Китайская компания FAW Tianjin Xiali Automobile представила на автосалоне в Шанхае две собственные разработки.

Хэтчбек C1 стоит на платформе длиной 2.425 мм, общая длина – 3.810 мм, ширина – 1.670 мм, и высота – 1.480 мм. У С1 будут двигатели объемом 1,3 и 1,6 литра, а у второй модели, седана D1, двигатели будут тоже бензиновые, но чуть больше объемом – 1,6 и 1,8 литра. Да и сам седан будет побольше размером – его длина составляет 4.500 см, ширина – 1.700 мм, а высота – 1.500 мм.

Tianjin планирует продать в этом году 130.000 автомобилей (начиная с лета) и увеличить производство до 300.000 к 2010 году.

Китайский производитель Tianjin Auto Works выпустил свой первый автомобиль в 1968 году, а в 1984 начал по лицензии собирать модели Daihatsu. В 1987 году компания выпустила еще одну собственную разработку Tianjin Xiali TJ 730 с двигателем Daihatsu местной сборки. В 1990 на смену TJ 7100 пришла модель TJ 730, еще через год - TJ 7100U. В 1997 появилась новая версия этой же модели под названием TJ 7100A/TJ 7100UA. Годовой объем производства к концу 90-х превышал 100.000 единиц. В июле 2000 года Tianjin Xiali построила совместный завод с Toyota на условиях равноценного партнерства. В декабре того же года был выпущен первый Xiali 2000 TJ 7136, китайская версия Toyota Platz. В 2002 году, после колоссальных убытков, компанию поглотил концерн FAW. В конце года на заводе компании началось производство Toyota Vitz (Vizi).