Prado 150

Машина выпускается с 5-ти и 3-х дыерным кузовом, бензиновым и дизельным двигателями.
Спецификация для 5-ти дверных машин -

Общие:
Габариты Д/Ш/В - 4760/1885/1845мм
Колесная база - 2790мм
Колея перед и зад - 1585мм
Коэффициент аэродинамического сопротивления – 0,35
Дорожный просвет - 220мм
Угол въезда - 32 градуса
Угол съезда - 25 градусов
Угол бокового уклона - 42 градуса
Угол рампы - 22 градуса
Глубина преодолеваемого брода - 700мм
Объем бака - 87л
Постоянный полный привод (с возможностью блокировки межосевого дифференциала. Опционально – электронная блокировка заднего дифференциала)
Тормоза передние и задние - Дисковые вентилируемые. ABS. EBD. BA.
Подвеска передняя - Независимая двухрычажная
Подвеска задняя - Зависимая многорычажная
Колеса - 245/70 R17 или 265/60 R18

Двигатели:

1GR-FE (Euro-5), Бензиновый 24-ти клапанный V6, объемом 3956куб.см
Топливо АИ-95
Мощность - 282лс (207кВт) при 5600об/мин
Крутящий момент - 385Нм при 3800об/мин
Коробка - 5-ступенчатая автоматическая
Снаряженная масса – 2050-2290кг
Полная масса – 2900кг
Масса буксируемого прицепа – 3000кг
Разгон 0-100км/ч – 9,2сек
Максимальная скорость – 180км/ч

1KD-FTV Common Rail (Euro-4), Дизельный 4-х цилиндровый 16-ти клапанный, объемом 2982куб.см
Топливо с цетановым числом не менее 48
Мощность - 173лс (127кВт) при 3400об/мин
Крутящий момент - 410Нм в диапазоне 1600-2800об/мин
Коробка - 6-ступенчатая механическая или 5-ступенчатая автоматическая
Снаряженная масса – 2080-2400кг
Полная масса – 2990кг
Масса буксируемого прицепа – 3000кг
Разгон 0-100км/ч – 12,4сек (11,7сек)
Максимальная скорость – 175км/ч