Toyota Land Cruiser 200 Series (J200) — фото (2007–2021)

Серия 200 (J200) представлена в сентябре 2007 года. Автомобиль получил внушительный кузов на прочной раме нового поколения, гидропневматическую подвеску 4-Wheel AHC или систему кинетической стабилизации кузова KDSS. Внедорожник оснастили интеллектуальной системой Crawl Control (поддержание постоянной скорости на бездорожье) и системой Multi-Terrain Select. Конструкторы уделили особое внимание жесткости силового каркаса кузова, снижению уровня шумов и вибраций в салоне, а также качеству используемых отделочных материалов. Архитектура шасси обеспечивала высокую плавность хода и предсказуемую управляемость как на городских улицах, так и на скоростных автомагистралях.

Моторная гамма J200 состояла из бензиновых V8 4.7 (2UZ-FE), 4.6 (1UR-FE мощностью 309 л.с.), 5.7 V8 (3UR-FE мощностью 381 л.с.) и 4.5-литрового V8 битурбодизеля 1VD-FTV (235-286 л.с.). Коробки передач — 5- и 6-ступенчатые автоматы, а позже 8-ступенчатая АКПП. Рестайлинги 2012 и 2015 годов обновили решетку радиатора, светодиодную оптику и цифровой салон. Выпуск продолжался до 2021 года. Высокий уровень пассивной и активной безопасности подтверждался успешными краш-тестами и наличием современных систем помощи водителю. Благодаря безупречной надежности узлов и агрегатов поколение заслужило признание автомобилистов на всех ключевых мировых рынках.