Компания Volkswagen начнет продажи Touareg третьего поколения в России этим летом. Следом за оглашением европейских цен на новый кроссовер Volkswagen Touareg, предварительной информацией поделился и московский офис Фольксвагена.

Беспокойство насчет резкого подорожания модели оказалось преждевременным: заявленная цена базового Туарега с бензиновым мотором 2.0 TSI на полмиллиона ниже, чем у соплатформенного паркетника Audi Q7 — 3 млн. 299 тыс. против 3 млн. 800 тыс. руб. Хотя это на 250 тыс. дороже прежнего Туарега. Кстати, турбомотор нового Touareg благоразумно дефорсирован до налогововыгодных 249 л.с. против 252 л.с. у Q7. Ещё 2 литра есть только у Volvo XC90 по цене 3 млн. 759 тыс. руб.

По предварительной информации, кроссоверы с дизельным мотором V6 3.0 TDI (249 л.с. для российского рынка) окажутся заметно дороже и будут стоить наравне с базовым Audi Q7 — примерно 3,8 млн. руб. в базовой комплектации, а еще дороже окажутся машины с мощным бензиновым турбомотором V6 3.0 TSI (340 л.с.). Все агрегаты сочетаются с 8-ступенчатым автоматом. Машина комплектуется системой постоянного полного привода 4Motion, которая может перебрасывать до 70% крутящего момента на передние колеса и до 80% — на задние. Других двигателей у нас не будет.

Новый VW Touareg построен на платформе MLB. По сравнению с предшественником, Touareg стал длиннее (+77 мм), шире (+44 мм), но ниже (-7 мм), а багажник вырос с 697 до 810 л. Несмотря на то, что Touareg оказался больше предшественника, его снаряженная масса наоборот, снизилась в среднем на 106 кг за счет использования в конструкции алюминия (48% кузова) и высокопрочных сплавов (52%).

Кроссовер предложат в трех комплектациях: Respect, Status, R-Line. Плюс, новый Touareg имеет два дополнительных стилевых оформления — Atmosphere и Elegance. Для старших комплектаций одно из них будет входить в цену, а для базового Респекта предлагаться за доплату.

Базовая комплектация Respect для российского рынка предполагает наличие 6 подушек безопасности, светодиодных фар с автоматом переключения дальнего света, двухзонного климат-контроля, кожаного салона, обогрева руля и передних сидений, парктроников по кругу, навигатора и 18-дюймовых колес.

Почувствовать Status помогут адаптивная пневмоподвеска, подогрев лобового стекла и задних сидений, электропривод багажника, камера заднего вида, сервисы Apple CarPlay, Android Auto и MirrorLink, самопарковщик и 19-дюймовые колеса. Исполнение R-Line включает в себя электропривод рулевой колонки, память водительских настроек, конфигурируемую цифровую комбинацию приборов, интерфейс Media Control и «спортивное» оформление внешности и салона. В списке опций — матричные фары, подруливающая задняя ось и активные стабилизаторы, кресла с вентиляцией и массажем, адаптивный круиз-контроль, система ночного видения, панорамная крыша, проектор и аудиосистема Dynaudio.

В продаже новинка появится летом. Для модели планируется предлагать расширенную гарантию на 4 года или 120 тыс. км пробега.