Первоначально электрический хэтчбек MG4 дебютировал в 2022 году. Эта модель стала одним из первых глобальных продуктов марки MG в современном исполнении, разработанных с учетом требований европейских потребителей. С момента выхода на рынок машина была активно представлена в ключевых странах Европы, включая Германию и Великобританию, где было продано более 10 тысяч экземпляров.

Интересно, что в Китае продажи нового MG4 оказались ниже ожиданий. В ответ на это компания SAIC быстро разработала и выпустила обновленную версию MG4, сделав ее более технологичной и доступной. Рассмотрим пять важных фактов об этой модели.

1. Продвинутая батарея

Обновленный MG4 оснащен одной из первых серийных полутвердотельных аккумуляторных батарей. Основной элемент батареи Anxin Edition произведен компанией QingTao Energy и содержит всего 5% жидкого электролита, что меньше, чем в батареях моделей Nio ET5 и IM L6 Max Lightyear. Несмотря на удельную энергию в 180 Вт⋅ч/кг, запас хода модели с самой большой батареей емкостью 70 кВт⋅ч достигает впечатляющих 537 км на одной зарядке.

2. Доступная цена менее 1 миллиона рублей

В Китае базовая версия MG4 стоит примерно 68,8 тысячи юаней, что соответствует около 800 тысячам рублей, сопоставимо с ценой Lada Granta в России. Даже топовая версия с полутвердотельной батареей оценивается примерно в 102 800 юаней или 1,2 миллиона рублей.

Более экономичный вариант предлагает младшие версии MG4 с литий-железо-фосфатными батареями емкостью 42,8 и 53,9 кВт⋅ч, обеспечивающими запас хода 437 и 530 км соответственно. Кроме того, такие аккумуляторы можно зарядить с 30% до 80% всего за 20 минут.

3. Превосходство над конкурентами

Обновленный MG4 демонстрирует преимущества перед аналогичными моделями на рынке за счет сочетания доступности, технологичности и достаточного запаса хода. Эти факторы делают его привлекательным выбором для широкого круга потребителей.