Вниманию поклонников классического внедорожника Mercedes-Benz G-класса: в Штутгарте решили несколько изменить моторную линейку популярного во всем мире автомобиля.

Отныне в ней перестанут значиться слабоватый для тяжелой машины пятицилиндровый дизель CDI (версия 270 CDI) мощностью 156 л.с. и старый четырехлитровый V8, развивающий 250 л.с. Вместо них машина получит 224-сильный вариант известного по другим моделям концерна V6. Пока неизвестно, какими динамическими, скоростными и экономическими обладает машина, как и то, будет ли мотор серийно оснащаться сажевым фильтром.

Из гаммы бензиновых моторов исключен устаревший 3,2-литровый шестицилиндровый мощностью 215 л.с. А вот достаточно «прожорливый» пятилитровый V8, развивающий 296 л.с. пока остается.

Пересмотр моторной линейки сказался и на базовых ценах внедорожника в различных вариантах. Так, дизельная версия G 320 CDI стоит теперь минимум 69 022 евро (примерно на 10 000 евро дороже) , а мощный бензиновый G 500 – 85 028 – то есть больше на 1850 евро. Те же автомобили, но в трехдверном исполнении, обойдутся на 5000 евро дешевле. За ни в чем не изменившийся G55 AMG с 476-сильным мотором придется выложить 113 332 евро. Напомним, что тюнинговая версия предлагается только в длинном варианте.

Фотогалерея » Mercedes Benz G-Class