Хиты вторичного рынка

Средний класс

[ Mitsubishi-Galant-V6 ] [ BMW-320i- ] [ Opel-Vectra- ] [ Peugeot-406-2,0 16V ] [ Toyota-Avensis-2,0 ] [ Subaru-Legacy-2,5 AWD ] [ Volkswagen-Passat-VR5 ]

В традиционном каталоге подержанных машин мы предлагаем вам оптимальные по соотношению цены, качества и надежности модификацию, двигатель, исполнение выбранной вами модели. При этом в разделе “Слабые места”, как правило, пишем о различных болячках именно того автомобиля, который рекомендуем. В разделе “Сколько стоят запчасти?” мы приводим цены на фирменные детали в авторизованных техцентрах, а в скобках минимально возможные цены на качественный “неоригинал”.

“МИЦУБИСИ-ГАЛАНТ-V6”
Годы выпуска: 1996-2003 163 л. с.; 220 км/ч; 6,7–13 л/100 км; 8,9 с до 100 км/ч. Почему он? Надежный автомобиль, превосходящий большинство одноклассников размерами, с яркой внешностью, великолепным мотором, захватывающей динамикой, правильной управляемостью по очень выгодной цене. Слабые места Подшипники ступиц, нижние прямые рычаги передней подвески, рулевые тяги и наконечники, трубка гидроусилителя, тормозные диски. Сколько стоят запчасти? Переднее крыло – $264 ($215); передние тормозные диски – 2х$109 (2x$36); сцепление – $477 ($280); передние амортизаторы – 2х$109 (2x$75); глушитель – $292 ($193). Сумма – $1469 ($910). Цена $14 500–16 000 (2001–2002 гг.)

БМВ-320i
Годы выпуска: 1998-2005 170 л. с.; 226 км/ч; 6,9–12,2 л/100 км; 8,3 с до 100 км/ч. Почему он? Самый надежный и выносливый БМВ с великолепным мотором и отменными ездовыми качествами. Мотор 2,2 л (320i) выпускается с 2001 г. и оптимален по характеристикам и цене. Слабые места Термостат, датчики положения распредвалов, расходомер воздуха, электронная дроссельная заслонка, поршневые кольца; стойки стабилизатора и нижние передние рычаги подвески, рулевая рейка. Сколько стоят запчасти? Переднее крыло – $191 ($70); передние тормозные диски – 2х$70 (2x$30); сцепление – $282 ($153); передние амортизаторы – 2х$203 (2x$81); глушитель – $417 ($281). Сумма – $1436 ($796). Цена $22 000–23 000 (2001—2002 гг.)

“ОПЕЛЬ-ВЕКТРА”
Годы выпуска: 1995-2002 125 л. с.; 208 км/ч; 5,8–10,7 л/ 100 км; 10,5 с до 100 км/ч. Почему он? Выгодная цена и невысокие эксплуатационные расходы при хороших ездовых качествах. Предпочтительнее мотор “Экотек” объемом 1,8 л. Слабые места Центральный замок; ремень ГРМ с роликами и водяным насосом, верхняя опора двигателя, прокладка клапанной крышки, клапан холостого хода, датчики положения коленвала и распредвала, рулевые тяги, рулевая рейка. Сколько стоят запчасти? Переднее крыло – $200 ($148); передние тормозные диски – 2х$175 (2x$39); сцепление – $450 ($140); передние амортизаторы – 2х$134 (2x$60); глушитель – $225 ($103). Сумма – $1493 ($589). Цена $12 000–13 000 (2001–2002 гг.)

“ПЕЖО-406-2,0 16V”
Годы выпуска: 1995-2004 136 л. с.; 208 км/ч; 8,3–11,5 л/ 100 км; 10,8 с до 100 км/ч. Почему он? Достаточно надежный и вполне доступный автомобиль с хорошей управляемостью, удобным и качественным салоном. С оптимальным по цене и динамике двигателем R6E (2,0 л, 16 кл.), машина хорошо подготовлена для русских дорог и бензина. Слабые места Приемная сетка бензонасоса и сальник коленвала; стойки стабилизатора, задние регулир. тяги, рулевые наконечники, верхние опоры пер. амортизаторов. Сколько стоят запчасти? Переднее крыло – 5230 р. ($116); передние тормозные диски – 2х3370 р. (2x$56); сцепление – 9240 р. ($170); передние амортизаторы – 2х2330 р. (2x$56); глушитель – 5920 р. ($65). Сумма – 31 790 р. ($575). Цена $13 000–14 000 (2001–2002 гг.)

“ТОЙОТА-АВЕНСИС-2,0”
Годы выпуска: 1997-2003 150 л. с.; 210 км/ч; 6,7–10,6 л/100 км; 9,1 с до 100 км/ч. Почему он? Не имеет конкурентов по надежности, выносливости и, как следствие, дешевизне содержания. Слабые места После рестайлинга 2001 года таковых практически не осталось, если не считать мелочей – замок водительской двери, передние электростеклоподъемники, циферблат панели приборов, провод датчика уровня масла, клапан рециркуляции отработавших газов. Сколько стоят запчасти? Переднее крыло – $189 ($101); передние тормозные диски – 2х$90 (2x$50); сцепление – $274 ($140); передние амортизаторы – 2х$124 (2x$75); глушитель – $423 ($93). Сумма — $1314 ($584). Цена $16 000–17 000 (2001—2002 гг.)

“СУБАРУ-ЛЕГАСИ-2,5 AWD/АУТБЕК”
Годы выпуска: 1998-2003 156 л. с.; 208–197 км/ч; 7,3–12,7/7,5–13 л/100 км; 9–9,5 с до 100 км/ч. Почему он? Надежный и выносливый полноприводный автомобиль как будто специально создан для России. Солидный и комфортабельный на ходу c просторным салоном и емким багажником. Слабые места Стойки стабилизатора поперечной устойчивости, передние тормозные диски, насос гидроусилителя руля, ступичные подшипники, задние амортизаторы. Сколько стоят запчасти? Переднее крыло – $220 ($150); передние тормозные диски – 2х$131 (2x$50); сцепление – $450 ($255); передние амортизаторы – 2х$190 (2x$117); глушитель – $446 ($250). Сумма – $1758 ($989). Цена $18 500–20 000/20 000–21 000 (2001–2002 гг.)

“ФОЛЬКСВАГЕН-ПАССАТ-VR5”
Начало выпуска: 1996 170 л. с.; 228 км/ч; 7,1–12,8 л/100 км; 9,1 с до 100 км/ч. Почему он? По совокупности потребительских качеств – лучший в классе. Мотор VR5 оптимален по соотношению цены, характеристик и надежности. Слабые места Большой расход масла, датчик температуры охл. жидкости, расходомер воздуха, свечные колпачки; блок комфорта, дверные замки, стеклоподъемники, центральный переключатель света; радиатор и трубка кондиционера; передняя подвеска. Сколько стоят запчасти? Переднее крыло – $175 ($130); передние тормозные диски – 2х$82 (2x$42); сцепление – $470 ($130); передние амортизаторы – 2х$116 (2x$65); глушитель – $361 ($128). Сумма – $1402 ($602). Цена $19 000–20 000 (2001—2002 гг.)