Новый мотор выполняет нормы Евро-4.

Audi анонсировала запуск в ноябре новой дизельной версии A6 с 2,7-литровым турбомотором V6 TDI, который оснащен электронным впрыском CommonRail.

Двигатель комплектуется цепной передачей на распредвал и масляный насос, он развивает мощность 180 л.с. и выдает максимальный крутящий момент в 380 Нм при 1400 оборотах в минуту.

Автомобиль с новым мотором, который работает в тандеме с 6-ступенчатой ручной КП, разгоняется с места до скорости 100 км/час за 8,9 секунды и развивает максимальную скорость 227 км/час.

Несмотря на свой резвый характер двигатель V6 TDI 2.7 умерен к потреблению топлива и не выйдет за средние границы расхода в 6,8 литра на 100 км, заверяет автопроизводитель. Кроме того, это один из редких дизелей, которые выполянют нормы Евро-4 без сажевого фильтра.

Для этого, в частности, в системе выхлопа A6 TDI 2.7 применяется система охлаждения и рециклинга отработавших газов с их повторной подачей в цилиндры.