Новости / страница 1572

Компания BMW собирается через несколько лет начать производство принципиально нового для себя автомобиля, который пока носит название SC5. По предварительной информации, этот автомобиль представляет собой помесь универсала, минивэна и внедорожника.

Как пишет KM.RU, в салоне BMW SC5 будет пять кресел, которые можно регулировать индивидуально. Однако не исключается возможность появления и удлиненной 7-местной версии.

BMW SC5 будет создана на базе нынешней «пятерки». Естественно, в ходовую часть внесут множество изменений. Пока еще не ясно, будет ли этот автомобиль иметь систему полного привода или нет. Скорее всего, будет, что позволит водителю BMW SC5 очень комфортно чувствовать себя на легком бездорожье или при езде по скользкой трассе. Однако полный привод на новой «бомбе» будет не постоянным, а автоматически подключаемым при пробуксовке задней оси.

Про новый Bentley можно сказать "не верь глазам своим". Решеткой радиатора и ободом вокруг фар он напоминает Mercedes, но все же это Bentley, новый седан на базе купе Bentley Continental GT, созданный как соперник Mercedes S-Class и других подобных автомобилей в этом сегменте рынка. В самом ближайшем времени после начала продаж этого элегантного "джентльмена" ожидается и версия кабриолет.

Официально компания представит новый Continental GT лишь в следующем году.

На автомобильной выставке в Париже, которая пройдет в конце сентября этого года, компания Mercedes-Benz представит две любопытные новинки – предсерийные прототипы двух новых моделей, которые должны появиться на рынке в будущем году. Эти автомобили получили названия Mercedes Vision R и Mercedes Vision B, тогда как серийные модели, скорее всего, будут называться Mercedes R-Class и Mercedes B-Class соответственно.

Первая новинка – европейская версия кроссовера Mercedes Vision R, который в США будет носить имя Meredes GTS (Grand Sport Tourer). Этот автомобиль представляет собой нечто среднее между универсалом, минивэном и внедорожником и обладает высоким кузова (почти три метра). Посадочная формула новинки – 4+2, то есть четыре полноценных места, плюс два складывающихся в багажном отсеке. Сам автомобиль получился довольно крупным, получил роскошную отделку салона и позиционируется для любителей дальних поездок на автомобиле с комфортом. Выставочный образец будет комплектоваться дизельным мотором V6 мощностью 218 лошадиных сил и новейшей семиступенчатой автоматической КПП.

Вторая новинка, которая получила имя Mercedes Vision B, является, как бы, логическим продолжением линейки Mercedes A-Class. Этот автомобиль представляет собой небольшой однообъемник, который смог бы составить конкуренцию Opel Zafira, VW Touran и Ford Focus C-Max. При этом по дизайну новинка очень похожа как раз на Mercedes A-Class нового поколения. Выставочный образец получил 140-сильный четырехцилиндровый турбодизель. Отметим также, что подобную модель компания Mercedes-Benz намеревается запустить в серийное производство уже в будущем году.

Nissan объявил о выводе в октябре на рынок Германии обновленной модели Nissan Patrol 2005-го года. Главное изменение коснулось 3-литрового турбодизеля, который выдает теперь в трансмиссию повышенный крутящий момент. Его величина выросла с 323 Нм до 380 Нм.

Одновременно новый Patrol получил свежий дизайн фронтальной и кормовой части с дежурным изменением фар и задних фонарей, радиатора и всех навесных элементов, а также получил новые пороги (фото).

Автопроизводитель заявил обновленный внедорожник на рынке Германии по цене 25870 евро за 3-х дверную версию 3.0 Di Profi и 36720 евро за 5-ти дверную 3.0 Di Elegance.

Одновременно Nissan сообщил о начале лизинговых продаж ограниченной партии автомобилей Micra City, которые созданы на базе Micra Visia.

Машины оснащены 1,2-литровым двигателем мощностью 65 л.с., а также климатической установкой с ручным управлением, CD-проигрывателем с радиотюнером, бортовым компьютером и сиденьями с широким диапазоном регулировки.

Автопроизводитель предлагает автомобили к эксплуатации по лизинговой схеме из расчета 1999 евро сумма первоначального взноса, плюс 99 евро ежемесячные выплаты в течение 24 месяцев. Годовой пробег не должен превышать 10 тыс. км.

za.ru

Стенд компании на этой международной выставке будет занимать 4 тысячи квадратных метров, сообщает пресс-служба компании.

На выставке будет представлен весь модельный ряд французской марки. Ожидается, что особым вниманием будут пользоваться три концепт-кара: купе 907 GT, модель 1007 RC, а также квадроцикл Quark.

Купе Peugeot 907 GT оборудовано 6-литровым 500-сильным двигателем V12. Кроме мощного мотора, машина может похвастаться карбоновым кузовом, роскошной внутренней отделкой из натуральных материалов, лобовым стеклом, плавно переходящим в стеклянную крышу, а также высоким уровнем оснащения - в машине установлена цифровая приборная панель, а на центральный консоли помещается сенсорный экран, управляющий компьютерной системой. Последняя способна выполнять функции GPS, MP3-проигрывателя и т.п.

Автомобиль 1007 RС предназначен для "сопровождения вывода на рынок модели Peugeot 1007, наглядно демонстрируя принцип сменных деталей и подчеркивая ее характерные черты", отмечают представители компании. От базовой версии этот однообъемник отличается более мощным двигателем - из 1,6-литрового 4-цилиндрового мотора "выжали" 140 л.с. вместо 110 "стандартных" - и отделкой салона.

Электрический квадроцикл Quark приводится в движение четырьмя электромоторами - по одному на каждое 17-дюймовое колесо. Это позволяет "малышу" разогнаться до 50 км/ч за 6,5 с и набрать максимальную скорость в 110 км/ч. На одной заправке Quark может проехать около 130 км.

Сразу после поступления нового Mercedes A-Class в продажу, тюнинг-ателье BRABUS представило для него программу доработки двигателя и подвески, обвесы и переделку салона.

Аэродинамический пакет BRABUS для A-Class придает автомобилю спортивности и элегантности. Все детали обвеса выполнены из качественного полиуретана. В стильный широкий спойлер переднего бампера встроены фонари, а между ними расположился огромный воздухозаборник, способствующий дополнительному охлаждению тормозов.

Боковые спойлеры аэродинамической юбки BRABUS создают иллюзию по-спортивному заниженного кузова. В пороги встроены по 4 лампы подсветки, которые освещают небольшое пространство около дверей и загораются при открывании дверей. Из-под спойлера заднего бампера выглядывают патрубки глушителя спортивной выпускной системы BRABUS. Картину завершает изящное антикрыло на пятой двери. Для нового A-Class специалисты тюнинг-ателье предлагают на выбор 17- и 18-дюймовые легкосплавные диски серии Monoblock IV и Monoblock V с покрышками размером до 225/35 ZR 18.

Спортивные пружины BRABUS разрабатывались специально для установки на Mercedes A-Class совместно с низкопрофильной резиной. Проведенные тесты показали оптимальное сочетание отточенной управляемости автомобиля и достойного комфорта для водителя и пассажиров. Это достигается ступенчатым уменьшением дорожного просвета подвески на 35 мм впереди и на 25 мм сзади.

Очень скоро инженеры BRABUS предложат для турбодизельных двигателей A 160 CDI, A 180 CDI и A 200 CDI программу по улучшению характеристик с гарантией 100.000 километров пробега. При этом настроенная выпускная система из нержавеющей стали с хромированными патрубками и потрясающим звуком доступна для установки уже сейчас.

BRABUS также предлагает ряд опций интерьера нового A-Class. Полированные до блеска накладки на пороги с подсвечивающимся логотипом, как и эргономичный трехспицевый спортивный руль с клавишами переключения автоматической коробки передач тоже входят в комплект аксессуаров салона. Внутри машины активно использованы алюминиевые аксессуары – это и накладки на педали, и рукоятки рычага КПП и стояночного тормоза, и кнопки блокировки дверей. Отделка интерьера специальной мягкой кожей BRABUS Mastik и Alcantara предусматривает широкий спектр цветов и множество различных комбинаций.

Британское издание AutoExpress опубликовало шпионские фотографии нового компактного однообъемника Citroen, созданного на основе семейства C3. Премьера автомобиля, точное название которого пока не известно, состоится в октябре текущего года на международной автомобильной выставке в Париже.

Новинка будет построена на модернизированной платформе PF1, которая уже используется для Peugeot 207, а внешность выполнена в стиле компактвэна Citroen C4 Picasso и хэтчбека Citroen C3. В гамме двигателей такого автомобиля появятся 1,6-литровый бензиновый мотор и турбодизели объемом 1,4 и 1,6 литра, работающие в паре либо с механической коробкой передач, либо с "роботом" SensoDrive. Кроме того, новая модель Citroen получит систему автоматической остановки и запуска двигателя, улучшающую топливную экономичность и снижающую уровень выбросов CO2.

Продажи такого автомобиля начнутся в начале следующего года. Конкуренцию новый компактный однообъемник Citroen составит Opel Meriva, Nissan Note и Renault Modus. Эксперты журнала AutoExpress предполагают, что стоимость машины в Европе составит около 12 тысяч евро.

Горьковский автомобильный завод (ОАО "ГАЗ", г.Нижний Новгород, входит в холдинг "РусПромАвто") начал обязательную комплектацию микроавтобусов "ГАЗель", предназначенных для пассажирских перевозок и окрашенных в оранжевый цвет, антиблокировочной системой тормозов (ABS). Об этом РБК сообщили представители предприятия. Антиблокировочная система тормозов позволяет избежать блокировки тормозов при торможении и сохранить управляемость над автомобилем даже в случае экстренного торможения. По словам представителей ОАО "ГАЗ", оснащение "ГАЗелей", предназначенных для использования в качестве маршрутных такси, антиблокировочной системой тормозов является очередным шагом по увеличению пассивной и активной безопасности выпускаемой продукции.

Объем производства ОАО "Горьковский автомобильный завод" (ГАЗ, (Тикер: GAZA) г.Нижний Новгород) в январе-августе 2004г. увеличился на 19,9% по сравнению с аналогичным периодом 2003. и составил 29 млрд 804 млн 708 тыс. руб.. За указанный период на предприятии было произведено 158 тыс. 787 автомобилей и машинокомплектов, что на 18,5% больше по сравнению с январем-августом прошлого года, запасных частей произведено на сумму 1 млрд 713 млн 285 тыс. руб. (увеличение на 42,2%).

За 8 месяцев 2004г. ГАЗ произвел 144 тыс. 827 автомобилей, что на 13,4% больше по сравнению с тем же периодом 2003г., в том числе 45 тыс. 914 легковых (увеличение на 35,4%) и 80 тыс. 613 грузовых автомобилей (увеличение на 15,2%), а также 18 тыс. 300 микроавтобусов.

В январе-августе 2004г. Горьковский автозавод поставил сборочным заводам 5 тыс. 265 машинокомплектов.

В 1976 году компания Volkswagen приняла решение выпустить ограниченную серию спортивного варианта поступившего тогда в продажу хетчбека Golf. Первоначально планировалось изготовить лишь 5 тысяч автомобилей с "заряженным", по меркам того времени, 110-сильным мотором. Уникальная новинка получила лейбл GTI.

Спустя 28 лет аббревиатура GTI прочно связалась в сознании с самым мощным, и агрессивным серийным "повелителем городских улиц" от известного немецкого концерна. Первоначальный ограниченный объем выпуска превратился со временем в полтора миллиона автомобилей различных поколений. Поэтому после того как в прошлом году дебютировало пятое поколение Volkswagen Golf, ценители скорости с нетерпением ждали обновленного GTI.

Немцы не стали разочаровывать поклонников. Скоро в Париже состоится долгожданный дебют именно того Golf, который традиционно украшен алым шильдом GTI. Под его капотом будет 200-сильный ультрасовременный мотор, такой же что и на более тяжелом и престижном Audi A3 Sportback.

Два литра рабочего объема, дополненные турбинами и прямым впрыском топлива, позволяют перепрыгнуть стокилометровый рубеж скорости уже через 7,2 секунды. Это "упражнение" можно будет проделать со стандартной 6-ти скоростной КПП. В то же время доступная в качестве опции, новейшая секвентальная коробка DSG, перешедшая из мира автоспорта, делает возможным уменьшить это время до 6,9 секунд.

234 км/ч максимальной скорости хватит с лихвой на узких городских улицах. При этом всем мотор соответствует строжайшим экологическим требованиям Евро4 и потребляет в среднем всего лишь 8 литров на каждую "сотню".

Внешний вид "уличного бойца" соответствует его экстраординарному наполнению. Тяжелая, черная решетка радиатора и низкий передний спойлер сохраняют наследственную агрессивность модели. Затемненная передняя светотехника усиливает восприятие автомобиля как опасного соперника. Спаренная система выхлопа выглядит вполне уместно, так же как пониженная на полтора сантиметра, более жесткая, спортивная подвеска и ярко красные суппорты внутри громадных тормозных дисков.

Человек, севший за руль нового Golf GTI, ни на секунду не забудет в каком автомобиле он находится. То, что он управляет спортивной машиной с "характером", говорит любая деталь. Маленький, трехспицевый спортивный руль красуется алюминиевой отделкой с кожаными вставками. Педали, рычаг КПП, детали передней панели также блестят зеркальной красотой этого "небесного метала". Специально разработанные анатомические спортивные кресла, благодаря развитой боковой поддержке, удержат человека в любом залихватском повороте.

Как и подобает флагману, новый Golf порадует своего владельца максимальным набором базового оборудования. Стандартные, для всех последних моделей немецких производителей, 6 подушек безопасности и комплекс управления электронных систем ESP, усилены "умными" фарами, освещающими ближайший поворот, датчиками дождя и давления в шинах.

Относительно недорогой (20 тысяч евро), он без сомнения сможет дать бой более дорогим спорткарам на улицах современных мегаполисов.

По сообщениям информационного агентства news.ru, в ночь со вторника на среду у дома 5 на набережной Тараса Шевченко был украден автомобиль Mercedes-С-430-4М, принадлежащий известному продюсеру Александру Цекало. Стоимость похищенной иномарки потерпевший оценил в 3 млн рублей.

Как сообщает агентство, Александр Цекало — не первая жертва угонщиков. В начале августа у лидера известной поп-группы «Дюна» Виктора Рыбина угнали личный автомобиль марки «Ока», а прошлой осенью у певца Олега Газманова неизвестные преступники угнали автомобиль «Мерседес-Бенц» класса С, 1996 года выпуска. Но на этом неудачи отечественной богемы не закончились. В июне прошлого года неизвестные злоумышленники угнали личный автомобиль народной артистки СССР, известной певицы Валентины Толкуновой. По словам владелицы автомобиля, Volkswagen-Passat 2002 года выпуска был похищен в ночь на 4 июня от дома на Малой Бронной улице, где живет певица. В феврале у известного певца Михаила Звездинского угнали Audi-А8. Художественный руководитель «Театра Звездинского» Михаил Звездинский сообщил, что от дома 8 по Бережковской набережной была угнана его личная иномарка 1999 года выпуска, которую из Германии ему пригнали по заказу всего за две недели до происшествия.

Вообще прошлый год в милиции считают годом «угонной эпидемии». В сентябре московские милиционеры разыскивали грабителей, которые похитили автомобиль, принадлежащий Роксане Бабаян. На улице Пречистенка трое неизвестных, угрожая ножом, высадили водителя певицы из автомашины Audi A-6, которая принадлежала Бабаян, и уехали в сторону Садового кольца. В конце августа у известного ведущего «Русского радио» Александра Пряникова также был угнал автомобиль Lexus. Прошлой зимой у народной артистки Ларисы Удовиченко угнали иномарку . А в начале прошлого года участники «ингушской» преступной группы напали на писателя-сатирика Михаила Жванецкого и отобрали у него джип Mercedes.

По сведениям, полученным из источников в столичном ГИБДД, в среднем в Москве за сутки угоняют 10-15 машин.

На люксовых Mercedes плавится электропроводка.

Mercedes решил отозвать в ремонт 35 тысяч своих автомобилей S-Klasse и CL-Klasse 1998-2000 г.г. выпуска, которые эксплуатируются в Германии.

Решение принято после того, как владельцы аналогичных автомобилей в Азии сообщили о плавящихся проводах питания бортовых климатических установок.

Такой дефект может иметь место, если климатическую установку эксплуатировать несколько часов на полную мощность, комментируют представители автоконцерна. Они заверили однако, что даже в этом случае опасность пожара исключена.

Ремонт предполагает бесплатную замену жгута проводов и установку предохранителя.

Легендарный итальянский производитель спортивных автомобилей Ferrari отзывает 366 спорт-каров Pininfarina и полностью алюминиевым кузовом. Этот спорт-кар оснащается 12-цилиндровым 540-сильным мотором с рабочим объемом 5,7 л. Модель была названа в честь Сержио Скальетти, производителя автомобильных кузовов, который работал в Модене в самом начале существования компании Ferrari. Дебют автомобиля состоялся на автосалоне в Детройте в 2004 году.

Следует отметить, что это уже не первый отзыв автомобилей легендарной марки в США. В 2004 году Ferrari отзывали 556 автомобилей модели 360 Challenge Stradale. Тогда на ряде из отзываемых автомобилей была опасность утечки жидкости из гидроусилителя руля, что могло привести к потери контроля над автомобилем и возможной аварии.

В следующем году состоится российский аналог трансконтинентального трофи LR G4 Challenge.

23 февраля 2005 года в Мурманске стартует "Экспедиция-трофи" - соревнование-приключение, маршрут которого протянется через всю страну и завершится 8 марта во Владивостоке.

Протяженность трофи - 12 000 км. На старт выйдут 33 команды, состоящие из 5 мужчин и 1 женщины, которым на 2 внедорожниках придется проехать через всю страну. Гонка включает в себя элементы зимнего бездорожья (ледовые участки, торосы, снежная целина), ориентирования на местности и дополнительные задания.

Участниками гонки могут стать все желающие, имеющие водительские права категории "В", находящиеся в хорошей физической форме, подтвержденной справкой Водительской медицинской комиссии. К участию допускаются полноприводные внедорожники любой марки, отвечающие определенным техническим требованиям.

Отбор участников пройдет в пяти городах: Санкт-Петербурге - 27 ноября, Владивостоке - 4 декабря, Красноярске - 11 декабря, Екатеринбурге - 18 декабря, Москве - 25 декабря.

Победителем трофи станет первая команда, достигшая финиша в полном составе. Призовой фонд гонки составляет 15 кг чистого золота 999 пробы, причем победитель получит 10 кг, занявший второе место - 3 кг, а команда, пришедшая к финишу третьей, - 1 кг.

Группа компаний PSA Peugeot-Citroen анонсировала новую систему "Stop & Start", которая поможет повысить экономичность автомобилей, а также сократить выбросы двигателями вредных веществ в атмосферу. Причем уже скоро эта система появится в продаже на серийном автомобиле.

Особенностью системы "Stop & Start" заключается в том, что специальный блок управления принудительно глушит двигатель при длительной остановке, например на светофоре или при движении в пробке, а затем самостоятельного его "заводит", как только водитель отпускает педаль тормоза. Таким образом, водитель не принимает никакого участия в работе этой системы и для него режим движения остается практически без изменений.

Благодаря использования системы "Stop & Start" экономия топлива может достигать, по словам представителей PSA Peugeot-Citroen, 10-15 процентов. На аналогичные цифры происходит и снижение выброса вредных веществ в атмосферу.

Отметим также, что уже скоро такая система появится и на серийном автомобиле, которым станет Citroen C3 c 1,4-литровым дизельным двигателем. На этой версии система "Stop & Start" появится уже в ноябре текущего года. Позже эта система будет адаптирована и под другие моторы, используемые на автомобилях PSA Peugeot-Citroen.

MINI представит в Париже новый пакет тюнинга от John Cooper Works для MINI Cooper S. Теперь маленький автомобиль, получив 150 л.с., станет еще резвее и будет разгоняться с места до 100 км/ч за 6,6 секунд, а максимальная скорость составит 230 км/ч. Несмотря на увеличение мощности, цена MINI Cooper S останется прежней.

Чтобы увеличить мощность, инженеры BMW немного поменяли впускную систему и воздушные фильтры, усилив поток воздуха на больших оборотах (выше 4500 об/мин). Кроме того, теперь здесь стоят новые топливные инжекторы и 6-скоростная трансмиссия Getrag.

Помимо основного тюнинг-пакета, в Париже будут представлены и другие аксессуары от John Cooper Works. Новая спортивная подвеска и более жесткие пружины значительно улучшат сцепление с дорогой и управляемость, дорожный просвет теперь стал меньше, а в поворотах автомобиль ведет себя гораздо лучше, отчасти благодаря 18-дюймовым литым дискам. Сзади стоит новый спойлер, у задней двери появилась новая ручка, а у боковых зеркал – новый корпус. Безопасность обеспечивают первоклассные спортивные тормоза с широкими дисками. У нового MINI Cooper S будет настоящий спортивный салон со спортивными черно-красными креслами.

Грузовичок Viano Activity показали на специализированном автошоу в Ганновере.

"Новый Viano Activity предлагает американский стиль в европейской упаковке", примерно так отреагировала пресса на появление в линейке Mercedes оригинального пикапа, созданного на базе Viano.

Кузов пикапа можно удлинить за счет выдвигающегося на 70 см пола. Салон автомобиля сохраняет высокий уровень комфорта, включая широкие сдвижные двери, кожаные сиденья, а также возможность трансформации в уютную столовую с откидным столиком посередине.

К отличительным чертам немецкого пикапа можно отнести легко монтируемую перегородку между водительским местом и остальным пространством салона, а также огромный люк в крыше.

Пикап оснащается 6-цилиндровым бензиновым двигателем мощностью 231 л.с. и 19-дюймовыми колесами с алюминиевыми дисками.

Как сообщалось на нашем сайте, концерн Volkswagen прекратил выпуск универсала Golf Variant на базе Golf четвертого поколения. Появление в продаже комби на основе нынешнего Golf V ожидается в 2007 году. В немецкой специализированной печати появились более подробное, чем прежде, описание машины и ее компьютерные «фотографии».

Судя по всему автомобиль получит более покатую заднюю часть, а его длина составит 4,55 м – на 25 см больше, чем у базового нынешнего Golf. Платформа универсала так называемая PQ 35 – такая же, как у модели Jetta. Внешне же новинка-2007 представит собой смесь различных моделей VW. Например, носовую часть позаимствуют у Jetta, задние светодиодные фонари – у Golf Plus, а в целом силуэт машины вызовет ассациации с Passat Variant.

В роли силовых агрегатов машины выступят известные двигатели: бензиновые мощностью от 102 до 150 л.с. и турбодизели, развивающие от 90 до 170 л.с. Позднее моторную линейку пополнят 1,4-литровый TSI мощностью 170 л.с. и известный по модели R32 250-сильный V6.

О цене будущего универсала пока не сообщается. Можно предположить, что стоимость новинки составит нечто среднее между ценами моделей Golf в версии седана и Passat. Если первый со 102-сильным бензиновым мотором стоит 17 000 евро, второй в варианте универсала с таким же мотором – 24 400 евро, а Golf IV Variant (102 л.с.) – 18 300 евро, то цена новинки может с таким же силовым агрегатом может составить 20 000 евро.

Об этом на сегодняшней пресс-конференции заявил Генеральный директор компании "Фольксваген Груп Рус" Ронни Мюллер.

В этом году немецкий концерн надеется продать в нашей стране около 1,5 тысяч таких автомобилей. На следующий год точных планов пока нет, однако в российском представительстве рассчитывают реализовать не менее 3 тысяч Pointer.

В России машина будет представлена в трех комплектациях - Basis (от $9 499), Safety ($10 517) и Safety Plus (11 223). Safety будет отличаться не только кузовом (базовая версия - 3-дверный хэтчбек, а в более дорогих комплектациях - 5-дверный) и некоторыми деталями интерьера, но и наличием гидроусилителя рулевого управления, передних подушек безопасности водителя и пассажира и аудиоподготовкой. Кроме всего перечисленного, вариант Safety Plus может похвастаться кондиционером.

Особенно гордятся в компании адаптацией "горячего бразильского парня" Gol (именно под этим именем он более известен на мировом рынке) к суровым условиям русской зимы. Так, температура уверенного пуска с первой попытки составляет -25 градусов, а температурный минимум, при котором пуск возможен -30 градусов.

До весны следующего года все машины будут комплектоваться одинаковыми бензиновыми 8-клапанными моторами мощностью 67 л.с. (с ними Pointer будет разгоняться до "сотни" за 15 с и набирать максимальную скорость 157 км/ч). А в марте-апреле планируется запустить в продажу версию с 1,8-литровым двигателем мощностью 100 л.с.

На автосалоне в Париже, Porsche представит новое поколение родстера Boxster, который на европейском рынке будет продаваться по цене от 43.068 евро до 51.304 евро за версию S.

"Ядром" нового поколения являются двигатели. Базовая версия с 2,7-литровым двигателем обладает мощностью в 280 л.с., против 240 л.с. ранее, а 6-цилиндровый 3,2-литровый двигатель версии Boxster S выдает теперь 280 л.с., что на 20 л.с. больше, чем на прежнем поколении.

Дизайн нового поколения Boxster отличается большим размером колес (17 дюймов для базовой версии и 18 дюймов для Boxster S) и более широкая колея. Кроме того, новая передняя часть автомобиля с новыми фарами и отдельными противотуманками сильнее отличает эту модель от 911 Carrera. При взгляде в профиль новое поколение отличает от старого большие воздухозаборники в задних крыльях и боковые стекла большей площади. В салоне пассажиров встретят более высококачественные материалы и новая мультимедийная система.

В качестве трансмиссии для нового Boxster предлагается модернизированная 5-ступенчатя коробка передач с более короткими передаточными числами, а Boxster S получил 6-ступенчатую коробку. За доплату можно заказать и автоматическую коробку Tiptronic S.

Porsche Boxster S стал первым в мире родстером, оснащенным боковыми подушками безопасности, которые расположены в дверях и защищают при боковых ударах. Кроме того, есть и боковые подушки безопасности, которые интегрированы в сиденья автомобиля.

Руководство Камского автозавода разрабатывает несколько вариантов компактного автомобиля, который должен придти на смену недорогой Оке: коренная модернизация существующей модели, создание принципиально нового автомобиля на основе вазовского прототипа Ока-2 и даже организация сборки иномарки аналогичного класса.

Недавно руководитель службы стратегического развития предприятия Ильдар Урманов в составе делегации российских промышленников прибыл в Японию – камазовцы рассчитывает на сотрудничество с компанией Mitsubishi. Безусловно, внедрение японских технологий пойдет компакту только во благо, но сумеет ли производитель удержать машину в жестких ценовых рамках? По словам Урманова, Ока следующего поколения останется самым недорогим автомобилем на российском рынке, а срок ее службы увеличится до семи-десяти лет. Хотелось бы верить...

на фото: Ока-2 по версии АвтоВАЗа