VW объявил о приеме заказов на новый Passat с 2-литровым турбодизелем и спортивной трансмиссией DSG с двойным сцеплением, которая делает ненужным переход на "нейтралку" при переключении скоростей.

Комбинация турбодизеля и DSG является идеальной, т.к. позволяет максимально использовать экономические свойства дизельных моторов по экономии топлива, отмечают специалисты.

Passat с двигателем 2.0 TDI мощностью 140 л.с. и трансмиссией DSG разгоняется с места до скорости 100 км/час за 9,8 секунды и набирает максимальную скорость 206 км/час. При этом средний расход топлива лежит на отметке 6 литров на 100 км.

Автомобиль доступен по цене 27.400 евро. Еще 565 евро потребует установка на выхлоп сажевого фильтра, который обеспечивает машине соответствие новым экологическим нормам Евро-4.

Дополнительные опции к Passat включают также установку фирменной системы поворота фар, которая обеспечивает увеличенный угол видимости при маневрах. Как мы уже сообщали, специалисты VW доработали стандартные системы, увеличив угол освещения на 15 градусов в сторону поворота и на 35 градусов в противоположную. Тем самым они исключили мертвые зоны, где могут скрываться препятствия. Данная опция предлагается за 1.210 евро.

В начинку нового Passat добавлена также опциональная система контроля за давлением в шинах, которая на рынке Европы пока не обязательна и предлагается за 210 евро. Кроме того, автомобиль доступен с модернизированной подвеской повышенной жесткости с одновременным увеличением клиренса на 2 см. Она стоит дополнительные 520 евро.

Наконец, в опции включена также программируемая климатическая установка с возможностью предварительного прогрева салона по таймеру или с помощью дистанционного управления. В первом случае она обойдется в 1.150 евро, а во втором в 1.350 евро.

Passat наряду с Golf и старым "жуком" входит в число самых успешных моделей VW. Он ведет родословную с 1973 года и с тех пор разошелся тиражом 13 млн. экземпляров. Средние темпы производства за всю историю выпуска этих машин составляют 1.150 автомобилей в сутки, а в 2004 году вышли на уровень 2.700 автомобилей в сутки.