По фрагментам, показанным в видеотизере, ES90 будет иметь сходство с топливной моделью S90 и заимствует некоторые дизайнерские элементы у существующих электрокаров Volvo, таких как EX30 и EX90.
Флагман будет базироваться на платформе Volvo SPA2 (Scalable Product Architecture), разработанной совместно с Geely, которая уже лежит в основе упомянутой модели EX90.
© Volvo
По предварительным данным, длина автомобиля составит 4,99 метра, ширина — 1,94 метра, а высота — 1,54 метра при колесной базе более 3,1 метра. Ожидается, что Volvo ES90 унаследует технические характеристики у кроссовера с тем же названием, включая батарею ёмкостью 111 киловатт-час и мощность двигателя от 279 до 517 лошадиных сил. Привод может быть задний или полный.
Выход этого седана на рынок запланирован на весну следующего года. Вероятно, производство будет налажено в Китае.
Однако Volvo признала, что полная электрификация не является оптимальной стратегией. Шведский бренд решил не отказываться от двигателей внутреннего сгорания к 2030 году, как планировалось ранее. Причиной стали изменения на рынке, медленное развитие зарядной инфраструктуры и отмена государственных стимулов на некоторых рынках.
