Lexus вывел на сцену свой первый полностью электрический трехрядный кроссовер TZ. Autonews.ru выяснил, какие необычные решения подготовила новинка для будущих покупателей.

Размеры на уровне LX, но с более «легким» силуэтом

Шестиместный Lexus TZ по габаритам близок к рамному бензиновому внедорожнику LX. Длина автомобиля достигает 5,1 м, при этом колесная база у электрокроссовера заметно увеличена. За счет переработанной архитектуры TNGA инженеры смогли сместить колеса ближе к краям кузова, и расстояние между осями выросло до 3,05 м — примерно на 20 см больше, чем у моделей с классическими ДВС.

По ширине — 1,99 м — TZ почти повторяет Highlander, но при этом получился примерно на 5 см длиннее и немного ниже. Высота кузова составляет 1,7 м.

Хотя внешность кроссовера выглядит довольно массивной и угловатой, в Lexus отдельно сделали акцент на аэродинамике. Коэффициент сопротивления воздуха равен 0,27, что всего на 0,01 выше, чем у Nissan GT-R поколения R35.

Добиться такого результата помогли утопленные дверные ручки, более обтекаемые зеркала, а также дополнительные элементы, направляющие поток воздуха под днищем. Свой вклад внесли и пропорции кузова — ниспадающая линия крыши и подрезанные внутрь боковины.

Бамбук в отделке и рекордный люк

Интерьер TZ получил необычное оформление с использованием бамбука, а среди заявленных особенностей — один из самых крупных панорамных люков в мире. В Lexus делают ставку не только на экологичный образ, но и на ощущение премиальности, которое должно выделить модель на фоне других электрокроссоверов.

Отдельного внимания заслуживают и технологические решения: электрический TZ оснащен интеллектуальной системой полного привода, которая должна точнее распределять тягу между осями в зависимости от дорожных условий.

Звук спорткара LFA и характеристики версии F Sport

Еще одна необычная функция — имитация звучания двигателя V10, знакомого по суперкару Lexus LFA. Такой аудиопакет должен добавить эмоциональности и создать более яркие ощущения за рулем, несмотря на полностью электрическую силовую установку.

Кроме того, для TZ подготовлена версия F Sport. В этой модификации кроссовер получил более агрессивный характер, а также силовую установку мощностью 408 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 5,2 секунды.