Mercedes-Benz GLA III (H244/H248) — фото (с 2026)

Третья генерация Mercedes-Benz GLA была представлена 29 июля 2026 года и построена на новой модульной платформе MMA (Mercedes Modular Architecture), разработанной по принципу «электричество прежде всего». Модель заменила собой сразу два автомобиля — кроссовер GLA предыдущего поколения (H247) и электрический EQA. Кузов стал заметно длиннее и ниже: колёсная база выросла на 61 мм и достигла 2790 мм, общая длина увеличилась примерно на 150 мм до 4,57 метра, а высота уменьшилась на 20 мм. Силуэт получил более купеобразный профиль, спереди появилась фирменная подсвечиваемая решётка Iconic Grille.

Гамма силовых установок разделена на две ветви с разными заводскими индексами. Полностью электрические версии (внутренний код H244) используют 800-вольтовую архитектуру и батарею около 85 кВт·ч с заявленным запасом хода свыше 650 км; продажи стартуют с конца 2026 года. Бензиновые версии с 48-вольтовым мягким гибридом (внутренний код H248) оснащаются новым 1,5-литровым турбомотором в паре с электрифицированным 8-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями и выходят в начале 2027 года. Привод — передний или полный 4MATIC.