Новости / страница 1675
10 сен 2003, 00:00
Renault Scenic получил 5 звезд в краш-тесте EuroNCAP. В целом, модель получила 34 из 37 возможных баллов. Два балла были сняты за отсутствие звукового напоминания о не пристегнутых ремнях, а еще один балл автомобиль потерял при фронтальном ударе. Кроме того, при боковом ударе о столб выявился недостаток фиксатора двери. Впрочем, результат все равно отличный - 5 звезд, это высшая оценка для компактвэнов на сегодня. До этого, лучшими представителями этого класса становились Volkswagen Touran (4 звезды, 32 балла) и Opel Meriva (4 звезды, 28 баллов).
10 сен 2003, 00:00
Новый Volvo S40 на 50 мм короче предшествующей модели, но, несмотря на это, Volvo предлагает свойства и качества, присущие большим моделям Volvo.
Новая модель будет дороже нынешней модификации Volvo S40, однако некоторое повышение цены будет заметно компенсироваться новейшими дизайном модели и спецификацией, предлагаемой для базовой версии Volvo S40.
Внешний дизайн, создающий впечатление сдержанной мощи и элегантности в сочетании с авангардным интерьером салона, исполненным в стиле high-tech, оправдывает стремление дизайнеров сделать продукт привлекающим внимание молодого поколения покупателей.
Этот полностью обновленный автомобиль уже в стандартной комплектации имеет самые передовые, запатентованые Volvo, системы и оборудование в области превентивной, пассивной и персональной безопасности, включая шасси увеличенное по сравнению с существующей моделью по базе, а так же ширине переднего и заднего мостов; кузов с торсионной жесткостью на 68% больше чем у предшествующей модели; зоны поэтапной деформации для поглощения энергии удара; элементы каркаса безопасности выполненые из особо прочной стали; усовершенствованные системы SIPS, итд. Уже традиционно, что в стандартную спецификацию Volvo S40 для российского рынка будут входить: кондиционер воздуха, электростеклоподъемники и подогреваемые передние сидения.
Более того, теперь покупатели Volvo S40 смогут заказать ряд таких опций, которые прежде предлагались только для больших моделей Volvo S80 и S60. Новая Volvo S40 может быть оборудована встроенным телефоном, системой STC стабилизации и контроля тяги, системой динамической стабилизации и контроля тяги DSTC (система предотвращения заноса) и другими.
Новая модель Volvo S40 будет собираться на заводе Volvo Cars в городе Гент, Бельгия. Volvo Cars прекращает производство предыдущих моделей Volvo S40 и V40 на заводе компании в городе Борн, Нидерланды. S40 начнет сходить с конвейера в конце года, при этом годовой план продаж на 2004 год составит 70.000 машин. США будет наиболее крупным рынком для Volvo S40 – в США планируется продать 20.000 машин Volvo S40 в 2004. Также хорошие продажи Volvo S40 планируются в Швеции (5.000), Великобритании (4.000), Германии (4.000) и Испании (3.000).
Новая модель будет дороже нынешней модификации Volvo S40, однако некоторое повышение цены будет заметно компенсироваться новейшими дизайном модели и спецификацией, предлагаемой для базовой версии Volvo S40.
Внешний дизайн, создающий впечатление сдержанной мощи и элегантности в сочетании с авангардным интерьером салона, исполненным в стиле high-tech, оправдывает стремление дизайнеров сделать продукт привлекающим внимание молодого поколения покупателей.
Этот полностью обновленный автомобиль уже в стандартной комплектации имеет самые передовые, запатентованые Volvo, системы и оборудование в области превентивной, пассивной и персональной безопасности, включая шасси увеличенное по сравнению с существующей моделью по базе, а так же ширине переднего и заднего мостов; кузов с торсионной жесткостью на 68% больше чем у предшествующей модели; зоны поэтапной деформации для поглощения энергии удара; элементы каркаса безопасности выполненые из особо прочной стали; усовершенствованные системы SIPS, итд. Уже традиционно, что в стандартную спецификацию Volvo S40 для российского рынка будут входить: кондиционер воздуха, электростеклоподъемники и подогреваемые передние сидения.
Более того, теперь покупатели Volvo S40 смогут заказать ряд таких опций, которые прежде предлагались только для больших моделей Volvo S80 и S60. Новая Volvo S40 может быть оборудована встроенным телефоном, системой STC стабилизации и контроля тяги, системой динамической стабилизации и контроля тяги DSTC (система предотвращения заноса) и другими.
Новая модель Volvo S40 будет собираться на заводе Volvo Cars в городе Гент, Бельгия. Volvo Cars прекращает производство предыдущих моделей Volvo S40 и V40 на заводе компании в городе Борн, Нидерланды. S40 начнет сходить с конвейера в конце года, при этом годовой план продаж на 2004 год составит 70.000 машин. США будет наиболее крупным рынком для Volvo S40 – в США планируется продать 20.000 машин Volvo S40 в 2004. Также хорошие продажи Volvo S40 планируются в Швеции (5.000), Великобритании (4.000), Германии (4.000) и Испании (3.000).
10 сен 2003, 00:00
Протест прокуратуры на решение "изымать номерные знаки транспортных средств работниками ГАИ в том случае, когда водитель оставляет машину, нарушая тем самым, правила остановки и стоянки" удовлетворен. Так решил Киевский городской совет. Однако серьезные проблемы с парковкой в центральных районах Киева – остаются.
Итак, столичная милиция больше не будет снимать номерные знаки, когда вы нарушили правила парковки. Но вашу машину вместе с номерным знаком могут просто отвезти на штрафплощадку.
Это в теории. На практике же отвезти всех, кто стоит под знаком "Остановка запрещена" – просто нереально.
В милиции говорят, что нарушение правил парковки - одна из причин давки на дорогах и именно для того, чтобы навести порядок в столице, городские власти обратились к таким непопулярным мерам, как снятие номеров. Тем самым, уверяют в горпрокуратуре - вышли за пределы своей компетенции.
Прокуратура этот процесс остановила, и соответствующий пункт решения горсовета своим протестом отменила как незаконный.
Почти полгода киевская милиция пользовалась правом снятия номеров за неправильную парковку. У контролеров на площадках для парковки этот шаг нашел поддержку. У водителей вызвал негодование.
Количество машин в столице за последние 10 лет выросло вдвое и, вместе с транзитными, значительно превышает полмиллиона.
Частично решить проблемы с парковкой помогают новые правила, по которым машины разрешено ставить на тротуарах, если там остается 2 метра для пешеходов.
Городские власти, со своей стороны, планирует построить на подъезде к центру несколько паркингов – в том числе – многоэтажных и подземных.
Итак, столичная милиция больше не будет снимать номерные знаки, когда вы нарушили правила парковки. Но вашу машину вместе с номерным знаком могут просто отвезти на штрафплощадку.
Это в теории. На практике же отвезти всех, кто стоит под знаком "Остановка запрещена" – просто нереально.
В милиции говорят, что нарушение правил парковки - одна из причин давки на дорогах и именно для того, чтобы навести порядок в столице, городские власти обратились к таким непопулярным мерам, как снятие номеров. Тем самым, уверяют в горпрокуратуре - вышли за пределы своей компетенции.
Прокуратура этот процесс остановила, и соответствующий пункт решения горсовета своим протестом отменила как незаконный.
Почти полгода киевская милиция пользовалась правом снятия номеров за неправильную парковку. У контролеров на площадках для парковки этот шаг нашел поддержку. У водителей вызвал негодование.
Количество машин в столице за последние 10 лет выросло вдвое и, вместе с транзитными, значительно превышает полмиллиона.
Частично решить проблемы с парковкой помогают новые правила, по которым машины разрешено ставить на тротуарах, если там остается 2 метра для пешеходов.
Городские власти, со своей стороны, планирует построить на подъезде к центру несколько паркингов – в том числе – многоэтажных и подземных.
10 сен 2003, 00:00
Французская компания Renault анонсировала новую, "заряженную" модификацию модели Renault Megane нового поколения. Новинка получила имя Renault Megane Sport и позиционируется как конкурент VW Golf GTI и Opel Astra OPC.
От базовой модели Megane Sport отличается, во-первых, наличием двухлитрового 16-клапанного турбомотора, развивающего мощность в 225 лошадиных сил и обладающего максимальным крутящим моментом в 300Нм. Причем 90 процентов максимального крутящего момента приходится на отрезок от 2000 до 6000 оборотов в минуту. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 6,5-секунд.
Помимо этого Megane Sport получил также серьезно модернизированную подвеску, настроенную на спортивный стиль вождения, 18-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной, и перенастроенную антипробусковочную систему скомбинированную с системой курсовой устойчивости. Внешне "заряженный" Renault Megane отличается от обычной модели новым оформлением передней части кузова, где появился новый бампер с огромным воздухозаборником и необычным креплением противотуманных фар, а также новым задним бампером, с выведенными в него двумя выхлопными трубами.
Отметим также, что Megane Sport будет доступен как с трех-, так и с пятидверным кузовом хэтчбек. Однако точная стоимость новинки пока не известна.
От базовой модели Megane Sport отличается, во-первых, наличием двухлитрового 16-клапанного турбомотора, развивающего мощность в 225 лошадиных сил и обладающего максимальным крутящим моментом в 300Нм. Причем 90 процентов максимального крутящего момента приходится на отрезок от 2000 до 6000 оборотов в минуту. С нуля до ста километров в час новинка ускоряется за 6,5-секунд.
Помимо этого Megane Sport получил также серьезно модернизированную подвеску, настроенную на спортивный стиль вождения, 18-дюймовые колесные диски с низкопрофильной резиной, и перенастроенную антипробусковочную систему скомбинированную с системой курсовой устойчивости. Внешне "заряженный" Renault Megane отличается от обычной модели новым оформлением передней части кузова, где появился новый бампер с огромным воздухозаборником и необычным креплением противотуманных фар, а также новым задним бампером, с выведенными в него двумя выхлопными трубами.
Отметим также, что Megane Sport будет доступен как с трех-, так и с пятидверным кузовом хэтчбек. Однако точная стоимость новинки пока не известна.
09 сен 2003, 00:00
Руководство компании Ford в настоящее время изучает перспективы запуска в серийное производство новой модели – небольшого спортивного купе, которое могло бы быть построено на платформе Ford Focus нового поколения, и которое могло бы стать идеологическим приемником популярной в конце 60-х, начале 70-х годов прошлого века, модели Ford Capri.
Дизайн Ford Visos выполнен в новом для автомобилей этой марки стиле, хотя определенные стилевые решения, используемые на серийных моделях Ford, можно обнаружить и на этом концептуальном прототипе. В облике новинки обращают на себя внимание узкие фары головного света, довольно массивный воздухозаборник в переднем бампере, а также стильные вентиляционные прорези в заднем крыле и несколько нестандартная пластика задней части кузова, с массивными выштамповками на задних крыльях.
Выставочный образец спортивного купе "обут" в покрышки размерности 255/30 на стильных 20-дюймовых колесных дисках. Под капотом у Ford Visos разместился битурбинный шестицилиндровый двигатель мощностью 350 лошадиных сил, который обеспечивает этому автомобилю солидные динамические характеристики.
О перспективах серийного производства этого автомобиля представители Ford пока ничего не сообщают. Однако, если решение о серийном производстве такой модели будет принято, то в продаже она появится не раньше 2005 года.
Дизайн Ford Visos выполнен в новом для автомобилей этой марки стиле, хотя определенные стилевые решения, используемые на серийных моделях Ford, можно обнаружить и на этом концептуальном прототипе. В облике новинки обращают на себя внимание узкие фары головного света, довольно массивный воздухозаборник в переднем бампере, а также стильные вентиляционные прорези в заднем крыле и несколько нестандартная пластика задней части кузова, с массивными выштамповками на задних крыльях.
Выставочный образец спортивного купе "обут" в покрышки размерности 255/30 на стильных 20-дюймовых колесных дисках. Под капотом у Ford Visos разместился битурбинный шестицилиндровый двигатель мощностью 350 лошадиных сил, который обеспечивает этому автомобилю солидные динамические характеристики.
О перспективах серийного производства этого автомобиля представители Ford пока ничего не сообщают. Однако, если решение о серийном производстве такой модели будет принято, то в продаже она появится не раньше 2005 года.
09 сен 2003, 00:00
Долгожданная премьера новой модели компании Mercedes, необычного четырехдверного купе CLS, построенного на базе E-Class, состоялась на открывшемся для журналистов автошоу во Франкфурте. Однако на эту выставку Mercedes привез лишь предсерийный вариант своей новинки, тогда как готовая к производству модель будет показана лишь через год – на автошоу в Париже.
Роскошный Mercedes CLS представляет собой нечто среднее между седаном и сильно вытянутым в длину купе. Причем сходство с купе новинке придает и пологая линия крыши и небольшой задний свес. Причем в облике автомобиля пересекаются черты нового Mercedes S-Class (в оформлении передней части кузова) и последнего поколения E-Class (в оформлении задней части). Позиционироваться же купе CLS будет между моделями CLK и CL, а его конкурентом станет новейшая модель BMW 6-Series. Отметим также, что от Mercedes E-Class новинка позаимствовала около 85 процентов всех своих узлов.
Как ожидается, комплектоваться Mercedes CLS будет целым набором современных бензиновых и дизельных моторов. Начиная с базового 218-сильного V6 и заканчивая топ-версией с 8-цилиндровым двигателем, подготовленным специалистами AMG. Выставочный же образец был оснащен мотором V6 с двумя турбонагнетателями, мощностью 265 лошадиных сил, и новейшей 7-ступенчатой автоматической КПП.
Детальной информации о стоимости Mercedes CLS пока нет. Однако, как ожидается, эта модель будет стоить примерно на 10-15 тысяч евро дороже аналогичного по оснащению Mercedes E-Class.
Роскошный Mercedes CLS представляет собой нечто среднее между седаном и сильно вытянутым в длину купе. Причем сходство с купе новинке придает и пологая линия крыши и небольшой задний свес. Причем в облике автомобиля пересекаются черты нового Mercedes S-Class (в оформлении передней части кузова) и последнего поколения E-Class (в оформлении задней части). Позиционироваться же купе CLS будет между моделями CLK и CL, а его конкурентом станет новейшая модель BMW 6-Series. Отметим также, что от Mercedes E-Class новинка позаимствовала около 85 процентов всех своих узлов.
Как ожидается, комплектоваться Mercedes CLS будет целым набором современных бензиновых и дизельных моторов. Начиная с базового 218-сильного V6 и заканчивая топ-версией с 8-цилиндровым двигателем, подготовленным специалистами AMG. Выставочный же образец был оснащен мотором V6 с двумя турбонагнетателями, мощностью 265 лошадиных сил, и новейшей 7-ступенчатой автоматической КПП.
Детальной информации о стоимости Mercedes CLS пока нет. Однако, как ожидается, эта модель будет стоить примерно на 10-15 тысяч евро дороже аналогичного по оснащению Mercedes E-Class.
09 сен 2003, 00:00
Местом премьеры прототипа новейшего суперкупе Audi, получившего имя Audi Le Mans quattro, станет открывающееся сегодня для журналистов автошоу во Франкфурте. Этот стильный двухместный автомобиль построен на той же платформе, что и появившийся ранее Lamborghini Gallardo, и, как ясно из названия, оснащен системой полного привода quattro.
Audi Le Mans quattro оснащен новейшим 10-цилиндровым битурбинным двигателем, оснащенным системой непосредственного впрыска топлива и развивающим мощность в 610 лошадиных сил и обладающим максимальным крутящим моментом в 750Нм, достигаемым уже на 1750 оборотах в минуту. С нуля до ста километров в час суперкупе Audi ускоряется за 3,7-секунды, а до 200 километров в час – за 10,8-секунды. Отметим также, что новинка построена по всем канонам настоящих суперавтомобилей, с расположенным в базе двигателем, а также с практически идеальной развесовкой по осям.
Дальнейшая судьба Audi Le Mans quattro пока не ясна. Как планировалось ранее, подобный автомобиль должен был появиться на рынке уже в ближайшие год-два, однако позиционировать его планировалось на ступень ниже, чем 500-сильное купе Lamborghini Gallardo. Однако выставочный образец Audi по всем параметрам превосходит донорскую модель. Представители компании пока никак не комментируют будущую судьбу своей разработки.
Audi Le Mans quattro оснащен новейшим 10-цилиндровым битурбинным двигателем, оснащенным системой непосредственного впрыска топлива и развивающим мощность в 610 лошадиных сил и обладающим максимальным крутящим моментом в 750Нм, достигаемым уже на 1750 оборотах в минуту. С нуля до ста километров в час суперкупе Audi ускоряется за 3,7-секунды, а до 200 километров в час – за 10,8-секунды. Отметим также, что новинка построена по всем канонам настоящих суперавтомобилей, с расположенным в базе двигателем, а также с практически идеальной развесовкой по осям.
Дальнейшая судьба Audi Le Mans quattro пока не ясна. Как планировалось ранее, подобный автомобиль должен был появиться на рынке уже в ближайшие год-два, однако позиционировать его планировалось на ступень ниже, чем 500-сильное купе Lamborghini Gallardo. Однако выставочный образец Audi по всем параметрам превосходит донорскую модель. Представители компании пока никак не комментируют будущую судьбу своей разработки.
09 сен 2003, 00:00
Новый внедорожник Cayenne, который продается с декабря прошлого года, разошелся тиражом в более 20 000 экземпляров. Это почти треть от всех проданных Porsche, начиная с августа 2002 года.
Всего с августа прошлого по начало августа текущего года Porsche реализовал на рынке 66 803 своих машин. Это на 23,2% больше, чем за аналогичный период годом ранее (55 234). При этом сбыт традиционных моделей Porsche 911 и Boxster сократился на 14,8% до 46 200.
Финансовый оборот концерна за тот же период увеличился на 15% до 5,6 млрд евро по сравнению с 4,86 млрд в августе-июле 2001/2002 г.г.
По планам, Porsche рассчитывал за год произвести и реализовать на рынке 65 000 своих автомобилей, однако уже сейчас эта цифра превышена.
В следующем году, по прогнозам председателя правления Porsche Венделина Видекинга, объем продаж составит 70-75 тысяч машин.
Всего с августа прошлого по начало августа текущего года Porsche реализовал на рынке 66 803 своих машин. Это на 23,2% больше, чем за аналогичный период годом ранее (55 234). При этом сбыт традиционных моделей Porsche 911 и Boxster сократился на 14,8% до 46 200.
Финансовый оборот концерна за тот же период увеличился на 15% до 5,6 млрд евро по сравнению с 4,86 млрд в августе-июле 2001/2002 г.г.
По планам, Porsche рассчитывал за год произвести и реализовать на рынке 65 000 своих автомобилей, однако уже сейчас эта цифра превышена.
В следующем году, по прогнозам председателя правления Porsche Венделина Видекинга, объем продаж составит 70-75 тысяч машин.
09 сен 2003, 00:00
На открывшемся во вторник для журналистов автошоу во Франкфурте представлен спортивный концепт на базе малолитражки Mazda2.
Экстерьер автомобиля выполнен корпоративной студией дизайна Kusabi, так что во внешнем облике новинки сразу чувствуется "рука мастера".
Например, по-новаторски решена судьба багажника. В представленном концепте он оснащен дверями-крыльями, которые раскрываются на манер крышки рояля, или, если угодно, капота старого доброго ЗИЛ-164 (если кто еще помнит такой грузовик эпохи оттепели 60-х).
Удобно или неудобно при этом паковать чемоданы - это вопрос второй. Главное, что ни у какого другого автопроизводителя такую конструкцию не встретишь.
В техническом плане в новинке мало концептуального: оснащена она 1,6 литровым дизелем Common Rail мощностью 110 л.с. и сажевым фильтром на выхлопе, как у модели Mazda3.
Есть информация о подготовке однотипного варианта кабриолет, он будет представлен в Токио в конце октября.
Экстерьер автомобиля выполнен корпоративной студией дизайна Kusabi, так что во внешнем облике новинки сразу чувствуется "рука мастера".
Например, по-новаторски решена судьба багажника. В представленном концепте он оснащен дверями-крыльями, которые раскрываются на манер крышки рояля, или, если угодно, капота старого доброго ЗИЛ-164 (если кто еще помнит такой грузовик эпохи оттепели 60-х).
Удобно или неудобно при этом паковать чемоданы - это вопрос второй. Главное, что ни у какого другого автопроизводителя такую конструкцию не встретишь.
В техническом плане в новинке мало концептуального: оснащена она 1,6 литровым дизелем Common Rail мощностью 110 л.с. и сажевым фильтром на выхлопе, как у модели Mazda3.
Есть информация о подготовке однотипного варианта кабриолет, он будет представлен в Токио в конце октября.
09 сен 2003, 00:00
Компания АвтоВАЗ намерена разработать новый кроссовер который придет на смену нынешнему автомобилю Renault. Вероятно, платформой для будущего вазовского внедорожника станет полноприводная платформа альянса Renault-Nissan, на которой построены Renault Koleos, Nissan Qashqai и X-Trail.
09 сен 2003, 00:00
Такую динамику продаж немецкий автопроизводитель показал в минувшем августе по сравнению с тем же месяцем в прошлом году.
Mercedes продал в августе 80,9 тыс. автомобилей, произошедший спад в 8% обусловлен отчасти тем, что август этого года был на 1 рабочий день короче, чем предыдущий. Об этом сообщил журналистам шеф концерна Юрген Шремпп на презентации новейшего суперкара SLR McLaren (фото). Она прошла накануне открытия автошоу во Франкфурте.
Наибольший спад продаж произошел на рынке Германии, там сбыт автомобилей Mercedes в августе сократился на 17%, а за 8 месяцев с начала года на 9,5%.
Несмотря на сузившийся рынок в Германии и Западной Европе "мы смогли увеличить свою долю на других мировых рынках ", заявил Шремпп.
Он напомнил, что в группу Mercedes Car Group входят такие брэнды как Smart и Maybach. С ними за первые 8 месяцев реализовано в общей сложности 805 600 автомобилей, что "в годовом исчислении можно назвать стабильным показателем", отметил Шремпп.
Всего в январе-августе сбыт автомобилей Mercedes-Benz снизился на 2% и составил 725,9 тыс. машин по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Представленная Шремппом модель суперкара SLR McLaren должна появиться в продаже в конце текущего года. Ее стоимость заявлена на уровне 375 000 евро.
Mercedes продал в августе 80,9 тыс. автомобилей, произошедший спад в 8% обусловлен отчасти тем, что август этого года был на 1 рабочий день короче, чем предыдущий. Об этом сообщил журналистам шеф концерна Юрген Шремпп на презентации новейшего суперкара SLR McLaren (фото). Она прошла накануне открытия автошоу во Франкфурте.
Наибольший спад продаж произошел на рынке Германии, там сбыт автомобилей Mercedes в августе сократился на 17%, а за 8 месяцев с начала года на 9,5%.
Несмотря на сузившийся рынок в Германии и Западной Европе "мы смогли увеличить свою долю на других мировых рынках ", заявил Шремпп.
Он напомнил, что в группу Mercedes Car Group входят такие брэнды как Smart и Maybach. С ними за первые 8 месяцев реализовано в общей сложности 805 600 автомобилей, что "в годовом исчислении можно назвать стабильным показателем", отметил Шремпп.
Всего в январе-августе сбыт автомобилей Mercedes-Benz снизился на 2% и составил 725,9 тыс. машин по сравнению с тем же периодом прошлого года.
Представленная Шремппом модель суперкара SLR McLaren должна появиться в продаже в конце текущего года. Ее стоимость заявлена на уровне 375 000 евро.
09 сен 2003, 00:00
Уникальные компьютерные весы установлены на посту весового контроля при въезде в Архангельск. Вес машин здесь фиксируется практически без участия человека.
Весы вмонтированы прямо в дорожное полотно, так что водителям не приходится даже останавливаться для прохождения контроля.
Компьютер фиксирует вес, скорость и нагрузку на ось автомобиля в режиме реального времени, погрешность измерений не превышает 200 граммов.
К собранной информации добавляется цифровой снимок автомобиля, который легко сделать доступным для инспекторов через интернет.
На сегодняшний день это единственный подобный контрольный пост на федеральных трассах, сообщает regions.ru.
Весы вмонтированы прямо в дорожное полотно, так что водителям не приходится даже останавливаться для прохождения контроля.
Компьютер фиксирует вес, скорость и нагрузку на ось автомобиля в режиме реального времени, погрешность измерений не превышает 200 граммов.
К собранной информации добавляется цифровой снимок автомобиля, который легко сделать доступным для инспекторов через интернет.
На сегодняшний день это единственный подобный контрольный пост на федеральных трассах, сообщает regions.ru.
09 сен 2003, 00:00
Компания BMW на автосалоне во Франкфурте, представит ряд своих новинок.
Прежде всего это новое спортивное купе класса люкс 6-ой серии.
Этот роскошный автомобиль длиной 4820, шириной 1855 и высотой всего 1373 мм, благодаря 4.4-литровому V8 двигателю, мощностью 333 л.с., который будет устанавливаться на спорт-купе и применению в конструкции кузова таких материалов как сталь, алюминий и пластмасса, позволили существенно облегчить вес автомобиля. Динамические характеристики спорт-купе при этом выглядят более чем достойно. Так, скорость ограниченная электроникой, составит 250 км/час, а разгоняться до "сотни" с установленной ручной коробкой передач новинка будет за 5.6 секунды.
Автомобиль будет будет оснащаться самым современным оборудованием и системами.
В продолжении "спортивной тематики" компания представит родстер Z4, который получил еще один двигатель - рядную "шестерку" с рабочим объемом 2.2 литра и мощностью 170 л.с,. Стильный кабриолет разгоняется до 100 км/ч всего за 7,7 секунды, а максимальная скорость составляет при этом 225 км/ч.
Пополнится и гамма двигателей для купе 3-й серии - теперь для автомобиля предусмотрен новый дизельный двигатель объемом 2.0 литра мощностью 150 л.с,. Поглащая всего 5.7 литра на 100 км, купе с дизелем способно разогнаться до "сотни" за 8,8 секунды.
Также BMW представит младшего брата внедорожника X5 - BMW X3.
Для новой серии предусмотрены пока два бензиновых 3.0i и 2.5i мощностью соответственно 231 и 192 л. с и один турбодизельный 3.0d мощностью 204 л.с. двигателя.
X3, также как и X5 будут оснащаться системой полного привода xDrive, которая позволяет быстрое и плавное перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами. Причем система сама определяет, когда это потребуется.
Система xDrive работает в паре с системой HDC, которая ограничивает скорость движения автомобиля при спуске с крутых горок.
Седаны 5-й серии, недавно появившиеся на автомобильном рынке будут дополнены еще двумя моделями, одна из которых BMW 545i будет оснащаться V8 двигателем объемом 4.4 литра с системой Valvetronic, который будет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 5,8 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/ч. Кроме того эта модель будет иметь высокий уровень комплектации - кожаный салон, регулировка сидений водителя и впереди сидящего пассажира, климат-контроль.
Вторая модель - BMW 525i с двигателем объемом 2.5 литра и мощностью 192 л.с, который пополнит гамму 6-ти цилиндровых двигателей устанавливаемых на автомобилях.
Алексей Морозов
Прежде всего это новое спортивное купе класса люкс 6-ой серии.
Этот роскошный автомобиль длиной 4820, шириной 1855 и высотой всего 1373 мм, благодаря 4.4-литровому V8 двигателю, мощностью 333 л.с., который будет устанавливаться на спорт-купе и применению в конструкции кузова таких материалов как сталь, алюминий и пластмасса, позволили существенно облегчить вес автомобиля. Динамические характеристики спорт-купе при этом выглядят более чем достойно. Так, скорость ограниченная электроникой, составит 250 км/час, а разгоняться до "сотни" с установленной ручной коробкой передач новинка будет за 5.6 секунды.
Автомобиль будет будет оснащаться самым современным оборудованием и системами.
В продолжении "спортивной тематики" компания представит родстер Z4, который получил еще один двигатель - рядную "шестерку" с рабочим объемом 2.2 литра и мощностью 170 л.с,. Стильный кабриолет разгоняется до 100 км/ч всего за 7,7 секунды, а максимальная скорость составляет при этом 225 км/ч.
Пополнится и гамма двигателей для купе 3-й серии - теперь для автомобиля предусмотрен новый дизельный двигатель объемом 2.0 литра мощностью 150 л.с,. Поглащая всего 5.7 литра на 100 км, купе с дизелем способно разогнаться до "сотни" за 8,8 секунды.
Также BMW представит младшего брата внедорожника X5 - BMW X3.
Для новой серии предусмотрены пока два бензиновых 3.0i и 2.5i мощностью соответственно 231 и 192 л. с и один турбодизельный 3.0d мощностью 204 л.с. двигателя.
X3, также как и X5 будут оснащаться системой полного привода xDrive, которая позволяет быстрое и плавное перераспределение крутящего момента между передними и задними колесами. Причем система сама определяет, когда это потребуется.
Система xDrive работает в паре с системой HDC, которая ограничивает скорость движения автомобиля при спуске с крутых горок.
Седаны 5-й серии, недавно появившиеся на автомобильном рынке будут дополнены еще двумя моделями, одна из которых BMW 545i будет оснащаться V8 двигателем объемом 4.4 литра с системой Valvetronic, который будет разгонять автомобиль до 100 км/ч за 5,8 секунды, а максимальная скорость составит 250 км/ч. Кроме того эта модель будет иметь высокий уровень комплектации - кожаный салон, регулировка сидений водителя и впереди сидящего пассажира, климат-контроль.
Вторая модель - BMW 525i с двигателем объемом 2.5 литра и мощностью 192 л.с, который пополнит гамму 6-ти цилиндровых двигателей устанавливаемых на автомобилях.
Алексей Морозов
09 сен 2003, 00:00
Появившийся на автомобильном рынке в апреле 2002 года Opel Vectra продолжает успешно продаваться в Европе. Чтобы расширить линейку предлагаемых двигателей, в новом 2004 году покупателям будет предложен еще один силовой агрегат.
В дополнение к двигателям объемом от 1.8 до 2.2 л, теперь будет предложен еще один - дизельный 3.0 V6 CDTI мощностью 177 л.с с системой Common Rail.
Дизельная Vectra будет обладать хорошими характеристиками, так разгон до 100 км/час составит 9.3 секунды, а максимальная скорость - 226 км/час. Расход топлива при этом составит всего 7 литров на 100 км. Для автомобиля будет предложено на выбор либо новая ручная 6-ти скоростная коробка передач либо 5-ти скоростной "автомат" ActiveSelect с возможностью ручного переключения передач.
Алексей Морозов
В дополнение к двигателям объемом от 1.8 до 2.2 л, теперь будет предложен еще один - дизельный 3.0 V6 CDTI мощностью 177 л.с с системой Common Rail.
Дизельная Vectra будет обладать хорошими характеристиками, так разгон до 100 км/час составит 9.3 секунды, а максимальная скорость - 226 км/час. Расход топлива при этом составит всего 7 литров на 100 км. Для автомобиля будет предложено на выбор либо новая ручная 6-ти скоростная коробка передач либо 5-ти скоростной "автомат" ActiveSelect с возможностью ручного переключения передач.
Алексей Морозов
08 сен 2003, 00:00
Еще один прототип будущего "заряженного" автомобиля Honda Accord последнего поколения будет представлен на автошоу во Франкфурте в виде новой концептуальной разработки. Новинка, получившая длинное имя Accord Tourer Diesel Sports Study Model, построена на базе универсала Honda Accord и оснащена современным дизельным двигателем.
Высокотехнологичный турбодизель объемом 2,2-литра, представленный на этом автомобиле, отличается высоким крутящим моментом, низким уровнем шума и высокой топливной экономичностью. Именно такой мотор уже скоро появится на серийных автомобилях марки Honda.
Помимо двигателя, новый прототип отличается от базовой модели еще и новым аэродинамическим пакетом, на основе которого будет разработан облик Accord Type-R, а также новой выхлопной системой с разведенными по углам кузова выхлопными патрубками. Изменился и салон автомобиля, где появилась более спортивная отделка передних панелей и дверных обшивок, а также новые сиденья, рулевое колесо и рычаг переключения скоростей.
Между тем, точные сроки появления самой модификации Honda Accord Type-R пока так и не называются.
Высокотехнологичный турбодизель объемом 2,2-литра, представленный на этом автомобиле, отличается высоким крутящим моментом, низким уровнем шума и высокой топливной экономичностью. Именно такой мотор уже скоро появится на серийных автомобилях марки Honda.
Помимо двигателя, новый прототип отличается от базовой модели еще и новым аэродинамическим пакетом, на основе которого будет разработан облик Accord Type-R, а также новой выхлопной системой с разведенными по углам кузова выхлопными патрубками. Изменился и салон автомобиля, где появилась более спортивная отделка передних панелей и дверных обшивок, а также новые сиденья, рулевое колесо и рычаг переключения скоростей.
Между тем, точные сроки появления самой модификации Honda Accord Type-R пока так и не называются.
08 сен 2003, 00:00
Волжский автозавод в мае этого года продолжил работы по улучшению качества своих автомобилей и их потребительских свойств.
К примеру, на автомобилях "десятого" семейства была модернизирована программа управления двигателем, что повысило надежность ее работы. Также был доработан механизм стеклоподъемников на машинах этого семейства и семейства "Самара". А на автомобилях Lada 4x4 (Niva) в лучшую сторону изменилась конструкция навесного оборудования.
В мае была также проведена корректировка оснастки, что позволило сделать геометрически более точными зазоры между кузовными панелями на модели Lada 112, а также зазоры между элементами кузова и облицовкой окна боковины LADA 111. Наконец, вазовский "универсал" стал удобнее в эксплуатации благодаря конструктивным изменениям в навесных деталях кузова.
Как сообщает пресс-служба предприятия, всего в мае этого года было реализовано восемь таких новшеств, а с начала года на машинах Lada появилось около 60 нововведений.
К примеру, на автомобилях "десятого" семейства была модернизирована программа управления двигателем, что повысило надежность ее работы. Также был доработан механизм стеклоподъемников на машинах этого семейства и семейства "Самара". А на автомобилях Lada 4x4 (Niva) в лучшую сторону изменилась конструкция навесного оборудования.
В мае была также проведена корректировка оснастки, что позволило сделать геометрически более точными зазоры между кузовными панелями на модели Lada 112, а также зазоры между элементами кузова и облицовкой окна боковины LADA 111. Наконец, вазовский "универсал" стал удобнее в эксплуатации благодаря конструктивным изменениям в навесных деталях кузова.
Как сообщает пресс-служба предприятия, всего в мае этого года было реализовано восемь таких новшеств, а с начала года на машинах Lada появилось около 60 нововведений.
08 сен 2003, 00:00
На Украине открылся автомобильный завод, первый за последние 50 лет, сообщает УНИАН.
На церемонии открытия автозавода, принадлежащего корпорации "Богдан" присутствовал президент Украины Виктор Ющенко. Также в церемонии участвовали президент корпорации Олег Свинарчук, директор автомобильного завода "Богдан" Игорь Ференц, вице-президент российской компании "АвтоВАЗ" Владислав Матус, председатель наблюдательного совета Национального банка Украины Петр Порошенко и представители администрации города Черкассы, в котором находится новый завод.
Сообщается, что завод будет выпускать 120 - 150 тысяч автомобилей в год, здесь будут производиться автомобили ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, Hyundai Tucson. Кроме того, планируется, что с сентября 2008 года завод начнет выпуск Hyundai Elantra и с января 2009 - Hyundai Accent.
Президент Украины отметил, что благодаря открытию нового завода были созданы четыре тысячи новых рабочих мест. По словам Ющенко, заработная плата на заводе будет выше, чем средняя зарплата в Черкассах.
Кроме того, глава государства выразил убеждение в том, что на Украине в будущем будет создана собственная марка автомобиля и открытие автомобильного завода "Богдан" является шагом на пути к реализации этой идеи.
На церемонии открытия автозавода, принадлежащего корпорации "Богдан" присутствовал президент Украины Виктор Ющенко. Также в церемонии участвовали президент корпорации Олег Свинарчук, директор автомобильного завода "Богдан" Игорь Ференц, вице-президент российской компании "АвтоВАЗ" Владислав Матус, председатель наблюдательного совета Национального банка Украины Петр Порошенко и представители администрации города Черкассы, в котором находится новый завод.
Сообщается, что завод будет выпускать 120 - 150 тысяч автомобилей в год, здесь будут производиться автомобили ВАЗ-2110, ВАЗ-2111, Hyundai Tucson. Кроме того, планируется, что с сентября 2008 года завод начнет выпуск Hyundai Elantra и с января 2009 - Hyundai Accent.
Президент Украины отметил, что благодаря открытию нового завода были созданы четыре тысячи новых рабочих мест. По словам Ющенко, заработная плата на заводе будет выше, чем средняя зарплата в Черкассах.
Кроме того, глава государства выразил убеждение в том, что на Украине в будущем будет создана собственная марка автомобиля и открытие автомобильного завода "Богдан" является шагом на пути к реализации этой идеи.
08 сен 2003, 00:00
Завод Ford в Кельне доработал дизель для Mondeo, чтобы тот мог отвечать новым нормам по выбросу вредных веществ Евро-4, вступающих в силу с 1 января 2005 года.
Снижение выброса вредных веществ достигнуто исключительно внутренней модернизацией двигателя без применения дополнительных фильтров на выхлопе, заявляют представители Ford.
По их словам, доработке подверглась в первую очередь система питания, в частности, система впрыска топлива.
Улучшение в области экологии мотора нисколько не отразилось на его прыти. Наоборот, благодаря применению нового турбонагнетателя с электронной регулировкой темперамент двигателя вырос.
Mondeo с новым дизелем получит маркировку TDCi. Речь идет об автомобиле с 130-сильным турбодизелем, который набирает 100 км/час с места за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость в 208 км/час. При этом средний расход топлива на 100 км составляет 6 литров.
Напомним, что большинство производителей, включая Mercedes, BMW и Peugeot, намерены снабжать свои дизельные модели сажевыми фильтрами на выхлопе, чтобы их моторы вписались в требования Евро-4.
Снижение выброса вредных веществ достигнуто исключительно внутренней модернизацией двигателя без применения дополнительных фильтров на выхлопе, заявляют представители Ford.
По их словам, доработке подверглась в первую очередь система питания, в частности, система впрыска топлива.
Улучшение в области экологии мотора нисколько не отразилось на его прыти. Наоборот, благодаря применению нового турбонагнетателя с электронной регулировкой темперамент двигателя вырос.
Mondeo с новым дизелем получит маркировку TDCi. Речь идет об автомобиле с 130-сильным турбодизелем, который набирает 100 км/час с места за 9,8 секунды и развивает максимальную скорость в 208 км/час. При этом средний расход топлива на 100 км составляет 6 литров.
Напомним, что большинство производителей, включая Mercedes, BMW и Peugeot, намерены снабжать свои дизельные модели сажевыми фильтрами на выхлопе, чтобы их моторы вписались в требования Евро-4.
07 сен 2003, 00:00
Считается, что испанское отделение Volkswagen специализировано на высокодинамичных автомобилях. Репутацию нужно оправдывать; на Франкуфуртской автовыставке SEAT покажет прототип Altea – однообъемник спортивного характера.
Altea – не просто демонстрация особенностей испанского дизайна и возможностей технического центра SEAT в Martorell. Перед вами предсерийный прототип, прообраз MSV (Multi Sport Vehicle – многоцелевой спорт-автомобиль), который через год выйдет на рынок – под названием Altea.
Прототип построен на новой фольксвагеновской платформе; база 5-дверного Altea – 2 578 мм (как у Golf V поколения, но не Touran). Длина машины – 4 292 мм, ширина – 1812, высота – 1552. Посадочная формула просторного однообъемника указана как 2+2, что означает, скорее, 4 полноценных индивидуальных сиденья, чем задние места ограниченного комфорта.
Переднеприводный Altea оснащен 2-литровой “четверкой” VW FSI мощностью в 150 л.с., мотор состыкован с ручной 6-ступенчатой коробкой передач. Шасси, судя по всему, заимствовано от Golf V; трудно пожелать лучшего. Своеобразный облик машины завершают 19-дюймовые легкосплавные колеса выразительного дизайна; по первым впечатлениям, испанский MSV покатится быстро – и далеко.
Altea – не просто демонстрация особенностей испанского дизайна и возможностей технического центра SEAT в Martorell. Перед вами предсерийный прототип, прообраз MSV (Multi Sport Vehicle – многоцелевой спорт-автомобиль), который через год выйдет на рынок – под названием Altea.
Прототип построен на новой фольксвагеновской платформе; база 5-дверного Altea – 2 578 мм (как у Golf V поколения, но не Touran). Длина машины – 4 292 мм, ширина – 1812, высота – 1552. Посадочная формула просторного однообъемника указана как 2+2, что означает, скорее, 4 полноценных индивидуальных сиденья, чем задние места ограниченного комфорта.
Переднеприводный Altea оснащен 2-литровой “четверкой” VW FSI мощностью в 150 л.с., мотор состыкован с ручной 6-ступенчатой коробкой передач. Шасси, судя по всему, заимствовано от Golf V; трудно пожелать лучшего. Своеобразный облик машины завершают 19-дюймовые легкосплавные колеса выразительного дизайна; по первым впечатлениям, испанский MSV покатится быстро – и далеко.
07 сен 2003, 00:00
Крупнейший европейский производитель автокомпонентов и американская оборонная компания Raytheon создали автомобильный радар для «слепых зон», который позволяет при обгонах, перестроениях и движении задним ходом избежать аварии. Датчики радиолокатора установлены в бортах автомобиля и регистрируют где и как передвигаются другие транспортные средства, которые водитель не видит в зеркала заднего вида. При опасности, они немедленно подают тревожный сигнал. Представители компаний, создавших эту систему, утверждают, что уже в 2005 году они начнут производство данной системы.
Свежие автоновости. Автомобильные новости мира авто и мото спорта!
Новости компаний
2024-08-30
Москва
2024-08-12
Москва
© Авторынок.ру 2024
webmaster@avtorinok.ru
создание сайта: это design
|
|