GM планирует разработать бюджетные автомобили для развивающихся рынков Индии, Китая и России, сообщает Financial Times со ссылкой на президента GM Asia Pacific Ника Рилли. Это будут микролитражные автомобили по цене $7000-8000 и автомобили компакт-класса, аналогичные Renault Logan, от $9000.

По словам Рилли, демография мира меняется и есть огромное число людей, готовых перейти "с двух колес на четыре". Говоря об Индии и России, Рилли сказал, что GM добьется снижения себестоимости новинок в том числе путем переноса производства низкобюджетных автомобилей на внутренние рынки.

В России у концерна уже есть две производственные площадки — “GM-АвтоВАЗ” в Тольятти и строящийся завод в Санкт-Петербурге. Мощность последнего составит 25 000 автомобилей в год. Там будут собираться кроссоверы Chevrolet Captiva и новая модель седана класса J-300, которая сейчас только разрабатывается.

GM стал одним из последних мировых автоконцернов, заявивших о разработке бюджетного автомобиля для развивающихся рынков. Кроме Renault, который уже два года продает Logan, стоимость которого стартует с $9500, к 2010 г. бюджетные машины в России хотят продавать Nissan, Toyota и Volkswagen вместе со Skoda. У GM есть опыт создания всемирных бюджетных автомобилей по примеру корейского Chevrolet Aveo, однако его стоимость все выше, чем заявленный рубеж в $10000. Создавая новый бюджетный автомобиль, GM будет исходить из порога в $8000-9000.

Но если финансово успешная Toyota может позволить себе любые новые разработки, то GM сделать это будет сложнее. На разработку одной бюджетной модели GM придется потратить не менее $2 млрд. Напомним, что американский концерн переживает сейчас не лучшие времена - за девять месяцев 2006 г. GM получил $3,049 млрд чистого убытка при выручке $155,46 млрд.

Если ты в поисках работы, переходи на сайт Jooble
Источник: Ведомости