Audi официально показала Q9 и SQ9 — новые флагманские SUV, которые становятся крупнейшими серийными моделями бренда и его прямым ответом на BMW X7, Cadillac Escalade и Mercedes-Benz GLS.

Выход новинок на рынок США намечен на четвертый квартал 2026 года. Стартовая цена Q9 составляет 87 700 долларов, а SQ9 — 118 000 долларов, без учета доставки. Трехрядные версии призваны закрыть важный пробел в SUV-линейке Audi и укрепить позиции марки в быстро растущем сегменте полноразмерных люксовых внедорожников.

Габариты и техника

По стилю Q9 перекликается с новым Audi Q7 третьего поколения, однако по размерам заметно превосходит его. Длина модели составляет около 209 дюймов, ширина — 87 дюймов, высота — 71 дюйм, а колесная база достигает 123,5 дюйма. Это самый крупный автомобиль, который Audi когда-либо выпускала серийно.

Для североамериканского рынка 2027 Q9 оснащается бензиновым 2,9-литровым V6 с двумя турбинами, который развивает 429 л.с. и 442 фунт-фут крутящего момента. В связке с 8-ступенчатым автоматом Tiptronic, системой полного привода quattro и 48-вольтовым мягким гибридом кроссовер разгоняется с 0 до 60 миль/ч за 4,9 секунды, а максимальная скорость ограничена на отметке 130 миль/ч.

Более мощный SQ9 получил 4,0-литровый V8 с двумя турбинами, выдающий 591 л.с. и 590 фунт-фут. Разгон до 60 миль/ч занимает 3,8 секунды, а с летними шинами максимальная скорость достигает 155 миль/ч.

Оснащение и возможности

В стандартное оборудование Q9 и SQ9 входят адаптивная пневмоподвеска, рулевое управление с переменным передаточным отношением и подруливание задних колес. На малой скорости задние колеса поворачиваются в противофазе передним, уменьшая радиус разворота, а на высокой — в ту же сторону для повышения устойчивости. Также доступна адаптивная спортивная пневмоподвеска, а максимальная масса буксировки заявлена на уровне 7 700 фунтов.

Новые SUV получили и расширенный набор ассистентов: автоматическое экстренное торможение с распознаванием пешеходов и велосипедистов, мониторинг слепых зон, предупреждение о поперечном движении сзади, адаптивный круиз-контроль, автоматическую парковку, помощь при маневрировании с прицепом и обновленную систему emergency assist, способную безопасно остановить автомобиль на обочине, если водитель перестанет реагировать.

В США впервые появятся Digital Matrix LED-фары, которые могут проецировать на дорогу подсказки по полосе движения, предупреждения об опасности и другую информацию для водителя. Сзади применена необычная технология изогнутых цифровых OLED-фонарей, которую Audi называет мировой премьерой.

Салон и практичность

Интерьер Q9 построен вокруг новой цифровой архитектуры Audi. Мультимедийная система работает на Android Automotive OS и при необходимости обращается к ChatGPT через Audi Assistant, если штатный голосовой помощник не может ответить на общий запрос.

Среди опций заявлены пятизонный климат-контроль и премиальная аудиосистема Bang & Olufsen на 22 динамика мощностью 1 360 Вт. Дополнительные излучатели в подголовниках и элементы в креслах создают, по словам Audi, 4D-эффект звучания.

Модель предложат в шестиместной и семиместной конфигурациях, причем третий ряд рассчитан на взрослых пассажиров. Объем багажника составляет 19,3 кубического фута за третьим рядом, 50,0 кубического фута — за вторым и 87,7 кубического фута при сложенных двух задних рядах.

Q9 стал первой серийной Audi с электроприводными дверями, системой обнаружения препятствий и функцией мягкого закрывания. В базе установлен панорамный стеклянный люк, а за доплату доступна электрохромная крыша с девятью независимо регулируемыми секциями прозрачности. По данным Audi, ламинированное стекло блокирует более 99,5% ультрафиолета и отражает инфракрасное тепло, поэтому традиционная шторка не требуется.

Отдельное внимание уделено удобству в повседневной эксплуатации. Переработанная центральная консоль получила две беспроводные зарядки для смартфонов, USB-C-разъемы выдают повышенную мощность для ноутбуков и планшетов, а в багажнике предусмотрена алюминиевая направляющая система с подвижными крючками и точками крепления. Передние подстаканники также увеличены с расчетом на популярные в США размеры напитков.

Сборка Q9 будет налажена на заводе Volkswagen Group в Братиславе, Словакия.