В 2016-м в РФ начинаются продажи модели BMW X4 M40i. Цена паркетника составит порядка 3 600 000 рублей.

Как уже известно, в BMW X4 M40i впервые появился новый рядный 6-цилиндровый силовой агрегат M Performance TwinPower Turbo на бензине. Мощь 3,0-литрового двигателя достигает 360 «лошадей» в диапазоне 5800-6000 об/мин. Пиковый момент - 465 Нм. Мотор разрешает разогнать BMW X4 M40i к первой «сотне» меньше, чем за 5 сек при максимальной скорости в 250 км/ч.

Стабилизаторы поперечной устойчивости вместе с жесткими пружинами, увеличенным углом развала колес спереди, адаптивными электроуправляемыми амортизаторами со спецнастройками M Performance, интеллектуальная полноприводная система BMW xDrive с выраженными элементами заднеприводных характеристик, система распределения пикового момента Performance Control – эти моменты все вместе обеспечивают машине нейтральные вхождения в повороты и минимальные крены.

BMW начала тестировать на дороге новую генерацию паркетника X5. Охотники за сенсациями впервые засняли машину на тестах. Дебют новинки ожидается в 2018-м г. Производить серийный кроссовер будут в Спартанберге, что в Южной Каролине, США.

Дизайнерское решение авто напомнит предыдущие генерации, но паркетник будет создан на полностью новой базе. Шасси сделают из алюминия с высокопрочной сталью. За счет этого вес автоновинки будет намного меньше прошлого поколения. Моторная гамма X5 будет состоять из 4-, 6-, и 8-цилиндровых моторов. Еще машина обзаведется гибридной версией и «горячей» M-модификацией.

BMW занялась тестированием новенького родстера Z5. Папарацци впервые сфотографировали авто на дорогах Скандинавии.

Новинка разрабатывается двумя компаниями - BMW и Toyota. На сегодняшний день автоновинка пребывает на первых стадиях тестирования. Согласно слухам, дебют машины намечен на 2017 год.

Снимки показывают, что для родстера подготовлена мягкая складная крыша, удлиненный капот, а также широкая радиаторная решетка. Раньше говорилось, что в длину автомобиль достигнет 4 500 мм, в высоту – 1 340 мм. Между 2-я осями расстояние составит порядка 2 500 мм. Корпус Z5 сделан из углеродного волокна, а состав материала приближен к тому составу, который присутствует в i3 и i8.

Слухи твердят, что моторная гамма автомобиля будет состоять из 2,0-литрового 4-цилиндрового турбодвигателя на 190, 245 или же 270 «лошадей», все зависит от прошивки. Еще машина появится с гибридной установкой, а через некоторое время ожидается M-версия родстера с увеличенной мощью.

Немцы приступили к плановым работам по новому поколению 3-Series. Папарацци сфотографировали авто в Европе. Премьеру новинки стоит ожидать через 2 года.

Концепт спрятан под плотным камуфляжем, но можно разглядеть более спортивный дизайнерский ход компании. Авто сегодня пребывает на ранней стадии разработки, а значит, его дизайн может кардинально поменяться до премьеры.

Вся техническая часть еще засекречена. Предварительные данные гласят, что машина будет сделана на новенькой базе, которая поможет облегчить новинку. Моторная гамма 3-Series будет состоять их 4-х- и 6-цилиндровых бензиновых агрегатов, а также дизелей. Возможное появление и гибридного авто.

Папарацци «словили» новое поколение BMW 5-Series на дорожных тестах. В этом году состоится официальный дебют машины.

Новую генерацию построили на модульной базе 35up, которую используют в последнем BMW 7-Series. В разработке кузова авто применяли технологии с моделей i3 и i8. Согласно слухам, машина полегчает на 1 ц. Общая масса машины должна составить 1 500 кг. Габаритные размеры новинки не поменяются.

Точных данных о моторной гамме еще нет, но, по идеи, она будет состоять из 4-, 6-, и 8-цилиндровых двигателей с турбонаддувом. Должна появится и гибридная модификация модели. Множество современных систем для 5-Series немцы возьмут у текущего 7-Series.

Уже в следующем году мир увидит 5-Series GT, который сегодня тестируется в Мюнхене. На прилавках болид появится в конце 2017-го.

Уже в этом году BMW презентует прототип автомобиля с системой автоуправления. Появление машины приурочат к 100-летнему юбилею компании.

Как заявил глава отделения по маркетингу и продажам «БМВ» Иен Робертсон западным СМИ, серийное авто с автопилотом может появиться в 2021 году, но из-за ряда факторов, машину придется «отложить» до 2030 года.

Робертсон отметил, что самая важная проблема – это моральная дилемма. Какое решение примет система, если грузовик через несколько мгновений ударит вашу машину? Система должна решить, спасти вас, свернуть с дороги или же выехать противоположный путь, где будет другое авто или пешеход, которого придется сбить. На эти вопросы ответы пока отсутствуют.

Охотники за сенсациями засняли засекреченный седан BMW 5-series будущего модельного года.

Американские СМИ распространили снимки новенького седана 5- series BMW, дебют которого на публику состоится в 1-й половине сего года. Камуфляж плотный, поэтому полноценно рассмотреть полностью весь дизайнерский аспект новинки сложно. Просматриваются лишь те моменты, которые не являются революционными для модели. По идеи, мы увидим дальнейшее дизайнерское развитие текущего бизнес-седана.

Базой в модели послужит основа флагмана 7-серии. Легкие материалы (магний и углеродное волокно) помогут снизить массу машины на 1 центнер.

Согласно слухам, моторная гамма авто будет состоять из наслышанных бензиновых и дизельных силовых агрегатов с 4 и 6 цилиндрами. Еще появится гибрид. Самая дорогая BMW M5 обзаведется громадным двигателем V8 с 2-я турбинами.

BMW распространила по Сети первую картинку новейшего прототипа, дебют которого состоится в начале следующего месяца на выставке электроники CES в Лас-Вегасе. Новинка покажет собой, как будет выглядеть  интерьер машин будущего.

Ключевая особенность концепта Vision Car – это 3-мерная система по распознаванию жестов AirTouch. Устройство помогает управлять навигатором, комплексом развлечений, а также функциями связи.

Сенсоры, которые распознают жесты, располагаются вблизи панели приборов авто. Управлять функциями мультимедии водитель или пассажир может при помощи руки, подведя её к области, которая расположена между консолью по центру и салонным задним зеркалом.

В BMW Vision Car руками можно листать страницы и выбирать подменю. Еще концепт имеет дополнительную систему выбора разных функций. Обод руля и подлокотник на правой двери спереди разрешает выбрать любой режим, нажимая на них. Кстати, обод и подлокотник начинают подсвечиваться, когда система позволяет сделать данный выбор в определенный момент.

В BMW запланировали разработку новейшего купе 9-Series. Согласно предварительной информации, дебют авто намечен на 2020 год.

Новинка будет создана на платформе удлиненного седана 7-Series. Вся техническая часть модели засекречена. Если верить слухам, то моторная гамма купе будет состоять из бензинового твин-турбо двигателя V8.

Еще ожидается появление 9-Series с гибридной установкой, в состав которой войдет движок на бензине с 6 цилиндрами. Через некоторое время новинка обзаведется «горячей» модификацией M960i или M9, а в движение её приведет бензиновый силовой агрегат V12 на 650 л.с.

Кстати, в 2020 году компания должна показать миру электроседан i6. Своими размерами машина скопирует 3-Series, но базой в ней окажется полностью новая платформа. Новинка получит кузов из углеродного волокна, а электромоторов должно быть 2 или 4. Плюс к этому набору прилагается литиево-ионные батареи.

Отечественный авторынок не получит 2-е генерации BMW 2 Series Active Tourer и Volkswagen Touran.

В России данный сегмент машин не пользуется особым успехом. Из-за этого Volkswagen с BMW решили не привозить к нам BMW 2-Series и Volkswagen Touran 2-х поколений. Именитые компании подсчитали, что согласно новым правилам сертификации вместе с актуальным курсом рубля, появление данных моделей в РФ приведут к убыткам.

С января по октябрь 2015-го в РФ продали лишь 3 423 компактвэна 12 разных моделей (доля авторынка равна 0,3%), а из них сегодня остались не тронутыми 5.

Напомним, Volkswagen уже убрал с нашего рынка две модели – 3-дверный хэтч Scirocco и текущий компактвэн Touran.

В следующем году в список версий новой генерации седана BMW 7-Series вольются 2-е модификации с 12-цилиндровым агрегатом Rolls-Royce.

Седану BMW 760Li прошлого поколения добавят 544-сильный 6-литровый твин-турбо V12 вместе с 8-ступенчатой АКПП. Предполагается, что немецкий флагман получит 6,6-литровый твин-турбо V12. Стандартная вариация, которую назовут 760Li, с таким мотором сможет развивать порядка 600 «лошадей».

Возможно, отдача силового агрегата топовой модификации (M760i) достигнет 633 л.с. (столько выдает мотор седана Rolls-Royce Ghost и купе Rolls-Royce Wraith). Двигатели смогут работать вместе с 8-ступенчатым «автоматом».

Напоминаем, раньше говорилось, что в будущем году линейка BMW 7-Series пополнится  еще одним дизелем с новеньким 6-цилиндровым силовым агрегатом с 4-я турбинами на 395 «лошадей».

В пресс-службе баварской компании отметили, какое количество продаж было осуществлено в РФ за ноябрь текущего года.

BMW Group Россия распространила в нашей стране 2351 машин компаний BMW и MINI. Если сравнивать с ноябрем прошлого года, то упадок продаж составил 29,4%. Всего с начала года было реализовано 26 604 авто BMW и MINI – минус 20,5% с аналогичным показателем 2014-го (33 465 авто).

С января по ноябрь этого года 25 349 транспортных средств BMW успешно обзавелись покупателями, а это на 21% меньше прошлогоднего показателя.

За ноябрь в РФ продали 94 экземпляра MINI, а годом ранее было 178 авто (минус 47%). С начала года всего было продано 1255 машин компании в России. В 2014 году «Мини» продала 1538 своих авто в нашей стране (минус 18% по аналогии с 2015-м).

Знаменитая на весь мир компания BMW запланировала разработку новенького электрокара. Западные СМИ информируют, что модель назовут i5, а из себя она будет представлять паркетник.

Увы, но никто не говорит, когда официально дебютирует авто. Сперва публика увидит прототип новинки. Серийный образец авто будут собирать на предприятии в Спартанбурге, США. Сегодня там собираются модели BMW X3, X4, X5, X6. В планах немцев - выпуск на рынок прямого соперника для Tesla Model X.

Нюансы, которые известны: кузов кроссовера сделан из углеродного волокна, а запас хода на одном заряде достигнет порядка 321 км. Возможно, модель получит функцию автовождения.

Напомним, в BMW запланировали массовую электрификацию каждой своей модели. Машины обзаведутся или гибридными, или полностью электромоторными модификациями. Главной задачей немцев считается достижение до 2020 года средних показателей по выбросам вредных веществ в атмосферу 95 г/км.

Спортивное BMW M2 появится на отечественных прилавках в апреле будущего года. Согласно информации пресс-службы немецкой компании, стоимость базовой машины равна 3 360 000 рублей.

Новинка припрятала под капотом бензиновый мотор 3.0 с турбонаддувом мощностью в 370 «лошадей» и 465 Нм. Движок трудиться с 6-ступенчатой МКП. В виде опции будет предлагаться 7-ступенчатая РКП. Первые 100 км/ч новинкой достигаются за 4,5 сек. Электроника ограничивает «максималку» на отметке 250 км/час.

Главными конкурентами BMW M2 в РФ станут Mercedes A45 и Audi RS3 Sportback. Новая машина отличается от стандартного 2-Series иными бамперами, широченными колесными арками, литыми колесами на 19 дюймов, другой по форме радиаторной решеткой, иными «юбками» по бокам, диффузором, а также увеличенными воздухозаборниками. В модельной линейке новинка расположится на ступеньку выше M235i.

Транспортное средство обзавелось модифицированной спортивной подвеской, более эффективными тормозами и выхлопной системой с 4-я патрубками. Есть в модели и электроусилитель руля с активным дифференциалом BMW M.

Базовый BMW M2 порадует клиентов спортивными креслами с подогревом, кожаным рулем, системой старт/стоп и мультимедией BMW Professional, где появился цветной 6,5-дюймовый экран. Внутри новенького купе BMW M2 все отделано кожей Dakota черного цвета с контрастной синей строчкой, а также декоративными карбоновыми планками.

Первые данные о совместном проекте компаний Toyota и BMW просочились в Сеть. На общей платформе будут созданы 2 машины с различными моторами.

Немецкая модель, которую, по идеи, назовут Z5, скорее всего получит гибридную силовую установку. Давние слухи твердили, что для купе подготовили 2,0-литровый 4-цилиндровый турбодвигатель на 190, 245 или 270 «лошадей» в зависимости, какая на автомобиле  прошивка. Еще стала известна приблизительная цена Z5 – от 35 000 евро. Официально машину презентуют в 2017-м.

Напоминаем, в длину обе новинок должны составить не более 4 500 мм, а в высоту – 1 340 мм. Между 2-я осями будет расстояние порядка 2 500 мм. Получается, по габаритным размерам ближайший соперник для моделей станет Porsche 911. Углеродное волокно полностью покрывает корпус Z5, а составом оно напоминает тот материал, который есть на i3 и i8.

Баварский паркетник прошел краш-тест на безопасность специалистов Euro NCAP. Автомобиль сумел абсолютно успешно справиться со всеми трудностями.

Компактный паркетник продемонстрировал отличный результат в защите и взрослых, и детей. Безопасность водителя достигает 90% шансов на выживание, а ребенка, который сидит сзади в специальном детском кресле – 87% шансов на выживание. Немножко плохо показала себя защита пешеходов. У манекена незначительно пострадали голова с ногами, но тазовая область, если случится наезд, может серьёзно повредится. За этот тест BMW X1 получил 74%.

Специалисты Euro NCAP отметили, что немец обладает хорошей защитой шеи и головы для взрослых пассажиров во время внезапного столкновения что сзади, что спереди. Еще  специалисты похвалили систему экстренного автоторможения, которая срабатывала в каждом тесте. Кстати, эта функция присутствует сразу в базовой вариации BMW X1.

Тюнинг-ателье AC Schnitzer показало миру свой вариант 3-дверного хэтча BMW 1-Series, который называет ACS1 5.0d. Машина получила 400-сильный дизель с 3-я нагнетателями. На публику авто дебютирует в Эссене на местной тюнинг-выставке с 28 ноября по 6 декабря сего года.

Хэтч обзавелся 3-литровым 6-цилиндровым дизелем с 3-я турбинами. Такой агрегат применяют в BMW M550d и паркетниках X5 и X6 M50d. Тюнинг-ателье увеличило мощь движка с 381 до 400 л.с. Пиковый момент достигает 800 Нм (было 740 Нм).

100 км/час достигается «горячим» автомобилем за 4,5 сек. «Максималка» - 250 км/час.

Напомним, обновленные машины семейства BMW 1-Series представились в январе 2015-го. Наиболее мощный и быстрый вариант модели это M135i с турбо «шестеркой» на бензине мощью 326 л.с. Данный полноприводный хэтч с 8-диапазонной АКП набирает 100 км/час за 4,7 сек.

BMW начала последние тесты рестайлингового 3-Series GT. Охотники за сенсациями засняли новую машину на дорогах Германии. Дебют новинки состоится в марте будущего года на Женевском мотор-шоу. В продаже машина появится в середине 2016-го г.

По дизайну авто поменяется незначительно. Новинка получит видоизмененные бампера с иной оптикой. Внутри модели появятся новенькие кресла, пересмотренная центральная консоль, громадный цветной экран, а также усовершенствованная навигационная система.

Моторная гамма авто будет такой же, что и у седана с универсалом. Седан появится в продаже и с 2,0-литровым агрегатом TwinPower Turbo на бензине с 4-я цилиндрами. Мощь двигателя достигнет 184 лошадиных силы и 290 Нм. Еще появится 252-сильный движок TwinPower Turbo.

В BMW занялись испытаниями «горячей» 5-Series – моделью GT. Папарацци впервые сфотографировали машину на дорогах Европы. Дебют авто должен состояться уже в 2016 году.

Снимки показывают нам, что модель похвастается покатой крышей, узкими фарами, необычной радиаторной решеткой и новейшей выхлопной системой с 2-я патрубками. Транспортное средство заметно полегчает, если сравнивать его с предшественником. Сбросить лишний вес получилось за счет применению новой базы, на которой сделана 7-Series.

Вся техническая часть машины засекречена. Согласно информации издания World Car Fans, моторная гамма автомобиля будет состоять из  3,0-литрового бензинового двигателя с 6 цилиндрами мощью в 326 л.с. Еще должен появится 4,4-литровый бензиновый 449-сильный движок V8 с 650 Нм пикового момента и дизельные силовые агрегаты, среди которых объявится 3,0-литровый мотор на 265 «лошадей» и 620 Нм.

Напоминаем, простой 5-Series новой генерации появится в продаже в июне будущего года.

Представители концерна BMW заявили, что новенький i-мобиль станет полностью электрическим, а в модельном ряду он расположится над текущим i3.

Газета Die Zeit опубликовала интервью начальника BMW Харальда Крюгера, где тот отметил, что о новинке хоть что-то будет известно уже совсем скоро. Новенькая модель получится крупнее текущего электро-хэтча i3. Так же она обзаведется абсолютной электрической силовой установкой.

По поводу i3 - через 3-4 года машина получит другую силовую установку, которая сможет капитально повысить запас хода, сохранив при этом вес аккумуляторов на существующем уровне.