Волжский автозавод приступил к производству фургонов и универсалов Lada Largus, которым добавил 1,6-литровый восьмиклапанный мотор от АВТОВАЗа. Сей движок также присутствует на автомобилях Lada Granta и Lada Kalina. В моторной гамме он заменил аналогичный двигатель французской компании Renault.
Отечественный силовой агрегат выдает 87 «лошадей» и 140 Нм пикового момента, а это на 3 л.с. и 17 Нм больше отдачи, которая была на прежней установке. Используемая трансмиссия – 5-ступенчатая МКПП. Машина расходует с таким мотором 8,2 л/100 км пути в смешанном цикле (прежний брал 9,3 л).
Стоимость фургона Largus с новеньким движком в базовой версии составляет 485 000 рублей, а стандартный универсал оценен минимум в 510 500 рублей. Согласно слухам, первые авто приедут к лидерам АВТОВАЗа через месяц-два.
Уже завтра на мощностях отечественного автогиганта начинается производства модели LADA XRAY.
Компактный высокий хэтч, созданный в стиле SUV, станет 2-м серийником LADA после седана Vesta, выполненном в «ИКС»-стиле. Машина сделана вместе с Альянсом «Рено-Ниссан» на базе В0, а в своем составе она имеет больше 500 оригинальных деталей.
Начало продаж XRAY должно состояться в феврале будущего года. LADA XRAY и LADA Vesta должны стать катализатором изменений марки в РФ, укрепив позиции бренда в наиболее крупных городах нашей страны.
В движение LADA XRAY приведут три мотора: вазовский 106-сильный 1.6, 114-сильный агрегат 1.6 от Renault, 122-сильный движок 1.8 (должен появиться позже).
Новинка полностью соответствует стандарту Евро – 6. Трансмиссиями выступят пятиступенчатая МКП и АМТ. 100 км/час набирается авто за 10,3 с. Максималка – 170 км/час. По городу автомобиль потребляет 9,4 л топлива, а за городом - 5,6 л.
Отечественный автомобильный гигант решил продлить действие мегапопулярной в РФ программы утилизации, которая теперь закончится в конце 2015-го.
Марка LADA добавляет себя в государственные программы обновления автопарка в этом месяце – к программе утилизации и схемы «Трейд-ин». Это уже традиция, что каждая машина LADA и LADA Sport участвуют в данных программах. Получается, приобрести «Лады» в декабре можно с выгодой в 50 000 рублей по программе утилизации, а также с выгодой в 40 000 рублей согласно схеме «Трейд-Ин».
К примеру, за 520 000 рублей появилась возможность купить LADA Vesta в наиболее продаваемой комплектации Comfort, которая, на минуточку, появилась на авторынке лишь в конце прошлого месяца, а уже сегодня она впервые принимает участие в стимулирующих программах.
Базовый седан Lada Vesta Classic появится на прилавках уже в 2016 году.
Машине подготовили 1,6-литровый мотор на бензине мощью в 106 л.с. Двигатель функционирует с МКП. Осенью будущего года отечественный автогигант презентует седан с 1,8-литровым 112-сильным агрегатом. Всего в 2016-м появится 13 модификаций Lada Vesta. Сегодня продаются «Весты» в версиях Comfort и Luxe.
Напомним, старт продаж Lada Vesta начался 24 ноября. Первая партия автомобилей приехала к 60 российским дилерам. Новинка предлагается в 3-х версиях: Classic, Comfort, Luxe. Минимальная стоимость машины - 514 тысяч рублей. Новенький седан в линейке компании встал между сегментами B и C. Кстати, данный седан является самым крупным среди всех моделей АВТОВАЗа на сегодняшний день - в длину машина равна 4410 мм, а в ширину - 1700 мм.
В АВТОВАЗе опровергли информацию касательно остановки конвейера уже 18 декабря. Так заявил глава пресс-центра компании Сергей Ильинский.
Господин Ильинский сказал, что остановка 18 декабря сборочных конвейеров ОАО «АВТОВАЗ» в Тольятти является слухом. Как и планировалось, 15 декабря на заводе начнется серийное автопроизводство модели Lada XRAY, которое продлится весь текущий месяц. До конца года должно появиться порядка 500 экземпляров XRAY высокого качества сборки.
Накануне в Сети ходили слухи, что отечественный автогигант на один месяц остановит автопроизводство на центральной площадке в Тольятти из-за спада спроса на машины «Лада». Перерыв должен был продлиться с 18 декабря до 18 января.
Первым испытателем хэтча с новеньким вазовским двигателем стал заместитель председателя правительства РФ Аркадий Дворкович.
Тестировали модели Lada Vesta и Lada Xray 1 декабря в рамках визита на отечественный автогигант вице-премьера и губернатора Самарской области Аркадия Дворковича. Чиновник проехал на единоличном, на сегодняшний день, экземпляре Lada Xray с агрегатом 1.8 и РКПП АМТ. Заместитель председателя правительства нашей страны остался очень доволен новыми автомобилями АВТОВАЗа.
Напоминаем, мощь мотора 1.8 вазовской разработки достигает 123 лошадиных сил. Скорее всего, данный движок сможет работать лишь с автоматизированной МКП.
На конвейер отечественного автогиганта в Тольятти Xray попадет уже 15 декабря.
Отечественный автогигант распространил первый промо-ролик одной из главных новинок этого года – седана Lada Vesta.
Автомобиль уже активно продается. В компании отметили, что «Свой путь» - это первый рекламный ролик Lada. Он посвящён выпуску новой генерации Lada Vesta в кузове седан.
В описании к видео говорится, что история российского бренда Lada неотделима от истории страны. Длинный жизненный путь многому учит: трудности закаляют, преданность вдохновляет идти вперед и менять то, что не нравится, чтобы создавать новое. Lada Vesta создана вопреки тем, кто не верил, и благодаря тем, кто не переставал трудиться и стремиться к новым победам.
Сегодня в продаже присутствует «Веста» в версиях Comfort и Luxe, а базовые авто появятся чуть позже.
Мотором пока выступает один агрегат - 16-клапанный движок 1.6 на 106 «лошадей», который соответствует нормам «Евро-5».
Официальная стоимость новинки составляет минимум 514 тысяч рублей. «Веста» среднего уровня оснащения стоит минимум 570 тысяч рублей, а топовая версия – минимум 609 тысяч рублей.
Марка LADA начинает подготавливать модели Vesta и XRay к эко стандартам Евро-6.
Новейшие автомобили Vesta и XRAY обзаведутся значительными изменениями в конфигурациях моторов и систем выхлопа для эко стандартов Евро-6. Машины заимеют новую прошивку для электропедалей, электронный механический привод заслонки, датчик массового расхода воздуха, где присутствует цифровой выходной сигнал, а также контролер электросистемы управления мотора. Еще в компании будут использовать катализатор с увеличенной нагрузкой драгоценными металлами.
Напоминаем, каждая машина LADA, которая выпускается на авторынка РФ, соответствует эко нормам Евро-5. Экспортные «Гранта» и «4x4» соответствуют другим, более жестким, нормам Евро-6.
На текущий момент партия моделей LADA Vesta и LADA Largus, которые работают и на бензине, и на газе, активно проходят сертификацию.
Согласно информации агентства РИА-Новости, партию из 300 машин LADA, способные функционировать на газомоторном топливе, выпустят на дороги России в 2016 году.
Замдиректор департамента переработки нефти и газа Минэнерго РФ Максим Лобанов проинформировал, что 300 машин уже выпущены. Они проходят обязательную сертификацию.
- «Практически процедура проходит за поддержки «АВТОВАЗа». На одну единицу техники уходит 30 000 – 50 000 рублей, поэтому существенно подстегивается интерес к данной машине. Весь потенциал автопроизводства составляет порядка 5 000 машин ежегодно. Начало выпуска автомобилей намечен на будущий год», - рассказал Максим Лобанов.
Полная заправка авто дает возможность проехать 1000 км. Цена затрат на горючее понижается почти в 3 раза.
Отечественный автогигант назвал цену седана Lada Vesta. Базовый вариант машины оценен в 514 000 рублей.
Серийный седан Vesta начал собираться на заводе отечественного автогиганта в Ижевске в сентябре. Сперва 4-дверка появится в продаже с 16-клапанным мотором 1.6 на 106 «лошадей», который работает с МКП или «роботом». Авто выдает «сотню» за 11,8 сек. при максимальной скорости в 178 км/час. Расход горючего - в 7,8 л на 100 км. Позже моторная гамма автомобиля пополнится двигателем 1.6 на 114 л.с.
Сами продажи седана начинаются с сегодняшнего дня. Сначала будут продаваться версии Comfort и Luxe, а уже потом и сам базовый вариант «Весты».
Базовая машина порадует фронтальной подушкой безопасности для водителя, электронным усилителем руля, бортовым компьютером, центральным замком, передними электростеклоподъемниками, системой стабилизации, ABS с функцией распределения тормозных усилий, функцией помощи во время начала езды вверх, а также комплексом «ЭРА-ГЛОНАСС».
Опцией выступает пакет Start, который владеет подушкой безопасности для переднего пассажира, кондиционером и охлаждаемым перчаточным ящиком. Цена вопроса - 30 000 рублей. Заметим, что «робот» стоит дополнительных 25 000 рублей, а ярко-зеленая окраска Lime - 19 000 рублей.
Комплектация Comfort с обогревом сидений спереди и наружных зеркал, парктроником и аудиосистемой, стоит 570 000 рублей. 15 тысяч рублей придется заплатить, если кто захочет, за опциональный набор Optima, включающий обогрев лобового стекла вместе с иными легкосплавными дисками.
Топовый Luxe получил ценник 609 000 рублей. Такая машина порадует «противотуманками», дождевым датчиком и легкосплавными колесами на 16 дюймов. Можно приобрести пакет Multimedia (24 000 рублей) и XV Line (29 000 рублей), обладающие камерой заднего вида, «круизом», мультимедией с навигацией и 7-дюймовым экраном. Дополнительно XV Line имеет спойлер, насадка на выхлопную трубу и накладки на педали.
Новенький Lada Xray получит задние тормоза барабанного типа, и, возможно, машине внедрят дисковые торомоза.
Как поведал корпоративной газете АВТОВАЗа директор проекта «Семейство автомобилей Lada Xray» Олег Груненков, есть вероятность появления дисковых тормозов на спец версиях модели. Он сказал, что барабанные тормоза намного лучше защищают авто в агрессивной среде, в то время как дисковые тормоза плохо реагируют на пыль, грязь и снег.
Сегодня еще остается неизвестно, какая именно спец версия подготавливается на основе модели Lada Xray.
Напомним, в следующем году приоритетом для «Семейства автомобилей Lada Xray» станет выпуск полноприводной модели.
Улучшенные машины от АВТОВАЗа обзаведутся дизайном в фирменном стиле «икс».
Сегодня автогигант больше работает по запуску седана LADA Vesta и хэтчбека LADA XRAY. Начало продаж 4-дверки - 25 ноября. Хэтч появится на прилавках в феврале 2016-го.
Дополнительно компания трудится и по рестайлингу моделей Kalina, Granta и Largus. Согласно слухам, автомобилям улучшают стиль и общую конструкцию.
Когда новинки появятся в салонах – неизвестно. Точные детали рестайлинга так же остаются тайной. Возможно, производство обновленных моделей начнется в 2016 г.
Напомним, отечественный автогигант АВТОВАЗ недавно объявил о пересмотре вариаций автомобилей Kalina и Granta.
Марка Lada, принадлежащая отечественному автогиганту АВТОВАЗ, объявила о продолжении программы по обновлению автомобильного парка на более выгодных условиях.
Начиная с 11 ноября текущего года, покупая автомобиль Lada, согласно условиям программы утилизации, экономия может составить 50 тысяч рублей. Дополнительно был увеличен размер компенсации в акции Trade-in: покупая автомобиль Lada по данной схеме, засчитывается и сама цена подержанной машины, и дополнительные 40 тысяч руб.
Добавим, что условия программы утилизации совместимы с системой Lada Finance. За счет этого покупка Lada в кредит стает максимально выгодной, даже предусмотрено обнуления процентных ставок.
Отечественный автогигант назвал максимальную цену на модель Lada XRAY.
Представители компании поведали, что стоимость новинки составит порядка 600 000 рублей. В серию машина поедет 15 декабря, а производить её будут на предприятии в Тольятти. Старт продаж Lada XRAY запланирован на февраль будущего года.
Созданный на базе Renault Sandero «высокий хэтчбек» LADA XRAY стартует с тремя бензиновыми моторами: вазовскими агрегатами 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 123 л.с. соответственно, а также с двигателем от альянса Renault-Nissan объемом 1,6 л мощностью 114 л.с.
Концепт модели впервые увидел мир на Московском мотор-шоу в 2012 году. Экстерьер автомобиля разрабатывался под пристальным взглядом Стива Маттина – бывшего дизайнера компаний «Мерседес» и «Вольво». Осенью прошлого года состоялась премьера усовершенствованного прототипа XRay.
Отечественный автогигант полностью рассекретил экстерьер серийного хэтча Lada XRAY. Автомобильная новинка была представлена в ходе рабочего визита полномочного представителя президента РФ в Приволжском федеральном округе Михаила Бабича.
Согласно информации пресс-службы АВТОВАЗа, в серию автомобиль пойдет 15 декабря этого года. Производить авто будут в Тольятти на местном предприятии. В продаже машину стоит ожидать в феврале 2016-го.
Стоимость XRAY остается неизвестной. Раньше говорилось, что цена хэтча составит 575-595 тысяч рублей.
Созданный на базе Renault Sandero «высокий хэтчбек» LADA XRAY стартует с тремя бензиновыми моторами: вазовскими агрегатами 1,6 и 1,8 л мощностью 106 и 123 л.с. соответственно, а также с двигателем от альянса Renault-Nissan объемом 1,6 л мощностью 114 л.с.
Концепт модели впервые увидел мир на Московском мотор-шоу в 2012 году. Экстерьер автомобиля разрабатывался под пристальным взглядом Стива Маттина – бывшего дизайнера компаний «Мерседес» и «Вольво». Осенью прошлого года состоялась премьера усовершенствованного прототипа XRay.
Волжское предприятие в конце 2015-го обещает выплатить работника премию, которая распространится на 30% персонала.
Советник президента отечественного автогиганта Алексей Агуреев поведал, что работники завода получат премию за отсутствие абсентеизма и за достижение самых высоких показателей согласно результату соревнования автопроизводств.
Заметим, что год назад количество работников компании, которые получали эту выплату, составляло менее 5 000 человек, а сейчас, согласно предварительным прогнозам, на работу приходили без единого пропуска в 2,5 раза большее людей (13 500 человек).
Кстати, размер премии составляет 1 месячному окладу, то есть, порядка 27 700 рублей.
Удлиненную «Весту» назвали Signature.
Согласно информации портала «официальный клуб LADA Vesta», новинку разработала команда работников НТЦ и дизайнерского центра АВТОВАЗ. Концепт Vesta Signature продемонстрировали правительству Самарской области в конце прошлого месяца.
База машины увеличена на 250 мм, если сравнивать с простой «Вестой». Для задних пассажиров появилось больше места в ногах – плюс 200 мм свободного пространства.
В официальном клубе LADA уточнили, что в отделке салона применены материалы премиум класса. К примеру, потолок сделан из алькантары, а салон покрыт качественной кожей оригинального цветового исполнения.
Концепт имеет бензиновый движок 1.6 на 106 «лошадей», который работает вместе с РКП, и «климат».
Российские СМИ живо обговаривают шпионский снимок удлиненного седана Lada Vesta, который появился в Сети накануне.
Немного раньше Бу Андерссон поведал журналистам, что VIP-версия Vesta получила иной кузовом, отличающиеся от простой машины на 25 сантиметров.
Скорее всего, в серию Lada Vesta VIP пойдет уже в 2016 году. Напомним, в 2014 году отечественный автогигант собрал парочку универсалов Lada Largus VIP с удлиненным кузовом. На прилавках машина так и не появилась, но на ней ездят топ-менеджеры предприятия.
На заводе отечественного автогиганта стартовала ежегодная инвентаризация, поэтому выпуск транспортных средств возобновится пятого ноября.
Председатель профсоюза АВТОВАЗа Сергей Зайцев рассказал агентству ТАСС, что с 2 по 3 ноября на предприятии начинается ежегодная сплошная инвентаризация, поэтому конвейер завода функционировать не будет. Сотрудникам простой не влияет на работу, их зарплата сохранится в полном объеме.
Также на тольяттинском автозаводе за эти дни состоится профилактика оборудования вместе с обучением персонала. Конвейер начнет работу 5 ноября.
Совместный завод GM-AVTOVAZ аналогично приостанавливает автопроизводство с 2 по 3 ноября, а значит, выпуск внедорожников Chevrolet NIVA начнется снова 5 ноября.
Всероссийский форум «Будущие интеллектуальные лидеры России», который проходил в Ярославле, порадовал на славу, ведь АВТОВАЗ показал публике несколько Vesta. Одна машина обладала белым цветом кузова с крышей черного цвета.
Зрители оценили отечественную автоновинку – седан Lada Vesta. Интерес публике привлек автомобиль с 2-цветным оформлением внешности: белый «Веста» с чёрным верхом. Напомним, аналогичное решение было использовано в Lada Priora.
В соцсетях гости форума делились впечатлениями, которые они получили от встречи с Lada Vesta. Многие отметили качественный пластик авто в интерьере, удобные сидения, хорошо регулируемые дефлекторы, добротную «приборку», отличную шумоизоляцию, а также много места для задних пассажиров.
