Новый Jeep Cherokee все никак не наладит свои дела: начало производства откладывали много раз, а когда все-таки 12 000 внедорожников первыми сошли с конвейера, выяснилось, что автомобиль к массовым продажам еще совсем не готов.

Все проблемы кроются в трансмиссии Cherokee, ведь внедорожник нового поколения комплектуется девятиступенчатой АКП, которая, если верить инженерам, работает достаточно некорректно. По некоторым данным, на сегодняшний день концерн Chrysler приближается к завершению проверки калибровки новой трансмиссии.

Интересно, но девятиступенчатая коробка – это не единственная «изюминка» данного Cherokee. Еще внедорожник обзавелся новым силовым агрегатом и сразу четырьмя системами полного привода. В компании уверены, что добьются максимального процеса работы всех этих систем при любых комбинациях.

Европейскую версию обновленного внедорожника Jeep Grand Cherokee представили в мае сего года. Пару дней назад российское представительство официально объявило, что начинает принимать заказы на новинку и, само собой, представило общественности прайс-лист. Напомним, что кроме подкорректированной внешности авто получил 8-диапазонный «автомат».

После рестайлинга внедорожник заметно поменялся. Эти изменения кому-то пришлись по вкусу, а кому-то нет. Салон автомобиля так же подвергся современной модернизации.

Как и раньше, Jeep Grand Cherokee будет предлагаться с дизельным и бензиновым моторами. Кроме этого, россияне смогут купить и «заряженную» версию SRT. Базовое авто с бензиновым V6 мощностью 286 лошадиных сил будет стоить 2 119 000 рублей, а модификация с 247-сильным дизелем - 2 196 000 рублей. Самая мощная версия SRT, на борту которой присутствует мотор V8 6.4, выдающий 468 лошадиных сил, оценивается минимум в 3 625 000 рублей.

О том, какие именно это будут моторы и коробки передач, не сообщается. Ранее руководитель Jeep Майк Мэнли заявил, что в гамму обновленного Wrangler, который появится в 2016 году, на американском рынке войдет дизельный мотор. Модель продержится на конвейере до середины 2018 года. Кроме того, американцы планируют выпустить на базе Wrangler пикап.

На данный момент внедорожник предлагается в США с 3,6-литровым шестицилиндровым двигателем, работающим в паре с шестискоростной автоматической или пятиступенчатой механической трансмиссией.

В России Jeep Wrangler доступен как 3,6-литровым 284-сильным мотором, так и с 2,8-литровым 200-сильным дизелем. Трансмиссия – пятиступенчатый «автомат». Цены на модель начинаются от 1 миллиона 863 тысяч рублей.

На следующей неделе компания Jeep приступит к реализации в Великобритании обновленной версии кроссовера Grand Cherokee, знакомство с которым состоялось в рамках мартовского мотор-шоу в Женеве.

Дилеры начнут продажи "паркетника" 19 июля по цене от £36 995. На выбор клиентам Jeep предложит шесть комплектаций модели и два мотора - дизельный агрегат V6, доступный в двух вариантах мощности, и 6.4-литровый бензиновый двигатель V8 Hemi.

В базовом оснащении полноприводный автомобиль со 190-сильным двигателем и восьмиступенчатой автоматической трансмиссией идет с биксеноновой головной оптикой, светодиодными ходовыми огнями, раздельным климат-контролем, системой доступа в салон без ключа, электронным щитком приборов с 7-дюймовым дисплеем и мультимедийным комплексом. За безопасность водителя и пассажиров отвечают адаптивный круиз-контроль, системы экстренного торможения, контроля мертвых зон, предупреждения о сходе с полосы движения, семь подушек безопасности, активные подголовники, камера заднего вида.

Топовая версия Jeep Grand Cherokee с 6.4-литровым двигателем мощностью 468 л.с. в комплектации SRT оценена производителем в £59 995. О рублевых ценах рестайлингового кроссовера станет известно позднее.

Компания Jeep разрабатывает «заряженную» модификацию внедорожника Cherokee, которая получит в названии традиционную приставку SRT. Об этом сообщает сайт Allpar.

По предварительной информации, самый мощный «Чероки» будет построен на базе полноприводной модификации с девятиступенчатой автоматической коробкой передач. Среди двигателей предполагаются несколько вариантов: у модели может появиться либо трехлитровая «шестерка» семейства Pentastar, развивающая 375 (с одной турбиной) или 410 сил (с двумя турбинами), либо 2,4-литровая турбированная «четверка» мощностью более 300 сил.

Внедорожник Jeep Cherokee нового поколения был рассекречен весной текущего года. Модель построена на «фиатовской» платформе, которая уже используется для седана Dodge Dart и хэтчбека Alfa Romeo Giulietta, а также предлагается с двумя бензиновыми моторами. Среди них: 186-сильный четырехцилиндровый агрегат 2.4 и 274-сильный двигатель V6 объемом 3,2 литра.

Jeep планирует выпустить пикап на базе внедорожника Wrangler. Об этом агентству Bloomberg на Женевском автосалоне рассказал руководитель американской марки Майк Мэнли.

«Я большой поклонник идеи создания пикапа на базе Wrangler», – сообщил Мэнли. Он также добавил, что новая версия внедорожника появится в 2016 году вместе с выходом следующего поколения модели, в гамму двигателей которой впервые в США войдет дизельный агрегат. Основными рынками для новинки станут Северная Америка и страны Ближнего Востока.

Кроме того, компания сейчас обсуждает возможность выпуска еще одного крупногабаритного внедорожника, который займет в модельном ряду Jeep место на ступеньку выше Grand Cherokee. Ранее сообщалось, что американцы планируют возродить модель Grand Wagoneer, которая получит три ряда сидений и будет построена на той же платформе, что и Grand Cherokee.

В прошлом году Jeep продал 701 тысячу 626 автомобилей (на 19 процентов больше по сравнению с 2011 годом), побив тем самым рекорд 1999 года, когда компания реализовала 675 тысяч машин. Основным рынком для Jeep остаются США, куда пришлось 68 процентов всех продаж в 2012 году.

Сетевое издание Jalopnik опубликовало шпионские фотографии внедорожника Jeep Cherokee следующего поколения, которые были сделаны на сборочном предприятии. Официальная премьера модели пройдет в марте на моторшоу в Нью-Йорке.

Как сообщалось ранее, новый «Чероки» будет построен на модернизированной и удлиненной платформе Dodge Dart. Внедорожник будет предлагаться в передне- и полноприводных модификациях. Вместо четырехступенчатого «автомата» у модели появится девятидиапазонная трансмиссия.

В гамму двигателей войдет 3,2-литровая «шестерка» семейства Pentastar, развивающая около 275 лошадиных, 2,4-литровая «четверка» мощностью 184 лошадиные силы, а также, возможно, турбомотор Fiat объемом 1,4 литра. Дизели, как ожидаются, будут представлены двух или трехлитровыми агрегатами.

Так будет выглядеть серийный автомобиль на самом деле или это тестовые прототипы (а может быть и преднамеренная «утка»), мы узнаем совсем скоро - в конце марта на автосалоне в Нью-Йорке
Сборка Jeep Cherokee налажена на заводе в американском городе Толидо (штат Огайо). В модернизацию предприятия компания вложит 1,7 миллиарда долларов.

Как оказалось, на этих фотографиях – действительно новый кроссовер Jeep Cherokee. Спустя сутки после утечки шпионских изображений, концерн Chrysler распространил несколько официальных снимков.

Звезды команды "Ювентус" исполнят главные роли в новой рекламной кампании Jeep.

Двое приглашенных фотографов запечатлели восьмерых игроков футбольного клуба "Ювентус", отправляющих мяч в зенит на высокогорном плато. Чтобы попасть на место съемки, игроки туринского футбольного клуба используют Jeep Wrangler, являющийся символом бренда Jeep.

В число октета звезд рекламы попали Бардзальи, Буффон, Кьелини, Маркизио, Погба, Видаль, Вучинич и Пирло. Последнему Jeep предложил стать амбассадором марки на этот год с возможностью пролонгации контракта на следующий. Пирло будет принимать участие в PR-акциях, мероприятиях, съемках и других активностях Jeep.

Новая рекламная кампания призвана привлечь внимание людей к ценностям обоих брендов, каждый из которых представляет собой своего рода "икону" мирового автомобилестроения.

На открывающемся в конце марта в Нью-Йорке международном мотор-шоу Jeep устроит смотрины нового поколения кроссовера Liberty.

О скорой премьере автомобиля рассказал президент североамериканской компании Jeep Майк Мэнли. К сожалению, раскрыть сведения о технической "начинке" модели он отказался.

Согласно последней информации, машина построена на модернизированной переднеприводной платформе хэтчбека Alfa Romeo Giulietta. В гамму моторов войдут несколько бензиновых двигателей, включая новую V-образную "шестерку" объемом 3.2 литра, созданную на базе 3.6-литрового агрегата V6 Pentastar. Преемник Jeep Liberty первым среди моделей концерна Chrysler получит девятиступенчатую автоматическую трансмиссию ZF. Привод на переднюю ось будет стандартным, а за систему полного привода потенциальным покупателям кроссовера придется доплатить.

Jeep Liberty планируется продавать во многих странах мира, в том числе и в европейских, где у североамериканского "паркетника" к концу текущего года появятся "близнецы" под марками Alfa Romeo и Lancia.

Компания Jeep примет участие в мартовском международном мотор-шоу в Женеве, где проведет региональную премьеру обновленного кроссовера Grand Cherokee.

Как и североамериканская версия Jeep Grand Cherokee, "европейский" вариант рестайлингового автомобиля получил новое оформление передней части и "кормы", а также модернизированный интерьер, где появились иное рулевое колесо, цифровой щиток и видоизмененная центральная консоль с 8.4-дюймовым дисплеем мультимедийного комплекса UConnect. Автомобиль по-прежнему будет выпускаться с тремя бензиновыми моторами объемом 3.6, 5.7 и 6.4 литра и 3.0-литровым дизельным двигателем. Силовые установки станут агрегатироваться с новой восьмиступенчатой автоматической трансмиссией.

Фейслифтинговый Jeep Grand Cherokee поступит к дилерам в четырех комплектациях: Laredo, Limited, Overland и Summit. В список оборудования машины в оснащении Summit производитель добавил системы предупреждения о столкновении и помощи при езде по бездорожью, а также подрулевые "лепестки" переключения передач.

Европейские продажи обновленного кроссовера стартуют в третьем квартале текущего года.

Сетевое издание Leftlanenews опубликовало шпионские фотографии интерьера внедорожника Jeep Liberty (на некоторых рынках Cherokee) следующего поколения. Ожидается, что премьера новинки состоится в марте текущего года на моторшоу в Нью-Йорке.

Судя по снимкам, у внедорожника появится приборная панель в стиле седана Dodge Dart с большим цветным дисплеем, полностью новая центральная консоль с экраном мультимедийной системы, селектор выбора работы полноприводной трансмиссии на центральном тоннеле (с режимами Auto, Snow, Sport и Sand),а также рычаг КПП и некоторые переключатели от «Дарта».

Новый Liberty будет построен на удлиненной платформе Dodge Dart и станет предлагаться в передне- и полноприводных модификациях. На смену четырехступенчатому «автомату» придет девятидиапазонная трансмиссия.

В гамму двигателей новинки, как ожидается, войдет 2,4-литровая «четверка» мощностью 184 лошадиные силы, а также 3,2-литровая «шестерка» семейства Pentastar, развивающая около 275 лошадиных сил.

Производство внедорожника будет налажено на заводе в американском городе Толидо (штат Огайо). В модернизацию предприятия компания вложит 1,7 миллиарда долларов.

Кроссоверы Jeep Compass и Liberty (на американском рынке – Patriot) избавятся от вариаторов уже в этом году, сообщает сайт Allpar.com. Трансмиссии производства японской компании Jatco придет на смену традиционный шестиступенчатый «автомат» Hyundai. Ожидается, что произойдет это в конце 2013 года.

Главная причина выбора гидромеханической коробки передач вместо прежней бесступенчатой трансмиссии – частая критика вариатора со стороны клиентов. Помимо коробки передач, обновленные кроссоверы Jeep получат систему полного привода Dynamax, аналогичную той, которая применяется на машинах Hyundai ix35 и Kia Sportage.

Концерн Chrysler уже использует корейские коробки передач в своих автомобилях – в частности, на модели Dodge Dart.

Компания Jeep намерена в ближайшие несколько лет возродить модель Grand Wagoneer, сообщает издание Detroit Free Press со ссылкой на руководителя американского производителя Майка Мэнли.

По словам Мэнли, разработка преемника Grand Wagoneer пока находится на начальной стадии, однако его появление на рынке должно состоятся уже в конце 2014 или в начале 2015 года.

Возрожденный Grand Wagoneer получит три ряда сидений и будет построен на той же платформе, что и внедорожник Grand Cherokee, обновленная версия которого дебютирует на автосалоне в Детройте в январе 2013 года.

Производство «классической» модели Grand Wagoneer началось в 1961 году. Автомобиль собирался вплоть до 1991 года и в течение 29 лет не претерпел практически никаких изменений в своей конструкции.

Ранее сообщалось, что к 2014 году компания Jeep выведет на рынок четыре новые модели. Кроме топового Grand Wagoneer, компания выпустит новую модель, которая заменит собой сразу два кроссовера – Compass и Patriot, а также представит обновленный вседорожник Liberty. Последний, как ожидается, переименуют в США в Cherokee – под этим именем модель продается на большинстве других рынков.

В Jeep рассчитывают, что новые модели позволят марке через два года увеличить европейские продажи до 125 тысяч машин в год (в 2010-м – 15 тысяч автомобилей).

Компания Jeep представит на моторшоу в Париже спецверсии моделей Grand Cherokee SRT8, Compass и Wrangler для Европы, которые ранее уже были показаны в США. Новых моделей или концепт-каров марка, как ожидается, в рамках автосалона демонстрировать не будет.

Спецверсия Grand Cherokee – SRT Limited Edition – будет окрашена в белый цвет под названием Bright White, а также получит некоторые элементы экстерьера, выполненные в черном цвете. Внедорожник также оснащен 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками, покрытыми хромом с черными глянцевыми вставками, а в оформлении салона спецверсии будут присутствовать вставки из карбона, рулевое колесо с обогревом и «лепестками», покрытое перфорированной кожей, а также сиденья, обтянутые кожей Nappa и замшей.

«Заряженный» внедорожник комплектуется 6,4-литровым мотором V8 HEMI мощностью 468 лошадиных сил и пятиступенчатым «автоматом». С такой силовой установкой Grand Cherokee способен разогнаться до 257 километров в час, причем первую «сотню» внедорожник наберет менее, чем за пять секунд.

Специальная версия Jeep Wrangler получила название Moab. От стандартного внедорожника модель отличается особым цветом кузова, обновленным капотом, окрашенной в цвет кузова крышей, покрытыми черным пластиком крыльями и 17-дюймовыми колесными дисками, также глянцево-черными. Модификация оснащается на выбор 2,8-литровым турбодизелем или 3,6-литровым бензиновым двигателем V6.

Третьей парижской премьерой Jeep станет модификация Compass Overland. Спецверсия получит легкосплавные 18-дюймовые диски, хромированные вставки в решетке радиатора, кожаный интерьер, аудиосистему Boston Acoustics мощностью 368 ватт и мультимедийную систему UConnect, оснащенную 6,5-дюймовым экраном и жестким диском объемом 40 гигабайт.

Compass Overland доступен на выбор с 2,2-литровым турбодизелем мощностью 161 лошадиная сила для полно- и моноприводной версии, а также с дефорсированной версией этого мотора мощностью 134 лошадиные силы, которая устанавливается только на переднеприводную модификацию.

В начале следующего года в рамках январского мотор-шоу в Детройте состоится премьера модернизированного спортивного кроссовера Jeep Grand Cherokee SRT8.

На днях прототип обновленной модели был обнаружен в США во время дорожных испытаний. Под небольшим "камуфляжем" скрываются новый бампер, модернизированная решетка радиатора и слегка видоизмененные передние фары. В салоне машины репортеры разглядели новый щиток приборов, другую "кочергу" коробки передач, модернизированную центральную консоль и усовершенствованный мультимедийный комплекс с увеличившимся в размерах дисплеем.

В моторном отсеке Jeep Grand Cherokee SRT8 изменений не предвидится. Автомобиль по-прежнему будет комплектоваться 6.4-литровым бензиновым мотором HEMI V8 мощностью 476 л.с. и крутящим моментом 630 Нм. Силовая установка позволяет машине "выстреливать" за 4,8 с. и развивать скорость 257 км/ч, пишет WCF.

В России стоимость самого быстрого Jeep в истории американской компании составляет 3 155 000 рублей.

О возможном возвращении пикапов в линейку серийных моделей Jeep боссы отделения заговорили ещё в 2010 году. Но тогда так и не срослось. Ныне они вновь вернулись к этому вопросу, и, вероятно, ответ на него окажется положительным.

Во всяком случае, Майкл Мэнли, президент Jeep, заявил, что решение будет принято очень скоро. По его словам, машину создадут, скорее всего, на новой платформе — следующего поколения внедорожника Wrangler, а в продаже утилитарная машина может появиться в 2015 или 2016 году.

Пока фирма Chrysler раздумывала над возможностью постановки пикапов Jeep на конвейер, бюро Mopar предложило клиентам кит-комплект JK8 за $5,5 тыс. для самостоятельной переделки проходимца Рэнглер в пикап.

Пока неясно, будет ли новый пикап двухдверкой или четырёхдверкой. Первая вариация — менее практичная, но зато будет обладать выдающимися способностями на бездорожье. Вторая при явно большем удобстве из-за своей немалой грузовой платформы, поставленной позади крупной кабины, заметно потеряет в геометрической проходимости. Выбор непрост. Руководители компании опасаются, что не самая способная модификация о четырёх дверях повредит репутации модели Wrangler. Потому в недрах фирмы даже родилось предложение выпустить пикап марки Jeep как совершенно самостоятельную и оригинальную на вид модель, чтобы она не ассоциировалась с Рэнглером.

Руководство Jeep приняло решение остановить производство на заводе компании в американском городе Толидо (штат Огайо), чтобы модернизировать его для выпуска преемника модели Liberty. Выпуск внедорожника остановят 16 августа.

Внедорожник, ради которого начнут перенастройку производства, будет официально представлен в январе на автосалоне в Детройте, а в продажу он поступит во втором квартале 2013 года. Автомобиль, вероятнее всего, построят на платформе седана Dodge Dart, оснастят 9-диапазонной автоматической коробкой передач и 3,2-литровым двигателем V6 семейства Pentastar.

После перестройки завод компании в Толидо сможет обеспечить дополнительные 1100 рабочих мест. Таким образом, общее число сотрудников, задействованных на предприятии, увеличится до 2800.

Помимо Liberty, в Толидо выпускаются модели Wrangler и Wrangler Unlimited, но на производство этих автомобилей остановка линий предприятия не повлияет.

Концерн Chrysler, которому принадлежит Jeep, планирует вложить в модернизацию завода 1,7 миллиарда долларов, 500 миллионов из которых будут инвестированы в центр метрологии. Этот отдел займется контролем всех параметров выпускаемых автомобилей и будет призван улучшить качество продукции Jeep.

Jeep Liberty продается в России под именем Cherokee. Автомобиль выпускается с 2001 года и за это время успел сменить два поколения. Российские дилеры предлагают пять комплектаций машины, самая доступная из которых обойдется в 1 647 000 рублей. Помимо завода в Толидо, производство Liberty налажено в Египте и Венесуэле.

В России, тест-драйв Jeep Grand Cherokee с 5,7 - литровым двигателем можно пройти только автоцентре "Эльва Моторс" в Санкт-Петербурге.

Jeep Grand Cherokee с 5,7 - литровым двигателем оснащен системой MDS (Multi-Displacement System), которая отключает четыре из восьми цилиндров в тот момент, когда для движения автомобиля не требуется весь потенциал двигателя, составляющий 352 л.с.

Как сообщалось ранее, новый Jeep Grand Cherokee доступен на российском рынке с бензиновыми моторами 3.6 V6 (281 л. с.), 5.7 V8 (352 л. с.) и турбодизелем 3.0TD V6 (241 л. с.). Стартовая цена базовой модели 3.6L (без учета спецпредложения) - 2 120 000 руб. Стоимость дизельных версий - от 2 299 500 руб., Grand Cherokee 5.7L в топовой комплектации Overland стоит 2 845 000 руб.

Кроме этого, концерн FIAT, контролирующий в настоящее время именитого американского производителя внедорожников, намерен организовать производство автомобилей Jeep в Петербурге. Производственную линейку составят три модели. Будет ли среди них Grand Cherokee, пока не уточняется.

Компания Chrysler выпустила пресс-релиз с подробными результатами теста Grand Cherokee, который провел немецкий журнал "Auto Motor und Sport". В нем не подтвердилась информация о возможной небезопасности американского внедорожника.

Условия проведения теста были идентичны условиям, в которых, недавно, проводил тест шведский журнал "Teknikens Varld", автор которого заметил, что внедорожник чуть не перевернулся при резкой смене полосы движения.

После этого, журнал "Auto Motor und Sport" решил посадить в автомобиль различное количество пассажиров и загрузить максимальное количество груза, и провести ряд аналогичных испытаний. Однако, в их случае, автомобиль не проявлял склонности к перевороту, и все его четыре колеса не отрывались от земли, даже во время самых резких маневров и перестроений.

Напомним, что шведский журнал сделал видеозапись, где у джипа отрываются от земли два колеса во время имитации аварийного перестроения и резкой смены полосы движения. В то время как их немецкие коллеги подтвердили, что Jeep Grand Cherokee соответствует всем стандартам безопасности и никаких проблем с маневрированием у него не возникает.

Крайслер, реагируя на публикацию шведов, заявил, что джип был намеренно перегружен и американский производитель намерен отстаивать честь своего внедорожника, а благодаря тесту немецкого автожурнала, у североамериканцев есть все предпосылки считать мнение шведских журналистов не вполне объективным. Представители Chrysler также отмечают, что для проведения повторного теста совместно с "Teknikens Varld" была отправлена команда инженеров.

Внедорожник Jeep Grand Cherokee провалил испытание шведского журнала Teknikens Varld на объезд внезапно возникшего препятствия, так называемый «лосиный тест». При выполнении маневра на скорости 63,5 километра в час автомобиль встал на два колеса и чуть было не перевернулся.

Журнал Teknikens Varld проводит «лосиные тесты» с 70-х годов прошлого века и именно эксперт этого издания в 1997 году обнаружил склонность Mercedes-Benz A-Class первого поколения к опрокидыванию — во время испытания автомобиль перевернулся. Это привело к остановке производства модели, проведению полноценной отзывной кампании, установки системы стабилизации в базовое оснащение и модернизации подвески.

Концерн Chrysler в ответ на публикацию о провале теста внедорожником Jeep Grand Cherokee заявил, что автомобиль был перегружен. Автопроизводитель попросил журнал еще раз испытать машину, но уже не превышая предел максимально разрешенной массы, указанной в инструкции по эксплуатации.

После этого, издание испытало еще три автомобиля в 11 заездах, на которых присутствовали инженеры «Крайслера». По словам представителей концерна, ни в одном из заездов экспертам не удалось повторить ситуацию, в которой внедорожник бы встал на два колеса.

Тем не менее, инженеры Chrysler, по словам представителей компании, продолжат изучать жалобы экспертов журнала на безопасность Grand Cherokee.