На тизере видна тонкая светодиодная полоса, обрамляющая фары и нижнюю часть решетки радиатора. Оптика выглядит у́же, чем у актуального Ford Expedition, а нижняя часть передка с крупными горизонтальными воздухозаборниками — более агрессивной.
Заднюю дверь под названием Split Gate, состоящую из двух частей разного размера, позаимствуют у соплатформенного Lincoln Navigator.
Он же поделится с более доступным Expedition убранством салона. Крупный 48-дюймовый кластер, однако, Ford не получит. Нынешний портретно-ориентированный дисплей заменят на более компактный с физическими элементами управления снизу.
Нынешний Expedition оснащается 3,5-литровым V6 мощностью до 446 лошадиных сил (692 Нм крутящего момента), который тоже делит с Lincoln. Вероятно, мотор перейдет вместе с внедорожником в следующее поколение.
На этой неделе Ford рассказал об очередном обновлении своего автопилота BlueCruise. Он лучше работает в плохую и ясную погоду (датчики реже «слепнут» от солнца), а также лучше вписывается в крутые повороты.
