На первый взгляд может показаться, что перед нами всего лишь удлиненная модификация знакомого Tenet T4: индекс «4» намекает на младшую модель, а литера «L» — на увеличенную колесную базу. Однако в реальности T4L и обычный T4 — это совершенно разные машины.
Более того, базовый T4 постепенно уходит с рынка, а самым доступным кроссовером марки теперь становится именно T4L. Autonews.ru познакомился с новинкой, которую собирают на бывшей площадке Volkswagen в Калуге, и поделился первыми выводами.
Собрали из знакомых деталей, но по новому рецепту
Если копнуть глубже, выясняется любопытная вещь: в основу Tenet T4L лег не современный T4, а Chery Tiggo 7 Pro Max образца трехлетней давности. При этом переднюю часть модели позаимствовали у Tenet T4 — те же фары, тот же капот, та же решетка и бампер. Спереди автомобили почти не отличить.
Зато в профиль разница уже очевидна. T4L длиннее и выше, а на задней стойке можно заметить фирменную для «семерки» линию-«волну». Если поставить машины рядом, становится видно, что новинка выглядит солиднее: у нее более протяженная световая перемычка между фонарями, крупные 18-дюймовые колеса и более уверенная посадка.
В итоге рядом с обычным T4 новый T4L воспринимается как более взрослый и основательный автомобиль — внешне родственный, но заметно прибавивший в масштабе и визуальной массе.
