Российские автоперевозчики уже начали принимать предзаказы на Zeekr 9X. Например, сервис E.N.CARS предлагает базовую модель Zeekr 9x Max за 8 536 000 рублей, среднюю комплектацию Ultra — за 8 873 000 рублей, а топовую версию Hyper — за 10 024 000 рублей.
Zeekr 9X представляет собой полноразмерный кроссовер с размерами 5239х2029х1819 мм и колесной базой 3169 мм. По сравнению с конкурентом Li L9, который имеет размеры 5218x1998x1800 мм и колесную базу 3105 мм, 9X немного больше.
Новая модель построена на модульной архитектуре SEA-S и предлагает шесть сидений в конфигурации 2+2+2. Внутри автомобиля установлены два 16-дюймовых дисплея на передней панели, при этом опция отказа от правого дисплея обойдется клиенту в 5000 юаней (56,2 тысячи рублей). Дополнительно предусмотрен 47-дюймовый проекционный дисплей с функцией дополненной реальности и 17-дюймовый монитор на потолке для пассажиров заднего ряда.
Мощность и эффективность
Zeekr 9X доступен в трех комплектациях: Max, Ultra и Hyper. Базовая версия оснащена двухлитровым двигателем внутреннего сгорания и двумя электромоторами общей мощностью 885 лошадиных сил. Аккумулятор емкостью 55 кВт⋅ч обеспечивает пробег до 300 километров в электрическом режиме и до 1200 километров в гибридном режиме. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,9 секунды.
В стандартное оборудование входят пневмоподвеска, лидар, система помощи водителю G-Pilot H7 на базе чипа Nvidia Drive Thor-U с производительностью 700 TOPS и аудиосистема с 32 динамиками.
Комплектация Ultra дополнена столиком для пассажира второго ряда, системой массажа с 22 точками для передних сидений, солнцезащитными шторками и электроприводом дверей. В этой версии установка мощностью почти 900 л.с., а стандартная батарея 55 кВт⋅ч может быть заменена на более емкую — 70 кВт⋅ч за дополнительную плату, стоимостью 499 900 юаней (5,6 миллиона рублей).
Топовая версия Hyper поставляется с батареей емкостью 70 кВт⋅ч, позволяющей проехать до 355 километров на электричестве. Общая мощность моторов достигает 1381 л.с., а запас хода составляет 1165 километров. Эта версия оборудована активным стабилизатором поперечной устойчивости, вращающимися креслами на втором ряду, системой G-Pilot H9 с пятью лидарами и двумя чипами Nvidia Drive Thor-U. Цена самой дорогой комплектации флагмана составляет 569 900 юаней (6,4 миллиона рублей).
