BMW представила подробности о новом двигателе к модели M5 грядущего поколения, которая демонстрировалась в качестве концепта на последнем автосалоне в Женеве в марте.

Новый силовой агрегат относится к самым высокопроизводительным моторам современности. При рабочем объеме 5 литров он развивает мощность 507 л.с., или более 100 л.с. на литр. Для сравнения, мотор известного спорткара Chrysler Viper развивает 476 л.с. при 8,3 литрах рабочего объема, или 57 л.с. на 1 литр.

Такую производительность нового двигателя BMW удалось достичь за счет повышения рабочих оборотов, которые теперь достигают 8 250 оборотов в минуту. Их увеличение, в свою очередь, потребовало радикального снижения веса деталей за счет широкого применения алюминия.

Число цилиндров на новом моторе доведено до 10, а число клапанов из расчета 4 на цилиндр - до 40. Как и предшественник, мотор компонуется по схеме V под углом 90 градусов для снижения вибраций.

Система газораспределения включает два распредвала с изменяемым углом открытия клапанов, что позволяет варьировать величину крутящего момента и расход топлива в зависимости от условий движения.

По своим экологическим характеристикам новый двигатель M5 соответствует вступающим в силу нормам Евро-4. Как и на всех автомобилях данного семейства, выхлопная магистраль выполнена из нержавейки и заканчивается характерной "связкой" из четырех труб.

Помимо нового двигателя M5 получит свежую 7-ступенчатую коробку передач с секвентальным переключением скоростей, которая придет на смену 6-ступенчатой.

Она имеет функцию подготовки механизма включения следующей передачи в зависимости от условий движения и сводит продолжительность переключения скоростей к минимуму. Помимо этого механизм коробки и сцепления выполняет функции "горного ассистента", не давая автомобилю катиться назад при трогании в горку, а также предотвращает пробуксовку при движении назад на скользкой дороге.