Под капотом Zeekr 8X установлен двухлитровый мотор мощностью 279 л.с., который выполняет функции не только привода, но и подзарядки аккумулятора. Три электродвигателя обеспечивают суммарную мощность в 1400 л.с. и крутящий момент 1410 Н·м, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 км/ч всего за 2,96 секунды.
Автомобиль оснащён тяговой батареей ёмкостью 70 кВт·ч, благодаря чему запас хода на электротяге достигает 410 км. При использовании бензинового двигателя и заряженного аккумулятора общая дальность пробега составляет впечатляющие 1416 км.
По информации издания Motor, российские дилеры начали принимать заявки на все версии Zeekr 8X: Max, Ultra и Ultra+. Для России доступны экспортные модификации, которые не требуют обязательного 180-дневного хранения на территории Китая.
С учётом уплаты утилизационного сбора, таможенных пошлин и логистических расходов, базовая комплектация Zeekr 8X Max для покупателей в Москве обойдётся примерно в 10,2 миллиона рублей.
