 миллиметра, а ширина салона на уровне плеч возросла на 7,62 миллиметра. Высота посадки водителя и высота порогов стала меньше на 12,7 и 5,1 миллиметра соответственно, что, по словам представителей Kia, упрощает процесс посадки-высадки пассажиров.
Помимо этого, дверь багажника теперь открывается почти на 61 миллиметр шире, а объем грузового отсека возрос почти на семь литров — до 685 литров. Также была улучшена шумоизоляция — уровень шума в салоне, как утверждают в компании, снизился на три децибела.
Кроссовер будет предлагаться в США с двумя бензиновыми двигателями объемом 1,6 и 2,0 литра, развивающими 132 и 166 лошадиных сил. Трансмиссии — шестиступенчатая «механика» или шестидиапазонный «автомат».
|
|