В основе Brouillard лежит карбоновая рама с алюминиевыми компонентами, типичные для гоночных автомобилей. Сердце этого гиперкара — обновленный восьмилитровый W16 двигатель с четырьмя турбинами, ранее использовавшийся в модели Chiron, с впечатляющей мощностью в 1600 лошадиных сил.

Дизайн, захватывающий взгляд

Внешний вид Brouillard поражает своей агрессивной элегантностью. Особое внимание привлекает объемный передний бампер с широким радиаторным грилем в форме подковы и светодиодные фары, дополненные функциональными воздухозаборниками. Эффектные C-образные прорези и крупные детали из углеродного волокна контрастируют с насыщенным зелёным кузовом. Задняя часть украшена интегрированным спойлером, Х-образными светодиодными фарами, вдохновленными W16 Mistral, и четырьмя выхлопами на заднем диффузоре, напоминающими Chiron Super Sport.

Салон, сохраняющий общий стиль Chiron, поражает индивидуальной зелёной отделкой. Особого внимания заслуживают сиденья с клетчатой тканью, изготовленной на заказ в Париже. Многочисленные элементы из углеродного волокна и алюминия подчёркивают современную технологичность интерьера. Особенностью является вручную выполненная скульптура лошади Бруйяр, встроенная в стеклянную панель селектора передач.

Сообщается, что этот гиперкар был разработан по заказу голландского бизнесмена Мишеля Перридона.