Lexus IS I (XE10) — фото (1999–2005)

Первое поколение компактного спортивного седана Lexus IS с заводским индексом XE10 было запущено в Европе и США в 1999 году (в Японии продавалось как Toyota Altezza). Автомобиль проектировался под руководством главного инженера Нобуаки Катамая как прямой конкурент BMW 3-й серии. Экстерьер отличался короткие свесами, мускулистыми арками и прозрачными фонарями Chronograph Style. Символом модели стала уникальная панель приборов, выполненная в стиле хронографа швейцарских наручных часов.

На рынке предлагались заднеприводные версии IS 200 с 2,0-литровой рядной «шестеркой» 1GF-FE (155 л. с.) и IS 300 с 3,0-литровым мотором 2JZ-GE (217 л. с.). Трансмиссии — 6-ступенчатая механика или 5-ступенчатый «автомат». В 2001 году линейку пополнил 5-дверный спортивный универсал IS 300 SportCross. Рестайлинг 2003 года добавил новые бамперы, затененную оптику, систему курсовой устойчивости и улучшенную отделку салона.