Совсем недавно на автосалоне в Мадриде был представлен дизельный SsangYong Rexton. 165-сильный мотор объемом 2,7 л знаком нам по внедорожнику Mercedes-Benz ML270 CDI. Теперь под капотом Рекстона появится еще один дизель: 2,9-литровый агрегат мощностью всего 120 л.с.

Зачем корейцам понадобился маломощный дизель? Дело в том, что такие машины менее требовательны к квалифицированному обслуживанию и существенно дешевле: если Rexton 270 стоит в Европе около 30 тысяч, то новая модификация примерно на 3000 дешевле! По мнению корейских маркетологов, Rexton 270 будет пользоваться хорошим спросом у фермеров.