- На Токийском автосалоне представили гоночную версию GR Yaris Morizo RR.
- Обновленная подвеска, улучшенная полноприводная система и легкий карбоновый аэродинамический обвес.
- Выпуск ограничен 200 машинами по всему миру, стоимость пока не объявлена.
Когда казалось, что Toyota GR Yaris уже достиг предела совершенства, компания выпустила новую модификацию — GR Yaris Morizo RR. Эта версия специально разработана для трековых условий и дебютировала на Токийском автосалоне в этом году.
GR Yaris Morizo RR максимально погружается в гоночное наследие марки. Модель создавалась при непосредственном участии председателя Toyota Акио Тойоды и основана на опыте, полученном в гонках на выносливость, включая 24 часа Нюрбургринга.
Toyota GR Yaris Morizo RR
Автомобиль оборудован той же 1,6-литровой турбированной рядной трёхцилиндровой бензиновой силовой установкой мощностью 268 л.с., что и обычный GR Yaris, но в этой версии трансмиссия Direct Automatic, знакомая по GR Corolla, настроена на более быстрые переключения и улучшенный контроль.
Подвеска стала более жесткой и отзывчивой, а новая система полного привода получила выделенный режим с идеальным распределением крутящего момента 50:50 для максимальной стабильности на трассе.
Внешне Morizo RR выделяется карбоновым задним антикрылом и передним спойлером, которые повышают прижимную силу и снижают массу машины. Контрастные желтые суппорты тормозов гармонично сочетаются с цветом кузова Gravel Khaki, а внутри установлено спортивное рулевое колесо с отделкой из замши.
Производство ограничится 200 единицами, которые поровну распределят между рынками Японии и Европы. Желающим приобрести этот эксклюзив придется участвовать в лотерее. Ценник на автомобиль пока не раскрыт, но ожидается, что он будет соответствовать уникальности модели.
GR Yaris Morizo RR — это настоящий вызов для любителей драйва и поклонников бренда, который сочетает в себе гоночные технологии и уличную практичность.
