Совсем скоро на Парижском мотор-шоу буде дебютируют 2 обновленных болида Honda Civic — хэтч и универсал. Первая машина обзавелась новыми бамперами, фарами и  фонарями со светодиодами, порогами и черным задним спойлером. Увы, универсалу получил лишь новые фары и бампер спереди.

Интерьер новинок пополнился только другими расцветками: дверные ручки теперь серебристые, центральная консоль стала черной, а кресла удостоились новой тканью. Наиболее главным обновлением выглядит система информационно-развлекательного типа под названием Honda Connect. Она может полностью синхронизироваться с различными девайсами, имеющие ОС Android 4.0.4 и выше. Система получила в комплект камеру заднего вида и навигацию. Базовая комплектация порадует системой экстренного торможения, которая срабатывает в случаи обнаружения разнообразных препятствия, если скорость машины не превышает 30 км/ч.

Хэтч получил спортивное оснащение, на подобии того, что есть у будущего Civic Type-R (кузов спереди в стиле «хот-хэтч», который окрашен в цвет кузова спойлер, новые легкосплавные диски на 17 дюймов, а также черный потолок в середине авто).

Американские СМИ распространили снимок, на котором изображен обновленный паркетник Honda CR-V 2015.

На фотографии мы видим, что новинка получила иные фары, имеющие светодиодные секции дневных огней, и другую фальшрадиаторную решетку. Еще поменяется форма противотуманнок, внешний вид нескольких колесных дисков из легкого сплава, а также изменится в задних зеркалах форма повторителей указателей поворота.

Возможно, появились новые решения и внутри новинки, но пока мы можем только гадать об этом.

Напомним, в нашей стране CR-V продается с 2 моторами 2.0 и 2.4 на бензине, мощность которых составляет 150 и 190 «лошадок» соответственно. Агрегат 2.0 сочетается с шестиступенчатой МКП или с пятиступенчатой АКП, а движок 2.4 – лишь с пятиступенчатым «автоматом». Цена машины стартует с отметки в 1 179 000 рублей в зависимости от двигателя и комплектации.

Honda распространила изображения хэтча Jazz 3-го поколения. Видим, что это, по сути, версия модели Fit для Европы, которая продается в США, Японии и странах Южной Америки. Дизайном европейская версия авто почти ничем не отличается.

Если сравнивать новинку с американской модификацией, то она удлинилась на 15 мм. Тех часть пока не сообщается. Возможно, машина обзаведется силовыми агрегатами объемом 1.3 и 1.5 л.

Напомним, впервые Jazz попал на рынок в 2001 году. Хэтч 1-го поколения, который хорошо распространялся среди пользователей Европы и Азии, выпускался до 2008-го. «Джаз» 2-го поколения сохранил прежний стиль и философию компании, а изменения затронули только габариты автомобиля.

Новое, 3-е поколение Honda Jazz, увидит мир на Парижском мотор-шоу, которое начнется в октябре.

В Китае на авто-шоу в Чэнду дебютировал кроссовер Honda XR-V. Машину считают немного переделанной версией Honda Vezel и Honda HR-V.

По габаритам новинки: длина — 4 275 мм, ширина — 1 770 мм, высота — 1 605 мм, а колесная база равна 2 610 мм. Уже известны конкуренты для авто – это будут Opel Mokka, Nissan Juke, Kia Soul и Ford EcoSport.

В Honda XR-V среди нового оборудования выделим передний бампер, где нашли свое место поворотники, расположенные над «противотуманками». Сзади новинки разместились новейший бампер вместе с фонарями.

Новенький Honda XR-V появится в продаже с 2-я агрегатами на бензине 1.5 и 1.8. Пока известно, что одной из трансмиссий будет МКП.

Кроссовер Honda Pilot скоро ждут изменения. Сегодняшнее 2-ое поколение авто появилось еще в 2008-м. Хоть рестайлинг заметно и освежил экстерьер машины, но время для новой генерации подошло как раз вовремя. Дебют новинки намечен на весну 2015-го, а сегодня в Сети можно найти глубоко закамуфлированные автомобили, которые проходили тесты в горячей пустыне солнечной Калифорнии.

Новое поколение Pilot создано на такой же, только более усовершенствованной базе Acura MDX.

Фотошпионы смогли попасть в середину авто, а там они обнаружили новенький громадный центральный экран, который отличается от сегодняшней мультимедии селектором КП и дефлектором вентиляции иной формы.

Двигатель Pilot, скорее всего, будет таким же, что и у Acura MDX (алюминиевый «атмосферник» V6 объемом 3.5 л Earth Dreams на 290 «лошадок» и 355 Нм крутящего момента). Модификация с полным приводом, наверное, обзаведется бесступенчатой трансмиссией Earth Dreams, а версия с передним приводом - 6-ступенчатой АКП. По слухам, кроссоверу достанется также и гибридная модификация.

Японский бренд Honda с помощью своего американского подразделения обновил популярный минивэн Odyssey. Обновленная модель 2015 года уже прошла все предпродажные работы специалистами из штата Огайо и поступила в продажу.

Автомобиль будет собираться на заводе в Алабаме и попадет на американский и канадский рынки, где уже начался предварительный заказ машины. Базовая комплектация стоит 28,9 тысяч долларов, а самая люксовая - 44 тысяч долларов.

Покупатели могут выбрать Odyssey из семи различных модификаций. На модели установлен силовой агрегат в 3,5 литра, который при максимальном крутящем моменте в 339 Нм выдает мощность в 248 лошадиных сил. Двигатель работает с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией.

На дорогах Южной Европы проходит испытания обновленный кроссовер Honda CR-V. Журналистам удалось сделать несколько снимков, правда передняя и задние части автомобиля закрыты камуфляжем.

Таким образом, можно сразу сказать, что в новой версии кроссовер получит другой бампер, измененную решетку радиатора, передние фары и задние фонари. Учитывая как в компании относятся к изменениям, можно предположить, что CR-V нового поколения получит улучшения и в интерьере. Конечно же, пока нет данных про технические характеристики новинки. Вполне возможно, что моторная гамма останется прежней.

Продажи обновленного кроссовера Honda CR-V запланированы на середину следующего года. На российском рынке сейчас Honda CR-V комплектован силовыми агрегатами  объемом в 2,0 и 2,4 литра, которые имеют мощность 150 и 190  л.с. В России Honda CR-V можно приобрести по цене в 1 миллион 179 тысяч рублей.

Легендарный спортивный автомобиль Honda S2000, который пять лет назад покинул серийное производство, будет возрожден. Серийный среднеразмерный спорткар займет достойное место в модельной линейке японского автомобильного бренда между суперкаром NSX и компактным родстером S660.

Таким образом японская марка станет первой в мире, у которой будет сразу три модели со среднемоторной компоновкой в одной линейке.

Планируется, что новинка будет только в форм-факторе купе. Спорткар получит гибридную силовую установку, использующую новейшие технологии из мира Формулы-1. Honda S2000 получит четырехцилиндровый бензиновый двигатель, электромотор и роботизированную коробку передач с двумя сцеплениями и семи ступенями. Предполагаемая мощность – 370 лошадиных сил.

Планируется, что спорткар будет способен разгонятся до 100 километров в час всего за 5 секунд. Расход топлива при смешанном цикле составит 6 литров на 10 километров.

Honda S2000 должна появится в серийном производстве в 2017 году по цене от 70 тысяч долларов.

Производство будет происходить на заводе в американском штате Огайо.

Фотошпионы смогли поймать новейшую версию следующего поколения универсала Honda Civic Tourer. Фото шптонеры сделали на тестах машины в Германии. Кстати, данное обновление первое для авто с дебютного 2012 года.

Новинка на снимках скрыта под 100% камуфляжем. Просматривается иной передний бампер, радиаторная решетка и новенькие фары сзади. Согласно слухам, транспортное средство получит новый турбомотдвигатель V4. Премьера нового поколения авто намечена на Парижское авто-шоу.

Также в Париже презентуют Civic Type R. Его продажи стартуют в следующем году.

Обновленная Honda CR-V от сегодняшнего авто будет отличаться свежим внешним дизайном и улучшенным тех оснащением.

Дизайнеры компании поправят внешность модели с помощью внедрения новенькой радиаторной решетки, измененных головных фар и переделанного бампера спереди. Сзади кузова обновления коснутся нижней части бампера, фар, а также двери багажника.

Моторная гамма японского кроссовера, скорее всего, будет такой же, только с некоторыми модернизированными агрегатами. Инженеры компании хотят сократить расход горючего вместе с излишними выбросами в атмосферу. По слухам, новый Honda CR-V еще получит бесступенчатый вариатор.

Когда именно появится обновленный паркетник Honda CR-V в нашей стране - неизвестно.

Фотошпионы поймали новое поколение европейской Honda Jazz. Изображения сделали, когда автомобиль проходил дорожные испытания.

Присмотревшись к фото, делаем вывод, что модификация Jazz для Европы получит светодиоды дневных ходовых огней, установленные в передний бампер. Транспортное средство в движение помогут привести моторы 1.3 и 1.5. Премьера автомобиля произойдет на международном авто-шоу в Париже.

Напомним, прошлая модификация компактвэна успешно продается сегодня на авторынках США, Японии, а также в нескольких странах Южной Америки. Мировой дебют машины состоялся в июле 2013-го.

В далеком 2001 году мир увидел первые Honda Jazz. Хэтч 1-го поколения, который был достаточно популярен в Европе и Азии, выпускался до 2008-го года. Jazz 2-го поколения оставил себе от предшественника стилистику и философию, при этом заметно отличаясь от прошлой версии размерами.

Фотошпионы смогли «словить» в Альпах европейский образец HR-V (американская версия Vezel). У новинки передняя оптика сделана специально для европейского потребителя. Свое место на крыле авто нашли указатели поворота.

Присмотревшись к фото, предположим, что в движение HR-V приводит «четвёрка» 1.5 Earth Dreams i-VTEC на 130 «лошадок». В размерах новая машина похожа на такие кроссоверы, как Skoda Yeti и Mitsubishi ASX. Багажник HR-V по объёму (400 л) так же похож на перечисленных конкурентов.

На японском рынке новый автомобиль уже успешно реализовывается. Его стартовая цена составляет $18 950 (652 000 руб.). На американском рынке Vezel (HR-V) появится в конце сего года, а на европейском – уже в начале следующего. Возможно, «голая» новинка увидит мир этой осенью на авто-шоу в Париже.

Honda Motor Co. сообщила, что начинает отзывать больше 14 000 машин бренда Acura, созданные в 2013 - 2014 годах. Акция затронет, преимущественно, в США.

Подобное решение японская компания приняла, чтобы заменить галогенные фары. Если автомобили будут длительно останавливаться с работающим мотором, то фара расплавит элементы из пластика, что приведет к возгоранию.

На сегодняшний день известно об одном пожаре, но данных об авариях или травмах по этому поводу нет. Кстати, в июне компания Honda уже отзывала 2,03 миллиона машин. Японцы решили провести сервисную кампанию из-за неполадок в системе подушек безопасности, выпускаемой фирмой Takata.

Учитывая специфику российских дорог японский производитель автомобилей Honda решил выпустить популярный седан Civic с увеличенным дорожным просветом. Теперь клиренс четырехдверной модели будет не 150 миллиметров, а 165.

В компании заявляют, что изменения в дизайне никак не отразятся на стоимость машины.

Напомним, что на российском рынке продается три различных модификации Honda Civic – Elegance, Lifestyle и Executive. Во всех моделях установлен 1,8-литровый силовой агрегат, который позволяет развивать мощность в 141 лошадиную силу. При этом автомобиль с пятидиапазонной автоматической коробкой передач разгоняется до 100 км/ч за 10,8 секунды, а модель с шестиступенчатой механической КПП – за 9,1 секунду.

Модификация Elegance считается базовой. Здесть есть все необходимое для комфортного вождения автомобиля: ABS, шторки безопасности, подушки безопасности, электростеклоподъемники, система стабилизации, боковые зеркала с обогревом и электроприводом,  MP3-аудиосистема (четыре динамика, линейный вход, USB-разъем), 5-дюймовый дисплей на консоли. Базовая комплектация будет продаваться по цене в 829 тыс. рублей.

Комплектация Lifestyle оценена в 899 тыс. рублей с МКПП и 929 тыс. рублей за АКПП. Ну и люксовая комплектация Executive будет продаваться по цене в 999 тыс. рублей.

Компания Honda объявила, что отправит в этом году на турнир Pikes Peak International Hill Climb шесть автомобилей.

В каждом из последних 12 лет Honda по мощности транспортных средств выглядела на турнирах достаточно солидно. В целом, японский автопроизводитель победил на Climb Pikes Peak International Hill 44 раза.

Пока «Хонда» сообщила, что в этом году участие примут болид S2000, который получил  3,7-литровый V6, S3700 и первое поколение NSX. Остальные автомобили – это Fit EV, мотоцикл CBR600RR и вездеход TRX450, которые так же представляют компанию.

Еще Honda возвращается в 2014-м на Peak International Hill Climb в виде спонсора мероприятия.

Именитые японские автокомпании Honda и Nissan вместе отозвали больше 2 миллионов машин. Концерны решили пойти на подобные меры из-за того, что начали случатся частые неполадки с проводкой в подушках безопасности.

Кстати, производитель некачественной проводки в машинах является компания Takata. В Honda проинформировали, что отзывать будут 2,03 млн. авто, а в Nissan - 130 000.

Напомним, всего автопроизводители из Японии уже отозвали порядка 4 миллионов машин, которые имеют данную неисправность. В апреле прошлого года компании отозвали немного больше 3 миллионов авто. Toyota Motor Corp. вернула 1,73 млн. транспортных средств, а Honda - 1,14 млн. Эта отзывная кампания, где в машинах имеется продукция от Takata, стала наиболее масштабной для компании за последних 19 лет.

Фотошпионы поймали обновленный Honda CR-V 2015 на тестовых заездах. Официальный дебют нового автомобиля состоится уже этой осенью.

На фотографиях, просочившихся в Сеть, машина почти на 100% покрыта камуфляжем. Но, все же, просматривается обновленная решетка радиатора, бампер иной формы, противотуманки с хромированными деталями, а также новенькие диски нестандартного дизайна.

Прислушавшись к слухам, узнаем, что машина обзаведется системой развлечений HondaLink вместе с инновационной навигацией. Еще внедорожник может получить новую систему CarPlay iOS, разработанную совместно с Apple.

Конкурировать новинка будет с Mazda CX-5, Toyota RAV4, Jeep Cherokee, Ford Escape и Nissan Rogue. Цена обновленного CR-V в базовой комплектации составит $21000.

В Сети объявились шпионерские фото рестайлингового хэтча Honda Civic для рынка Европы. Новая машина обзаведется измененным экстерьером и новенькими двигателями.

Судя по фотографиям, хэтчбек получит иной бампер спереди с большими воздухозаборниками, другие задние фонари со светодиодами и мелкий с виду задний диффузор. Скорее всего, моторы в новом Civic дополнятся 2-я бензиновыми турбодвигателями VTEC Turbo.

В моторную гамму, по слухам, войдут 3-цилиндровый силовой агрегат 1.0 и «турбочетверка» 1.5, которая сменит «атмосферник» 1.8. Еще модель должна обзавестись гибридом.

Сегодня в нашей стране Honda Civic продается в виде седана и хэтчбека с единым бензиновым 1,8-литровым мотором на 142 л.с. Представленная трансмиссии – 6-ступенчатая МКП и 5-диапазонная АКП». Хэтч стоит от 869 000 рублей.

Два месяца назад на Женевском мотор-шоу Honda показала всему миру прототип хот- хэтча Civic Type R. Японская компания утверждала, что в скором будущем появится и серийный авто, который почти ничем не будет отличаться от концепта. Серия свежих  шпионских фотографий с Нюрбургринга полностью доказывает их заявление.

Экстерьер «серийника» получился немного проще концепта, но кузовной спортивный обвес выглядит достаточно выразительно. Выхлопные патрубки сдвоенной формы и массивный спойлер намекают на спортивность хэтчбека.

Если верить всем адекватным слухам, то хэтч получит 4-цилиндровый турбодвигатель, который выдает 280 «лошадей» и 400 Н•м. Взаимодействует он с 6-ступенчатой МКП. Первая сотня достигается Civic Type R за 6 секунд. В массовые продажи новинка поступит в начале 2015-го.

Honda решила возродить легендарный спортивный автомобиль S2000. Предполагаемое начало производства намечено на 2017 год. По слухам, S2000 – это одна из трех моделей, попадающие на конвейер.

Новый автомобиль обзаведется кузовом купе, а внешне он напомнит модели S660 и NSX . В движение спорткар приведет модифицированный турбодвигатель 2.0 мощностью до 380 «лошадок». Первую сотню S2000 возьмет за 5 с. Предполагаемая стоимость авто – порядка 50 000 евро.

Напомним, что производить S200 начали в апреле 1999-го. Родстер обновили в 2003 году, а его фантастический мотор и сегодня удивляет своими характеристиками (2,2-литровый агрегат без нагнетателя набирает 237 «лошадки»).