Работники Lightweight презентовали собственный вариант тюнингованого купе BMW M4. Модель получила элементы обвеса кузова вместе с усовершенствованной программой двигателя.

Тюнинговый набор включает: установку выпускной системы из титана, которая совместно с перепрограммированным электроблоков управления прибавляет к 3-литровой «турбошестерке» 89 «лошадок» (было 431 л.с. и 550 Нм, стало 520 л.с. и 650 Нм). Увы, динамика неизвестна.

Также BMW M4 от Lightweight предлагают покупателям с более сильными тормозами, регулируемым антикрылом из карбона, трековой подвеской Bilstein, колесами BBS на 19 дюймов, имеющие покрышки Michelin PilotSportCup2 (размер - 265/35 на оси спереди и 285/35 на оси сзади).

Цена пакета с тюнингом – 16 800 евро. У себя на родине простой BMW M4 стоит от 72 200 евро (модель в РФ оценена в 3,46 миллиона руб).

Именитый автопроизводитель изменил моторную гамму 2-дверного купе BMW 2 Series, добавив туда мощнейший дизельный агрегат.

В продаже появился BMW 2 Series Coupe, который имеет дизель 2.0 TwinPower Turbo – такой же, что и кроссовер X4. Мотор развивает 190 «лошадей» и 400 Нм, а это значит, что купе теперь является одним из самых мощных машин с дизельным двигателем своего сегмента.

Пользователь сможет выбрать новую 6-ступенчатую МКП или модернизированную 8-скоростную АКП. С «механикой» авто берет в комбинированном цикле около 4,4 л топлива на 100 км и выделяет 115 г/км CO2 в окружающею среду. С «автоматом» расход горючего в комбинированном цикле равен 4,1 л/100 км, а в атмосферу выделяется 99 г/км плохих веществ.

Кстати, теперь первая «сотня» дается BMW 2 Series Coupe с МКП за 7,1 сек., а с АКП - за 7 сек.

Компания BMW показала общественности кабриолет 2-Series, заменивший в модельном ряду компактный кабриолет 1-Series. Машина обзавелась мягкой крышей, умеющая складываться за 20 сек. Мировой дебют новинки намечен на авто-шоу в Париже.

Новый кабриолет 2-Series получился больше предшественника. Авто «выросло» в длину на 72 миллиметров, а в ширину на 26 мм. Увеличилась и колесная база – плюс 30 мм. В моторной гамме базовым будет бензиновый агрегат 2.0 на 184 «лошадки» в версии 220i или же 245 «лошадей» в версии 228i. Также появится дизельная модификация 220d, которая получит движок 2.0 на 190 л.с.

Самая дорогая машина, M235i, заимеет 3,0-литровый 326-сильный мотор TwinPower Turbo с 450 Нм. Такой автомобиль берет «сотню» за 5,2 сек с «механикой» и за 5,0 сек с 8-ступенчатым «автоматом», доступный в виде опции.

Машина появится на рынке в 4 комплектациях - Advantage, Luxury Line, Sport Line и M Sport. Примечательно, что базовая машинка обзаведется мультирулем, круиз-контролем, имеющим функцию авто торможения, адаптивными фарами с системой High Beam Assistant и т.д. Начало продаж – первая половина следующего года.

Компания BMW продемонстрировала на Московско авто-шоу новенький бронированный X5 Security Plus, отвечающий нормам по защите класса VR6.

Внешне бронированную новинку отличить от стокового X5 почти нереально. Под кузовом авто разместилась стальная оболочка, которая выдерживает выстрелы патронами калибра 7,62 мм из «Калаша». Еще есть толстое стекло с пленкой, не дающее проникнуть осколкам внутрь — спец стекло также вмонтировано в багажную дверь. BMW X5 Security Plus обзавелся шинами с усиленными боковушками, защитой дна и автоматически закрывающимся бензобаком.

Бронированная машина тяжелее просто X5 и поэтому инженеры перенастроили стабилизирующую систему DSC. Ходовая часть тоже подверглась изменениям — усилилась подвеска и ступичные подшипники. Хорошо себя чувствовать на дороге новинке поможет бензиновый 450-сильный турбированный агрегат V8, работающий с восьмидиапазонной АКП.

Доплатив можно получить проблесковые маячки, 2-стороннею систему связи, флагштоки, орудное крепление и многое другое, что пожелает клиент. Увы, про цены на автомобиль пока никто ничего не говорил.

Компания BMW начала тестировать новое авто 7-Series. Будущий флагманский седан увидит мир через 2 года.

Машину создадут на принципиально новой базе «35up». Она создана из таких материалов, как алюминий, магний, углеродное волокно и высокопрочная сталь.

Моторная гамма дополнится новыми двигателями от 2,0 до 6,0 л. Среди них появятся 4-, 6-, 8- и 12-тицилиндровые силовые агрегаты. Каждая машина обзаведется 9-ступенчатым «автоматом» с задним или полным приводом.

Напомним, немного раньше Интернетом распространились снимки интерьера новейшей 7-Series, где особо ничего не поменялось, если сравнивать с текущей версией авто. Внутри новинки есть громадное 3-спицевое рулевое колесо, цифровая панель, а также отдельный экран мультимедии.

Российское представительство BMW сообщило о цене гибридного спорткара i8, а также проинформировало о старте продаж машины в РФ.

И так, начиная с 18 сентября суперавтомобиль BMW i8 можно будет приобрести за … 8 880 000 рублей. Машину презентуют публике на авто-шоу в Москве, которое начинается уже сегодня.

Стандартная версия plug-in BMW i8 в своем багаже имеет: «светодиоды» головного света; навигационную систему BMW Professional; подвеску адаптивного типа Dynamic Damper Control; спортивный кожаный мультифункциональный руль; круиз-контроль в динамике; кожаный салон, а также центральная консоль; 2-зонный «климат» и шесть подушек.

В нашей стране в продажу поступит авто с пакетом дополнительных опций Pure Impulse, в которое входят: колеса на 20 дюймов; проекционный экран; фары головного света, получившие авто управление дальним светом; мощнейшую аудиосистема Harman Kardon, где насчитывается 11 динамиков; большой топливный бак; электронный привод регулировки кресел спереди.

Напоминаем, гибрид оснащается мотором внутреннего сгорания 1.5 на 231 «лошадку» и электронный агрегат на 131 «лошадку». АТ взаимодействует с силовой установкой, тем самым позволяя болиду «брать» сотню за 4.4 сек. Расход бензина составляет 2.1 л, а выбросы СО2 - 49 гр/км.

Немецкий автопроизводитель BMW на автошоу в Москве покажет специальную бронированную версию популярного внедорожника X5. Модель, которая соответствует самым высоким требованием безопасности, получала название Security Plus.

Автомобиль способен выдержать взрыв гранаты и прямое попадание пули. Бронированная машина с доработанной подвеской, движется с помощью 4,4-литрового силового агрегата мощностью в 450 лошадиных сил.

Цену на X5 Security Plus пока еще не называли. Напомним, что базовая версия внедорожника комплектуется одним бензиновым и тремя дизельными силовыми агрегатами. Например, модель BMW X5 xDrive25d с дизельным двигателем мощностью 218 л.с. стоит 3 415 000 рублей, BMW X5 xDrive30d (249 л.с.) - 4 395 000 рублей, BMW X5 xDrive40d (313 л.с.) - 5 040 000 рублей, BMW X5 xDrive35i с бензиновым двигателем (306 л.с.) - 4 375 000 рублей. Эти машины собираются в Калининграде на заводе «Автотор».

Автомобиль застали врасплох с небольшим камуфляжем во время тест-драйва по Долине Смерти.

Удачный ракурс для позирования продержался недолго, так как водитель прототипа BMW X1 поспешил прикрыть специальными пластиковыми насадками открытый публике передний бампер.

Из тех деталей, что удалось разглядеть, наиболее существенными выглядят несколько уменьшенные размеры кроссовера. Немецкий производитель установит на свой X1 второго поколения передний привод и разработает более длинную колесную базу, что позволит увеличить размер багажника. Ожидается, что такая версия будет доступна лишь в некоторых странах, таких как Россия, Китай и США.

Если компания все-таки одобрит выпуск усиленной модификации, то прямыми конкурентами такого автомобиля станут GLA 45 AMG от Mercedes-Benz и RS Q3 от Audi. В любом случае, более мощный вариант будет презентован уже с выходом следующего поколения X1, предварительно запланированного на лето 2016.

Ряд силовых агрегатов перейдет «в наследство» новому автомобилю от Active Tourer 2 Серии, первопроходца среди переднеприводных продуктов немецкой марки. Не исключен выпуск и гибридного варианта с 1,5-литровым бензиновым двигателем, электромотором и аккумулятором. Вместе данная конструкция будет представлять мощь в 188 л.с., а в одиночку электрический мотор сможет продержаться 30 км.

Эксклюзивная версия спортивного гибридомобиля BMW i8 Concours d'Elegance Edition уйдет с молотка на аукционе.

Машина выпущена в едином экземпляре, которая отличается своей эксклюзивной отделкой что внутри, что и снаружи. В виде подарка до спорткара добавлен комплект сверхдорогих сумок от Louis Vuitton. У автомобиля кузов разукрашен в цвет серого металлика.

Салон машины обшит коричневой кожей со строчкой синего цвета. Пороги получили лазерную гравировку. Транспортное средство обзавелось лазерной оптикой, которая доступна для иных гибридов в виде опции.

В нескольких странах мира баварская компания BMW представит длиннобазную версию 2-го поколения паркетника X1.

Новинка, которая обзаведется дополнительным, 3-м рядом кресел, появится в РФ, США и Китае. Моторная гамма длиннобазного BMW X1 на сегодняшний день неизвестна. Базовую машину с 5-ю посадочными, если верить слухам, будут изготовлять с силовой линейкой, в которую войдут минимум 6 моторов.

В основе BMW X1 расположится переднеприводная база UKL. Появится новинка на рынке в  2015-м сразу с 3 бензиновыми агрегатами на 136, 184 и 231 «лошадок», 2 дизелями на 150 и 184 «лошадей», и «электронным» гибридом (трехцилиндровый турбированный двигатель 1.5 на бензине, компактный электроагрегат и набор литий-ионных батарей). В сумме ее мощность составит порядка 190 лошадиных сил. Издание WCF утверждает, что BMW X1 в электрорежиме проедет 30 км.

Папарацци от автомобильного мира поймали в свои объективы нечто напоминающее BMW X4, проходящее предварительное тестирование на трассе.

Последняя официальная информация гласит, что немецкий бренд намерен запускать не полноценную версию X4 M, а просто более спортивную модификацию. Поговаривают, ее назовут X4 M40i. В сердце такого автомобиля может располагаться такой же рядный шестицилиндровый турбодвигатель, что и в M2, выдающий около 368 л.с.

Темно-синий прототип, фотографии которого появились в сети, оснащен парой выхлопных труб, по одной с каждой стороны. Подобную схему можно было заметить и на новом белоснежном BMW, утечка которого произошла несколько дней назад. Оба бампера и порога крыла прототипа были тщательно замаскированы, что дает основания предположить наличие более агрессивного дизайна.

Официальный дебют автомобиля состоится в сентябре 2015 года, скорее всего, во Франкфурте.

В ближайшие годы мир увидит водородный электрокар BMW i3. Новинка должна попасть на рынок в 2016 году. Уточним, что i3 будет первым водородным авто в истории BMW.

Ускорило не такой уж и далекий выпуск машины сотрудничество немцев с компанией Toyota. Известно, что BMW i3 достанутся составляющие от японского FCV.

Напоминаем, что старт выпуска седанов на водороде в Toyota намечен на декабрь этого года. Машина будет называться Mirai. В месяц с конвейера будут выходить лишь 12 подобных авто.

После появления новейшего поколения BMW 6-Series, помимо ранее анонсированных 2- и 4-дверного купе с кабриолетом, немцы решили выпустить универсал этой же серии. Машина должна составить достойную конкуренцию Mercedes-Benz CLS Shooting Brake. В модельной линейке она расположится выше 5-Series Touring.

Новые поколения BMW 5- и 6-Series, презентация которых запланирована на 2016 год, создадут на более легкой платформе, тем самым вес машин значительно понизится примерно на 100 кг. Получается, вес базового 520i составит около 1,5 т. Габаритные размеры транспортных средств, скорее всего, почти не поменяются.

В движение авто приведут двигатели с 4, 6 или 8 цилиндрами. Возможно, также появится 3-цилиндровый дизель на 150 «лошадок». У агрегата расход горючего не превысит 3,9 л/100 км.

Немецкие СМИ информируют, что выпуск компактного паркетника BMW X2 официально согласован. Новый автомобиль обзаведется базой модели X1, а на рынке он появится в 2-х типах кузовов – 3-дверном и 5-дверном.

X2 припрячет под капот моторы 1.5 и 2.0 с 3 и 4 цилиндрами. Кстати, машине достанутся передний и полный приводы.

Наилучшая модификация новинки будет конкурировать с моделью Audi RS Q3, ведь ее мощность составляет порядка 300 «лошадей». Базовая машина получит 136-сильный мотор 1.5. Есть информация, что наиболее популярной версией станет дизельная. Посмотрим, что нас ждет в 2017 году – именно тогда и состоится премьера новой машины.

Немецкие СМИ информируют, что овладели данными, согласно которым суперкар BMW i9 увидит мир в 2016 г. Авто получит гибридную силовую установку, а ее появление сопоставят с празднованием 100-летия BMW.

Скорее всего, новинка заменит собой модель i8, а производительность и динамика машины сильно улучшится. Напомним, текущий i8 имеет силовую установку на 362 «лошадки», а наивысший крутящий момент равен 570 Нм.

Возможно, в движение новенький гибрид приведет более сильный мотор, нежели сегодняшний бензиновый 231-сильный турбодвигатель 1.5. Но по причине увеличения объема агрегата, весить BMW i9 будет немного больше, чем i8 (1,5 тонны).

Первое в истории компании BMW полноприводное авто на передние колеса, компактвэн 2-серии Active Tourer, увидит мир в 2-х модификациях.

7-й BMW 2-й серии Active Tourer обзаведется такой же базой, что и 5-местный компактвэн, но получится длиннее стокового автомобиля. Задние кресла, предназначенные для детей или взрослых, в случае ненужности складываются в нишу пола багажника. Получается ровная грузовая площадка более 460 л объема.

Новинка с 3-я рядами кресел будет комплектоваться 2-я агрегатами на бензине (136 и 231 «лошадей») и дизелем (150 «лошадок»). Покупатели смогут выбрать или «механику» или «автомат». Согласно западным СМИ, 7-местный компактвэн будет стоить больше авто с 2-я рядами кресел на £1 500. Получается, что новая базовая модель получит ценник в £25 500.

Появление 7-го BMW 2-й серии Active Tourer ожидается в следующем году.

Концерн BMW презентовал «заряженный» купе M235i Track Edition. Новый автомобиль попадет на рынок в ограниченном количестве - 12 штук. Стоимость такого эксклюзивного болида составляет 83 000 евро.

Люксовый M235i Track Edition обзавелся спортивным аэродинамическим обвесом M Performance, в который входят другие по дизайну боковые юбки, передний сплиттер, диффузор сзади, а также спойлер, размещенный на крыше багажника. От предшественника специальная версия отличается 2-цветными легкосплавным колесными дисками на 19 дюймов и новенькой выхлопной системой.

В движение «горячее» купе приводит 6-цилиндровый агрегат 3.0 TwinPower Turbo на 326 лошадиных сил (240 кВт) и 450 Нм пикового момента. Силовой агрегат взаимодействует с 8-ступенчатым «автоматом». Первая «сотня» дается машине за 4,8 сек. Наивысшая скорость новинки равна 250 км/ч.

Немецкая компания BMW начала разработки новой версии популярного родстера Z4. Журналистам стало известно, что новый двухдверный кабриолет получит не только новые агрегаты, но также имя.

Теперь BMW Z4 станет называться BMW Z5. Немецким специалистам в разработке модели с мягкой крышей, которая легко убирается, будут помогать специалисты из японской компании Toyota.  Автомобиль должен появиться на конвейерах в 2017 году.

По одним данным, Z5 получит новую платформу с задним приводом, по другим – будет использована платформа с модели i8. Предлагаются четырех- и шестицилиндровые силовые агрегаты, способные достигать мощность в 270, 245 и 190 и лошадиных сил.

Спортивной версией родстера Z5 будет заниматься подразделение BMW M GmbH. Двухлитровый двигатель здесь заменят трехлитровым. Силовой агрегат оснастят роботизированной трансмиссией. «Горячая» версия будет способна развивать мощность в 425 лошадиных сил.

В лучших традициях немецкой предосторожности, компания BMW решила перестраховаться и не иметь дел с неисправными подушками безопасности в машинах 3-серии, тем самым предотвратив возможные несчастные случаи.

Все пострадавшие транспортные средства серьезно устарели: самые новые авто датированы 2006 году, а самые давние – 1999. Учитывая, что их количество пересекает 1,5-миллионный рубеж, добровольный отзыв на сегодня является наилучшим вариантом. В BMW пообещали владельцам машин быстро провести ремонт в подушках безопасности. Главная проблема, которая может с ними возникнуть, это разрыв газогенератора.

Напомним, в прошлом году почти 240 тысяч автомобилей из той же 3-й серии уже проходили отзывную кампанию.

Электрокары в скором будущем можно будет подзарядить с помощью воздуха. Это обязательно выйдет, если автопроизводители доведут собственные разработки к серийному производству.

Компания BMW вместе с концерном Daimler захотели вместе соорудить дистанционную систему зарядки батарей для электрокаров и гибридомобилей. Вполне возможно, что новейшая система разрешит «заправлять» аккумуляторные батареи без использования  различных проводов.

Отметим, подобными системами занимаются во многих компаниях. К примеру, Volvo уже около года достигает определенного прогресса в этом вопросе. На сегодняшний день нет единственного стандарта для индуцированной подзарядки, но шведами продолжаются исследования, чтобы определить те случаи, когда появится возможность ее применить для гибридов и электромобилей Volvo.