Новое купе М6 появится у европейских дилеров в конце 2005 года. Чуть позже будет представлена и версия в кузове «кабриолет», прототип которой запечатлен на снимке.

Как сообщается на сайте журнала «Колеса», автомобиль оснастят 507-сильным двигателем V10 объемом 5 литров, способным разогнать М6 до 100 км/ч менее, чем за пять секунд.

Кабриолет М6 будет укомплектован также семиступенчатой механической коробкой передач, системой регулировки рулевого колеса Servotronic и системой динамического контроля устойчивости (DSC).

Подвеска и купе и кабриолета построена на «стандартной» геометрии 645Ci. Все, кроме буквально нескольких деталей, сделано из алюминия для облегчения веса. Система регулировки жесткости амортизаторов EDC тоже входит в базовое оборудование. Можно выбирать между тремя настройками подвески — Comfort, Normal и Sport, в зависимости от настроения и дорожных условий.