Для упрощения задачи выбора четырехколесного друга американские специалисты опубликовали список самых дорогих коллекционных машин.

Первым в списке и самым дорогим раритетом является Ferrari Testa Rossa 330 TRI/LM 1962 года выпуска с 12-цилиндровым двигателем. В 2002 году она ушла с аукциона спортивных и классических автомобилей в Монтерее (Monterey Sports and Classic Car Auction) в Америке за 6,49 млн. долларов. Она знаменита тем, что под управлением гонщиков Фила Хилла (Phil Hill) и Оливье Жендебьяна (Olivier Gendebien) Ferrari стала последним переднеприводным автомобилем, выигравшим гонку Le Man.

Далее в списке идет автобус. В начале этого года GM Futurliner 1950 года выпуска был приобретен неким любителем старины за 4,32 млн. долларов.

Чуть более 3 млн. американских денег отдал коллекционер за Pontiac Bonneville 1954 года выпуска. Этот автомобиль цвета «изумрудный металлик» был разработан именитым автостилистом Харли Эрлом (Harley Earl).

В 1970 году было собрано всего 14 кабриолетов Cuda. Один из них, агрессивного оранжевого цвета, нашел владельца за 2,2 млн. долларов. Кабриолетом Chevelle LS6 1970 года выпуска владел и управлял на гонках легендарный гонщик Рэй Аллен (Ray Allen). Новому владельцу автомобиль обошелся в 1,2 млн. долларов.