Издание Motor восстановило внешний вид нового пикапа Volkswagen, опираясь на официальные изображения, которые концерн опубликовал 20 мая, и фактически «очистило» машину от камуфляжа. Так появился первый более-менее полный взгляд на будущую новинку.

Tukan задуман как гибрид кроссовера и утилитарного пикапа: у него укороченный капот, кабина на два ряда сидений и сравнительно компактная грузовая платформа. Спереди модель выделяется узкими светодиодными фарами и решёткой радиатора, по стилю перекликающейся с европейским Volkswagen T-Roc.

Кузов дополняют расширенные арки колёс, рейлинги на крыше и дуги позади кабины. В основе проекта лежит переработанная архитектура MQB, знакомая по VW T-Cross, однако для лучшей выносливости и грузоподъёмности инженеры отказались от более мягкой торсионной балки. Вместо неё применены неразрезной задний мост и рессорная подвеска — решение, типичное для прямых конкурентов вроде Fiat Strada.

Техника и моторы

По предварительным данным, Volkswagen Tukan получит мягкогибридную установку, построенную вокруг 1,5-литрового турбомотора TSI. В более доступных исполнениях ожидается 1,0-литровый турбодвигатель. При этом технические характеристики, включая объём, мощность и время разгона, производитель пока официально не раскрыл.

Сборка и сроки выхода

Выпуск модели наладят на предприятии Volkswagen в Сан-Жозе-дус-Пиньяйсе. Публичная премьера товарной версии намечена на чемпионат мира по футболу 2026 года, а продажи должны начаться спустя несколько месяцев после дебюта. Tukan станет одной из 21 новых моделей Volkswagen для Латинской Америки, которые компания собирается представить до 2028 года.