На выставке «Баума 2007» концерн Liebherr представил несколько новых моделей техники -

LTM 11200-9.1 - Телескопический кран.
9-ти осный гигант, имея грузоподьемность 1200 тонн!!!, является самым мощным телескопическим краном на рынке. Кран имеет самую длинную в мире телескопическую стрелу - 100 метров. Это на 16 метров больше, чем у прошлого рекордсмена (LTM 1500-8.1). Выдвижение 8-секционной стрелы на требуемую длину и закрепление ее на фиксаторы происходит полностью автоматически. Дополнительно имеются различные решетчатые удлинители, которые увеличивают длину стрелы еще на 24-126 метров. Машина, длинна которой в походном состоянии более 26 метров, приводится в движение с помощью мотора D9508 A7, разработанной совместно Liebherr и MAN, мощностью - 680лс и Крутящим моментом - 3000Нм.

PR 764 Litronic - Тяжелый бульдозер.
В основе конструктивных разработок нового флагмана гусеничных бульдозеров Liebherr лежит целенаправленная концепция приводов: 8-цилиндровый V-образный ди-зельный двигатель Liebherr D 9408 TI-E мощностью 310 кВт / 422 л.с. приводит в действие гусеницы при помощи 4-х регулируемых гидронасосов и гидромоторов в замк-нутом гидроконтуре. Этот привод позволяет не только добиться наибольшей силы тяги и рыхления во всех ско-ростных диапазонах, но и делает из машины PR 764 Litronic с рабочим весом до 52,5 тонн самый большой в мире бульдозер с гидростатическим приводом.

TI 274 - Карьерный самосвал.
Машина способна выдерживать полезную нагрузку в 290 тонн и оборудована механизмом привода, который прекрасно функционирует даже в самых сложных условиях.
Задние оси самосвала расположены близко друг к другу и имеют независимую подвеску. Каждое из четырех колес самосвала приводится в движение отдельным электромотором и, следовательно, может вращаться с независимой от других колес скоростью, что в свою очередь обеспечивает большее тяговое усилие на сложном рельефе и уменьшает износ шин при поворотах. Благодаря новой системе привода перегрузка отдельных колес значительно уменьшается. Способность задних осей отклоняться на 4 градуса во всех направлениях придает каждому колесу устойчивость при различном давлении на грунт на неровной поверхности.
Для достижения максимальной производительности самосвал оснащен дизельным двигателем нового поколения мощностью 2.237 кВт (3.000 л.с.), соответствующим стандарту «Евро-2» для грузовой техники. Максимальная скорость TI 274 составляет 64 км/ч.

L 586 2plus2 - Колесный погрузчик.
Опрокидывающая нагрузка нового погрузчика - 20.430 кг. Машина, рабочий вес которой составляет 31 т., оснащена двигателем мощностью 250 кВт (340 л.с.) и стандартным ковшом объемом 5,5 м³. Обладая такими техническими характеристиками, новый L 586 2plus2 является самым большим колесным погрузчиком с гидростатическим приводом в мире.

По дизайну и технологической концепции новый погрузчик относится к современному шестому поколению колесных погрузчиков Liebherr. Дизельный двигатель Liebherr, система электроники и охлаждения соответствуют нормам уровня шума и выброса выхлопных газов «Евро 3» для строительной техники. Кроме того машина имеет привод на основе инновационной технологии 2plus2, который представляет собой самый экономичный и экологически чистый механизм для колесных погрузчиков и хорошо зарекомендовал себя в погрузчиках Liebherr предыдущего шестого поколения.

Источник: Liebherr.de