Новости BMW / страница 57
20 мрт 2007, 11:40
BMW первой серии с кузовом "купе" практически без камуфляжа был замечен во время фотосессии на юго-западе Америки. Сделанные там шпионские снимки опубликовал сайт Left Lane News.
Ожидается, что в США не будет ни экономичных четырехцилиндровых версий, ни машин с кузовами "хэтчбек". В штатах BMW первой серии будет продаваться с кузовом "купе", слухи о котором появились в автомобильной прессе еще в прошлом году, а также в виде четырехдверного седана.
Решение отказаться от поставок в США хэтчбека, по крайней мере на первое время, возможно, обусловлено невысоким спросом на компактный хэтчбек Audi A3, который успешно конкурирует с "копейкой" в Европе.
BMW до сих пор не подтвердила появление такой машины в Соединенных Штатах, однако из неофициальных источников известно, что цена на американские версии "копейки" не должна превысить 30 тысяч долларов. Таким образом BMW избежит внутренней конкуренции с третьей серией.
Ожидается, что в США не будет ни экономичных четырехцилиндровых версий, ни машин с кузовами "хэтчбек". В штатах BMW первой серии будет продаваться с кузовом "купе", слухи о котором появились в автомобильной прессе еще в прошлом году, а также в виде четырехдверного седана.
Решение отказаться от поставок в США хэтчбека, по крайней мере на первое время, возможно, обусловлено невысоким спросом на компактный хэтчбек Audi A3, который успешно конкурирует с "копейкой" в Европе.
BMW до сих пор не подтвердила появление такой машины в Соединенных Штатах, однако из неофициальных источников известно, что цена на американские версии "копейки" не должна превысить 30 тысяч долларов. Таким образом BMW избежит внутренней конкуренции с третьей серией.
Появились свежие снимки нового BMW Z4, про который ходит много слухов, но до сих пор так и не появилось никакой вразумительной информации.
Судя по шипионским снимкам даже сложно понять, какой будет у него верх: жесткий как у Mazda MX5 или мягкий. Известно только одно, что новый Z4 станет значительно крупнее.
Судя по шипионским снимкам даже сложно понять, какой будет у него верх: жесткий как у Mazda MX5 или мягкий. Известно только одно, что новый Z4 станет значительно крупнее.
Спустя год после заявления баварской компании о начале разработок нового купеобразного кроссовера BMW подтверждает информацию о том, что новая модель получит официальное имя X6.
Сообщив эту новость журналистам на пресс-конференции BMW в Мюнхене, председатель совета правления Норберт Рейтхофер (Norbert Reithofer) сказал также, что новый X5, техническая база которого аналогична базе Х5, будут выпускать и в Северной Америке на мощностях завода в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Ежегодно компания планирует пока собирать только 20-30 тыс. новых кроссоверов. В дальнейшем объем выпуска может быть увеличен.
Первый предсерийный образец новинки покажут через год на автосалоне в Детройте, продажи Х6 должны начаться во второй половине 2008 года. Автомобиль построят на полноприводной платформе второго поколения X5, на которую поставят новый четырехдверный кузов с сильно покатой крышей. Двигатели будут включать версии рядных 6-цилиндровых моторов, а также V-образные 8-цилиндровые агрегаты.
Сообщив эту новость журналистам на пресс-конференции BMW в Мюнхене, председатель совета правления Норберт Рейтхофер (Norbert Reithofer) сказал также, что новый X5, техническая база которого аналогична базе Х5, будут выпускать и в Северной Америке на мощностях завода в Спартанбурге, штат Южная Каролина. Ежегодно компания планирует пока собирать только 20-30 тыс. новых кроссоверов. В дальнейшем объем выпуска может быть увеличен.
Первый предсерийный образец новинки покажут через год на автосалоне в Детройте, продажи Х6 должны начаться во второй половине 2008 года. Автомобиль построят на полноприводной платформе второго поколения X5, на которую поставят новый четырехдверный кузов с сильно покатой крышей. Двигатели будут включать версии рядных 6-цилиндровых моторов, а также V-образные 8-цилиндровые агрегаты.
16 мрт 2007, 11:46
Компания BMW представила два новых четырехцилиндровых двигателя для купе третьей серии. Об этом сообщает сайт Motoraauthority.com
Новое купе BMW скоро можно будет заказать с доработанным четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом два литра. Силовая установка с системой управления фазами газораспределения Valvetronic мощностью 170 лошадиных сил способна разогнать автомобиль до "сотни" за 8,1 секунды и помочь машине достигнуть максимальной скорости в 230 километров в час. Расход топлива, как заявляют в компании, составит всего 6,3 литра на сто километров.
Второй новый двигатель - это двухлитровый турбодизель. Мотор обладает крутящим моментом в 350 Нм и мощностью 177 лошадиных сил. С таким агрегатом купе BMW разгоняется до ста километров в час за 7,8 секунды и может развить максимальную скорость в 232 километра в час. Средний расход топлива, согласно заявлению разработчиков, составляет 4,9 литра на сто километров пути.
Информации о возможности поставок автомобилей с такими двигателями в Россию пока нет. Начальная стоимость BMW 320i coupe в Германии составит 32 тысячи 400 евро, а дизельная версия будет несколько дороже - 36 тысяч 600 евро.
Новое купе BMW скоро можно будет заказать с доработанным четырехцилиндровым бензиновым мотором объемом два литра. Силовая установка с системой управления фазами газораспределения Valvetronic мощностью 170 лошадиных сил способна разогнать автомобиль до "сотни" за 8,1 секунды и помочь машине достигнуть максимальной скорости в 230 километров в час. Расход топлива, как заявляют в компании, составит всего 6,3 литра на сто километров.
Второй новый двигатель - это двухлитровый турбодизель. Мотор обладает крутящим моментом в 350 Нм и мощностью 177 лошадиных сил. С таким агрегатом купе BMW разгоняется до ста километров в час за 7,8 секунды и может развить максимальную скорость в 232 километра в час. Средний расход топлива, согласно заявлению разработчиков, составляет 4,9 литра на сто километров пути.
Информации о возможности поставок автомобилей с такими двигателями в Россию пока нет. Начальная стоимость BMW 320i coupe в Германии составит 32 тысячи 400 евро, а дизельная версия будет несколько дороже - 36 тысяч 600 евро.
Вслед за утечкой информации из корпоративной брошюры в Интернете появились и официальные фото обновленного BMW третьей серии.
Седан и универсал 2009 модельного года прошли значительный внешний рестайлинг, самой яркой частью которого стал новый передок, призванный подчеркнуть увеличенную ширину обновленной модели. Резкие, "граненые" линии рельефа капота плавно перетекают на радиаторную решетку, спускаясь вниз к переработанному бамперу, воздавая единую картину, и гармонируют с необычной формой корпусов зеркал заднего вида. Интересно отметить, что в отличие от прототипов серийный 3-series лишился повторителей поворотников на зеркалах. Изменился также блок задней оптики и задний бампер.
В интерьере свежей чертой стал большой 8,8-дюймовый монитор бортового компьютера iDrive и обновленный подлокотник центральной консоли. Сам же компьютер получил опциональный винчестер на 80 Гб.
Премьера BMW 3-series 2009 модельного года состоится на Парижском автосалоне в сентябре.
Седан и универсал 2009 модельного года прошли значительный внешний рестайлинг, самой яркой частью которого стал новый передок, призванный подчеркнуть увеличенную ширину обновленной модели. Резкие, "граненые" линии рельефа капота плавно перетекают на радиаторную решетку, спускаясь вниз к переработанному бамперу, воздавая единую картину, и гармонируют с необычной формой корпусов зеркал заднего вида. Интересно отметить, что в отличие от прототипов серийный 3-series лишился повторителей поворотников на зеркалах. Изменился также блок задней оптики и задний бампер.
В интерьере свежей чертой стал большой 8,8-дюймовый монитор бортового компьютера iDrive и обновленный подлокотник центральной консоли. Сам же компьютер получил опциональный винчестер на 80 Гб.
Премьера BMW 3-series 2009 модельного года состоится на Парижском автосалоне в сентябре.
Компания BMW привезла на автошоу в Женеву лишь предсерийный прототип нового купе BMW M3, а не готовый к производству автомобиль, как планировалось изначально.
Теперь представители баварской марки обещают показать свою новинку осенью, на выставке во Франкфурте.
Несмотря на это, машина, представленная в Женеве - на 90 процентов готовый к "серии" автомобиль. Судя по первым фотографиям новинки, BMW M3 получит очень агрессивный обвес кузова: новый передний бампер с тремя огромными воздухозаборниками, новый задний бампер с оригинальным диффузором и четырьмя выхлопными трубами, а также эффектные накладки на пороги кузова и "фирменные" вентиляционные прорези в передних крыльях. Кроме того, у M3 появится новый капот с массивной выштамповкой в центре и двумя вентиляционными прорезями, и сверхлегкая карбоновая крыша, как у BMW M6.
Технические характеристики нового суперкупе BMW пока не сообщаются. Известно лишь, что M3 будет оснащаться полностью новым атмосферным мотором V8 объемом четыре литра, мощность которого составит около 420 лошадиных сил. В паре с ним на купе будет трудиться "полуавтоматическая" КПП с двумя сцеплениями - аналог "фольксвагеновской" DSG, либо шестиступенчатая "механика" (именно такая "коробка" была установлена на выставочную машину).
По некоторым сведениям BMW M3 сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 4,8 секунды, а кольцо Нюрбургринга оно проходит на 12 секунд быстрее своего предшественника.
Теперь представители баварской марки обещают показать свою новинку осенью, на выставке во Франкфурте.
Несмотря на это, машина, представленная в Женеве - на 90 процентов готовый к "серии" автомобиль. Судя по первым фотографиям новинки, BMW M3 получит очень агрессивный обвес кузова: новый передний бампер с тремя огромными воздухозаборниками, новый задний бампер с оригинальным диффузором и четырьмя выхлопными трубами, а также эффектные накладки на пороги кузова и "фирменные" вентиляционные прорези в передних крыльях. Кроме того, у M3 появится новый капот с массивной выштамповкой в центре и двумя вентиляционными прорезями, и сверхлегкая карбоновая крыша, как у BMW M6.
Технические характеристики нового суперкупе BMW пока не сообщаются. Известно лишь, что M3 будет оснащаться полностью новым атмосферным мотором V8 объемом четыре литра, мощность которого составит около 420 лошадиных сил. В паре с ним на купе будет трудиться "полуавтоматическая" КПП с двумя сцеплениями - аналог "фольксвагеновской" DSG, либо шестиступенчатая "механика" (именно такая "коробка" была установлена на выставочную машину).
По некоторым сведениям BMW M3 сможет ускоряться с нуля до ста километров в час за 4,8 секунды, а кольцо Нюрбургринга оно проходит на 12 секунд быстрее своего предшественника.
Концерн BMW опубликовал официальные фото и информацию о новой модели BMW M5 Touring, премьера которой пройдет в Женеве.
По сравнению с обычным универсалом 5 серии M5 выглядит и ведет себя гораздо более спортивно – за счет аэродинамического обвеса, расширенных воздухозаборников, модифицированной подвески и тормозов. BMW называет новинку "самым быстрым универсалом в истории марки". Впервые для кузова универсал предлагается V-образный 10-цилиндровый двигатель мощностью 507 л.с., разгоняющий машину до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.
При этом мотор достаточно экономичен – всего 10,75 л/100 км. С этим двигателем сочетается семиступенчатая секвентальная коробка передач SMG.
Вместимость багажника составляет 1636 литров. В комплектацию M5 Touring входит кожаный салон, контроль курсовой устойчивости, панорамная крыша, бортовой компьютер iDrive.
По сравнению с обычным универсалом 5 серии M5 выглядит и ведет себя гораздо более спортивно – за счет аэродинамического обвеса, расширенных воздухозаборников, модифицированной подвески и тормозов. BMW называет новинку "самым быстрым универсалом в истории марки". Впервые для кузова универсал предлагается V-образный 10-цилиндровый двигатель мощностью 507 л.с., разгоняющий машину до 100 км/ч всего за 4,8 секунды.
При этом мотор достаточно экономичен – всего 10,75 л/100 км. С этим двигателем сочетается семиступенчатая секвентальная коробка передач SMG.
Вместимость багажника составляет 1636 литров. В комплектацию M5 Touring входит кожаный салон, контроль курсовой устойчивости, панорамная крыша, бортовой компьютер iDrive.
Современный хот-род признанного кастом-мастера Чипа Фуза поступил в продажу.
Проект Foose Coupe дебютировал на американском авто-шоу SEMA еще в 2006 году. Но продажи, которыми занимается сейчас компания Superformance Distribution, начались только этим летом. Фуз обещал, что будет построено только 50 подобных хот-родов, на каждом из которых он самолично нарисует языки пламени и оставит свой автограф. Машина представляет собой конструкцию из полностью независимой подвески и фибергласового монокока. Двигатель находится посередине, привод задний, посадочных мест всего два. За дизайн и проектирование отвечает сам Чип Фуз, а непосредственно собирают автомобили специалисты Metalcrafters, Inc.
Под капотом стоит железный двигатель 392 HEMI V8 объемом 6,4 литра и мощностью более 500 л.с. Но опционально можно заказать чуть более скромный агрегат объемом 5,4 литра с алюминиевыми головками от суперкара Ford GT. Тормозная система представлена 14-дюймовыми дисками и шестипоршневыми суппортами Baer. Обут хот-род Foose Coupe в колесные диски Foose Polished и резину Pirelli PZero. Цена пока не уточняется, но выставочный экземпляр в начале 2007 года был продан за 300 тысяч долларов.
Проект Foose Coupe дебютировал на американском авто-шоу SEMA еще в 2006 году. Но продажи, которыми занимается сейчас компания Superformance Distribution, начались только этим летом. Фуз обещал, что будет построено только 50 подобных хот-родов, на каждом из которых он самолично нарисует языки пламени и оставит свой автограф. Машина представляет собой конструкцию из полностью независимой подвески и фибергласового монокока. Двигатель находится посередине, привод задний, посадочных мест всего два. За дизайн и проектирование отвечает сам Чип Фуз, а непосредственно собирают автомобили специалисты Metalcrafters, Inc.
Под капотом стоит железный двигатель 392 HEMI V8 объемом 6,4 литра и мощностью более 500 л.с. Но опционально можно заказать чуть более скромный агрегат объемом 5,4 литра с алюминиевыми головками от суперкара Ford GT. Тормозная система представлена 14-дюймовыми дисками и шестипоршневыми суппортами Baer. Обут хот-род Foose Coupe в колесные диски Foose Polished и резину Pirelli PZero. Цена пока не уточняется, но выставочный экземпляр в начале 2007 года был продан за 300 тысяч долларов.
Организаторы европейского конкурса "Автомобиль года" обнародовали список моделей, которые будут бороться за этот трофей в 2009 году. На первом этапе в этот перечень попали 30 автомобилей - из них в финал конкурса выдут всего семь машин.
Полный список претендентов на титул "Автомобиль года - 2010" выглядит следующим образом:
# BMW Z4
# Chevrolet Cruze
# Citroen C3 Picasso
# Ford Ka
# Honda Insight
# Hyundai i20
# Hyndai ix55
# Kia Sorento
# Kia Soul
# Land Rover Discovery
# Lexus RX450h
# Mazda3
# Mercedes-Benz E-Class
# Mitsubishi Colt
# Nissan 370Z
# Nissan Cube
# Opel Astra
# Peugeot 3008
# Porsche Panamera
# Renault Scenic / Grand Scenic
# Seat Exeo
# Skoda Yeti
# Subaru Legacy
# Suzuki Alto
# Toyota Avensis
# Toyota iQ
# Toyota Prius
# Toyota Urban Cruiser
# Toyota Verso
# Volkswagen Polo
В 2009 году в жюри конкурса войдут 59 журналистов из 23 европейских стран. Итоги конкурса планируется подвести 30 ноября текущего года.
"Автомобилем года - 2009" стала модель Opel Insignia, которая всего на один балл опередила хэтчбек Ford Fiesta нового поколения, а годом ранее главный европейский трофей достался стильной малолитражке Fiat 500.
Полный список претендентов на титул "Автомобиль года - 2010" выглядит следующим образом:
# BMW Z4
# Chevrolet Cruze
# Citroen C3 Picasso
# Ford Ka
# Honda Insight
# Hyundai i20
# Hyndai ix55
# Kia Sorento
# Kia Soul
# Land Rover Discovery
# Lexus RX450h
# Mazda3
# Mercedes-Benz E-Class
# Mitsubishi Colt
# Nissan 370Z
# Nissan Cube
# Opel Astra
# Peugeot 3008
# Porsche Panamera
# Renault Scenic / Grand Scenic
# Seat Exeo
# Skoda Yeti
# Subaru Legacy
# Suzuki Alto
# Toyota Avensis
# Toyota iQ
# Toyota Prius
# Toyota Urban Cruiser
# Toyota Verso
# Volkswagen Polo
В 2009 году в жюри конкурса войдут 59 журналистов из 23 европейских стран. Итоги конкурса планируется подвести 30 ноября текущего года.
"Автомобилем года - 2009" стала модель Opel Insignia, которая всего на один балл опередила хэтчбек Ford Fiesta нового поколения, а годом ранее главный европейский трофей достался стильной малолитражке Fiat 500.
26 фев 2007, 11:04
Компания BMW объявила, что будет делать специальные машины для инвалидов, применяя при этом особый подход к клиентам.
Специально для людей с ограниченными возможностями крыша автомобилей BMW и MINI будет поднята повыше. Кроме того, каждый инвалид сможет заказать такую модификацию для машины, которая будет устраивать именно его. Ранее BMW переделывала машины для ограниченного круга инвалидов, сообщил глава американского филиала компании.
Для покупки удобного для себя автомобиля инвалиды должны обращаться к официальным дилерам, которые авторизованы для переделывания машин.
О том, будет ли нововведение действовать в России, не сообщается.
Специально для людей с ограниченными возможностями крыша автомобилей BMW и MINI будет поднята повыше. Кроме того, каждый инвалид сможет заказать такую модификацию для машины, которая будет устраивать именно его. Ранее BMW переделывала машины для ограниченного круга инвалидов, сообщил глава американского филиала компании.
Для покупки удобного для себя автомобиля инвалиды должны обращаться к официальным дилерам, которые авторизованы для переделывания машин.
О том, будет ли нововведение действовать в России, не сообщается.
Компания BMW, судя по всему, собирается сделать сразу два автомобиля, которые в той или иной степени можно будет отнести к классу однообъемников.
Оба будут представлять из себя нечто среднее между 5-дверным хэтчбеком и минивэном, что позволит сделать салон довольно просторным.
По предварительным данным, специально под будущие автомобили BMW уже зарезервировала очередную букву латинского алфавита – F. То есть новые машины будут иметь не цифровые классы, как легковые модели (1, 3, 5, 7-серии), а буквенные – ими уже обозначают спортивные родстеры (Z), «заряженные» автомобили (М) и внедорожники (X). И вот через пару лет ожидается появление таких машин как BMW F3 и BMW F5.
BMW F3 будет создан на базе уже всем хорошо знакомой третьей серии. F5, соответственно, получит платформу от «пятерки». Причем, не исключено, что основная ставка будет сделана немцами на полноприводные BMW F5, которые могут в дополнение ко всему получить еще и весьма приличный дорожный просвет.
Производство BMW F5 может начаться уже через два года. Если эта информация верна, то, значит, уже в конце этого года мы должны увидеть концепт подобной модели, который будет официально представлен на одном из крупных автосалонов.
Оба будут представлять из себя нечто среднее между 5-дверным хэтчбеком и минивэном, что позволит сделать салон довольно просторным.
По предварительным данным, специально под будущие автомобили BMW уже зарезервировала очередную букву латинского алфавита – F. То есть новые машины будут иметь не цифровые классы, как легковые модели (1, 3, 5, 7-серии), а буквенные – ими уже обозначают спортивные родстеры (Z), «заряженные» автомобили (М) и внедорожники (X). И вот через пару лет ожидается появление таких машин как BMW F3 и BMW F5.
BMW F3 будет создан на базе уже всем хорошо знакомой третьей серии. F5, соответственно, получит платформу от «пятерки». Причем, не исключено, что основная ставка будет сделана немцами на полноприводные BMW F5, которые могут в дополнение ко всему получить еще и весьма приличный дорожный просвет.
Производство BMW F5 может начаться уже через два года. Если эта информация верна, то, значит, уже в конце этого года мы должны увидеть концепт подобной модели, который будет официально представлен на одном из крупных автосалонов.
Немецкая компания Topspeed.
Испанская компания Seat выпустила экологичный Leon Ecomotive. Автомобиль, оснащенный двигателем TDI объемом 1,9 л мощностью 105 л.с., выделяет всего 119 г углекислого газа на километр пути. Снизить количество вредных веществ помогает фильтр микрочастиц DPF.
Полного топливного бака хватает 1,5 тыс. километров. Испанцы предлагают на выбор три варианта машины: Reference, Stylance и специальную спортивную версию.
Leon Ecomotive оснастят системами ABS и TCS, двойными передними, боковыми подушками безопасности, а также воздушными мешками, которые защитят голову водителя и пассажиров. Кроме того, в салоне предусмотрены крепления Isofix для детского автокресла, кондиционер и другие опции, сообщает Net Car Show.
14 фев 2007, 11:10
В мае этого года российские дилеры BMW начнут принимать заказы на трехдверную BMW 1-й серии Limited Sport Edition.
Специальная модель ограниченной серии (2000 автомобилей) будет доступна с тремя вариантами двигателя, сообщает пресс-служба представительства BMW в России.
Эти автомобили будут выпускаться только со специальным лакокрасочным покрытием «черный карбон» и оснащаться 18-дюймовыми колесами WTCC с надписью BMW Motorsport и разными шинами (спереди 205/45 x 18, сзади 225/40 x 18). Другими особенностями версии Limited Sport Edition являются кнопка запуска/выключения двигателя со специальной надписью и внешний дизайн Chrome Line вместо Shadow Line.
Также, клиенты получат все компоненты спортивного пакета M: спортивную ходовую часть M, аэродинамический пакет M, хромированную насадку на глушитель, обивку потолка антрацитового цвета, кожаное рулевое колесо M, спортивные передние сиденья, накладки на пороги с эмблемой M, площадку для левой ноги M, рычаг переключения передач с эмблемой M, противотуманные фары, различные компоненты будут отделаны кожей Walknappa. Еще салон будет отделан материалом Sensatec Flashpoint и алюминиевыми планками цвета «серебристый глетчер», возможны также другие варианты планок и кожи обивки сидений.
Цены дополнительного оборудования для версии Limited Sport Edition:
118i – ?5 652;
120i – ?5 530;
130i – ?4 353.
Специальная модель ограниченной серии (2000 автомобилей) будет доступна с тремя вариантами двигателя, сообщает пресс-служба представительства BMW в России.
Эти автомобили будут выпускаться только со специальным лакокрасочным покрытием «черный карбон» и оснащаться 18-дюймовыми колесами WTCC с надписью BMW Motorsport и разными шинами (спереди 205/45 x 18, сзади 225/40 x 18). Другими особенностями версии Limited Sport Edition являются кнопка запуска/выключения двигателя со специальной надписью и внешний дизайн Chrome Line вместо Shadow Line.
Также, клиенты получат все компоненты спортивного пакета M: спортивную ходовую часть M, аэродинамический пакет M, хромированную насадку на глушитель, обивку потолка антрацитового цвета, кожаное рулевое колесо M, спортивные передние сиденья, накладки на пороги с эмблемой M, площадку для левой ноги M, рычаг переключения передач с эмблемой M, противотуманные фары, различные компоненты будут отделаны кожей Walknappa. Еще салон будет отделан материалом Sensatec Flashpoint и алюминиевыми планками цвета «серебристый глетчер», возможны также другие варианты планок и кожи обивки сидений.
Цены дополнительного оборудования для версии Limited Sport Edition:
118i – ?5 652;
120i – ?5 530;
130i – ?4 353.
С 1 сентября у компании Chrysler сменится шеф-дизайнер. Как пишет WSJ.com, 63-летний вице-президент Chrysler по дизайну Тревор Крид (Trevor M. Creed), проработавший в компании 23 года, уступит свой пост относительно молодому Ральфу Жилю (Ralph Gilles), который сейчас занимает пост вице-президента по дизайну грузовиков и легковых автомобилей марки Jeep.
За свою карьеру в Chrysler уходящий на пенсию Крид успел разработать несколько "знаковых" для этой компании автомобилей - Dodge Viper, Plymouth Prowler и один из самых популярных ретро-каров Америки Chrysler PT Cruiser. Он же создавал Chrysler Sebring последнего поколения - именно тот автомобиль, на базе которого в России наладили выпуск "газовской" Volga Siber.
38-летний Жиль - восходящая звезда американского автомобильного дизайна. В компанию Chrysler он попал в 1992 году и за это время успел поучаствовать в разработке седана Chrysler 300C, современной версии пикапа Dodge Ram, который отличается невообразимыми размерами решетки радиатора, а также "набора" концепт-каров, представленных в начале года - это Jeep Renegade, Dodge ZЕО и Chrysler ecoVoyager. Ральфа Жиля считают приверженцем "органического" дизайна, с плавными и мягкими линиями кузова.
За свою карьеру в Chrysler уходящий на пенсию Крид успел разработать несколько "знаковых" для этой компании автомобилей - Dodge Viper, Plymouth Prowler и один из самых популярных ретро-каров Америки Chrysler PT Cruiser. Он же создавал Chrysler Sebring последнего поколения - именно тот автомобиль, на базе которого в России наладили выпуск "газовской" Volga Siber.
38-летний Жиль - восходящая звезда американского автомобильного дизайна. В компанию Chrysler он попал в 1992 году и за это время успел поучаствовать в разработке седана Chrysler 300C, современной версии пикапа Dodge Ram, который отличается невообразимыми размерами решетки радиатора, а также "набора" концепт-каров, представленных в начале года - это Jeep Renegade, Dodge ZЕО и Chrysler ecoVoyager. Ральфа Жиля считают приверженцем "органического" дизайна, с плавными и мягкими линиями кузова.
Баварцы показали в Чикаго BMW Alpina B7, анонсированную еще в феврале 2006 года, но все это время тщательно скрываемую от посторонних глаз.
Новая BMW Alpina B7 создана на базе седьмой серии BMW. Соответственно она получила и все достоинства седьмой серии. Под капотом у B7 расположился 4,4-литровый двигатель V8 мощностью 500 л.с., который способен разогнать B7 до 100 км/ч за 4,9 с., а его максимальная скорость ограничена электроникой до 300 км/ч. Цена на базовую комплектацию Alpina B7 в США составит $115 695.
Новая BMW Alpina B7 создана на базе седьмой серии BMW. Соответственно она получила и все достоинства седьмой серии. Под капотом у B7 расположился 4,4-литровый двигатель V8 мощностью 500 л.с., который способен разогнать B7 до 100 км/ч за 4,9 с., а его максимальная скорость ограничена электроникой до 300 км/ч. Цена на базовую комплектацию Alpina B7 в США составит $115 695.
Появились новые фотографии опытного образца BMW Z, правда пока еще не ясно, будет это Z2, Z4 или Z9.
Судя по фотографиям этот образец значительно крупнее чем Z4, но, ранее, компания заявляла о намереньях укрупнить и Z4 и Z2.
Судя по фотографиям этот образец значительно крупнее чем Z4, но, ранее, компания заявляла о намереньях укрупнить и Z4 и Z2.
Компания ZF, являющаяся основным поставщиком трансмиссий для компании BMW, готовит по ее заказу новую восьмиступенчатую автоматическую коробку передач. По информации Automotive News, эта КПП впервые будет представлена в 2009 году на полностью новом поколении седана BMW 7-Series, а в дальнейшем ее планируется использовать практически на всех новых моделях немецкой марки.
Стоит напомнить, что именно ZF разработала первый в мире шестиступенчатый "автомат", который дебютировал на нынешнем поколении BMW 7-Series. Спустя еще два года компания Mercedes-Benz представила семиступенчатую автоматическую коробку передач, а восьмиступенчатую КПП первым представила компания Lexus, решившая использовать ее на своем роскошном седане LS 460.
По словам специалистов, переход на трансмиссию с большим количеством передач позволяет автопроизводителям добиться повышенной топливной экономичности, а также улучшить экологические показатели своих автомобилей.
Стоит напомнить, что именно ZF разработала первый в мире шестиступенчатый "автомат", который дебютировал на нынешнем поколении BMW 7-Series. Спустя еще два года компания Mercedes-Benz представила семиступенчатую автоматическую коробку передач, а восьмиступенчатую КПП первым представила компания Lexus, решившая использовать ее на своем роскошном седане LS 460.
По словам специалистов, переход на трансмиссию с большим количеством передач позволяет автопроизводителям добиться повышенной топливной экономичности, а также улучшить экологические показатели своих автомобилей.
Фотографам удалось получить несколько первых снимков нового купе BMW 1-Series, проходящего низкотемпературные дорожные тесты у Полярного круга.
Самый маленький из BMW почти не скрыт под камуфляжем – закрыты лишь задние стойки и задняя оптика. Ранее, напомним, новинку 2008 модельного года можно было увидеть на шпионских снимках лишь с кузовом кабриолет. Официальной технической информации от BMW пока не поступало, но эксперты издания Winding Road считают, что новый BMW 1 будет комплектоваться 6-цилиндровым 3,0-литровым двигателем, "позаимствованным" у 130i нынешнего поколения.
А "заряженная" M-серия может получить и турбированный трехлитровый мотор от BMW 335i.
Новинка будет продаваться в Европе и США. Ее целевая аудитория – поклонники спортивных купе, для которых BMW 3-Series – слишком большой и дорогой автомобиль.
Самый маленький из BMW почти не скрыт под камуфляжем – закрыты лишь задние стойки и задняя оптика. Ранее, напомним, новинку 2008 модельного года можно было увидеть на шпионских снимках лишь с кузовом кабриолет. Официальной технической информации от BMW пока не поступало, но эксперты издания Winding Road считают, что новый BMW 1 будет комплектоваться 6-цилиндровым 3,0-литровым двигателем, "позаимствованным" у 130i нынешнего поколения.
А "заряженная" M-серия может получить и турбированный трехлитровый мотор от BMW 335i.
Новинка будет продаваться в Европе и США. Ее целевая аудитория – поклонники спортивных купе, для которых BMW 3-Series – слишком большой и дорогой автомобиль.
29 янв 2007, 12:07
Не успели мы оценить новость о том, что Aston Martin подтвердил выпуск V12 Vantage, как появилась информация об обновлении успешного V8 Vantage.
Автомобиль был впервые представлен публике в 2005 году. К счастью, невероятно красивый дизайн автомобиля не претерпит никаких изменений. Во-первых, увеличится мощность на 11 % до 420 л.с.и макисмальный крутящий момент на 15 % до 470 Нм. Во-вторых, объем мотора прибавит 0,4 литра и таким образом достигнет 4,7 литра. В результате автомобиль сможет набирать 100 км/ч с места всего за 4,7 секунды и достигать максимальной скорости 290 км/ч. При всем этом экономичность двигателя увеличилась на 13 %.
В салоне тоже наблюдаются перемены к лучшему: редизайн центральной консоли, разъем для фирменного ключа зажигания ECU (Emotional Control Unit), который впервые был применен на DBS 2007 года, вместо традиционной кнопки Start Engine, новая навигационная система с iPod и MP3 и улучшенной графикой. Также автомобиль получил новые 19-дюймовые легкосплавные диски.
Автомобиль был впервые представлен публике в 2005 году. К счастью, невероятно красивый дизайн автомобиля не претерпит никаких изменений. Во-первых, увеличится мощность на 11 % до 420 л.с.и макисмальный крутящий момент на 15 % до 470 Нм. Во-вторых, объем мотора прибавит 0,4 литра и таким образом достигнет 4,7 литра. В результате автомобиль сможет набирать 100 км/ч с места всего за 4,7 секунды и достигать максимальной скорости 290 км/ч. При всем этом экономичность двигателя увеличилась на 13 %.
В салоне тоже наблюдаются перемены к лучшему: редизайн центральной консоли, разъем для фирменного ключа зажигания ECU (Emotional Control Unit), который впервые был применен на DBS 2007 года, вместо традиционной кнопки Start Engine, новая навигационная система с iPod и MP3 и улучшенной графикой. Также автомобиль получил новые 19-дюймовые легкосплавные диски.
Новости компаний
2024-02-04
Москва
2024-01-12
Москва
© Авторынок.ру 2024
webmaster@avtorinok.ru
создание сайта: это design
|
|