Тюнинг-ателье AC Schnitzer показало свою программу доработок «горячего» BMW X6 M. Автомобиль получился мощнее, а выделяется в нем заниженная подвеска и новый аэродинамический обвес кузова, где присутствуют карбоновые элементы.

Доработки помогли увеличить отдачу 4,4-литрового 8-цилиндрового твин-турбо двигателя паркетника с 575 «лошадей» и 750 Нм до 650 л.с. и 840 Нм. Динамика тюнингованого BMW X6 M неизвестна. Стандартная версия вседорожника выдает «сотню» за 4,2 с.

Максималка ограничивается электроникой на отметки в 250 км/час. Кроме этого, новая машина обзавелась фирменной выпускной системой AC Schnitzer, где можно регулировать громкость звука, заниженной подвеской спереди на 15 мм и сзади на 20 мм, колесами на 22 дюйма, а также новеньким обвесом кузова (сплиттер спереди, «юбки», задний спойлер с карбона, вставки на заднем бампере).