Новый Audi Q3 сохранил прежнюю, хотя и обновленную платформу MQB, но кардинально изменился как снаружи, так и внутри. Дизайн кузова стал более плавным и округлым, придавая автомобилю более устойчивый и солидный вид. Световые элементы распределены по два уровня: верхняя часть оснащена настраиваемыми светодиодными фирменными прожекторами, а нижняя часть фар предоставляет световые сигналы водителю. Клиентам предлагается выбор колесных дисков диаметром от 17 до 20 дюймов.
Внутри салона представлены новые материалы из переработанного полиэстера и нейлона, подчеркивающие экологичность модели. На передней панели разместились два совмещенных экрана: 11,9-дюймовый цифровой приборный щиток и 12,8-дюймовый мультимедийный дисплей, интегрирующий управление климатической системой без отдельного блока управления. Кнопочные переключатели были заменены сенсорными элементами и рукояткой на рулевой колонке.
Для управления светом и дворниками Q3 оснащен новым сдвоенным рычажком, расположенным слева от руля. Рычажок включает как физические кнопки, так и вращающееся колесико для выбора режимов работы стеклоочистителей. В комплектацию входит аудиосистема Sonos с 12 динамиками и атмосферная светодиодная подсветка салона, создающая комфортную атмосферу.
Двигатели и производительность
Начало продаж запланировано на октябрь, приём заказов уже открыт. Клиенты могут выбрать из нескольких бензиновых, дизельных и гибридных версий с возможностью зарядки от сети. Дизельный двигатель 2.0 TDI мощностью 150 лошадиных сил работает в паре с семиступенчатой коробкой передач S tronic с двойным сцеплением и обеспечивает передний привод. Базовый бензиновый двигатель объемом 1.5 литра также развивает 150 лошадиных сил и дополнен 48-вольтовым стартер-генератором. Более мощная версия с 2.0-литровым бензиновым двигателем дает 265 лошадиных сил и комплектуется полным приводом quattro.
Гибридная модель сочетает бензиновый турбодвигатель 1.5 TFSI (177 л.с.) с электромотором мощностью 116 л.с., встроенным в шестиступенчатый «робот». Емкость батареи составляет 25,7 кВт·ч, из которых доступны 19,7 кВт·ч, что обеспечивает запас хода на электротяге до 119 километров по циклу WLTP. Плагин-гибрид оснащен передним приводом.
Цена на новые модели начинается от 44,6 тысяч евро за базовую бензиновую версию и достигает 49,3 тысяч евро за гибридную. В рублевом эквиваленте это составляет примерно 4–4,4 миллиона рублей.
