АВТОВАЗ продолжает делиться техническими новшествами долгожданного автомобиля.

По сообщению пресс-служба российского автогиганта, в конструкцию трансмиссии Lada Kalina были внесены значительные изменения. В частности, от остального модельного ряда существенно отличается коробка передач - в ней применены более долговечные синхронизаторы увеличенной размерности, электроблокировка заднего хода, модифицирован механизм выбора и переключения передач (благодаря этому ходы рычага стали короче, включение - четче, а вибрация - меньше).

Новшества коснулись не только КПП, но и сцепления - изменена конструкция ведомого и нажимного дисков, что позволяет более плавно трогаться с места и снижает шумность силового агрегата.