Новое поколение паркетника обрадует светодиодными матричными фарами головного света, а в некоторых странах мира модель появится с ними уже в базе.

В Audi демонстрируют тизеры почти каждый день, которые по частям показывают нам новую генерацию среднеразмерного кросса Q5. Перед премьерой машины в Париже, накануне компания показала фару головного света, немного капота с бампером и объём багажника.

Audi Q5 с матричной головной оптики не стало ни для кого сюрпризом - они адаптивные, регулируя интенсивность освещения со световым пучком, ссылаясь на дорожную ситуацию. Например, водитель встречного авто не увидит ярчайший свет от «Ауди», так как это влияет на безопасность.

По багажнику: компания говорит, что он очень практичный, туда поместится всё необходимое для семьи.

Дебютирует новинка в Париже уже на этой неделе.

В Audi анонсировали дебют паркетника Q5 новой генерации.

Немцы распространили тизер автоновинки, который показывает 5-ю дверь машины со светодиодным фонарем. Мировой дебют Q5 произойдет в Париже на местном мотор-шоу.

Новинка строится на глобальной базе MLB evo, которую применят в основе A4 и Q7. Модель Q5 станет на 100 кг легче прошлого поколения с общей массой в 1600 кг, а это превращает новинку в одну из самых легких в гамме кроссоверов.

Моторная гамма новейшего Q5 будет состоять из бензиновых и дизельных 2,0-литровых турбомоторов. Бензиновые TFSI 2.0 выдают 190 и 252 «лошадок», а дизель TDI 2.0 – 190 л.с. Более сильные модификации SQ5 обзаведутся 3,0-литровыми моторами V6 – 354-сильным бензиновым и 340-сильным дизелем.

Чтобы сэкономить топливо, трансмиссия почти всегда работает в переднеприводном режиме езды, которая отдает тягу на ось сзади только при необходимости. Новейший Q5 появится и в удешевленных версиях с передним приводом.

Базовое оснащение модели подразумевает биксеноновые фары, а доплатив, клиент получит светодиодные или матричные фары.

В стандартный набор входят: медиасистема с 7,0-дюмовым дисплеем и «шайбой» управления, доплатив, появится экран на 8,3 дюйма с «шайбой» и тачпадом.

Q5 может получить навигацию с картами, а также спутниковым видом Google, который настраивает экран «приборки» Audi Virtual Cockpit с полным набором электросистем для помощи, которые способны выполнять несколько функций автопилота.

Audi внедрит в базовый вариант болида R8 твин-турбо V6 2.9, который впервые появился в хэтче Porsche Panamera 2-й генерации.

Аналогичный мотор, однако с иной степенью форсировки, появится в новейших Audi RS4 и RS5. Известно, что таким мотором обзаведется и «горячие» RS-версии будущего кросса Q5.

В Porsche Panamera 6-цилиндровый мотор обладает 440 «лошадками» и 550 Нм. Работает движок с 8-диапазонным «роботом» PDK с 2-я сцеплениями. «Сотня» достигается хэтчем с агрегатом V6 за 4,2 с при «максималке» в 289 км/ч.

Двигатель V6, присутствующий в Panamera, разрабатывался Audi и Porsche вместе. Напомним, базовый Audi R8 заимеет 6-цилиндровый турбомотор от автомобиля S4 объемом 3.0 л.

Audi рассказала и показала обновленный кроссовер Q3. В нашу страну авто приедет уже в ноябре.

Автомобилю подготовлен пакет Sport, где есть новое оформление передка. Отсеки воздухозаборников получились крупнее, а радиаторная решетка Singleframe окрашивается в серый. Второй пакет экстерьерной отделки S line включает новенькие воздухозаборники с ромбовидными вставками. Еще есть пакет Design, где присутствуют сегментированные воздухозаборники и окрашенный в матовое «серебро» защитные бампера.

Дополнительно на прилавки приедет новая спортверсия Audi Q3 S line competition. По дизайну многое взято у пакете S line. Внутри авто есть новенькие спортивные кресла с электронным приводом регулировки поясничной опоры. Опционально предлагаются обивка кресел из люксовой кожи Feinnappa.

Цену на новинку для авторынка России пока не сообщают.

Директор Audi Руперт Штадлер дал добро на сооружение электроседана, который получит в соперники Tesla Model S. Скорее всего, данная машина получит название A9 e-tron.

Сперва говорилось, что имя A9 достанется модели, которая будет конкурировать с купе Mercedes-Benz S-класса и Bentley Continental GT. Через некоторое время Audi назвала таким именем новенький электрокар, который расположится в модельной линейке на одном уровне с A8.

Электроседан будет создан на аналогичной архитектуре, что и первый кросс Audi с электротягой Q6 e-tron 2018. Четырехдверке предоставят 3 мотора: 1 пойдет на вращения  колес спереди, 2 — на вращение задних.

Питание электрических моторов A9 e-tron будет происходить от аккумуляторов с жидкостным охлаждением на 95 киловатт-часов. Заряд батарей происходит от простой розетке и индуктивным способом. На одной электротяге Audi A9 e-tron проедет 500 км.

Audi презентовала спортивный вариант собственного наиболее миниатюрного кросса Q2. Машина называется Edition #1, а заказать ее можно будет в Европе уже в сентябре.

Авто получил 2-цветный окрас кузова. Новинке подготовлены 19-дюймовые колеса, иная радиаторная решетка, светодиодная оптика, накладки на пороги, диффузор сзади и видоизмененные бампера. Внутри машины все отличается иными креслами и светодиодной подсветкой.

Новинку приводит в движение 1,0-литровый агрегат на бензине мощью в 116 «лошадей». Еще моторная гамма пополнилась бензиновыми движками 1.4 и 2.0. Мощь топовых версий достигает 190 «лошадей». Клиенты смогут выбрать дизель 1.6 на 116 «лошадей» и моторы 2.0 на 150 и 190 л.с. Каждый двигатель работает вместе с 6-ступенчатой МКП или с РКП S-tronic с 2-я сцеплениями.

Интернетом распространились шпионские фото хэтча Audi A7 новой генерации. Прототип новинки в камуфляже засекли на дорогах.

Фото показывают, что новенькая A7 обзаведется узкими фарами и широкой решеткой радиатора в стиле последних машин Audi, а также прототипа Prologue, который дебютировал 2 года назад.

Новенькая семерка возьмет себе за основу улучшенную базу MLB от концерна Volkswagen,  которая предназначена для машин с продольным присутствием мотора. Согласно слухам, в длину авто не поменяется, однако, чтобы увеличить пространство сзади, немножко удлинится база колес.

Моторная гамма новинки будет состоять из бензиновых и дизельных турбомоторов V6, и, по идее, 4,0-литровым дизелем V8 с 3-м наддувом, который выдает 435 л.с. Данный движок впервые показался в этом году на «горячем» Audi Q7 новой генерации - SQ7.

Точную дату появления 2-го поколения Audi A7 никто не называет. Скорее всего, дебют авто состоится во 2-й половине 2017-го.

В нидерландской компании Autoleitner решили выставить на продажу Audi RS4 Avant 2001 г.в., пробег которого составляет несчастных 188 км. Автомобиль оценен в 99 500 евро.

Кто именно владел универсалом, и почему на нем никто не ездил почти 15 лет – не говорится. Объявление сайта автомобильного салона называет транспортное средство  «полностью новым».

RS4 приводит в движение 2,7-литровый битурбо V6 на 381 «лошадку». Двигателю предоставляют шестиступенчатую МКПП. Первые сто километров в час даются универсалу за 4,9 с. Скорость на максимальных показателях ограничивается на показателе 262 км/ч.

Напомним, что Audi RS4 в кузове универсал выпускался в период с 1999-го по 2001-й. Всего появилось на свет 6 030 таких машин.

Audi массово инвестирует в исследования и разработку электрокаров. Шутка ли – 1/3 бюджета компании пойдет именно на данную цель.

Руперт Штадлер, являющийся исполнительным директором Audi, хочет огласить новый план компании для 2 000 менеджеров бренда, который состоится сегодня вечером, 20 июля. В Reuters пишут, что немцы запланировали до 2025 года продавать 1/4 всех реализованных авто Audi с прицелом на электромобили.

Напомним, с 2018-го в Audi хотят создавать по 1 новенькому электрокару или машине с гибридной установкой, где появится возможность зарядки аккумуляторов от простой розетки, ежегодно. Первооткрывателем будет паркетник Q6 e-tron.

Концепт электрокроссовера – концепт e-tron quattro 2015. Прототипу внедрили 3 электромотора на 435 «лошадей». «Сотня» берется им за 4,6 с, запас хода достигает 500 км.

В Audi объявили стоимость обновленного кабриолета A3 для авторынка РФ. Машину можно купить в 2-х версиях: Basic и Sport. Минимальная цена первой новинки составляет 2 040 000 рублей, второй - 2 126 900 рублей. Текущий кабриолет оценен от 1 855 000 рублей.

Машину предлагают в 12 разных цветовых решениях. Базовый автомобиль обладает биксеноновыми фарами вместе с мультимедией MMI Radio plus, где есть сенсорный дисплей. Audi A3 Cabriolet версии Sport имеет 17-дюймовые колеса, спортивные передние кресла и спортивную настройку подвески.

В России Audi A3 Cabriolet предоставят покупателям с мотором TFSI 1.4 и «роботом» S tronic. Мощь силового агрегата равна 150 «лошадям», а «сотня» берется машиной за 8,9 с. Электроника сдерживает максимальную скорость на отметке в 222 км/ч.

Линейка автомобилей компании Audi совсем скоро пополнится новинкой – возле хэтча RS3 Sportback появится седан RS3. Сегодня авто проходит испытания на знаменитом треке в Нюрбургринге.

На подобии спортивного хэтча, новый седан заимеет обновленный пакет аэродинамики, подвеску спортивного типа, а также новенькие тормоза. Скорее всего, седану не достанется 2,5-литровый агрегат RS3 Sportback – его должен заменить новенький 5-цилиндровый агрегат 2.5.

Фото от папарацци нового седана RS3 демонстрировали в motor1. На прилавки автоновинка попадет в следующем году. Пока стоимость автомобиля остается засекреченной.

Напомним, что седан Audi S3 с двигателем на 300 л.с. и «коробкой» S tronic стоит в нашей стране минимум 2 764 000 рублей.

Иностранные средства массовой информации получили в свои руки первый дизайнерский снимок товарного седана Audi A8 2017 модельного года, дебют которого состоится этого осенью на Парижском авто-шоу.

Раньше говорилось, что автомобильная новинка будет первой машиной концерна, где присутствует система автономного пилотирования, которая позволит модели ездить самостоятельно на скоростях до 60 километров в час.

Новый седан Audi A8 будет создан на основе прототипа Audi Prologue. Также новинка обзаведется гибридной силовой установкой.

На прилавки роскошная машина попадет в 2017 году.

Audi Russia поведала о ценах на обновленные A3 Sedan и A3 Sportback.

В российских машинах появятся 2 бензиновых мотора – 150-сильный 1.4 TFSI и 190-сильный 2.0 TFSI. Цена Audi A3 sportback 1.4 TFSI с «механикой» в базе достигает 1 629 000 рублей. Бензиновому мотору 2.0 TFSI предоставляется полный привод quattro, а стоимость машины в кузове Sportback в базе достигает 1 914 000 рублей.

Базовый авто обладает биксеноновыми фарами, светодиодными задними фонарями, системой Старт/Стоп, ИРС MMI Radio plus, где есть 7-дюймовый цветной экран, Bluetooth, электронным механическим стояночным тормозом, ассистентом по предотвращению самопроизвольной езды и т.д.

Есть еще и машина в версии Sport, которая включает передние кресла спортивного типа, многофункциональный 3-спицевый руль с кожей, подвеску спортивного плана, расширенную алюминиевую отделку салона, систему Audi drive select и т.д. Цена пакета равна 87 тысячам рублей.

Пару дней тому назад компания Audi презентовала новенький A5 Coupe. В Европу и Россию базовый авто и его «заряженная» вариация S5 приедет в середине осени.

Стандартное оборудование автоновинки включает ксеноновые фары с дневными светодиодными ходовыми огнями, задние фонари, светодиодную подсветку салона, систему Audi drive select, которая позволяет выбирать режим управления, многофункциональный руль и мультимедию с цветным экраном на 7 дюймов.

В Россию новенький А5 Coupe приедет с 2-я вариантами двигателей: 2,0-литровым дизелем на 190 «лошадей» и 2,0-литровым бензиновым агрегатом на 252 лошадиных сил. Двигатели функционируют с 7-ступенчатым «роботом».

Стоимость новинки для РФ еще неизвестна, как и цена авто для Европы.

Росстандарт объявил о добровольной отзывной кампании российских Volkswagen Tiguan и Audi Q5.

На отзыв поедут 613 экземпляров Volkswagen Tiguan и 76 машин Audi Q5, которые были реализованы в 2015-2016 г.

Владельцы отзывных машин могут сами, не дожидаясь информационного письма, определить, участвует ли их машина в кампании, сопоставив VIN-код авто на сайте организации и связаться с дилерами, чтобы записаться на ремонтные работы.

Указанные машины нуждаются в замене соответствующей боковой подушки безопасности.

Ремонт для владельцев бесплатный.

Официальный дебют нового поколения 2-дверного немца состоится уже на следующей неделе.

В Audi продолжают понемногу рассказывать о новом поколении A5 Coupe. Компания уже демонстрировала профиль машины в камуфляже, цифровую приборную панель, силовой агрегат, немного и кормы без муфты. Сегодня марка показала анимированный тизер, где показывается незащищенная фара автомобиля.

Мировая премьера новейшего Audi A5 Coupe произойдет 2 июня 2016 г. Перед дебютом нового авто «Ауди» сперва порадует Ингольштадт эффектным лазерным шоу, которое состоится уже сегодня.

Напомним, 2-дверка создана на такой же базе, что и последнее поколение Audi A4. Весит A5 Coupe почти на 100 кг меньше, чем A4. Уже ясно, что моторную гамму купе разбавит 3-литровый дизельный двигатель V6.

Как заявил генеральный директор Audi Руперт Штадлер средствам массовой информации, дебют новой генерации люксового 4-дверного A8 состоится через год.

Новая машина будет первой машиной компании, которая получит в свое пользование систему автоматического «пилота», что разрешит модели свободно ездить по дороге самостоятельно на скорости максимум 60 километров в час.

Новый седан Audi A8 создан на основе прототипа Audi Prologue, а значит, машина обзаведется гибридной силовой установкой.

Подробную официальную информацию о новой машине «Ауди» ожидайте ближайшим летом.

Новая лимитированная специальная версия «selection 24th» от компании Audi предназначена на юбилей с момента победы год назад на гонках по выносливости. Пилоты заводской «конюшни» выступали на суперкаре Audi R8 LMS.

Специальная версия Audi R8 Coupe V10 plus «selection 24th» обладает глянцевым боди-китом из карбона, где есть углеродный сплиттер спереди, корпус задних наружных зеркал, спойлер, а также диффузор. Воздухозаборники фирменного стиля за задними дверьми с надписью именования серии тоже карбоновые, однако, матового исполнения. Колеса кованые, 20-дюймовые.

Снимки интерьера авто «Ауди», увы, не продемонстрировала. Известно, что лимитированная новинка получила абсолютно кожаный салон серого цвета, где присутствуют вставками из алькантары. Из углерода сделаны воздуховоды, накладки на пороги, а также обрамление виртуального кокпита. Кстати, на порогах присутствует порядковый номер машины.

Базовая новая машина имеет амортизаторы электронно-управляемого типа, лазерную оптику, динамический руль (гидроусилитель и электродвижок, встроенный в рулевое колесо).

Создана спецверсия на основе Audi R8 Coupe V10 plus. Мотор авто 610-сильный, а к «сотне» он разгоняется за 3,2 с. Вес новинки - 1 454 кг. Максимально болид разгоняется до 330 км/ч.

Заказать новую Audi R8 Coupe V10 plus «selection 24th» можно уже с 10 мая по цене в Германии от 229 тысяч евро (порядка 17 278 000 руб). Стоимость российской Audi R8 Coupe V10 plus стартует с отметки в 10 600 000 руб.

Audi начала тестовые испытания новой генерации паркетника Q3. Папарацци первый раз «поймали» авто на дорогах.

Согласно предварительной информации, премьера паркетника произойдет на во Франкфурте-2017.

Фотографии показывают, что кроссовер капитально возрос в габаритах. Весит новинка будет меньше за счет применения новенькой платформы MQB. Моторная гамма будет включать 3-х- и 4-цилиндровые турбодвигатели. Агрегаты взаимодействуют с 6-ступенчатой «механикой» или «роботом», где есть 2-е сцепление.

Еще должна появиться гибридная вариация, где ожидается бензиновый мотор и электродвижок. Купить авто можно будет и с приводом на передние колеса, и в полноприводном исполнении (появится позже).

Россия получила обновленный Q3 в марте прошлого года. Стоимость машины составляет минимум 1 795 000 рублей. Новинка заимела видоизмененную радиаторную решетку, фары со светодиодами, а также систему 2-го выхлопа. Еще поменялись задние фонари, бампера и внутренняя отделка кабины. Моторную гамму обновленного Q3 расширили за счет бензиновых и дизельных моторов 1.4 и 2.0.

Немецкий бренд Audi победила в 3-х конкурсах Automotive Innovation Award.

Данную премию присуждает научно-исследовательским институтом в области автомобилестроения Center of Automotive Management вместе с компанией PricewaterhouseCoopers AG.

«Ауди» победила в главной номинации – компания взяла приз самого инновационного премиального бренда. Дополнительно немцы выиграли в категориях «Машина с сетевыми возможностями» и «Концепты/кузов».

В 2016-м институт научных исследований в области автомобилестроения Center of Automotive Management вместе с компанией PricewaterhouseCoopers AG проводят данный конкурс уже 5 раз. В турнире за победу соперничали 1400 инновационных разработок от 20 автомобильных компаний и 50 брендов. Триумфатора награждали во Франкфурте.