Компания Tesla подала в высший суд Великобритании на телепередачу Top Gear. По мнению производителя электрокаров, в одном из выпусков программы ведущий Джереми Кларксон инсценировал поломку автомобиля Roadster, что нанесло урон репутации "Теслы" в Великобритании, пишет The Daily Mail.

Передача с участием электрокара была показана в эфире BBC еще в декабре 2008 года: "Тесла" соревновалась на треке с бензиновым родстером Lotus Elise. В ходе очередного ускорения автомобиль, которым управлял Джереми Кларксон, стал замедляться, после чего окончательно заглох. При этом ведущий объяснил проблему тем, что батареи машины разрядились.

После выхода программы компания Tesla обратилась в редакцию Top Gear с просьбой "исправить ошибку". По мнению автопроизводителя, инцидент с заглохшим на треке автомобилем был подстроен намерено. Еще до того, как электрокар был предоставлен съемочной группе на тест, директор по продажам автомобилей в Великобритании получил два варианта сценария. В одном из них уже было прописано, что автомобиль должен заглохнуть на треке, после чего Джереми Кларксон произносит слова: "Жаль, что в реальной жизни машина работать не будет".

После выхода в эфир передачи руководство "Теслы" потребовало от BBC "исправить ошибку". Однако не смотря на просьбы, "Топ Гир" не стал опровергать сюжет, а в дальнейшем выпустил его в точно таком же виде на DVD. Как рассказал газете пресс-секретарь Tesla Мира Пасек, игнорирование требований со стороны BBC заставило автопроизводителя обратится в суд.

Ранее, в конце января 2011 года, на передачу Top Gear пожаловался посол Мексики в Великобритании. Он обвинил программу в оскорблении мексиканского народа. В частности, в эфире программы от 30 января ведущий Ричард Хаммонд назвал мексиканцев "тупыми усатыми бездельниками". После этого письма руководство BBC было вынуждено принести после Мексики и всей стране извинения.

Житель немецкого города Фрайбург Гансьорг фон Гемминген за год проехал на своем электрическом спорткаре Tesla Rodster 65 тысяч километров. Это самый большой пробег среди всех машин Tesla, проданных в Европе, начиная с 2008 года, говорится в пресс-релизе компании.

Фон Гемминг стал первым покупателем "Теслы" в Германии, он приобрел свой автомобиль в октябре 2009 года. Немец задумывался о покупке машины с 2008 года, однако его пугала необходимость постоянно подзаряжать ее. Позже он понял, что может "заправлять" электрокар везде, где есть розетки, приобрел его и стал много путешествовать по Германии, подзаряжая машину в гостиницах, на парковках и даже на фермах.

Сколько раз за год немцу пришлось заряжать свой автомобиль, не сообщается. Однако если учесть, что запаса литий-ионных батареи автомобиля Tesla Roadster хватает на 230 километров, получается, что более 280 раз.

Производство электрического спорткара Tesla Roadster началось в 2008 году. Он построен на базе модели Lotus Elise и оснащен электромотором, который питается от комплекта литий-ионных батарей. Первая версия автомобиля оснащалась 248-сильным двигателем, позволяющим разгонять машину до сотни за четыре секунды. Его максимальная скорость составляла 200 километров в час.

Летом 2010 года компания Tesla представила усовершенствованную версию машины - Roadster 2.5. Этот автомобиль получил электродвигатель мощностью 288 лошадиных сил. Максимальная скорость спорткара осталась на прежнем уровне, тогда как время разгона до ста километров в час сократилось до 3,7 секунды. Кроме того, в новой версии был увеличен запас батарей. Они позволяют машине преодолеть без дополнительной подзарядки 390 километров.

Американский производитель электрических суперкаров Tesla выпустил обновленную версию модели Roadster.

Автомобиль Tesla Roadster 2.5 уже можно увидеть в новых салонах марки в Дании и Калифорнии. Электрический родстер получил новый передний бампер с видоизмененными воздухозаборниками и обновленный диффузор. Как сообщается, автомобиль выполнен в новом стиле Tesla, которого марка будет предерживаться в будущем. Для Tesla Roadster 2.5 предлагаются новые кованые легкосплавные колесные диски серебристого и черного цветов.

В салоне машины установлены усовершенствованные спортивные сиденья и семидюймовый тачскрин-дисплей, на который выводится информация с камеры заднего вида. Кроме того, у родстера была улучшена шумоизоляция.

Как заявил глава и владелец Tesla Элон Маск, несмотря на то что главной задачей автопроизводителя сейчас является создание модели Model S, в компании также заботятся об улучшении уже выпущенного Roadster. По его словам, машина была переделана с учетом замечаний клиентов марки – владельцев Roadster 2.0, появившегося в продаже год назад. Интересно, что все нововведения клиенты Tesla могут заказать и на свои Roadster 2.0 за отдельную плату.

К 2011 году американский производитель электрических спортивных автомобилей Tesla планирует прекратить производство и продажи своей единственной серийной модели Roadster. Как сообщает издание Automotive World, на такой шаг компания была вынуждена пойти из-за переоборудования завода одного из своих поставщиков, которое запланировано на следующий год.

В связи с предстоящим прекращением выпуска Tesla Roadster автопроизводитель планирует сосредоточиться на доводке и подготовке к выводу на рынок седана Model S. Такой автомобиль, как ожидается, появится не ранее 2012 года.

Отметим, что сборка модели Roadster началась в марте 2008 года. За это время было продано примерно тысяча экземпляров этой машины.

Как сообщалось ранее, через три года американская компания планирует наладить сборку нового четырехместного спортивного автомобиля, который займет в гамме "Теслы" место Roadster и составит конкуренцию Porsche 911 Turbo. В 2015 году должна дебютировать еще одна новая модель – седан, схожий по габаритам с BMW 3-Series. Также руководство фирмы не исключает, что впоследствии в линейке могут появиться машины с кузовами "кроссовер" и "купе".

В Tesla надеются, что выход на рынок всех запланированных автомобилей позволит увеличить продажи компании до 200 тысяч машин в год. По некоторым данным, для запуска этих моделей "Тесле" понадобятся дополнительные инвестиции в размере 500 миллионов долларов.

Американский производитель электрических спортивных автомобилей Tesla к 2015 году планирует запустить в производство новую модель – седан, по своим габаритам схожий с BMW 3-Series. Об этом сообщает издание Autocar со ссылкой на руководителя "Теслы" Элона Маска, который является основателем платежной системы PayPal и компании SpaceX, производящий спутники для правительства США.

По предварительной информации, компактный седан Tesla будет построен на основе алюминиевого монокока и станет оснащаться электрической силовой установкой, характеристики которой пока не сообщаются. Ожидается, что седан станет самой доступной моделью производителя – его стоимость составит около 30 тысяч долларов.

На данный момент компания Tesla выпускает только одну модель – родстер (Roadster), который без подзарядки способен проехать 350 километров и разгоняется до "сотни" менее чем за четыре секунды. Недавно американский производитель представил другой автомобиль – большой пятиместный седан под название Model S. Эта машина появится в серии в середине 2012 года и будет стоить около 50 тысяч долларов.

Как сообщалось ранее, в ближайшем будущем Tesla намерена начать выпуск четырехместного спортивного автомобиля, который составит конкуренцию Porsche 911 Turbo и будет предлагаться как с полным, так и с задним приводом. В компании не исключают, что позже в гамме появятся и автомобили с кузовами "кроссовер" и "купе", что позволит увеличить продажи "Теслы" до 200 тысяч машин в год.

Для запуска всех шести моделей в серию компании Tesla потребуется модернизировать свое сборочное производство в Калифорнии. Для этого необходимы инвестиции в размере 500 миллионов долларов.

Американская компания Tesla Motors опубликовала новые подробные фотографии электрического спорткара Tesla Roadster Sport.

Салон стильного электромобиля выдержан в контрастной черно-белой гамме и дополнен вставками из углепластика, алюминия и дорогих сортов кожи. Привычную рукоять переключения передач заменила кнопка на центральной консоли, а специальный видеоэкран показывает текущий уровень заряда и сравнительную экономию топлива по сравнению с обыкновенным автомобилем.

Tesla Roadster Sport оснащен электродвигателем мощностью 288 л.с., который может раскручиваться до 14 000 оборотов в минуту и разгоняет родстер до 100 км/ч за 3,7 секунды. Поставки спорткара, по данным производителя, начнутся в конце 2009 года. Для США стоимость составит 128 500 долларов, для Европы – 112 000 евро без налогов.

В понедельник инвестиционная компания Aabar, контролируемая правительством эмирата Абу-Даби, купила у Daimler четыре процента акций североамериканского производителя спортивных электрокаров Tesla. По словам директора Aabar Хадем аль Кубаиси (Khadem Al Qubaisi), это не последняя такая покупка, и в ближайшее время его компания продолжит скупать ценные бумаги Tesla, сообщает интернет-ресурс Automotive News.

Aabar начал покупать акции производителя электрокаров в рамках государственной программы по развитию альтернативных и чистых источников энергии. Сейчас Объединенные Арабские Эмираты входят в тройку стран, выбрасывающих больше всего углекислого газа на душу населения, и поэтому правительство ОАЭ под давлением мирового сообщества вынуждено развивать "зеленые" технологии.

Пока компания Tesla производит всего один электрокар – Tesla Roadster, который, по заявлению представителей компании, разгоняется до "сотни" менее, чем за четыре секунды и может проехать без подзарядки около 350 километров. Как утверждает Кубаиси, первые электрородстеры появятся в Абу-Даби уже через несколько дней.

Через четыре года американская компания Tesla планирует вывести на рынок четырехместный спортивный электромобиль, который придет на смену модели Roadster и составит конкуренцию Autocar со ссылкой на заявление руководителя фирмы Tesla Элона Маска.

Работа по созданию преемника модели Tesla Roadster еще не началась, однако Маск заявил, что новинка будет построена на платформе седана Model S, получит четыре посадочных места и станет предлагаться как с задним, так и с полным приводом. Кроме того, автомобиль получит открытую модификацию, а свободного пространства на заднем ряду кресел будет на 20 процентов больше, чем у спорткара Porsche 911.

Помимо этого, автопроизводитель также рассчитывает в ближайшем будущем представить еще две новые электрические модели, разработанные в сотрудничестве с концерном Daimler, в середине мая получившим в свое распоряжение 10 процентов акций "Теслы". Первой такой машиной станет электрическая версия автомобиля Smart, чья мировая премьера должна состояться уже в текущем году. Второй новинкой будет некий доступный автомобиль с нулевым уровнем выбросов вредных веществ, детальной информации о которой пока нет.

В пятницу американская компания Tesla, выпускающая спортивный электрокар Roadster, официально представила вторую модель – четырехдверный седан Model S, серийное производство которого начнется осенью 2011 года. Об этом говорится в официальном сообщении.

Новинка оснащена электрической силовой установкой, получающей энергию от комплекта специальных съемных аккумуляторов, которые расположены в полу и доступны в трех вариантах емкости. Базовая версия батарей обеспечит автомобилю запас хода в 257 километров, более мощная позволит проехать 370 километров, а топовая – более 480 километров. По словам представителей компании Tesla, аккумуляторы можно зарядить от обычной розетки с напряжением 110, 220 или 440 вольт. В последнем случае зарядка займет всего 45 минут.

Как уточняют в Tesla, с нуля до 96 километров в час такой автомобиль способен разогнаться за 5,6 секунды и достичь максимальной скорости 193 километра в час. Несколько позже также ожидается появление спортивной полноприводной версии седана, которая сможет ускоряться до "сотни" менее чем за пять секунд.

Помимо этого, Tesla Model S получит панорамную стеклянную крышу, убирающиеся заподлицо с дверными панелями ручки, что, по словам инженеров компании, улучшает аэродинамические характеристики машины, 17-дюймовый сенсорный дисплей на центральной консоли, возможность доступа в интернет по сетям 3G, а также мощные тормозные механизмы Brembo. Отметим, что в автомобиле предусмотрено пять посадочных мест для взрослых пассажиров, два – для детей и два багажника, один из которых расположен в передней части автомобиля вместо моторного отсека.

Базовая модификация Tesla Model S будет стоить в США 57 тысяч 400 долларов. Первые автомобили будут доставлены владельцам только в начале 2012 года.

Американский производитель спортивных электромобилей Tesla Motors планирует в июне текущего года представить усовершенствованную версию модели Roadster - Sport. Как сообщается в пресс-релизе компании, автомобиль станет оснащаться регулируемой подвеской и стабилизаторами поперечной устойчивости, а также более мощным электомотором.

По данным компании Tesla, с нуля до ста километров в час электрокар Roadster Sport сможет разгоняться всего за 3,7 секунды, что на две десятых секунды быстрее базового автомобиля. Максимальная скорость новинки пока не сообщается, однако у обычного родстера этот показатель был равен 200 километрам в час.

Как сообщили представители автопроизводителя, на данный момент обладателями спортивного электрокара стало 150 человек, при этом еще 1100 покупателей ждут, пока заказанный ими автомобиль будет собран. У этих клиентов Tesla сейчас есть возможность получить спорткар уже в версии Sport, предварительно сообщив о своем желании в представительство фирмы.

Напомним, что к концу 2011 года в продажу поступит вторая модель Tesla – четырехдверный седан Model S, который также будет оснащен электромотором.

Американская компания Tesla, занимающаяся выпуском спортивного электромобиля Roadster, представила первую фотографию-тизер новой модели с кузовом седан - Model S. На данном снимке запечатлены некоторые детали задней части кузова, например, карбоновый диффузор, крышка багажника и кусочек заднего фонаря. Отметим, что разработкой дизайна седана руководит бывший директор калифорнийского дизайн-центра Mazda Франц Фон Хольцхаузен (Franz von Holzhausen), при этом внешность седана еще находится в стадии доработки.

Ранее сообщалось, что седан Tesla будет предлагаться в двух версиях: исключительно с электромотором или с гибридной силовой установкой, сочетающей в себе как электрический двигатель, так и бензиновый агрегат небольшого объема, который станет использоваться для подзарядки аккумуляторов. Ожидается, что у электрического седана запас хода составит около 240-320 километров, а в гибридной модификации это расстояние увеличится до 640 километров.

В интервью изданию BusinessWeek руководитель компании Tesla Элон Маск (Elon Musk) заявил, что седан Model S составит конкуренцию таким автомобилям как гибридный Lexus GS 450h и дизельный Mercedes-Benz E-Class. На американском рынке новинка появится в 2011 году и, по предварительной информации, будет стоить около 70 тысяч долларов.

Директор калифорнийского дизайн-центра Mazda Research and Development Design Center Франц Фон Хольцхаузен (Franz von Holzhausen) в четверг разорвал контракт с японской компанией и вступил в должность директора по дизайну американской фирмы Roadster - были разработаны компанией Lotus.

"Это должно быть прекрасным приключением", - заявил Хольцхаузен. "Я заглядываю далеко вперед, работая на недавно созданную компанию, у которой нет предела обширным разработкам", - добавил он.

Хольцхаузену поручено собрать команду дизайнеров, которая будет создавать новые автомобили в новой студии, местонахождение которой еще точно не определено.

Прежде чем попасть в Mazda, Франц Фон Хольцхаузен работал в концерне General Motors, где был ответственным за дизайн концептов и серийных автомобилей Pontiac Solstice, Saturn Sky и Chevy SS. Затем он перешел в Volkswagen, а после устроился в Mazda где получил всеобщее признание по результатам работы над созданием концепт-кара Kabura.

В феврале 2005 года Франц Фон Хольцхаузен вступил на должность директора северо-американского дизайн-центра Mazda - в японской компании его называли "золотой парень". Хольцхаузен является автором двух концептов Nagare и Furai, а также играл ключевую роль в создании концептов Ryuga, Hakaze и Taiki.

Жители Старого Света уже сейчас могут заказать лимитированную версию Tesla Roadster, европейская премьера которой состоится на автомобильной выставке в Монако.

Всего будет выпущено 250 таких суперкаров стоимостью ?99 тыс. каждый. За эти деньги будущий владелец получит двухместный заднеприводный родстер, который разгоняется до 96 км/ч меньше чем за 4 сек., а максимальная скорость составляет 200 км/ч, сообщает Worls Car Fans.

Американский производитель электрокаров Tesla намеревается экспортировать свой родстер в Европу. Поставки должны начаться в третьей четверти следующего года.

Стоимость родстера Tesla в Европе составит 156 000 долларов по сравнению с американским ценником в 100 000 долларов. Ключевыми рынками называются Германия, Франция и Нидерланды, а также Дания и Норвегия, где существуют специальные налоговые льготы для владельцев экологически безопасных машин. Учитывая более высокие цены на бензин и меньшие расстояния в Европе, Tesla рассчитывает на большую популярность электрокара по сравнению с США.

Напомним, Tesla получила уже 1000 заказов на свой электрородстер, а серийной производство ограничено 250 экземплярами в месяц. возможно, Tesla построит собственный завод в Европе.

Понедельник 17 марта объявлен официальным днем начала серийного производства электромобиля Lotus Elise и оснащен электромотором, который питается от комплекта литий-ионных батарей. Заряда аккумуляторов должно хватить на 230 километров пути, а полная зарядка батарей занимает всего 3,5 часа. С места до 100 километров в час автомобиль разгоняется за четыре секунды, а максимальная скорость составляет 200 километров в час.

Компания родстер. Насколько успешной станет эта модель – покажет время, пишет Autoblog.

Американская компания Tesla, занимающаяся выпуском спортивных электромобилей, намерена к концу 2009 года запустить в серийное производство новую модель – седан, получивший название Whitestar. Как сообщает сайт Autoblog.com, такая машина будет предлагаться с двумя вариантами моторов на выбор: исключительно с электродвигателем или с гибридной силовой установкой, в которой для подзарядки аккумуляторов, от которых питается электромотор, планируется использовать бензиновый агрегат небольшого объема.

Детальной информации о новом седане Tesla пока не представлено. Представители американской фирмы лишь отметили, что запас хода у версии машины, оснащенной только электромотором, составит около 240-320 километров. Седан в модификации с бензиновым мотором будет способен проехать исключительно на электротяге примерно 80 километров, а при полностью заправленном баке это расстояние увеличиться до 640 километров.

Стоимость нового седана Tesla в США в зависимости от модификации составит от 50 до 70 тысяч долларов.

Напомним, что начало выпуска первой модели компании Tesla - родстера - из-за различных проблем в технической начинке автомобиля несколько раз откладывалось. По появлявшейся ранее информации, первые экземпляры этой машины будут доставлены владельцам в течение первой четверти текущего года. Запас хода родстера составляет 230 километров, а время зарядки аккумуляторов - 3,5 часа. Стоимость автомобиля на американском рынке - 98 тысяч долларов.

Американская компания Tesla Motors оповестила своих клиентов, заказавших спортивный электрокар Tesla Roadster, о том, что максимальное расстояние, которое машина сможет преодолеть на одном заряде аккумуляторов, составит не 400, а 320 километров, сообщает Motor Authority.

Несколько дней назад компания провела первые испытания предсерийных автомобилей, на которых впервые был установлен полный комплект аккумуляторов. Как оказалось, первоначальные расчеты максимальной дистанции машины не подтвердились.

Окончательные динамические характеристики станут известны только после финальных испытаний машин, полностью аналогичных серийным, которые пройдут в ближайшее время. Производство Tesla Roadster начнется через несколько месяцев.

Стоимость спортивного электромобиля, построенного на базе Lotus Elise, составляет 92 тысячи долларов. Компания уже собрала около 380 заказов на эту модель.