Новости / страница 1555

На новых автомобилях Daewoo в Великобритании появились наклейки с логотипом Chevrolet, надпись на которых гласит «My next car is a Chevrolet» («Моим следующим автомобилем будет Chevrolet»). Эти наклейки - часть специальной рекламной компании, которая должна проинформировать покупателей о том, что брэнд Daewoo в Великобритании скоро заменят на Chevrolet, как и на других рынках.

В рамках этой рекламной кампании любой, кто купит новую Daewoo до 15 ноября, сможет затем бесплатно обменять свою машину на такую же новую, но уже с шильдиком Chevrolet.

Новая Honda Legend четвертого поколения признана лучшим автомобилем 2004-2005 года в Японии, лучшим иностранным автомобилем назван Volkswagen Golf/Touran, передает Reuters.

Ежегодную награду за лучший автомобиль на рынке Японии присуждает исполнительный комитет ассоциации COTY, объединяющей автожурналистов.

Новый люксовый седан Honda Legend, запущенный в продажу 7 октября, признан еще и самым технологически совершенным. Автомобиль оборудован системой SH-AWD, которая впервые позволяет свободно распределять тяговое усилие между правыми и левыми колесами для лучшего сцепления на скользкой дороге.

Кроме того, на нем впервые установлена система безопасности, способная распознавать пешеходов при движении в ночное время и предупреждать о них водителя.

Honda Legend с мощностью двигателя 300 лошадиных сил заняла нишу в классе седанов премиум-класса, в которую вошли также новые Toyota Mark X и Nissan Fuga. Cтоимость Legend самая высокая ($49.070) и превышает цену предшественницы. Несмотря на подорожание спрос на новую Legend остается высоким - за месяц этот автомобиль разошелся тиражом в 2.200 экземпляров.

Ежегодные продажи Legend должны составить 6.000 единиц на внутреннем рынке и около 20.000 в США, где машина продается под маркой Acura RL.

В прошлом году автомобилем года в Японии был признан седан Subaru Legacy, производимый Fuji Heavy Industries.

http://www.zr.ru/

В пятницу компания Mercedes-Benz распространила официальную информацию и фотографии обновленного "четырехдверного купе" CLS. Автомобиль получил лишь косметические изменения во внешности, которые включают в себя новую решетку радиатора с двумя крупными продольными планками, светодиодные задние фонари, другие зеркала заднего вида со светодиодными повторителями "поворотников", колесные диски нового дизайна и патрубки выпускной системы иной формы.

Базовым двигателем для CLS теперь станет шестицилиндровый 231-сильный бензиновый двигатель объемом три литра. По словам представителей немецкой марки, с нуля до ста километров в час новинка будет способна разогнаться за 7,7 секунды и достичь максимальной скорости 245 километров в час. Средний расход топлива на сто километров пути у такого автомобиля составит около 9,8 - 10 литров.

CLS 280 будет оснащаться мотором V6 мощностью 231 л.с. Самым мощным в линейке двигателей, как и прежде, будет 6,3-литровый V8 мощностью 514 л.с. для CLS 63 AMG. Между двумя крайностями разместятся 3,2-литровый 224-сильный дизель, 3,5-литровый 292-сильный V6 и 5,0-литровый 388-сильный V8. Все модели получат семиступенчатую трансмиссию 7G-Tronic в базе, только для CLS 63 AMG предусмотрена AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.

В салоне такого автомобиля появится измененная комбинация приборов и новое трехспицевое рулевое колесо.

На европейском рынке цены на обновленный Mercedes CLS будут начинаться от 55 тысяч 692 евро и доходить до 106 тысяч 624 евро. Когда продажи этой машины стартуют в России пока не известно.

Автомобиль запустят на рынок США по цене $25.125-$27.355.

Chrysler объявил цены на дизельный Jeep Liberty CRD, который в ноябре поступит в салоны дилеров.

Автомобиль в версии Liberty Sport CRD 4X4 поступит на рынок по цене $25.125, люксовый вариант Liberty CRD Limited 4X4 будет стоить $27.355.

Напомним, что джипы CRD комплектуются 2,7-литровым наддувными дизелями Mercedes-Benz мощностью 162 л.с. с системой впрыска Common Rail, которые выпускает австрийская Steyr. Они уже доступны на рынке Европы.

Liberty CRD на 30% экономичнее, чем продающаяся в США бензиновая версия с 3,7-литровым бензиновым мотором V6.

На сегодня Chrysler получил уже 40 тысяч запросов от потенциальных покупателей в Америке о сроках поставок дизельных Jeep Liberty в США. Всплеск интереса к ним у американцев объясняется стремительным ростом цен на бензин.

Как мы уже сообщали, все дизельные модели Jeep Liberty с ноября отпускаются заказчикам в Европе с баком, наполненным биотопливом.

США не будут исключением, в следующем году здесь намечено продать не менее 5000 Jeep Liberty CRD, заправленных биотопливом.

Американским военным надоел Hummer и они решили заменить его на Smart Truck 3, немного побольше размером и с более внушительным видом. Эту модель на последнем автосалоне в Лас-Вегасе представила компания International Truck and Engine Corporation из Чикаго, которая специализируется на коммерческом транспорте, фургонах и школьных автобусах.

Smart Truck 3 весит 3.630 кг, на 1.600 кг больше, чем Humvee, кроме того, он на 10 см выше и на 122 см длиннее. При этом топлива для 4,5-литрового дизельного двигателя он требует меньше, в частности за счет того, что при старте работает дополнительный электродвигатель. Автомобиль получит броню от компании Kevlar, камеры ночного видения и 25-дюймовый ЖК экран компьютера, телематические системы и навигатор. Американская армия собирается использовать Smart Truck 3 как патрульный автомобиль для пограничников, и даже не исключает возможности продажи его частным лицам.

Audi A3 испытали в условиях, максимально приближенных к действительности.

Audi A3 показала отличные результаты в крэш-тесте на лобовое столкновение с грузовиком, который провели специалисты транспортного института TNO в Голландии.

Тест проводился на скорости 60 км/час с частичным перекрытием передка автомобилей со стороны водителя.

В результате теста пассажирское пространство практически не изменилось, допустив лишь незначительную деформацию в зоне ног водителя. Лобовое стекло также осталось на месте. Это стало возможным благодаря особо прочной конструкции салона.

Основную нагрузку по защите пассажиров несли активные и пассивные средства безопасности, среди которых трехточечные ремни с преднатяжителями, а также полноразмерные подушки безопасности.

Алгоритм развертывания подушек тщательно просчитан и управляется шестью датчиками, размещенными по бокам радиатора, в задних колесных арках и в непосредственной близости к ездокам. В итоге ни один из двух манекенов, исполнявших роль пассажира и водителя, не получил сколь-нибудь заметных повреждений.

Результаты теста с большим запасом перекрыли официальные нормы, на которые ориентируется TNO, и признаны отличными.

Тюнинговое ателье Mansory представила собственную "заряженную" версию роскошного купе Bentley Continental GT. Эта новинка получила собственное имя Bentley GT 63 и оснащается форсированным двигателем, агрессивным обвесом и иной отделкой салона.

Мощность базового 550-сильного битурбинного мотора W12 специалисты компании Mansory довели до 630 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент вырос до 750Нм, что почти на 100Нм больше, чем раньше. С нуля до ста километров в час новинка разгоняется за 4,5-секунды, что на 0,3-секунды меньше, чем базовая модель. Максимальная скорость Bentley GT 63 составляет 327 километров в час.

Помимо мотора, специалисты Mansory предлагают также комплект аэродинамического обвеса кузова, куда включены новые бамперы, пороги кузова и небольшие спойлеры на крышке багажника. Еще одно важное новшество - новые колесные диски размерности 20 дюймов, обутые в спортивные покрышки. В салоне появились карбоновые вставки, отделка дорогой кожей и алькантрой, а также новое рулевое колесо.

Стоимость готового автомобиля Bentley GT 63, доработанного специалистами Mansory, составляет около 200 000 евро, что почти на 35 000 евро больше базовой модели. Однако, все доработки владельцы Bentley Continental GT смогут заказать и поотдельности.

Представители компании Toyota, побывавшие в начале ноября в Нижегородской области, высказали ряд претензий к площадке в Борском районе, как к месту возможного строительства завода по производству автомобилей, сообщил источник в правительстве Нижегородской области.

По его словам, Toyota недовольна транспортной инфраструктурой области, из-за которой у компании могут возникнуть проблемы с транспортировкой запасных частей и вывозом готовой продукции. «Представители корпорации Toyota взяли на раздумье шесть месяцев. Это может означать отказ от данной площадки», – сообщил источник.

В качестве альтернативной площадки для строительства завода названы Подмосковье или Ленинградская область.

Авторитетный журнал "Consumer Reports" провел очередное исследование с целью выявления самых надежных и ненадежных автомобилей. Верхние строчки рейтинга занимают автомобили японских компаний, нижние – европейских.

Европейские производители занимают практически все строчки в списке автомобилей, которые могли бы быть более надежными. В этот список попали BMW седьмой и пятой серии, Mercedes-Benz S-, E- и C-классов с 6-цилиндровыми двигателями, Jaguar S-Type и X-Type, а также полноприводная версия Volkswagen Passat.

А вот список самых надежных автомобилей по традиции возглавляют японские автомобили. Ни для кого, естественно, не стало сюрпризом и то, что самое большое количество моделей у Toyota – в список самых надежных попали Corolla, Prius, Scion xB и Lexus IS300 и другие. Свою часть славы получил и Nissan – в списке присутствует практически весь модельный ряд Acura, североамериканского бренда компании.

Интересно, что американские компании по-прежнему испытывают проблемы с качеством – в списке самых надежных всего две североамериканские модели. Это снятый с производства Buick Regal и нынешнее поколение Pontiac Grand Prix. Ни одного европейского автомобиля в списке самых надежных автомобилей нет.

Данный рейтинг составлен журналом на основе собственных тестов и опроса своих читателей через купоны в журнале и на Интернет-сайте издания.

Итак, группы по надежности (в алфавитном порядке):

Самые надежные автомобили:

Acura RSX

Acura RL (предыдущее поколение)

Acura MDX

Buick Regal (снят с производства)

Honda Civic

Honda Civic Hybrid

Honda Element

Honda CR-V

Hyundai Sonata

Infiniti G35 awd

Lexus SC 430

Lexus IS 300

Lexus LS 430

Lexus GS 300/GS 430 (предыдущее поколение)

Lexus LX 470

Mazda3

Mitsubishi Lancer (искл. Evo)

Mitsubishi Endeavor

Pontiac Grand Prix

Scion xB

Subaru Impreza

Subaru Forester

Toyota Corolla

Toyota Echo

Toyota Prius

Toyota Celica

Toyota Camry (4-цилиндовый двигатель)

Toyota Avalon

Toyota Land Cruiser

Toyota Highlander

Toyota RAV4

Toyota Tundra

Самые ненадежные автомобили:

BMW 7

BMW 5

Chevrolet Blazer

Chevrolet TrailBlazer

Chevrolet Astro

Chrysler Sebring Cabrio

Ford Excursion

Ford Expedition

Ford F-150 (4wd)

GMC Envoy

GMC Safari

Hummer H2

Hyundai Tiburon

Jaguar S-Type

Jaguar X-Type

Land Rover Freelander

Lincoln Navigator

Mazda MPV

Mazda RX-8

Mercedes-Benz CLK

Mercedes-Benz S class

Mercedes-Benz E class

Mercedes-Benz C class (V6)

Mercedes-Benz M class

Nissan Armada

Nissan Quest

PontiacGrand Prix (с турбонаддувом)

Porsche Cayenne

Saab 9-3

Saturn Vue

Volkswagen Golf turbo

Volkswagen Jetta turbo

Volkswagen New Beetle

Volkswagen Cabrio

Volkswagen Passat awd

Volkswagen Touareg

Volvo S60 awd

Volvo XC90

Новый владелец английской фирмы TVR - российский бизнесмен Николай Смоленский – решил заняться повышением качества английских спортивных автомобилей. Одним из его первых шагов в роли хозяина фирмы стало прекращение выпуска модели Tuscan. Выпуск машины прервали, чтобы решить проблемы с качеством. Теперь TVR будет выпускать обновленную версию машины под названием Tuscan mkII. Помимо улучшенного качества сборки, она отличается от предыдущей рулевой рейкой и геометрией подвески от модели 350С.

Весной начнется выпуск новой версии кабриолета Tuscan. У новых автомобилей иная оптика и перелицованная приборная панель. Что же касается новейшей модели Sagaris, ее выпуск откладывается. По мнению нового хозяина фирмы, машина нуждается в дополнительных испытаниях, причем гораздо более жестких, чем обычно.

SantaFe 2005 модельного года оснастили новой решеткой радиатора и новым мотором.

Hyundai подготовил к запуску обновленный внедорожник SantaFe 2005 модельного года. Автомобиль получил дополнительную перекладину на решетке радиатора, задние фонари с упрощенной компоновкой световых секций, переработанную боковую защиту кузова и увеличенное гнездо для крепления заднего номерного знака (фото).

В линейку двигателей к SantaFe 2005-го года добавлен четвертый агрегат 2-литровый дизель CRDi VGT мощностью 125 л.с. Он комплектуется турбонаддувом с изменяемой геометрией крыльчатки (VGT).

Новый мотор выдает крутящий момент 285 Нм на 2600 оборотах в минуту и разгоняет машину с места до скорости 100 км/час за 13,3 секунды. Максимальная скорость SantaFe с этим двигателем достигает 172 км/час.

К прочим техническим нововведениям, которые коснулись новой дизельной версии, отнесем интерактивную систему распределения крутящзего момента, уже применяемую на Tucson. Она позволяет при необходимости передать до 50% крутящего момента на задние колеса, в то время как в штатном режиме ведущими остаются только передние колеса.

Полный привод доступен и в принудительном режиме при ручном включении. В этом случае при движении со скоростью не выше 35 км/час крутящий момент можно полностью перераспределить на задние колеса.

Помимо перечисленных нововведений в штатную комплектацию всех SantaFe 2005 модельного года включена климатическая установка-автомат, круиз-контроль и бортовой компьютер.

Стартовая цена на базовый SantaFe 2.4 GLS 2WD с бензиновым двигателем для рынка ЕС назначена на уровне 19.490 евро.

На заводе собраны первые образца коробок передач для автомобиля многоцелевого назначения ГАЗ-2330 "Тигр".

Новая КП разработана специалистами автозавода и адаптирована к высокому крутящему моменту "Тигра". Первый образец успешно прошел обкатку на испытательном стенде и хорошо проявил себя - уровень шума остался в норме, нагрев агрегата - также, передачи переключались легко, сообщает пресс-служба завода.

Первый ГАЗ-2330 с новой коробкой передач планируют собрать и выпустить на дорожные испытания уже в этом месяце. До сего момента на "Тигры" ставили импортные коробки, на сегодняшний день снятые с производства.

Компания "Северсталь-авто", официальный импортер и производитель Fiat на территории России, подвела итоги продаж в 2007 году. Всего за минувший год было продано 15 304 автомобиля Fiat. При этом продажи в 2006 году с момента вывода марки на рынок в сентябре составили 1372 автомобиля, т. е. рост составил более 1100%.

В объем продаж 2007 г. вошли модели российского производства Albea и Doblo Panorama, а также импортируемые модели Panda, Grande Punto, Croma и Doblo Cargo.

Говоря о планах на 2008 год, директор по продажам ОАО "Северсталь-авто" Сергей Павленко заявил, что компания продолжит экспансию Fiat в регионы и параллельно с этим представит в России несколько новых моделей. Это седан С-класса Linea, победивший в конкурсе Autobest 2007, производство которого стартует в 2008 году, и новый Fiat Bravo. Также в I квартале 2008 года на новом заводе компании "Северсталь-авто" в ОЭЗ "Алабуга" начнется выпуск полной линейки коммерческих автомобилей Fiat Ducato.

Официальная премьера самой «горячей» версии хэтчбека Seat Leon, по информации издания AutoWeek, должна состояться совсем скоро — 18 июля нынешнего года.

Этот автомобиль получит имя Leon Cupra, и будет оснащаться самым мощным турбированным двигателем.

А именно, для данной версии Seat Leon двухлитровый турбомотор, позаимствованный у VW Golf GTI, планируется форсировать с 200 до 240 лошадиных сил, что сделает новинку прямым конкурентом Opel Astra OPC. Как сообщается на сайте Lenta.ru, помимо двигателя Leon Cupra будет отличаться от всех остальных модификаций более агрессивным дизайном кузова, наличием спортивной подвески и мощных тормозов. Никакой другой информации об этом автомобиле пока нет.

Напомним также, что совсем недавно состоялся дебют сразу двух «заряженных» версий того же хэтчбека, которые будут продаваться под именем Leon FR. Одна из этих новинок оснащена бензиновым турбомотором мощностью 200 лошадиных сил, а вторая — 170-сильным турбодизелем, позаимствованным у Altea FR.

Фотогалерея » Seat Leon Cupra

Компания Audi опубликовала информацию об универсале A6 нового поколения. В продаже A6 Avant появится только в марте следующего года, однако заказы от дилеров в Audi начали принимать уже сейчас. Новое поколение предложит своим владельцам широкие возможности по перевозке грузов, более мощные двигатели и множество технологических инноваций. Стоимость универсала, как и в прошлом, будет примерно на 2,2 тысячи евро выше, чем цена за седан. При этом, Audi планирует производить примерно одинаковое количество седанов и универсалов в год.

Длина новинки 4,93 метра, ширина 1,86 метра, высота 1,46 метра. По отношению к предшественнику, колесная база выросла на 83 мм - до 2,84 м. Благодаря этому, стало больше места для задних пассажиров и увеличилась грузоподъемность.

Объем багажника вырос на целых 110 литров и составляет теперь 565 литров. Если же сложить задние сиденья, то его объем вырастет до 1.660 литров. Багажник имеет плоское дно шириной 1,05 метра и предлагает систему крепления багажа, которая позволяет надежно зафиксировать в багажнике груз практически любых размеров. Кроме того в багажнике есть крючки и выемки, которые также позволяют надежно закрепить груз.

Спинку заднего сиденья можно складывать в пропорции 1:3 или 2:3. При этом, для разграничения пассажирской части багажа можно использовать большой бокс, который будет работать как перегородка. Кроме того, специально для A6 была разработана система для крепления велосипедов, которая позволяет перевозить в багажнике два горных велосипеда. Ну и наконец для любителей зимнего спорта есть специальные чехлы для лыж и сноуборда.

Впервые на Audi, задняя дверь может открываться автоматически (эта опция поставляется за наценку). А желаемый угол открытия двери можно варьировать плавно.

Audi A6 Avant получит четыре 6-цилиндровых двигателя и один 8-цилиндровый двигатель мощность от 177 до 335 л.с.

Новая опция для A6 Avant и, одновременно, для седана A6 – это хорошо известная по представительскому седану A8, адаптивная пневматическая подвеска. Естественно, что столь высокотехнологичный автомобиль оснащается и такими опциями как адаптивны фары, MMI, ESP, электромеханический "ручник", системой контроля давления в шинах, раздельным климат-контролем, датчиками дождя и света…

Универсал будет поставляться как в варианте с приводом на передние колеса, так и с постоянным полным приводом Quattro. В качестве трансмиссий будут предлагаться 6-ступенчатая "механика", вариатор Multitronic и 6-ступенчатая автоматическая коробка Tiptronic.

Базовая версия автомобиля оснащается 16-дюймовыми колесами с шинами размерности 205/60. Более мощные варианты оснащаются 16-дюймовыми колесами с шинами 225/55. Ну а топ-версия с двигателем V8 получит 17-дюймовые колеса с шинами размерности 225/50. За доплату можно заказать и 18-дюймовые колеса с шинами размерности 245/45.

Новый японский гибрид-внедорожник заказали уже 9500 человек.

Первые японские внедорожники-гибриды Lexus RX400h появятся у американских дилеров 15 апреля следующего года, объявила во вторник американская штаб-квартира Toyota. Ранее ожидалось, что гибриды поступят в салоны в декабре.

"Несмотря на то, что предварительные продажи RX400h уже начались, мы решили отсрочить их поставки до весны, когда ожидается максимальный спрос," - комментирует ситуацию вице-президент Lexus Денни Клементс.

Тем не менее уже сегодня очевидно, что интерес к новым моделям Lexus самый высокий за всю 15-летнюю историю этой фирмы.

По данным Клементса, сегодня заявки на приобретение этих автомобилей уже оформили 9500 человек. Еще 46 тысяч зарегистрировались на сайте компании как потенциальные покупатели.

На заводе Wixom компании Ford началась сборка автомобилей Ford GT, предназначенных для экспорта в страны Европейского союза. Стоимость европейской версии суперкара составит 177 000 евро, что почти на 70 000 евро дороже американского аналога этой же модели. Напомним, что в США Ford GT стоит 139 000 долларов или 108 400 евро.

Всего же для европейского рынка будет собран ровно 101 подобный автомобиль, каждый из которых будет несколько отличается от американской модификации. Новинки получат другой каталитический нейтрализатор, модернизированный блок салонных переключателей и приборную панель с оцифровкой в километрах в час.

Напомним также, что Ford GT оснащается восьмицилиндровым двигателем с механическим нагнетателем мощностью 550 лошадиных сил. Кроме того, совсем недавно этот автомобиль установил новый рекорд скорости, разогнавшись на трассе Nardo в Италии до 328 километров в час.

Малазийская компания Proton планирует создать собственный автомобиль класса Super 2000 на базе модели Satria, сообщает сайт rally-live.com. Подготовкой автомобиля, скорее всего, будет заниматься компания Mellors Elliot Motorsport, расположенная в Бэйкуелле (Bakewell), графство Дербишир (Derbyshire), в Великобритании. Эта фирма была основана в 1982 году и сейчас является известным производителем спортивных машин. Кроме того, в 2002 году малазийский гонщик Карамджит Сингх (Karamjit Singh) первым из азиатских пилотов выиграл Production Car World Championship на автомобиле Proton Perth, который был подготовлен этой британской компанией.

В настоящее время уже несколько крупных автопроизводителей, среди которых Peugeot, Toyota и Fiat, выступают в раллийных чемпионатах на машинах этого класса. Еще две марки - Skoda и Suzuki, планируют завершить подготовку автомобилей Super 2000 к концу текущего года. Теперь их примеру решила последовать и марка Proton, которая является лидером национального автопрома и владельцем 80 процентов акций британской компании Lotus.

Напомним, что машины класса Super 2000 выступают в серии Intercontinental Rally Championship и национальных раллийных чемпионатах разных стран. Ожидается, что через несколько лет Super 2000 заменит серию WRC.

Компания Mercedes-Benz распространила информацию о том, что в ноябре 2004 года начнется выпуск модификации автомобиля E350 с новым 3.5-литровым V6 двигателем, мощностью 272 л.с.

Новая модификация заменит ранее выпускавшуюся модель E320, с мотором рабочим объемом 3.2-литра.

В смешанном цикле седан Mercedes-Benz E350 будет потреблять всего 9.7 л/100 км пути (универсал - 9.9 л/100 км.) а до 100 км/час автомобиль можно разогнать всего за 6.9 сек. (универсал - 7.1 сек.), при этом максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 250 км/час. Новый двигатель соответствует экологическому стандарту Euro IV.

В стандартной комплектации Mercedes-Benz E350 оснастят автоматической коробкой передач 7G-TRONIC.

Алексей Морозов

В недрах австралийского филиала японской фирмы Mazda идет создание спорткара с роторным двигателем RX-8 Extreme. Этот автомобиль может стать предтечей будущего флагмана этой модели.

Уникальный турбированный роторный мотор будет на 125 "лошадей" мощнее и на 139 Нм крутящего момента сильнее обычной версии. В итоге 400-сильный автомобиль способен катапультироваться до "сотни" всего лишь за 5 секунд, вплотную приближаясь по своим характеристикам к "легендарному" RX-7. Этот автомобиль, бывший предшественником RX-8, считается самым быстрым роторным суперкаром.

Кроме дополнительной форсировки автомобиль не претерпел заметных трансформаций. Ресурса стандартной шестискоростной ручной КПП хватает для "переваривания" возросшей мощи. Японцы не стали даже сдвигать выше "красную зону" тахометра, оставив прежние 9000 об/мин.

Лишь только выпускная система теперь звучит как положено мощному "пожирателю автобанов". Внешне автомобиль отличается 19-дюймовыми легкосплавными дисками и большим задним антикрылом. Под возросшую мощь были так же усилены соответственно тормоза и немного изменены настройки подвески.

Пока этот автомобиль будет построен только в единственном экземпляре. Но возможность постановки его в серию, уже во всю рассматривается.