Китайский рынок – один из самых динамично развивающихся в мире, поэтому многие производители автомобилей стремятся занять здесь свое место под солнцем. Непомерно высокие пошлины на ввоз зарубежных автомобилей поставили жирный крест на импорте и подтолкнули автопроизводителей к строительству собственных заводов на территории Китая. Осенью 2002 года европейский концерн PSA Peugeot Citroen и китайский автопроизводитель Dong Feng Motors создали альянс, детищем которого стал автозавод в провинции Хубей, открытый в начале нынешнего года. Первым автомобилем, массовый выпуск которого наладят на новом предприятии, станет специально разработанный для китайского рынка четырехдверный седан Peugeot 307.

Конструктивно седан мало отличается от хэтчбека. «Китайский» Peugeot 307 будет оснащаться только бензиновыми моторами объемом 1,6 л (110 л.с.) и 2 л (138 л.с.), каждый из которых может агрегатироваться с механической или автоматической коробкой передач.

Конвейер запустят в середине года. За первые шесть месяцев китайцы произведут около 15 тысяч седанов, а планы на следующий год предусматривают выпуск 50 тысяч машин. Реализацией займется китайский партнер Peugeot, обладающей развитой дилерской сетью по всей стране. А в 2005 году предприятие начнет выпуск еще одного французского автомобиля – китайскую прописку получит хэтчбек Peugeot 206.

Иван Ананьев.