В середине июня на Петербургском международном экономическом форуме было заключено соглашение о запуске производства Lada Iskra в Санкт-Петербурге. С тех пор завод оперативно провёл переналадку оборудования, оптимизировал логистические процессы и обучил персонал. В течение летнего сезона из Тольятти было отправлено 200 комплектов для тестирования производственных процессов и подготовки сотрудников, а в сентябре на завод поступили первые серийные наборы.

Комплекты включают двигатель, элементы салона, шасси и другие детали — в общей сложности около 1000 позиций, которые должны быть собраны воедино. Работники завода устанавливают шумоизоляцию, крепления ремней безопасности, систему ESP, осуществляют сборку двигателя и передней подвески, а также монтируют бамперы и колёса.

После окончательной сборки автомобиль, заправленный всеми необходимыми техническими жидкостями, поступает на контрольную линию для проверки качества. В течение текущего года в Санкт-Петербурге планируется произвести до четырёх тысяч автомобилей с разнообразными вариантами кузова, включая седан, универсал и SW Cross.

Lada Iskra занимает промежуточное место в модельном ряду бренда между Granta и Vesta. Автомобиль оснащается 1,6-литровыми двигателями: восьмиклапанным мощностью 90 лошадиных сил и 16-клапанным на 106 лошадиных сил. Для трансмиссии доступны пяти- и шестиступенчатые механические коробки передач, а также вариатор. В перспективе планируется введение версии с форсированным 1,6-литровым двигателем мощностью до 120 лошадиных сил.

Стоимость модели колеблется от 1,25 до 1,8 миллиона рублей.