На моторшоу в Женеве итальянское дизайн-ателье Carrozeria Touring Superleggera представило свою новую разработку – трехдверный универсал, построенный на базе кабриолета Bentley Continental GTC. Автомобиль, получивший название Bentley Continental Flying Star, будет выпущен ограниченным тиражом в 20 экземпляров и уже в ближайшее время появится в продаже.

Кузов стандартного кабриолета Bentley был изменен за счет удлиненной крыши и новых задних крыльев, изготовленных из стали, а также алюминиевых дверных панелей и крышки багажника с электроприводом. Габаритная длина трехдверного универсала составляет 4815 миллиметров (почти на сантиметр длиннее кабриолета), ширина – 1943 миллиметра (на два сантиметра уже), а высота – 1395 миллиметров (на три миллиметра ниже). По словам представителей Carrozeria Touring Superleggera, масса новинки составляет 1500 килограммов – примерно на тонну меньше стандартного автомобиля.

Объем багажника Bentley Continental Flying Star, пол которого отделан деревом, составляет 400 литров. При сложенных задних креслах объем увеличится до 1200 литров. Отметим, что у кабриолета объем багажного отсека составляет 370 литров.

Трехдверный универсал станет оснащаться шестилитровым 560-сильным двигателем W12 двумя турбонагнетателями от обычного открытого Bentley Continental GTC или его форсированной 600-сильной версией от "заряженной" модификации Speed. По данным ателье, с нуля до ста километров в час новинка с базовым мотором сможет разогнаться за 4,8 секунды. Максимальная скорость составит 322 километра в час.

Ожидается, что цены на такой универсал будут начинаться от 590 тысяч евро. Обслуживать автомобиль можно будет на обычных станциях Bentley.

Ранее фирма Touring Superleggera уже разрабатывала универсалы на базе других автомобилей. Одним из них стал Maserati Bellagio Fastback, "донором" для которого стал седан Quattroporte.

Королева Великобритании Елизавета II была вынуждена попросить полицейских подвезти ее до резиденции после того, как ее лимузин Bentley сломался во время официального тура по Лондону и посещения станции метро Олдгейт (Aldgate) в центре города - места теракта, совершенного пять лет назад. Об этом сообщает издание The Telegraph.

"Это была немного неловкая ситуация. Королева выглядела слегка удивленной, когда ее автомобиль отказался заводиться. Она вышла из машины, и ее помощник сообщил, что ей придется воспользоваться полицейским внедорожником Range Rover. После этого она просто села на заднее сиденье и продолжила поездку", - заявил The Telegraph один из очевидцев происшедшего. Как уточнили представители Букингемского дворца, полицейский Range Rover являлся машиной сопровождения, а что произошло с Bentley королевы на данный момент не известно.

Лимузин Bentley был разработан специально для королевской семьи и выпущен в 2001 году. Машина стала подарком британского производителя автомобилей королеве на ее "золотой" юбилей. Автомобиль длиной более 6,2 метра оснащен 400-сильным 6,75-литровым восьмицилиндровым двигателем, способным работать на сжиженном газе. Максимальная скорость лимузина составляет 193 километра в час. Одной из особенностей машины является специальный дизайн задних дверей, за счет которого королева может встать, выпрямившись, перед тем как ступить из автомобиля на землю.

Компания Bentley официально представила открытую версию модели Continental Supersports, получившую мягкую складывающуюся крышу. Автомобиль, который представители британского автопроизводителя называют самым быстрым кабриолетом в мире, в отличие от купе имеет задний ряд сидений и будет представлен в марте на моторшоу в Женеве.

Новинка оснащена шестилитровым битурбированным мотором W12 мощностью 630 лошадиных сил, который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач компании ZF. По данным компании Bentley, с нуля до ста километров в час кабриолет способен разогнаться за 4,2 секунды (на три десятых секунды медленнее купе), а до 160 километров в час – за 9,5 секунды. Максимальная скорость автомобиля составляет 325 километров в час.

За исключением карбоновых кресел заднего ряда и ухудшившейся из-за дополнительного усиления кузова динамики, кабриолет Bentley Continental Supersports в остальном будет полностью повторять автомобиль со стационарной крышей. Новинка получит систему полного привода, расширенную на 50 миллиметров заднюю колею, перенастроенное рулевое управление и подвеску, карбон-керамические тормозные механизмы и легкосплавные 20-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli. Как уточняют в компании, такая машина на 90 килограммов легче 600-сильного кабриолета GTC Speed.

Ожидается, что в продаже на европейском рынке Bentley Continental Supersports Convertible появится осенью текущего года.

Компания Bentley готовится к выводу на рынок открытой модификации своего самого быстрого и мощного автомобиля - Continental Supersports. Об этом свидетельствуют шпионские фотографии, опубликованные в среду сетевым изданием Autoblog.

Новинка станет оснащаться тем же 621-сильным шестилитровым битурбированным мотором W12, что и купе. В остальном открытый биотопливный суперкар Bentley Continental Supersports, как ожидается, также будет полностью повторять автомобиль со стационарной крышей: машина получит полный привод, расширенную на 50 миллиметров заднюю колею, перенастроенное рулевое управление и подвеску, новую коробку передач Quickshift, другие амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости. Отметим, что купе Supersports на 100 килограммов легче модели Continental GT, на базе которой оно построено. Какова будет масса открытой машины, чей кузов, как ожидается, инженерам придется усилить, пока не известно.

Как сообщалось ранее, разгон с нуля до "сотни" у купе Bentley Continental Supersports занимает 3,9 секунды, а максимальная скорость составляет 329 километров в час.

Купе было представлено в марте текущего года на моторшоу в Женеве, а на европейском рынке автомобиль появился в продаже осенью.

9 октября компания "Bentley Москва" объявила о начале приема заявок на самый мощный автомобиль за всю историю марки – Bentley Continental Supersports.

За счет двигателя мощностью 621 л.с. суперкар разгоняется от 0 до 100 км/ч за 3,9 сек., а его максимальная скорость равна 329 км/ч.

Continental Supersports – первая модель бренда, оснащенная технологией FlexFuel, то есть способная работать как на бензине, так и на биотопливе. Стоимость двухместного автомобиля стартует от 319 000 евро.

TopCar, одно из наиболее известных российских тюнинговых ателье, специализирующихся на доводке автомобилей премиум-класса, представило уникальный суперкар Bentley Continental GT Bullet.

От заводской версии модель отличается решеткой радиатора GT Speed и пакетом опций. Комплект состоит из капота с дополнительными воздухозаборниками, переднего бампера со встроенными светодиодными модулями дневного света, сплиттера, тонированной передней и задней оптики, двух составных порогов с дополнительными воздухозаборниками, заднего бампера с диффузором, спойлера на крышке багажника, насадок на выхлопные трубы и нижних молдингов.

Стоимость полного комплекта вместе с коваными колесами GT Speed R-20 составляет 25 000 евро. С деталировкой лицевым карбоном стоимость составит 30 000 евро. Покраска в матовый цвет стоит еще 7000 евро. Отдельно комплект колес GT Speed с резиной R-20 обойдется в 6500 евро. Кроме того, в настоящее время TopCar разрабатывает комплект, включающий в себя помимо вышеперечисленного, передние крылья с развитыми воздухозаборниками. Такая версия будет стоить на 5000 евро дороже.

Автомобиль будет оснащаться 6,75-литровым турбированным V8 мощностью 500 л.с. с максимальным крутящим моментом 1 000 Нм.

После бесконечной череды тизеров на автошоу Pebble Beach в Калифорнии, наконец, состоялась презентация нового флагмана британской компании Bentley под названием Mulsanne .

Как и у Arnage, предшественника новинки, название Mulsanne отсылает к известному месту на трассе Le Mans – так Benley намекает на свои гоночные победы.


Mulsanne почти на 28 см длиннее, чем Flying Spur, и построен на совершенно новом шасси. Автомобиль будет оснащаться 6,75-литровым турбированным V8 мощностью 500 л.с. с максимальным крутящим моментом 1 000 Нм.

Bentley Mulsanne будет официально представлен на автошоу во Франкфурте в сентябре. Серийное производство новинки стартует в следующем году.

В пятницу британское издание Car опубликовало шпионские фотографии новой модели компании Bentley, которая придет на смену флагманскому седану Arnage.

Ожидается, что дебют этого автомобиля, чей дизайн выполнен в стилистике классических машин марки, таких как R-Type 50-х годов прошлого века, состоится до конца лета текущего года.

В настоящее время никакой детальной информации о новинке нет. Известно лишь, что автомобиль носит кодовое название Project Kimberly, а в имени серийного седана, по информации журнала Car, вероятно будет использоваться слово "Grand". Как сообщалось ранее, преемник Maybach.

Налоговая служба Болгарии собирается проверить всех владельцев автомобилей Bentley, проживающих в стране, на уклонение от уплаты налогов. Всего в Болгарии насчитывается 105 автомобилей этой марки, что является одним из самых высоких показателей в Европе. При этом средняя зарплата жителей Болгарии (300 евро) считается самой низкой на территории всего Евросоюза. Об этом сообщает Kyivpost.

С идеей провести такую проверку выступила брюссельская штаб-квартира ЕС - европейские чиновники считают, что таким способом власти Болгарии смогут выявить случаи коррупции и "дать бой" организованной преступности. Если же правительство страны откажется предоставить результаты проверки, то этой стране ограничат доступ к фондам, предназначенным для поддержки стран Евросоюза.

Местные СМИ восприняли инициативу Евросоюза с энтузиазмом и уже опубликовали фотографии одного из владельцев Bentley - министра Болгарии по общественным делам Эмилии Масларовы, на которой та запечатлена рядом со своей машиной. Сама Эмилия, правда, поставила под сомнение достоверность снимков. Однако ранее она уже попадала в местную прессу по схожему поводу - журналистов заинтересовал ее авиабилет до Кореи, который обошелся казне в 8600 евро.

Ранее правительство запустило аналогичные проверки среди владельцев яхт и другого дорогостоящего имущества.

Компания Bentley приступила к испытаниям гибридной модификации купе Continental GT. Такое предположение сделало сетевое издание Carscoop на основе шпионских фотографий, на которых эта модель запечатлена с установленными в багажном отсеке загадочными агрегатами. Как предположили специалисты, это могут быть аккумуляторы или электромоторы гибридной силовой установки.

Два года назад руководитель компании Bentley Франц Йозеф Паефген официально подтвердил, что автопроизводитель намерен в будущем активно использовать как дизельные, так и гибридные силовые установки. Предположительно, гибридное купе Continental GT получит одну из силовых установок концерна Volkswagen, которые при движении на небольших скоростях (около 50 километров в час) используют исключительно электротягу, а при достижении скорости, превышающей эту отметку, при разряде батарей или в случае резкого ускорения подключают бензиновый двигатель.

Как сообщалось ранее, гибридная версия будет предлагаться для Bentley Continental GT следующего поколения. Такой автомобиль также получит модернизированный бензиновый W12 мощностью 580 лошадиных сил (для "заряженных" модификаций Speed – 650 лошадиных сил) и 4,2-литровую дизельную "восьмерку" мощностью 375 лошадиных сил.

Новое купе появится в продаже в 2011 году. За ним на конвейер встанут седан Flying Spur (летом 2012 года), кабриолет GTC (конец 2013 года) и модификации Speed (не ранее 2015 года).

В среду Bentley официально представил новое купе Continental Supersports, которое станет самой быстрой и мощной машиной марки. Как сообщает британское издание Car, автомобиль будет оснащаться шестилитровым битурбированным мотором W12, приспособленным для работы как на обычном бензине, так и на биоэтаноле E85 или же любом сочетании этих видов топлива. Мощность двигателя - 621 лошадиная сила. Максимальный крутящий момент составляет 799 Нм и доступен уже с 1700 оборотов в минуту.

Для улучшения динамических характеристик биотопливного автомобиля в компании Bentley снизили вес новинки по сравнению с моделью Continental GT, на базе которой она построена, на 100 килограммов – до 1250 килограммов. Чтобы достичь такого показателя специалистам марки пришлось избавиться от заднего ряда кресел, установить другие тормозные механизмы с карбоновыми дисками, новые 20-дюймовые колесные диски и передние сиденья из композитных материалов, которые помогли машине "сбросить" 20, 10 и 45 килограммов соответственно. По данным Bentley, биотопливный суперкар способен разогнаться до "сотни" за 3,9 секунды (у версии Continental GT Speed это занимает 4,5 секунды) и достичь максимальной скорости 329 километров в час.

Кроме того, полноприводное купе Bentley Continental Supersports получило расширенную на 50 миллиметров заднюю колею, перенастроенное рулевое управление и подвеску, новую трансмиссию Quickshift, а также другие амортизаторы и стабилизаторы поперечной устойчивости.

Мировая премьера такого автомобиля состоится в марте на моторшоу в Женеве. На европейском рынке новинка появится в продаже осенью текущего года, при этом стоимость машины и запланированные объемы продаж пока не сообщаются. Отметим, что по предположению журналистов Car, в 2009 году Bentley сможет продать около двух тысяч экземпляров такого купе.

Руководство Bentley приняло решение остановить производство автомобилей. Причем, в данном случае речь идет об очень длинных «каникулах» - шикарные британские машины не будут делать на протяжении аж семи недель, передает РБК.

Причина для такого решения понятна – спрос на Bentley в последние месяцы серьезно сократился. Bentley почувствовала экономический кризис еще в прошлом году, когда продажи упали сразу на 24% по сравнению с 2007 годом. А в 2009-м ситуация может только усугубиться. Однако пока в Bentley не заявили о массовом сокращении персонала. В компании говорят, что они сделают все возможное, чтобы не растерять опытных рабочих, ведь научить нового человека собирать автомобили марки Bentley не так то просто.

В четверг Bentley отметит 50-летие с момента запуска в серийное производство своего первого восьмицилиндрового двигателя. Празднование этого события пройдет в мемориальном фонде сэра Генри Ройса в Лондоне 22 января.

Впервые восьмицилиндровый двигатель Bentley объемом 6,2 литра появился на модели S2 Continental в 1959 году. По сравнению с первыми экземплярами этого двигателя, мощность и крутящий момент современных моторов за счет применения системы впрыска топлива, турбонагнетателей и интеркулеров увеличились почти на 150 процентов. Все моторы Bentley собираются вручную и получают специальную табличку с их индивидуальным номером и подписью инженера-сборщика.

В настоящее время двигатели V8 устанавливаются почти на все модели компании Bentley, а одна из самых последних модификаций мотора – объемом 6,75 литра и мощностью 530 лошадиных сил (1050 Нм) – предлагается для купе Brooklands. Такой агрегат в сочетании с шестиступенчатой автоматической коробкой передач позволяет автомобилю разгоняться до "сотни" за 5,3 секунды и достигать максимальной скорости 296 километров в час.

Отметим, что помимо "восьмерок" в гамме Bentley также есть W-образный двенадцатицилиндровый мотор Volkswagen объемом шесть литров и мощностью 600 лошадиных сил, которым оснащаются автомобили семейства Continental.

Во вторник Bentley представил обновленный кабриолет Continental GTC и сообщила о выходе на рынок самой мощной 600-сильной модификации этой модели – Speed. Об этом пишет британское издание Autocar.

Новинка получила немного иное оформление передней и задней части кузова, включая другую решетку радиатора и передний бампер с увеличенными воздухозаборниками, расширенные патрубки выпускной системы и новый задний спойлер. Также для машины теперь предлагается два новых варианта окраски кузова. В салоне самую мощную версию Continental GTC от базового кабриолета можно будет отличить по расположенным на порогах шильдикам с надписью "Speed", трехспицевому рулевому колесу и металлическим накладкам на педалях.

Кабриолет Bentley Continental GTC Speed оснащается шестилитровым битурбированным W12 мощностью 600 лошадиных сил (750 Нм), который работает в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. По данным производителя, с нуля до 96 километров в час новинка способна разогнаться за 4,5 секунды (на три десятых секунды быстрее стандартного GTC), а до 160 километров в час за 10,6 секунды. Максимальная скорость машины при поднятой крыше составляет 322 километра в час. С открытым верхом "максималка" кабриолета уменьшится на 10 километров в час.

Стоит отметить, что автомобиль в версии Speed также получил заниженную подвеску (на 10 миллиметров спереди и 15 миллиметров сзади), перенастроенное рулевое управление, усовершенствованную систему стабилизации, 20-дюймовые колесные диски с покрышками Pirelli и карбоно-керамические тормоза, которые предлагаются в качестве опции.

Председатель концерна Volkswagen Мартин Винтеркорн заявил, что он не исключает возможности скорой установки под капот автомобилей марки Bentley дизельных двигателей (ранее все подобные перспективы отметались на корню). «В случае в Bentley мы будем реагировать на состояние рынка. Я не исключаю, что под капотом этих автомобилей появится современный дизель с двойным турбонаддувом и шестью цилиндрами», - заявил Мартин Винтеркорн в интервью немецкому изданию Auto Motor und Sport.

Скорее всего, господин Винтеркорн имел ввиду дизельный двигатель объемом 3,0 л с двойным турбонаддувом, который выдает 300 л.с. Этот мотор уже в следующем году будут ставить на Audi A8 нового поколения.

Bentley анонсировал самую мощную модификацию кабриолета Azure - Azure T c форсированным до 500 лошадиных сил (1000 Нм) двигателем V8 объемом 6,75 литра. Этот мотор оснащен двумя турбинами и может разгонять заднеприводный автомобиль до 96 километров в час за 5,2 секунды. Максимальная скорость новинки составляет 288 километров в час.

В паре с 500-сильным мотором работает шестиступенчатая автоматическая трансмиссия, у которой есть три режима работы - обычный, спортивный и "ручной". У Azure T есть и "спортивный" вариант настройки электрогидравлической подвески, которая умеет также автоматически подстраиваться под разные режимы движения и поддерживать заданный дорожный просвет вне зависимости от увеличения загрузки.

Самый быстрый кабриолет Bentley Azure оснащается карбоновыми тормозами с дисками размерности 420х40 миллиметров спереди и 356х28 миллиметров сзади - их применение позволило на восемь килограммов снизить неподрессоренные массы и улучшить управляемость автомобиля. Колеса - 20-дюймовые с хромированной отделкой, обутые в спортивные шины Pirelli.

Для покупателей Azure T будут доступны 42 варианта окраски кузова, 25 базовых сочетания отделки салона, а также возможность заказать уникальный интерьер в рамках фирменной программы индивидуализации. Цена на новинку пока не сообщается.

После того, как Bentley представил купе Continental GT и седан Flying Spur в модификации Speed, появление кабриолета GTC Speed оставалось вопросом времени. В качестве доказательства – шпионские фотографии.

Bentley Continental GTC Speed будет обладать теми же отличиями, что и все версии Speed – 602-сильный мотор, доработанная подвеска, большие по размеру колеса и т.д.

Автомобиль появится в продаже в ближайшее время.

Британская компания Bentley решила, что она может продавать под своей торговой маркой не только автомобили, часы, сумки, ноутбуки и всевозможные аксессуары. Отныне можно при желании купить… сейфы с именем Bentley. Их будет собирать компания Stockinger, которая является одним из мировых лидеров в этом бизнесе.

По словам создателей, дизайн сейфов сделан в стиле моделей Arnage и Continental. В сейфах есть специальные отделения для хранения всевозможных драгоценностей: колец, часов, браслетов. Сейфы могут быть отделаны самыми разными материалами, в том числе кожей и деревом.

Всего будет сделано около 400 таких сейфов.

На автосалоне в Париже состоится презентация седана Bentley Arnage Final Series.

Новинка вобрала в себя все самое лучшее от моделей Arnage T, Arnage R и купе Brooklands. Под капотом у нее будет 6,34-литровая V-образная восьмерка мощностью 507 лошадей, с максимальным крутящим моментом 1 000 Нм. Трансмиссия семиступенчатая ZF с тремя режимами (Drive, Sport и Semi-Automatic).

Первую сотню километров Arnage Final Series набирает за 5,5 секунды, а с нуля до 160 км/ч автомобиль способен разогнаться за 12 секунд. Максимальная скорость седана составляет 288 км/ч.

Ожидается, что всего будет выпущено 150 подобных машин.

После того, как Bentley в прошлом году установила рекорд продаж (10 014 машин), все были уверены, что в 2008 году сбыт Bentley еще больше увеличится. Но произошло что-то странное. Покупатели стали не так активно скупать Bentley, причем, самая тяжелая ситуация наблюдается на рынке США, где спрос на Bentley снизился примерно на 16%. Дело дошло даже до того, что британская компания перевела значительную часть своих служащих на трехдневный режим работы! Но увольнять пока никого не будут – в Bentley говорят, что они дорожат своими кадрами и надеются, что кризис носит временный характер, а спрос на британские машины вырастет в 2009 году.